Projekte „Blogiausias Lietuvos vairuotojas“ ieškoma ne tik prastai vairuojančių asmenų, bet ir siekiama juos reabilituoti. Ši laida, adaptuota pagal tarptautinį formatą, jau įvyko daugiau nei dvidešimtyje šalių, tarp jų JAV, Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje ir Vokietijoje. Kanados „Discovery“ kanalas parodė net 11 „Blogiausio vairuotojo“ sezonų, o pasaulyje sukurta daugiau nei tūkstantis panašių laidų.
Lietuvoje vairuotojas, pripažintas blogiausiu, gauna ne tik gėdingą titulą, bet ir simbolinę statulėlę. Tarp dalyvių yra įvairiausių asmenybių: daug avarijų sukėlęs „kelių erelis“, į miestą bijanti išvažiuoti senjorė ūkininkė, vairuoti sunkiai besimokančios dvynukės ir net dainininkė, grupės „Pinup Girls“ narė Viktorija Sutkutė.
Finalininkų iššūkiai ir komisijos vertinimai
Projekto finalas atnešė daug aistrų ir diskusijų tarp komisijos narių, kuriuos sudarė buvęs lenktynininkas Darius Jonušis, psichologė Ramunė Murauskienė ir Seimo narys Gintaras Vaičekauskas. Komisija sutiko, kad visi laidos dalyviai yra tragiški vairuotojai, tačiau nuomonės, kas yra pavojingiausias kelyje, skyrėsi.
Kristijonas Karbauskas: nuo pažangos iki chaoso
Vienas iš finalininkų, Kristijonas Karbauskas, iš pradžių demonstravo pažangą, tačiau, tėčiui, profesionaliam vairuotojui, dėl ligos pasitraukus iš projekto, jo vairavimo įgūdžiai smarkiai pablogėjo. Tėtis Nerijus Karbauskas sūnų vertino labai prastai, teigdamas, kad jo vairavimo įgūdžiai - tragiški. „Vairuotojas turi būti atsipalaidavęs išorėje ir susikaupęs viduje. O mano jaunuolis susikaustę ir viduje, ir išorėje. Kartais jam paralyžiuoja kairę koją, sankabą ar kartais suparalyžiuoja dešinę ir spaudžia „gazą“. Man tas kelia stresą kaip vairuotojui ir tėčiui“, - pasakojo Nerijus.
Be tėčio priežiūros, Kristijonas „visai atleido vadeles“ ir jautėsi viską mokantis. Atsidūręs šalia draugų, kurie skatino viršyti greitį ir neteisingai spręsti situacijas, Kristijonas nebesugebėjo kontroliuoti savęs. Greičio užduotyse jis dažnai išvartydavo dekoracijas, išvažiuodavo iš trasos arba sudaužydavo automobilius. Vykdydamas paskutinę užduotį Kauno gatvėse, su laidos vedėju Tomu Langviniu šalia, Kristijonas elgėsi neprognozuojamai ir vos neatsitrenkė į prabangų automobilį. „Tikrai nepasakyčiau, kad kuo toliau, tuo vairuoju blogiau“, - juokėsi jis, nors komisija jį įvardijo kaip neprognozuojamą ir pavojingą kelyje.
Laura Žemaitytė: greičio mėgėja su nerimą keliančiais pasisakymais
Kita pretendentė į blogiausio vairuotojo titulą - 21-erių kaunietė Laura Žemaitytė, kuri studijuoja Viešojo saugumo fakultete ir svajoja tapti policininke. Nors mergina vairuotojo pažymėjimą gavo tik po penkto bandymo, ji įsitikinusi, kad yra labai gera vairuotoja. Jos pasisakymai kelia nerimą: ji mėgsta „piešti saulutes“ su automobiliu, viršyti greitį, o pusmetį važinėjo be veidrodėlio. „Mašinos veidrodėlis nutrūko, mano sesė jį iš vis nutraukė, nes bijojom pamesti. Tai gal pusę metų važinėjau be veidrodėlio. Mokėjau aš per galą žiūrėti arba prašydavau draugų pažiūrėti, ar neatvažiuoja mašina“, - pasakojo Laura.
Laura prisipažino, kad greitį mėgsta labai, o užmiestyje yra važiavusi net 230 km/h. Nors ekstremalų vairavimą dievinanti kaunietė yra dalyvavusi slalomo varžybose, savo įgūdžius mėgsta demonstruoti ir gatvėse. Labiausiai nuo to kenčia jos geriausia draugė Renata Leleivaitė, kuri ir užregistravo Laurą į laidą. „Mano didžiausia baimė - sėdėti šalia Lauros, kai ji vairuoja. O jeigu dar žvyrkeliu važiuoja, tai išvis. Nuolat sakau - gal galiu išlipt, gal man šalmą užsidėti. Medžiai, grioviai... Ir taip drąsiai... Kaip tik posūkis, taip ir „ručnykas“. Ir kelkraščius gaudo, ir žolių visokių būna, traukiam iš buferių ir iš po lempų žoles“, - pasakojo Renata.
Viktorija Sutkutė: nuo panikos iki susikaupimo
Dainininkė Viktorija Sutkutė, grupės „Pinup Girls“ narė, taip pat dalyvavo projekte. Ją į laidą užregistravo artima draugė ir kolegė Simona Nainė, norėjusi, kad Viktorija pagaliau juos nuvežtų į koncertus. Jau pirmoje laidoje, neseniai vairuotojo pažymėjimą įgijusi dainininkė, kritinėje situacijoje pasimetė, nežinojo, ką daryti, pradėjo rėkti ir paleido vairą iš rankų. Tai nebuvo vienintelis nesusipratimas: ji kartą pervažiavo kieme stovinčią vejapjovę. „Ji viską nori padaryti tobulai, o kai neišeina pradeda panikuoti“, - sakė Simona.
Vis dėlto, po nesėkmių Viktorija padarė išvadas, išmoko susikaupti ir nepulti į paniką. Komisijos narys Darius Jonušis gyrė jos reakciją ekstremalioje situacijoje, kai reikėjo staigiai stabdyti pamačius kliūtį.
Kiti dalyviai ir komisijos nuomonės
Projekte dalyvavo ir kitų įdomių asmenybių. Vilnietis Kostas, į projektą užregistruotas merginos, iš pradžių padarė kritinę klaidą - išvažiavo į pėsčiųjų taką. Tačiau vėliau jis parodė pagerėjimą ir sugebėjo įrodyti komisijai, kad gali pakeisti savo įpročius.
Seimo narys Gintaras Vaičekauskas teigė, kad pavojingiausi vairuotojai yra ne akivaizdūs chuliganai, o nesiorientuojantys asmenys, kurie gatvėse atsiduria retai. Jis taip pat pabrėžė pavojų, kylantį iš senyvo amžiaus vairuotojų, kurie važiuoja per lėtai ir atsargiai. G. Vaičekauskas taip pat negailėjo kritikos tiems, kurie prie vairo sėda išgėrę, pasakodamas apie daugybę eismo įvykių, kuriuos sukėlė girti vairuotojai.
Psichologė Ramunė Murauskienė pastebėjo, kad dalyvių vairavimo stilius atspindi jų gyvenimo būdą ir bendravimą. Ji taip pat pabrėžė, kad kai kuriems žmonėms psichologinė įtampa vairuojant gali būti per didelė.
Galų gale, po daug ekstremalių užduočių ir aštrios komisijos kritikos, paaiškėjo, kas tapo blogiausiu vairuotoju Lietuvoje. Nors visi dalyviai pademonstravo įvairius trūkumus, svarbiausia buvo ne tik parodyti klaidas, bet ir gebėti jas pripažinti bei siekti pasitaisyti.
tags: #pats #blogiausias #vairuotojas