C6
Menu

Refrižeratorinės priekabos: svarbiausi aspektai ir eksploatacija

Refrižeratorinė priekaba yra gyvybiškai svarbus bet kurio šaltosios grandinės logistikos verslo turtas. Vertindami parduodamą refrižeratorių priekabą, pirkėjai turi atsižvelgti ne tik į pirkimo kainą, bet ir į ilgalaikį našumą, temperatūros stabilumą ir atitiktį maisto saugos reglamentams.

Šaldytuvinė priekaba nuo sausakraščio furgono skiriasi izoliuota konstrukcija ir integruota šaldymo sistema. Uždarų porų putplasčio izoliacija sumažina šilumos perdavimą, o šaldymo įrenginys aktyviai reguliuoja vidaus temperatūrą.

Vienas iš svarbiausių našumo rodiklių yra sumažinimo laikas - greitis, kuriuo refrižeratorius gali sumažinti vidaus temperatūrą nuo aplinkos sąlygų iki reikiamos nustatytos vertės. Geriausios 53 pėdų refrižeratorius-priekaba pardavimui tebėra pramonės standartas tarpvalstybiniame transporte.

Schematinis refrižeratorinės priekabos vaizdas

Šaldytuvo priekabos savininkams reikalinga nuolatinė profilaktinė priežiūra. Puspriekabė yra patogesnė naudoti, patogi pakrovimui, patogi iškrovimui ir tt, o operacija yra labai paprasta. Kalbant apie paprastą, ekonomišką ir praktišką puspriekabės eksploatavimą, turėtume atkreipti dėmesį į kai kurias problemas, kai naudojame puspriekabę. Nors sparnų ilgio puspriekabės veikimas yra paprastas, kiekvienas turi laikytis teisingo veikimo metodo.

Dažnos refrižeratorinių priekabų eksploatavimo problemos

Eksploatuojant refrižeratorines priekabas, gali kilti kelios problemos, susijusios su oro tiekimo ir stabdžių sistemomis:

  • Dujų baliono medžiaga: Dujų baliono medžiaga yra prasta, rūdžių ir užteršta, o siurblio vožtuvas nurašytas. Šiuo metu daugumos gamintojų rinkoje naudojami geležies dujų laikymo cilindrai yra linkę rūdyti ir sugadinti siurblio vožtuvą.
  • Oro nuotėkis ir dilimas: Priekabos avarinis relės vožtuvas ir stabdžių cilindras turi rimtų oro nuotėkio ir dilimo problemų.
Susidėvėjęs stabdžių cilindras

Stabdžių sistemos išdėstymo skirtumai

Stabdžių sistemos išdėstymas gali turėti didelės įtakos priekabos valdymui ir saugumui:

  • "Vienas valdo tris" sistema: Oro rezervuaras tiekia orą tik vienoje padėtyje, o vamzdžio skersmuo yra sunku atitikti reikalavimus. Įjungus stabdžių pedalą, atsako trukmė yra lėta ir oro tiekimas negali suspėti.
  • Avarinis relės vožtuvas: Avarinis relės vožtuvas (stabdžių karalius) paprastai naudojamas, kai oro tiekimas viršija standartą, o tada stabdžių užraktai. Priekinio oro tiekimas vėluoja, vidurinis oras yra per didelis, stabdžius sunku naudoti, sunku valdyti, stabdymo kelias yra ilgas, o stabdžiai užrakinti.
  • "Du valdo tris" sistema: Jei NĖRA ABS, standartinis ir patikimas priekabos stabdžių išdėstymas turėtų būti dviejų valdymo trijų. Palyginti su "one-control-three", priekabos stabdymas su dviejų valdymo trijų išdėstymu turi sklandesnį stabdymą ir labai sumažina padangų blokavimą.

Šiuo metu, be standartinės dviejų kontrolės trijų audinių formos, kurią priėmė tokie gamintojai kaip CIMC, net kai kuriuose eksporto modeliuose taip pat yra atskira priekabos stovėjimo stabdžių rankena.

Animation on How Power Brakes Work

Stabdžių sistemos schemos palyginimas

tags: #nurasyta #refrizeratorius #priekaba