Padangų importuotojų organizacija (VŠĮ „Padangų importuotojų organizacija“) siekia skatinti atsakingą požiūrį į padangų verslą Lietuvoje, ypatingą dėmesį skirdama padangų atliekų tvarkymo organizavimui.
AR ŽINOTE, KAD:
- Kiekvienas padangų pirkėjas, įsigydamas naujas padangas, apmoka ir padangų utilizavimo kaštus.
- Padangų pardavėjas privalo informuoti pirkėją apie vietas, kur nebenaudojamos padangos bus priimtos ir sutvarkytos nemokamai.
- Skaidri ir aiški padangų atliekų surinkimo sistema užtikrina, kad automobilio padangų sutvarkymo kaštai siekia apie 0,20 Lt/kg, o šis mokestis sumokamas įsigyjant padangas.
- Gamtoje išmestų padangų sutvarkymas kainuoja apie 0,90 Lt/kg, o šią papildomą išlaidą padengia visi šalies mokesčių mokėtojai.
- Padangos gamtoje gali suirti šimtus metų.
- Nebenaudojamos padangos, išmestos į gamtą, tampa pavojingų mikrobų veisimosi vieta.
- Padangų atliekoms nėra vietos parkuose, miškuose ar vaikų žaidimo aikštelėse.
Padangų atliekų vertė ir panaudojimo galimybės
Padangų atliekos, pasižyminčios likutine energetine verte, gali būti naudingos:
- Senos padangos gali būti restauruojamos ir prikeltos antram gyvenimui.
- Padangų perdirbimo pramonėje iš jų gaminama daug aplinkai naudingų produktų, tokių kaip guminės trinkelės, stulpų stovai, kelio ženklų stulpai, atitvarai, parko suoleliai, guminės dangos fermoms ir stadionams, pabėgiai ir daugybė kitų gaminių.
Padangos kaip alternatyvus kuras cemento pramonėje
Naudojant naujausias technologijas, dėvėtos padangos cemento pramonėje naudojamos kaip alternatyvus kuras:
- Degindami padangas, sutaupome panašų kiekį neatsistatančių žaliavų - akmens anglies.
- Degindami padangas, siekiant išgauti tą patį šilumos kiekį, CO2 emisijos yra apie 10 % mažesnės nei deginant akmens anglis, taip mažinamas šiltnamio efektas.
- Sukamosiose krosnyse, kuriose temperatūra pasiekia 1450 °C, padangos naudojamos klinkerio deginimui. Jose esantis Fe2O3 (geležies trivalentis oksidas) iš metalinių kordų palengvina klinkerio apdegimo procesą.
Svarbu paminėti, kad padangų atliekos nepriskiriamos prie pavojingų atliekų. Tačiau deginant jas laužavietėse ar buitinėse krosnyse, į aplinką patenka kancerogenai, galintys sukelti vėžinius susirgimus, alergijas bei apsigimimus.
Padangų atliekų susidarymas ir tvarkymo organizavimas Lietuvoje
Kasmet Lietuvos rinkai tiekiama apie 20 000 - 23 000 tonų padangų. Valstybinės atliekų apskaitos duomenimis, pastaraisiais metais stebimas nuoseklus naudotų padangų surinkimo augimas: 2009 m. surinkta apie 13,5 tūkst. tonų, 2010 m. - apie 16,6 tūkst. tonų, o 2011 m. - apie 20 tūkst. tonų.
2011 metais 93 % surinktų naudotų padangų buvo perdirbta ir panaudota energijos gamybai. Iš viso 2011 m. buvo perdirbta ir kitaip panaudota 84,2 % padangų, skaičiuojant nuo jų pateikimo į vidaus rinką. Nepaisant to, ekspertų vertinimais, apie 25-30 % padangų atliekų srauto sudaro nelegaliai į rinką tiekiamos padangos, kurių surinkimas ir sutvarkymas reikalauja papildomų išlaidų iš savivaldybių ar regioninių atliekų tvarkymo centrų.
Šalyje veikiančių padangų atliekų smulkinimo ir perdirbimo pajėgumai sudaro 31 900 tonų per metus, o naudojimo kurui (deginimo) pajėgumai - 21 000 tonų per metus. Tai reiškia, kad padangų apdorojimo pajėgumai šalyje yra pakankami.
VŠĮ „Padangų importuotojų organizacija“ veiklos principai ir tikslai
VŠĮ „Padangų importuotojų organizacija“ steigėjai, planuodami 2014-2020 m. laikotarpį, įsitikinę atskiros padangų atliekų tvarkymo organizavimo licencijos ir naujos organizacijos būtinybe. Tai argumentuojama tuo, kad didžioji dalis (80 %) padangų importuotojų importuoja tik padangas, kurios yra specifinis, vienalytis produktas, neturintis nieko bendro su kitais daugiakomponenčiais apmokestinamaisiais gaminiais atliekų tvarkymo, logistikos, transportavimo ar finansavimo aspektais. Dalyvavimas esamoje apmokestinamųjų gaminių atliekų tvarkymo organizacijoje, kur sprendimai priimami dėl visų srautų ir kartais dengiant vienų gaminių tvarkymo išlaidas kitų sąskaita, yra nepriimtinas ir prieštarauja gamintojo atsakomybės principui.
Pagrindinis organizacijos tikslas - įgyvendinti Europos Sąjungos ir Lietuvos Respublikos teisės aktuose numatytas padangų gamintojams ir importuotojams prievoles, susijusias su atliekų tvarkymu, skaidriai ir efektyviai organizuojant jai pavestų atliekų tvarkymo prievolių vykdymą.
Pagrindiniai Organizacijos veiklos tikslai yra šie:
- Organizuoti surinkimą, vežimą, paruošimą naudoti ir naudojimą apmokestinamųjų gaminių (padangų) atliekų.
- Šviesti ir informuoti visuomenę apie padangų atliekų tvarkymo klausimus, žalą aplinkai ir žmonių sveikatai, tvarkymo galimybes ir surinkimo vietas.
- Apmokėti padangų atliekų surinkimo, vežimo, paruošimo naudoti ir naudojimo išlaidas, taip pat visuomenės informavimo išlaidas.
- Tvarkyti padangų atliekų apskaitą ir teikti ataskaitas.
- Diegti papildančias apmokestinamųjų gaminių (padangų) atliekų surinkimo sistemas, papildančias savivaldybių organizuojamą komunalinių atliekų tvarkymo sistemą.
- Koordinuoti padangų atliekų surinkimo, vežimo, paruošimo naudoti ir perdavimo atliekų tvarkytojams planavimą ir vykdymą.
- Organizuoti teisės aktuose nustatytų pareigų vykdymą padangų atliekų tvarkymo srityje.
- Konsultuoti gamintojus ir importuotojus padangų atliekų tvarkymo klausimais.
- Sutelkti ir vienyti Lietuvos Respublikos padangų gamintojus ir importuotojus į Organizaciją bendrai veiklai.
- Atstovauti ir ginti Organizacijos narių interesus valstybės ir savivaldybių institucijose, įmonėse bei kitose organizacijose.
- Padėti tobulinti atliekų tvarkytojų naudojamas ir diegti naujas padangų perdirbimo technologijas, atliekų logistikos ir surinkimo veiklas.
- Organizuoti padangų atliekų surinkimą iš padangų platinimo vietų, transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto paslaugas teikiančių įmonių ir šių atliekų perdavimą teisę jas tvarkyti turinčiam atliekų tvarkytojui.
Senų padangų perdirbimas: lietuvių mokslininkai atvėrė kelius į statybų pramonę
Vieningos padangų atliekų surinkimo sistemos schema
Didmeninės padangų prekybos klientai, įsigydami padangas pardavimui ar ūkinei veiklai, pasirašo sutartis su padangas importuojančiu ūkiniu subjektu. Šiose sutartyse nurodoma, kas pasirūpins jų padangų atliekomis, bei užsakymo šiai paslaugai tvarka ir forma. Užsakymas padangų atliekų išvežimui ir sutvarkymui teikiamas dviem egzemplioriais: vienas padangų importuotojui, antras - sutartyje nurodytam paslaugas teikiančiam įmonei. Įvykdžius užsakymą, paslaugos teikėjas grąžina užsakymo lapą importuotojui su užsakymo įvykdymą patvirtinančiais dokumentais.
Būkime atsakingi patys ir reikalaukime atsakingumo iš kitų!
tags: #padangu #pristatymas #ppt