Parkavimo sistema padės greičiau ir patogiau pastatyti savo automobilį stovėjimo aikštelėje, garaže ar kitoje vietoje. Automobilių parkavimo sistemos ypač padeda mažesnėse erdvėse, praverčia didesnių gabaritų automobiliams bei leidžia išvengti susidūrimų važiuojant atbuline eiga, kurie sudaro apie 30 proc. visų transporto priemonių avarijų. Laimei, dabar yra daugybė novatoriškų saugos funkcijų ir įrenginių, kurie gali sumažinti avarijų riziką manevruojant ankštose erdvėse ir iš jų. Transporto priemonėse, ypač sunkvežimiuose, mikroautobusuose ir dideliuose visureigiuose, yra aklųjų zonų, kuriose matomumas ribotas važiuojant atbuline eiga, todėl padidėja rizika pervažiuoti ką nors, atsitrenkti į žmogų ar kitą stovinčią transporto priemonę. Parkavimo sistema yra vienareikšmiškai reikalinga Jūsų saugumui ir komfortui vairuojant, tad mes pasirūpinome Jums pasiūlyti tik pačią kokybiškiausią produkciją, kuri palengvins Jūsų kasdienes keliones.
„Altas“ savo atstovybėse siūlo gausų automobilių parkavimo sistemų asortimentą. Mes siūlome patikimas parkavimo sistemas. Nepriklausomi bandymai parodė, mūsų modeliai yra geriausios šiuo metu rinkoje esančios parkavimo sistemos. Tai yra geriausiai parduodamas stovėjimo pagalbos įrenginys.
Kaip veikia parkavimo sistemos?
Diegiant parkavimo sistemą, automobilio priekinėje ir galinėje dalyse sumontuojami keturi ultragarso jutikliai, garso signalais pranešantys vairuotojui apie artėjančias kliūtis, arba vaizdo kameros, perduodančios vizualią informaciją į automobilio multimedijos įrenginį. Prie bamperių pritvirtinti jutikliai naudoja sonarą, kad išmatuotų atstumą nuo automobilio iki kliūties ir pyptelėjimu įspėtų vairuotoją, kai objektas artėja. Radaras įspės jus garsiniu ir (arba) regimuoju signalu, jei jūsų transporto priemonė per daug priartės prie kliūties. Priartėjus prie kliūties, įjungiamas garsinis ir (arba) optinis signalas.
Ultragarsiniai jutikliai vieno centimetro tikslumu nustato ne tik atstumą iki artimiausios transporto priemonės, bet ir nedideles kliūtis, pavyzdžiui, žemas tvoras, stulpus, dviračius ir pan. Parktronikai veikia bet kokiomis oro sąlygomis ir leidžia vairuotojui sutelkti dėmesį į žvilgsį atgal ir veidrodėlių naudojimą važiuojant atbuline eiga, o ne tik į prietaisų skydelio kamerą. Daugelyje automobilių sumontuoti tik atbulinės eigos parktronikai, o kitose transporto priemonėse jutikliai yra iš visų pusių. Jų pateikiami atstumai yra tikslūs, tačiau jie neužtikrina matomumo kaip kameros.
Parkavimo sistemų tipai ir pasirinkimas
Parkavimo radarai - tai atsakymas į nepatogias ir ankštas parkavimo sąlygas. Ant galinio arba priekinio buferio sumontuoti ultragarso jutikliai padeda išlaikyti saugų atstumą. Pasirinkite labiausiai patinkantį.
Parkavimo daviklių yra įvairių variantų: skirtų lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams, montuojamų priekyje arba gale, su elegantiškais miniatiūriniais jutikliais ir visiškai nauju modeliu su radijo valdymu, kad būtų galima greitai ir lengvai montuoti. Sistema gali būti su 4 jutikliais, skirta galiniam matomumui, ir 8 jutikliais, skirta priekiniam ir galiniam matomumui. Parkavimo daviklius galite pasirinkti pagal savo automobilio markę ir modelį, o kameras įtaisyti net bamperyje, veidrodėliuose ar kitur, kad vaizdą matytumėte iš visų pusių.
Šiuo metu visose transporto priemonėse populiariausios - parkavimo sistemos su galinio vaizdo kamera. Vairuotojas per LCD monitorių gali matyti vaizdinį atstumą iki kliūties, o parkavimą palengvina parkavimo linijos ekrane. Galinio vaizdo kameros paskirtis - padidinti matomumą už transporto priemonės, kad būtų išvengta susidūrimo. Yra keletas galinio vaizdo kamerų tipų. Nors daugelyje šiuolaikinių automobilių standartinėje komplektacijoje yra galinio vaizdo kameros, daugelyje jų vis dar nėra, todėl idealiai tinka neoriginali kamera.
Šios parkavimo sistemos labai plačiai naudojamos sunkvežimiuose, autobusuose ir lengvuosiuose automobiliuose. Dažniausias pasirinkimas lengviesiems automobiliams - parktronikai arba parkavimo sistemos su kamera. Turite nuspręsti, koks monitorius Jums reikalingas. Tinkamo monitoriaus paieška: jei reikia mažo dydžio, tada renkamasi su 4.3 colio monitoriumi. Tačiau, jei leidžia galimybės, mes parkavimo sistemoms patariame naudoti 5 colio įstrižainės monitorių. Sunkvežimiuose ir kitame sunkiajame transporte dažniausiai yra renkamasi 7 colio arba netgi 9 colio monitorius. Kitas svarbus faktorius - įtampa - reikia įvertinti, ar užtenka 12V, ar reikia 12-24V. Šiame transporte taip pat galima naudoti ir belaides sistemas. Svarbu yra tai, jog reikia atkreipti dėmesį į atstumą: jei jis gana didelis ir siekia apie 20 metrų, tai gali turėti įtakos vaizdo perdavimo kokybei. Svarbu žinoti, kiek kamerų naudosite transporte. Yra parkavimo sistemų, per kurias vienu metu galima matyti kelių kamerų vaizdą.
Tinkamos kameros paieška: parkavimo sistemoms dažniausiai renkamasi su LED apšvietimo arba be LED apšvietimo. Laidinė ar belaidė parkavimo sistema? Pirkėjai renkasi įvairiai, tačiau belaidės parkavimo sistemos neturi laido nuo monitoriaus iki kameros ir tai žymiai supaprastina montavimą. Yra bijoma, jog su belaide sistema ryšys trūkinės, tačiau tai tik itin pavieniai atvejai, kai vairuotojas važiuoja labai dideliu greičiu arba patenka į zoną, kurioje yra daug panašaus dažnio pašalinių signalų.
Laidinė parkavimo sistema yra su kamera ir monitoriumi - ji tinkama automobiliams ir sunkvežimiams, lengvai montuojama. Belaidė parkavimo sistema yra su kamera ir monitoriumi - ji tinkama automobiliams sunkvežimiams, autobusams, žemės ūkio technikai ir dar kitur. Privalumas - nereikia galvoti apie laido vedimą nuo kameros iki monitoriaus, nes vietoje laido yra antenos. Galinio vaizdo kamera yra parduodama be monitoriaus. Tai patogus apsipirkimo būdas tiems, kurie nori sukurti savo parkavimo įrangos komplektacijas. Tinkamos ir lengvosiose, ir sunkiasvorėse mašinose. Priekinio vaizdo kamera yra tinkama naudojimui visoje technikoje. Ji pagerina priekinio ar šoninio vaizdo matomumą. Montuojama bamperyje, veidrodėliuose ar kitur. LCD monitorius automobiliui yra rekomenduojamas visoms mašinoms. Vaizdas gali būti perteikiamas ir vidiniame automobilio veidrodėlyje.
Profesionalams ir sudėtingoms situacijoms
Siauros automobilių stovėjimo aikštelės, blogai matomos transporto priemonės, nepastebimos kliūtys - manevravimas tokiose situacijose gadina nervus. Profesionalams. prie bet kurios rampos centimetrų tikslumu. Ši inovacija, užtikrinanti maksimalų saugumą! Nepriekaištingas jutiklio veikimas, padedamas su vaizdo kamera. Galinio vaizdo kamera kartu su radaro jutikliais įmontuota buferyje. Šie modeliai įrodo, kad sudėtingą aukštųjų technologijų elektroniką gali būti labai paprasta įdiegti. Visi komponentai sujungti jungtimis, o vienintelė jungtis su transporto priemonėje esančiu tinklu yra du maitinimo laidai. Jutikliai turi vandeniui atsparias jungtis, o laido ilgis gali būti pratęstas iki 10 metrų. Įvairioms transporto priemonėms galima įsigyti specialių ekranų konsolių.
Ir parktronikai, ir galinio vaizdo kameros yra puikios parkavimo pagalbinės sistemos, todėl gali būti sunku nuspręsti, kuri iš jų yra geresnė. Geriausias pasirinkimas priklausys nuo jūsų asmeninių pageidavimų ir to, kaip naudojate technologiją, padedančią parkuotis. Taigi, šiuolaikiniai automobiliai vis dažniau komplektuojami su pagalbinėmis parkavimo sistemomis, kurios padeda vairuotojams saugiau manevruoti ankštose erdvėse. Populiariausi sprendimai - galinio vaizdo kameros ir parktronikai. Pastarieji, prie automobilio bamperių montuojami jutikliai, ultragarso pagalba tiksliai nustato atstumą iki kliūties ir garsiniu signalu įspėja vairuotoją.
„Sieger Rotary“ parkavimo sistema: vietos taupymo sprendimai miesto kraštovaizdžiui!
ANPR - automatinė numerio ženklų atpažinimo sistema
ANPR Automatinis licensenumber numerio ženklo pripažinimo transporto priemonės identifikavimo LPR sistema. ANPR parkavimo sistema yra patikimos, tikslios ir ekonomiškai efektyvių automobilių parko valdymo sprendimas. Jis yra plačiai naudojamas daugelyje vietų, įskaitant prekybos centrų, mažmeninės prekybos parkų, viešbučių, ligoninių ir laisvalaikio centrai.
ANPR sistemos privalumai:
- Ticketless parkavimo mokestis valdymas.
- Increased saugos.
- Parking prieigos automatizavimas.
- Automobilio vagysčių prevencija.
- Prevention, andquot, prarado ticketandquot, sukčiavimo.
Kaip veikia ANPR (taip pat žinomas kaip LPR) automobilių stovėjimo sistema:
- Įėjimo procedūra: Transporto priemonė sustoja priešais įėjimo, tik iki kliūties. Jutiklis aptinka jos buvimą ir speciali kamera automatiškai atpažins ją ir įrašys numerio plokštelę, datą ir atvykimo laiką. Nuotolinio valdymo sistema fiksuoja kameros duomenis ir įveda juos į duomenų bazę. Jeigu jau įregistruotas, nario narystės informacija ir rezervavimo duomenys įrašomi. Prie įvažiavimo užkardo pakyla, vairuotojas įleidžiamas į automobilių stovėjimo aikštelę. Barjeras nuleidžiamas automatiškai, kai transporto priemonė pereina apsauginį jutiklį. Su registruotų transporto priemonių vairuotojams gali įeiti ir išeiti netrukdomai.
- Išvykimo tvarka: Transporto priemonė sustoja prie išėjimo, tik iki kliūties. Jutiklis aptinka jos buvimą ir speciali kamera patikrina numerį pagal mokėjimo informaciją ar transporto priemonės duomenų bazėje esantį sąrašą (pvz., abonentams). Valdymo sistema patvirtina tinkamą mokėjimą arba leidžia išvažiuoti nemokamai. Išėjimo kliūtis pakyla, nes vairuotojas gali palikti stovėjimo aikštelę. Kliūtis nuleidžiama automatiškai, kai transporto priemonė pereina apsauginį jutiklį.
KOMA elektronika yra sertifikuota ANPR automatinio licencijų numerių plokštelių atpažinimo transporto priemonės identifikavimo LPR sistemų gamintojas ir tiekėjas Kinijoje, siūlo didmeninių ir individualų aptarnavimą.