Prietaisų skydelio (spidometro) gedimai yra būdingi šiems Volvo automobilių modeliams: S80, V70, S60, XC70, XC90, pagaminti nuo 2001 m. iki 2004 m. Šie gedimai gali pasireikšti įvairiai: atsiranda neįprasti užrašai informaciniame ekrane, dalis jų dega neryškiai, neįmanoma nustatyti laikrodžio, spidometras neveikia arba veikia su pertrūkiais, taip pat gali neveikti borto kompiuteris.
Jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiama svarbi informacija apie automobilio funkcijas, tokias kaip pastovaus greičio palaikymo sistema ir kelionės kompiuteris. Čia taip pat rodomi įvairūs pranešimai, vaizduojami ženklais ir tekstu.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų sprendimo būdai
Prietaisų skydelio gedimai, ypač Volvo S80 modeliuose, gali sukelti nemažai nepatogumų. Dažniausiai pasitaikančios problemos apima:
- Neįprasti užrašai informaciniame ekrane, kai dalis jų dega neryškiai arba neįmanoma nustatyti laikrodžio.
- Spidometro gedimai: neveikimas arba veikimas su pertrūkiais.
- Borto kompiuterio neveikimas.
Priklausomai nuo gedimo sudėtingumo, prietaiso skydelio remontas gali užtrukti apie 1 valandą. Dažnai suteikiama 12 mėnesių garantija atliktiems darbams.
Istorija rodo, kad šie gedimai nėra naujiena. Vienas savininkas, įsigijęs 2002 m. Volvo S80 D5, po dienos susidūrė su skydelio gedimu: rodė netikslią informaciją, kas leido manyti, jog buvo sukta rida. Dėl nemokšiško sukimo buvo sugadinta pagrindinė mikroschema. Naujo skydelio kaina su pririšimu siekė apie 3500 Lt. Nuspręsta remontuoti. Iš pradžių buvo pakeista mikroschema ir kelios varžos, viskas veikė. Tačiau po pusantrų metų skydelis vėl sugedo - nieko nerodė. Paaiškėjo, kad vėl kilo problemų su procesoriumi, nušoko ROM procesas. Po pakartotinio remonto liko oro pagalvių klaida, kuri neišsitrynė. Atlikus diagnostiką su VIDA, skydelyje atsirado dar daugiau klaidų. Galiausiai nuspręsta keisti skydelį į naudotą.
Renkantis naudotą skydelį, svarbu atkreipti dėmesį į kelis aspektus. Geriausia, kad automobilio, iš kurio imamas skydelis, pagaminimo metai skirtųsi ne daugiau kaip apie 6 mėnesius nuo jūsų automobilio pagaminimo metų. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į lipdukus su serijų numeriais - geriausia, kad numeriai skirtųsi tik keliais vienetais. Pavyzdžiui, vienu atveju, senas skydelis ir naudotas skydelis turėjo serijos numerius "91".
Įsigijus naudotą skydelį iš JAV Volvo S60 benzininio automobilio, iš pradžių reikėjo pakeisti ciferblatus (kad rodytų kilometrus, o ne mylias, ir atitiktų dyzelinį variklį). Nors iš pradžių atrodė, kad pririšti nereikės ir net kalba pasidarys anglų, paaiškėjo, kad amerikoniškame skydelyje nebuvo borto kompiuterio. Siekiant pilnai atkurti funkcionalumą, teko iš seno skydelio nuskaityti duomenis ir perkelti juos į amerikonišką. Šis procesas vėl grąžino prancūzų kalbą borto kompiuteryje, todėl teko ją vėl keisti į anglų. Visi šie darbai buvo atliekami per laidą, nenaudojant litavimo, kas, pasak patyrusiųjų, tik gadina skydelį.
Įdomu tai, kad net ir neperkėlus duomenų, amerikoniškame skydelyje iš karto rodytas nuvažiuotas atstumas buvo kilometrais, o ne myliomis. Manoma, kad informacija apie regioną saugoma pagrindiniame automobilio kompiuteryje, pagal kurį ir parenkami duomenys. Vėliau per laidą buvo pakoreguota ir rida, atstatant ją iki buvusios prieš keitimą.
Skydelio temos ir nustatymai
Skaitmeniniame prietaisų skydelyje galima pasirinkti įvairias temas: „Elegance“, „Eco“ ir „Performance“. Tema galima pasirinkti tik veikiant varikliui. Norint pakeisti temą, reikia spustelėti kairiojo perjungiklio mygtuką OK, pasirinkti meniu parinktį „Temos“, sukant reguliavimo ratuką, ir patvirtinti pasirinkimą spaudžiant OK mygtuką.
Kai kuriuose modeliuose centrinės konsolės ekrano vaizdas atitinka pasirinktą jungtinio prietaisų skydelio temą. Prietaisų kontrasto ir spalvų režimą galima nustatyti naudojant kairiąją svirtelę.
Tema „Elegance“
Šioje temoje matuokliai ir indikatoriai apima:
- Degalų lygio matuoklį.
- Variklio aušinimo skysčio temperatūros matuoklį.
- Spidometrą.
- Tachometrą (nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę).
- Pavarų perjungimo indikatorių arba įjungtos pavaros indikatorių.
Tema „Eco“
Šioje temoje, be degalų matuoklio, spidometro ir tachometro, taip pat yra:
- "Eco guide" - pagalbininkas efektyviam vairavimui.
- Pavarų perjungimo indikatorius arba įjungtos pavaros indikatorius.
Tema „Performance“
Šioje temoje, be degalų matuoklio, spidometro ir tachometro, taip pat yra:
- "Power guide" - informacija apie variklio galią.
- Pavarų perjungimo indikatorius arba įjungtos pavaros indikatorius.
Kontroliniai ir įspėjamieji ženklai
Prietaisų skydelyje taip pat pateikiami kontroliniai ir įspėjamieji ženklai, informuojantys apie automobilio būklę. Veikimo patikros metu, esant II raktelio padėčiai arba užvedus variklį, visi indikatoriai ir įspėjamieji ženklai (išskyrus tuos, kurie yra informacinio ekrano centre) turėtų užsidegti.
Kalbos keitimas ir programavimas
VOLVO borto kompiuterio (spidometro DIM, centrinės konsolės ICM, ir navigacijos RTI) kalbos keitimas yra įmanomas. Šis darbas atliekamas greitai, be skydelio ardymo ir litavimo, per diagnostinę jungtį. Tai yra naujesnis ir saugesnis būdas atlikti tokius pakeitimus, palyginti su senesniais metodais, kai reikėdavo ardyti ir lituoti skydelį.
„Volvo V40“ meniu kalbos keitimas
Kainos ir garantija
Remontai iki skydelio keitimo galėjo kainuoti apie 850-900 Lt. Naudoto amerikoniško skydelio kaina buvo apie 200 Lt. Duomenų perkėlimas ir anglų kalbos padarymas kainavo apie 200 Lt. Jei būtų reikėję keisti tik kalbą, tai būtų kainavę apie 150 Lt.
Dauguma servisų, atliekančių prietaisų skydelių remontą, suteikia 12 mėnesių garantiją. Naudoto skydelio keitimas taip pat gali būti atliekamas su garantija, tačiau svarbu pasidomėti jos sąlygomis.
tags: #volvo #s80 #spidometro #skydelio #isemimas