Automatinė pavarų dėžė (angl. automatic transmission) yra moderni ir patogi automobilio sistema, kuri palengvina vairavimą, ypač mieste ar ilgesnėse kelionėse. Ji atlieka pavarų perjungimo funkciją automatiškai, atsižvelgiant į automobilio greitį, variklio apkrovą ir vairavimo sąlygas. Suprasti skirtingas pavarų padėtis ir jų funkcijas yra labai svarbu norint saugiai ir efektyviai valdyti automobilį.
Pagrindinės automatinės pavarų dėžės padėtys ir jų reikšmės
Automatinė pavarų dėžė turi įvairių pozicijų, kurios žymimos raidėmis ir simboliais. Šios raidės ir simboliai nurodo vairuotojui, kokia yra pasirinkta transmisijos funkcija.
1. P - Parkavimas (angl. Park)
Reikšmė: Ši pozicija naudojama, kai automobilis yra stovintis. Pavarų dėžė užfiksuoja transmisiją, užkertant kelią automobilio judėjimui pirmyn ar atgal. Automobiliuose su 1 svirtimi, padėtis P įjungiama automatiškai, taip pat ir elektroninis stovėjimo stabdys (automobiliuose, kuriuose įrengtas), kai variklis sustabdytas, vairuotojo saugos diržas atsegamas ir automobilis sustabdomas, arba vairuotojo durys atidarytos ir automobilis sustabdytas. P rodoma prietaisų skydelyje ir mygtuko P įspėjimo lemputė įjungta. Pavarų svirtį į padėtį P galima įjungti tik transporto priemonei stovint.
Naudojimas: „P“ režimą visada reikia naudoti, kai automobilis yra visiškai sustabdytas ir ketinate jį palikti. Norėdami pastatyti automobilį, įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite padėtį P. Norėdami pastatyti automobilį, įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite padėtį P. Kai automobilis pastatytas arba užvedant variklį turi būti parinkta padėtis P. Pasirenkant padėtį P, automobilis turi stovėti. Kad būtų galima užrakinti automobilį ir įjungti signalizaciją, pavarų perjungiklis turi būti padėtyje P.
Pastaba: Nors padėtis P yra automatiškai įjungiama sustabdžius variklį, kai kuriose situacijose (pvz., naudojantis kai kuriomis automobilių plovyklomis) gali prireikti įjungti padėtį N. Jei automobilis išjungiamas padėtyje N, sistema automatiškai neįjungia padėties P. Tokiu būdu automobilį galima plauti autoplovykloje.
2. R - Atbulinė pavara (angl. Reverse)
Reikšmė: Ši pavara naudojama, kai norite važiuoti atgal.
Naudojimas: Šis režimas naudojamas, kai reikia atbulai išvažiuoti iš stovėjimo vietos ar kitos situacijos, kurioje būtina važiuoti atgal. Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, perjunkite selektoriaus svirtį 1 dviem įrantomis aukštyn, kad įjungtumėte R padėtį. Jei stabdžių pedalas nenuspaustas, pasigirsta garso signalas, prietaisų skydelyje rodoma R padėtis mirksi maždaug penkias sekundes ir maždaug penkias sekundes rodomas pranešimas „Spauskite stabdžio pedalą“. Pastaba: varikliui veikiant, automobiliui važiuojant nuo 0 iki 8 km/h greičiu ir esant įjungtai N arba D padėčiai, būtina spausti stabdžių pedalą, norint įjungti R padėtį. Pasirenkant padėtį R, automobilis turi stovėti.
3. N - Neutrali pavara (angl. Neutral)
Reikšmė: Tai režimas, kuriame transmisija nėra sujungta su varikliu, todėl automobilis gali laisvai riedėti pirmyn arba atgal, jei jis yra ant nuokalnės ar nuožulnumo.
Naudojimas: Neutrali pavara retai naudojama kasdieniam vairavimui. Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, norėdami įjungti N padėtį, pastumkite pasirinkimo svirtį 1 pirmyn arba atgal priklausomai nuo pageidaujamos įjungti pavaros. Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, norint įjungti padėtį N būtina paspausti stabdžių pedalą prieš perkeliant perjungimo svirtį 1 per vieną įrantą aukštyn arba žemyn. Padėtyje N automobilis rieda laisvąja eiga. Padėtyje N galima paleisti automobilį. Įjunkite stovėjimo stabdį, jei automobilis stovi pavarų svirčiai esant padėtyje N. Norint pakeisti pavarų svirties padėtį iš N į kitą, reikia nuspausti stabdžių pedalą ir nustatyti uždegimo padėtį II. Automobiliuose su maža pavarų svirtimi turi būti įjungtas variklis.
Warning: Nors „N“ pavara leidžia automobiliui riedėti laisvai, ją naudoti važiuojant nuo kalno gali būti pavojinga, nes jūs prarasite variklio stabdymo efektą.
4. D - Važiavimas (angl. Drive)
Reikšmė: Tai yra pagrindinis automatinės pavarų dėžės režimas, naudojamas važiuojant į priekį.
Naudojimas: „D“ režimas naudojamas bet kuriuo metu, kai vairuojate automobilį ir judate pirmyn. Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, jūsų pėdai esant ant stabdžių pedalo, perkelkite perjungimo svirtį 1 per dvi įrantas žemyn, kad įjungtumėte padėtį D. Jei kuri nors sąlyga neįvykdyta, D mirksi maždaug penkias sekundes ir prietaisų skydelyje maždaug 15 sekundžių rodomas pranešimas „Nuspauskite stabdžių pedalą“. Pastaba: varikliui veikiant, automobiliui važiuojant nuo 0 iki 8 km/h greičiu ir esant įjungtai N arba R padėčiai, būtina spausti stabdžių pedalą, norint įjungti D padėtį. Tai ypač naudinga, kai statant automobilį reikia atlikti ne vieną judesį pirmyn ir atgal. D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, greitėjama arba lėtėjama automatiškai. Perjungiant pavarų dėžės režimą iš R į D, automobilis privalo stovėti.
Kaip važiuoti kuo taupiau: Važiuodami pavarų svirtį laikykite padėtyje D, akceleratoriaus pedalą stenkitės spausti lengvai, kad būtų automatiškai pasirenkamas žemesnis variklio režimas.
Papildomos pozicijos ir funkcijos
Kai kuriuose automobiliuose gali būti ir papildomų pozicijų, kurios suteikia daugiau galimybių vairuotojui.
5. S - Sportinis režimas (angl. Sport)
Reikšmė: Tai specialus režimas, skirtas tiems atvejams, kai vairuotojas nori dinamiškesnio, sportiškesnio vairavimo patyrimo.
Naudojimas: „S“ režimas naudojamas, kai reikia greitesnio pagreitėjimo arba vairuojant greitkelyje, kai norima maksimalaus automobilio našumo. Sportinis režimas suteikia dinamiškesnį vairavimą, tačiau jį reikėtų naudoti tik tam tikromis aplinkybėmis, pavyzdžiui, lenkiant ar greitėjant.
6. L - Žemos pavaros (angl. Low)
Reikšmė: Tai pavara, kuri riboja automobilio važiavimą žemesnėmis pavaromis, todėl padeda kontroliuoti greitį stačiose nuokalnėse ar važiuojant sudėtingais, kalnuotais keliais.
Naudojimas: „L“ režimas naudingas važiuojant nuokalnėmis arba esant sudėtingoms eismo sąlygoms, pavyzdžiui, ant slidžių ar kalnuotų kelių. Jei važiuojama pasirinkus padėtį D, galima pereiti prie mechaninio vairavimo režimo pasirenkant ant vairo esančias svirteles 8 ir 9. 8: įjungti žemesnę pavarą. 9: įjungti aukštesnę pavarą. P, N ir R padėčių prieiga naudojant svirteles negalima.
7. M arba +/- - Mechaninis režimas (angl. Manual)
Reikšmė: Šis režimas suteikia vairuotojui galimybę rankiniu būdu pasirinkti ir perjungti pavaras naudojant svirtelę ar valdymo mygtukus ant vairo.
Naudojimas: Jei važiuojama pasirinkus padėtį D, galima pereiti prie mechaninio vairavimo režimo naudojant ant vairo esančią svirtelę 3 arba 4. Priklausomai nuo automobilio, galite pasirinkti iš dviejų mechaninio vairavimo režimų: laikinas rankinis režimas gali būti naudojamas, norint priverstinai perjungti pavaras, trumpai spustelėjus vieną iš dviejų svirtelių. Vairavimo režimas D ir įjungta pavara rodomi prietaisų skydelyje. Raidė D ir apatinė rodyklė indikatoriaus lemputėje 3 rodomos ryškiau. Pastaba: pavarų dėžė savaime grįžta į automatinį režimą D, jei įjungta pavara nebėra optimali automobilio veiksmingumui arba nebuvo imtasi veiksmų naudojant svirtelę per tam tikrą laikotarpį. Pastovus rankinis režimas įjungiamas palaikius nuspaustą bet kurią iš svirtelių. Vairavimo režimas M ir įjungta pavara rodomi prietaisų skydelio ekrane 10. Pastaba. nurodys siūlomą žemesnę arba aukštesnę pavarą.
Padėtyje M pavaras galima perjungti rankiniu būdu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu. Padėtis M pasirenkama perstumiant pavarų svirtį į šoną iš padėties D į galinę padėtį ties „±“. Paspauskite pavarų perjungiklį pirmyn į padėtį „+“ (pliusas), kad perjungtumėte vieną žingsnelį pirmyn, tada atleiskite jį. Patraukite pavarų perjungiklį atgal į padėtį „-“ (minusas), kad perjungtumėte vieną žingsnelį atgal, tada atleiskite jį. Paspauskite pavarų perjungiklį į šoną iki jo galinės padėties ties D, kad grįžtumėte į padėtį D.
8. B - Važiavimas B režimu (angl. Braking / Battery)
Reikšmė: Šis režimas suteikia galimybę važiuoti didesniu regeneracinio variklio stabdymo režimu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis lėtinimui naudoja regeneracinį stabdymą.
Naudojimas: Taip elektrinis variklis generuoja didesnę elektros srovę, o tai suteikia galimybę įkrauti variklio bateriją. B režimu regeneracinio stabdymo veiksmingumas bus sumažintas, jei baterija šalta arba visiškai įkrauta. Šis režimas suteikia galimybę važiuoti dinamiškesniu regeneraciniu režimu. Atleidus akceleratorių, automobilis lėtinimui naudoja regeneracinį stabdymą.
Kaip veikia pavarų dėžė ir kada ji perjungia pavaras?
Pavarų dėžės vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį eksploatuojant šiuolaikinius automobilius, užtikrindamos optimalų jėgos perdavimą ir sklandų pavarų perjungimą. Kaip svarbi jėgos agregato dalis, pavarų dėžė ne tik perduoda galią iš variklio į ratus, bet ir stebi pavarų perjungimo procesą. Norėdami suprasti, kaip pavarų dėžė žino, kada perjungti pavaras, turime suprasti, kaip ji veikia. Pavarų dėžės visų pirma veikia pagal perdavimo skaičiaus ir sukimo momento konvertavimo principus. Pavarų dėžės transmisijos dalyje yra keli pavarų rinkiniai, kurie reguliuoja pavarų skaičių pagal transporto priemonės greitį ir apkrovą.
Jutiklių naudojimas
Pavarų dėžė naudoja daugybę jutiklių ir valdymo modulių realaus laiko duomenims rinkti ir apdoroti, galiausiai nustatydama geriausią laiką perjungti pavaras. Šie jutikliai apima greičio jutiklį, droselio padėties jutiklį, transporto priemonės greičio jutiklį ir transmisijos alyvos temperatūros jutiklį.
- Greičio jutiklis: Greičio jutikliai, dar vadinami įvesties / išvesties jutikliais, matuoja komponentų, tokių kaip variklio alkūninis velenas, transmisijos įvesties velenas ir išėjimo velenas, sukimosi greitį. Nuolat stebėdama greitį, pavarų dėžė gali apskaičiuoti keitimo greitį ir nuspręsti, kada reikia perjungti pavarą.
- Droselio padėties jutiklis: Droselio padėties jutiklis stebi akceleratoriaus pedalo padėtį ir pateikia reikiamą grįžtamąjį ryšį variklio valdymo moduliui (ECM). Analizuodamas droselio padėtį ir variklio apkrovą, ECM susisiekia su transmisijos valdymo moduliu (TCM), kad nustatytų tinkamą pavarą optimaliam veikimui.
- Automobilio greičio jutiklis: Transporto priemonės greičio jutiklis yra ant transmisijos diferencialo ir generuoja signalą pagal ratų sukimosi greitį. Ši informacija yra labai svarbi nustatant transporto priemonės greitį, ratų slydimą ir galimus perjungimo reguliavimus.
- Transmisijos alyvos temperatūros jutiklis: Siekiant užtikrinti transmisijos ilgaamžiškumą ir sklandų veikimą, transmisijos skysčio temperatūros jutiklis stebi transmisijos skysčio temperatūrą. TCM naudoja šią informaciją, kad sureguliuotų perjungimo laiką pagal skysčio klampumą, kad būtų išvengta ankstyvo perjungimo arba transmisijos pažeidimo.
Valdymo moduliai ir pavaros
Iš įvairių jutiklių surinktus duomenis apdoroja TCM, kuris paverčia juos elektriniais signalais, kad suaktyvintų atitinkamas pavaras. Šiose pavarose yra solenoidiniai vožtuvai, kurie įjungia ir išjungia sankabą ir taip leidžia perjungti pavaras. TCM naudoja algoritmus ir iš anksto užprogramuotus perjungimų žemėlapius, kad nustatytų tikslius perjungimo laikus ir sekas pagal dinamines vairavimo sąlygas.
Ypatingos aplinkybės ir patarimai
Tam tikromis važiavimo sąlygomis (pvz., dėl variklio apsaugos, elektroninės stabilumo kontrolės sistemos (ESC) suveikimo ir t. t.) automatinė sistema gali automatiškai perjungti pavarą. Lygiai taip pat, norint išvengti netinkamų veiksmų, automatinė sistema gali atmesti pavaros pakeitimą: šiuo atveju pavaros laipsnio numeris perspėdamas mirksi kelias sekundes.
Jei kelias arba oro sąlygos (stati įkalnė arba nuokalnė, gilus sniegas, smėlis ar purvas) netinka automatiniam režimui naudoti. Automobiliuose su pavarų perjungimo svirtelėmis, patariama svirtelėmis perjungti į mechaninį režimą. Tai apsaugos automatinę pavarų dėžę nuo dažno pavarų keitimo važiuojant į įkalnę ir leis stabdyti variklį važiuojant ilga nuokalne.
Šaltu oru užveskite variklį ir palaukite kelias sekundes prieš išjungdami padėtį P arba N ir perjungdami svirtį į padėtį D arba R, kad išvengtumėte jo užgesimo.
Warning: Saugumo sumetimais niekada neišjunkite degimo, kol automobilis dar nevisiškai sustojęs.
Warning: Saugumo sumetimais niekada neišjunkite degimo, kol automobilis dar nevisiškai sustojęs.
Tipas: Įkalnėje, kad automobilis nejudėtų, nukelkite koją nuo akceleratoriaus. Gali perkaisti automatinė pavarų dėžė.
Tipas: Įkalnėje, kad automobilis nejudėtų, nukelkite koją nuo akceleratoriaus.
Techninė priežiūra ir veikimo sutrikimai
Žr. automobilio priežiūros vadovą arba kreipkitės į patvirtintą prekybos atstovą, kad patikrintumėte, ar automatinei pavarų dėžei reikalingi planinės techninės priežiūros darbai. Jeigu jie nereikalingi, papildyti alyvos nereikia.
Veikimo sutrikimai:
- Jei važiuojant prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Tikrinti aut. pav. d.“, tai rodo gedimą. Kuo greičiau kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.
- Važiavimo metu, jei pranešimas „Pavarų dėžė perkaitusi“ arba „Dėžės vėsinimas: laikinas sust.“ parodomas prietaisų skydelyje, kuo greičiau sustabdykite automobilį, kad pavarų dėžė galėtų atvėsti, ir laukite, kol pranešimas išnyks.
- Važiavimo metu, jei pranešimas „Gali sugesti pavarų dėžė“ parodomas prietaisų skydelyje, variklio galia tyčia sumažinama, kad būtų daroma teigiama įtaka pavarų dėžei. Kuo greičiau kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.
Automobilio su automatine pavarų dėže gedimo šalinimas Vilkimas: techninė pagalba.
Warning: Jei manevruojant sutrenkiamas automobilio pagrindas (pvz., susidūrus su stulpu, pakelto šaligatvio sienele ar kokiu kitu gatvės statiniu), automobilis gali būti apgadintas (pvz., gali įvykti ašies deformacija ir pan.). Kad išvengtumėte avarijos, patikrinkite automobilį pas markės gamintojo atstovą.
Variklio arba elektronikos gedimo atveju (sugedus baterijai), kai paveikiamas automatinės pavarų dėžės veikimas, užtikrinkite, kad automobilis būtų tinkamai imobilizuotas. Jei prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Automatinės pavarų dėžės P triktis“, P padėties įjungti negalima.
Dalykai, kurių nereikėtų daryti su automatine pavarų dėže | AUTODOC patarimai
tags: #pavaru #padeties #paaiskinimas