C6
Menu

Istorija ir gamyba: Nissan Qashqai

Nissan Qashqai yra vienas populiariausių automobilių Europoje ir visame pasaulyje, o jo istorija prasidėjo dar 2007 metais. Šis modelis ne tik pelnė daugybę apdovanojimų, bet ir sukūrė naują automobilių segmentą - miesto visureigių (crossoverių).

Pirmosios kartos Nissan Qashqai (2007-2013 m.)

Nissan Qashqai gimė dėl poreikio pakeisti Europos rinkoje ne itin sėkmingai parduotus modelius, tokius kaip Almera ir Primera. 2002 metais Nissan Europos padaliniui buvo pavesta sukurti naują modelį, kuris atitiktų europiečių skonį. Po ilgų tyrimų ir dizaino eksperimentų, 2006 metais Paryžiaus automobilių parodoje debiutavo pirmasis Nissan Qashqai. Pavadinimas kilęs iš Irano klajoklių genties pavadinimo, simbolizuojančio automobilį kaip „miesto klajoklį“. Nuo 2007 metų automobilis pradėtas masiškai gaminti Nissan gamykloje Sanderlande, Jungtinėje Karalystėje. Pirmoji karta sulaukė neregėto populiarumo - per septynerius metus buvo parduota daugiau nei 2 milijonai automobilių. Nepaisant sėkmės, pirmosios kartos modelis turėjo ir trūkumų: blankoka išvaizda, asketiškas salonas, prasta garso izoliacija ir barškanti važiuoklė. 2010 metais atliktas modelio atnaujinimas pagerino išvaizdą, saloną ir garso izoliaciją.

Pirmoji karta taip pat susilaukė ir septynvietės versijos „Qashqai+2“, kuri suteikė papildomo praktiškumo didelėms šeimoms.

Nissan Qashqai vizitinė kortelė (1.5 dCi, 110 AG):

Variklio darbinis tūris: 1461 cm³
Degalai: dyzelinas
Galia: 81 kW/110 AG/4000 aps./min.
Maksimalus sukimo momentas: 260 Nm/1750-2500 aps./min.
Pavarų dėžė: 6 laipsnių mechaninė
Varantieji ratai: priekiniai
Ilgis: 4377 mm
Plotis: 1806 mm
Aukštis: 1590 mm
Važiuoklės bazė: 2646 mm
Prošvaisa: 188 mm
Svoris: 1350 kg
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 12,4 sek.
Maksimalus greitis: 180 km/val.
Vidutinės degalų sąnaudos: 3,9 l/100 km
CO2 emisija: 99 g/km
Bagažinės tūris: 439/1598 l
Kaina: nuo 68 900 Lt

Antros kartos Nissan Qashqai (J11, 2013-2017 m.)

2013 m. lapkričio mėnesį pristatyta antroji Nissan Qashqai karta, kuri buvo visiškai atnaujinta ir tapo lyg klase aukštesniu automobiliu. Naujasis modelis, sukurtas ant modulinės „CMF“ („Common Module Family“) platformos, pasižymėjo dinamiškesniu dizainu, erdvesniu salonu ir gerokai kokybiškesniu interjeru. Po variklio dangčiu buvo galima rasti įvairių benzininių (1.2 DiG-T su 115 AG, 1.6 DIG-T su 163 AG) ir dyzelinių (1.5 dCi su 110 AG, 1.6 dCi su 130 AG, su 4x4 pavara) variklių pasirinkimų. Automobilis siūlė priekinių arba visų ratų pavarą, taip pat mechaninę ir automatinę (CVT) pavarų dėžes. Naujoji karta buvo gausiai aprūpinta moderniomis technologijomis ir vairuotojo pagalbos sistemomis, tokiomis kaip „Nissan Safety Shield“ paketas, aplinkinio vaizdo kamerų sistema ir automatinio parkavimo funkcija. Antros kartos Qashqai pelnė daugybę apdovanojimų, įskaitant „Metų automobilio“ titulą Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje.

Nissan Qashqai II (J11) bendra charakteristika:

  • Gamybos metai: 2013-2017 m.
  • Kėbulo tipas: 5 durų crossoveris
  • Vietų skaičius: 5
  • Variklio galia: 110 AG - 163 AG
  • Pavaros: priekinių ratų pavara arba visų ratų pavara (4x4)
  • Pavarų dėžės: mechaninė, automatinė (CVT)

Nors antrosios kartos Qashqai sulaukė daug pagyrų, kai kurios versijos galėjo turėti elektros sistemos, multimedia ar parkavimo jutiklių problemų. Taip pat pastebėta, kad kai kurios versijos reikalauja dažnesnės priežiūros pakabos srityje.

Antros kartos Nissan Qashqai (J11) variklių galimybės ir našumas:

  • Benzininiai: 1.2 DiG-T (115 AG), 1.6 DIG-T (163 AG)
  • Dyzeliniai: 1.5 dCi (110 AG), 1.6 dCi (130 AG, su 4x4 pavara)
Nissan Qashqai II (J11) išorė

Trečios kartos Nissan Qashqai (2021 m. - dabar)

Nuo 2021 m. gaminamas trečiosios kartos Nissan Qashqai atnešė dar daugiau naujovių ir patobulinimų. Automobilis sukurtas ant naujos CMF-C platformos, pasižymi dar modernesniu dizainu, patobulinta garso izoliacija ir išplėstomis vairuotojo pagalbos sistemomis. Naujasis modelis siūlomas su hibridinėmis arba „e-POWER“ jėgos pavaromis, kurios užtikrina efektyvumą ir elektromobilio vairavimo pojūtį be papildomo įkrovimo rūpesčių. Trečiosios kartos Qashqai gaminamas Nissan Sanderlando gamykloje, kur iki 2016 m. pabaigos buvo pagaminta virš 2,3 milijono automobilių. Nuo 2022 m. automobilis gaminamas su atnaujintomis priekinėmis grotelėmis, adaptyviomis tolimosiomis šviesomis, naujais 18 colių lengvojo lydinio ratlankiais ir pažangiomis AVM (Aplinkinio vaizdo monitoriaus) funkcijomis.

Autopilotas ep817 Renault Kadjar prieš Nissan Qashqai naudotų automobilių palyginimas

Trečiosios kartos Nissan Qashqai siūlo pažangias technologijas, tokias kaip „Google“ žemėlapiai ir „Google Assistant“ funkcija, leidžianti valdyti automobilį balso komandomis. Taip pat automobilyje įdiegta autonominio valdymo technologija „Piloted Drive“, leidžianti saugiai vairuoti vienoje juostoje intensyviomis eismo sąlygomis.

Nissan Qashqai II (J11): Trūkumai ir potencialios problemos:

  • Elektros sistemos, multimedia ir parkavimo jutiklių problemos kai kuriose versijose.
  • Dažnesnė priežiūra pakabos srityje gali padidinti serviso išlaidas.
  • Kai kurių komponentų nusidėvėjimas modeliuose su didesniu ridu.

Apibendrinant, Nissan Qashqai yra universali SUV, kuri sujungia modernų dizainą su pažangiomis technologijomis ir važiavimo komfortu. Nuo savo debiuto 2007 m. iki šių dienų, automobilis nuolat tobulėjo ir išlaiko savo populiarumą rinkoje.

Nissan Qashqai III (2021 m.) dizainas

tags: #nuo #kokiu #metu #nissan #qashqai