Kartu su veiksmu trasoje gražia tradicija tapo ir jau bemaž dešimtmetį susiburiantys šimtai moterų, dalyvaujančių orientacinėse varžybose. Šiemet jau devintą kartą pajūrį drebins OlyBet remiamos „Moterų iššūkio“ lenktynės, kurių metu moterų ekipažai iš visos Lietuvos turės nuvažiuoti daugiau nei šimtą kilometrų Vakarų Lietuvos keliais ir įveikti įvairias užduotis.
Renginyje gimė bendruomenė
Nuo 2017 metų organizuojamas renginys, kuriame dalyvauja išimtinai dailiosios lyties atstovės, tapo ne tik uždegančiomis orientacinėmis varžybomis, bet ir geidžiamu moterų bendruomenės susitikimu. Daugelis komandų čia varžosi kasmet, o ir prisijungiantys naujokių ekipažai greitai supranta, kad svarbiausia šiame renginyje ne greitis ar vairavimo sugebėjimai, bet komandiniai sprendimai, strategija ir, bene svarbiausia, tinkamas nusiteikimas.
„Šiemet OlyBet remiamos „Moterų iššūkio“ varžybos vyks jau devintą kartą. Per tą laiką renginys užaugo, susiformavo stipri bendruomenė ir aiškus renginio formatas, todėl šiemetinis mūsų susibūrimas tampa savotiška įžanga į artėjantį dešimtmečio jubiliejų“, - moterų lenktynių organizatorė Jolanta Iselionienė.
Varžybų dalyvės kasmet leidžiasi į specialiai parengtą maršrutą po pajūrio regioną, kuriame laukia orientacinės, loginės ir kūrybiškumo reikalaujančios užduotys. Organizatorė tikina, kad net ir daug metų dalyvaujančios komandos čia vis dar atranda naujų vietų.
„Dažnai mūsų klausia ar po tiek metų dar lieka neatrastų kelių. Atsakymas paprastas: Lietuva turi daugiau istorijų ir netikėtų kampelių, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Net pažįstama vieta gali tapti visiškai nauju iššūkiu, jei ją pamatai per kūrybinę ar kitokią užduotį“, - pasakoja J. Iselionienė.
Kaip ir kasmet, taip ir šiemet moterų sąskrydyje apstu naujovių. Organizatoriai daugiau dėmesio skirs komandinėi strategijai bei komandų patirčiai - siekiama, kad dalyvės ne tik įveiktų trasą, bet ir išgyventų savotišką istoriją su netikėtais sprendimais, o visos dienos iššūkius vainikuotų sėkmingu finišu.
Gali dalyvauti visos, tačiau vietų kiekis ribotas
Kaip akcentuoja patys šio renginio organizatoriai, šios varžybos nėra profesionalios lenktynės, todėl dalyvauti gali bet kuri moterų komanda, turinti automobilį ir norą išmėginti savo sugebėjimus. Svarbu paminėti, kad varžybos vyksta laikantis visų kelių eismo taisyklių, o slalomo rungtys įveikiamos bet kuriuo kasdieniu automobiliu.
Vairuotojai taip pat nebūtina turėti ankstesnės tokio važiavimo patirties - dažnai būtent šis renginys tampa vieta, kai moterys pirmą kartą susipažįsta su mėgėjišku automobilių sportu.
„Dažniausiai moterys abejoja dėl patirties - ar reikia būti labai gera vairuotoja, ar būtini orientaciniai įgūdžiai. Iš tikrųjų svarbiausia yra komanda, dėmesys ir noras dalyvauti. Labai dažnai po finišo girdime laimingus nuogąstavimus apie tai, kodėl moterys to nepadarė anksčiau,“ - šypsosi organizatorė.
Šiemet OlyBet remiamos „Moterų iššūkio“ lenktynės vyks liepos 17 dieną Palangoje, „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių savaitgalio metu. Kaip ir anksčiau, organizatoriai dalyvių skaičių riboja iki 100 ekipažų.
Lenktynėms pasibaigus organizatoriai kvies į oficialų varžybų vakarėlį, kuris numatomas liepos 17-osios vakarą Palangoje adresu Vytauto g. 35. Daugiau detalių apie šį renginį bus atskleista netrukus.
Jaunoji karta ir patyrę lenktynininkai
Justas Kasperiūnas (15 m.), Lukas Stanišauskas (17 m.) ir Vilius Reškevičius (15 m.) debiutuos tarp kur kas vyresnių kolegų, tačiau vien už drąsa verta pagirti. Juk vaikinai net į vairuotojo teises negali pretenduoti, bet sėkmingai išlaikę egzaminą gavo teisę dalyvauti lenktynėse. Akylai jaunųjų kolegų iš savo akių nepaleidžia ir ketvirtoji vairuotoja - Indrė Senkutė - Gedgaudienė (30 m.).
„Tikrai yra daug jaudulio, baimės. Važiuoja labai daug greitų automobilių, tad reikia dažnai į veidrodėlius žiūrėti“, - atviravo jaunas vairuotojas J. Kasperiūnas.
Vairuoti trijulė pradėjo, kaip ir dauguma autosporto entuziastų, nuo kartingų. Iš šios transporto priemonės pavyko daug „pernešti“ ir į Palangos žiedą.
„Viskas prasidėjo nuo nuominių kartingų. Po truputį viskas augo, augo ir pavirto į dalyvavimą šiose lenktynėse, - pasakojo L. Stanišauskas. - Kartingai mums davė visą pajautimą - kaip valdosi, kaip greitai į posūkius važiuoti, sukibimą, vairo valdymą.“
Dar vienas įdomus šių vaikinų tobulėjimo būdas - kompiuteris. Pasirodo, kad vairuotojai itin daug laiko praleidžia virtualioje erdvėje, kuri suteikia itin realistišką vairavimo patirtį.
„Kompiuteriai taip pat labai padėjo ir buvo lengviau adaptuotis realybėje, - sakė L. Stanišauskas, jam talkino ir J. Kasperiūnas. - Tai panašu į kompiuterinį žaidimą. Iš vairo gauname jutimą, nejaučiame „G“ jėgos. Aišku, yra reakcija, adrenalinas, bet ne toks kaip lenktynėse.“
Palyginus su kitais automobiliais, vaikinų vairuojamas „Renault“ nėra toks galingas, tačiau trasoje irgi turi savo privalumų.
„Turbininis variklis, 220 arklio galių. Taip pat, jis yra gamyklinis - padarytas šioms lenktynėms. Turi sekvencinę pavarų dėžę, ji jungiama prie vairo, - aiškino L. Stanišauskas. - Sekvencinė žymiai patogiau, automatinėmis čia niekas nevažinėja. Tikrai yra patogiau sekvencinė, nes mechaninėje didesnė tikimybė nepataikyti“.
Vaikinai įvardijo ir vairuotojus, kuriuos dažnai seka trasoje. Ypač jiems įsiminė „Efekt and Ignera by Dynami:t Energy“ vairuotojas Mantas Matukaitis ir „Porsche Baltic“ atstovas Robertas Kupčikas. Vaikinai teigė, kad per praktiką - viskas įsisavinama kur kas geriau. Panašu, kad taip anksti pradėjusi lenktyniauti trijulė ateityje gali tapti nesustabdoma jėga tokio tipo lenktynėse.
#9 Kalba Autosportas interviu Markas Buteikis Rally4Trophy Lithuania čempionas 2025.10.21 d.
Šiais metais Lietuvos pajūryje vyksiančiam AURUM 1006 KM POWERED BY HANKOOK lenktynių festivalyje liepos 19 d. nuaidės ir 108 KM MOTERŲ IŠŠUKIS. Tai- antrus metus iš eilės organizuojamas ralis, skirtas tik MOTERIMS.
Šiais metais komanda FAKTO AUTO RACING LADIES, susibūrusi iš itin greitų ir žavių merginų, UAB „FAKTO“ auto centrui atstovaus išbandydamos naująjį NISSAN MICRA automobilį.
„108 komandos, kurių sudėtyje net 401 dalyvė - tai ne tik naujas šių varžybų rekordas! Simboliška, kad „108 km moterų iššūkyje“ varžysis 108 moterų komandos, - džiaugiasi šių lenktynių organizatorė Jolanta Iselionienė. - Malonu, kad mūsų pramoginis-orientacinis ralis, skirtas išskirtinai tik dailiosios lyties atstovėms, kasmet susilaukia vis didesnio dėmesio“.
„108 km moterų iššūkio“ ralyje organizatoriai šiemet pradžiugins ir išskirtinėmis naujovėmis.
„Jubiliejinės jų istorijoje, 25-osios „Aurum 1006 km lenktynės“, kurių programą papildo ir mūsų renginys, skatina padaryti viską, kad bičiulių būryje smagiai praleista diena prie vairo, kai damų ekipažai ne tik varžysis 108 km orientacinio ralio trasoje, bet ir privalės atlikti nuotaikingas papildomas užduotis, įsimintų ilgam kiekvienam ekipažui ir kiekvienai jo narei. Ir ne tik dalyvaujančioms pirmą kartą, bet ir renginio senbuvėms“, - sako J. Iselionienė.
Bendras „108 km moterų iššūkio“ maršrutas - per 200 kilometrų, iš kurių 108 km pagal kelio knygą, o visi kiti kilometrai - pervažiavimai tarp rungčių.
Dalyvių laukia tikrai įdomios užduotys, kurias ne visas organizatoriai gali atskleisti, slalomai, važiavimas ant slidžios dangos, įnirtinga kova, karštas vakarėlis VIP erdvėje ir labai daug gerų emocijų.
„108 km moterų iššūkio“ ralio rengėjai primena, jog visi ekipažai, kaip jau įprasta, važiuos bendro naudojimo keliais, laikydamiesi kelių eismo taisyklių. Kartu jie prašo nepamiršti, jog pramoginiame orientaciniame ralyje neverta beatodairiškai skubėti, nes sėkmę nemenka dalimi lemia sėkmingai įvykdytos tam tikros užduotys.
Moterų iššūkio varžybų dalyvės startuos ir finišuos pagrindinėje „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje, o jų nugalėtojos ir prizininkės bus pagerbtos lenktynių didžiojoje scenoje.
Būtent jau antrus metus žymųjį lenktynininką savo ambasadoriumi yra pasirinkusi klaipėdiečių RNDV įmonių grupės komanda, į šias varžybas deleguojanti net šešis ekipažus, kurių kiekvieną sudarys po 5 merginas, o iš viso net 30 entuziastingų moterų ir merginų.
„Šiemet tikimės ne tik smagiai praleisti laiką, bet ir sieksime iškovoti pergalių. Po RNDV merginų debiuto išgirdome pačių geriausių atsiliepimų, tad šįkart labai lengvai subūrėme naujas ekipas, iš kurių net 24 merginos debiutuos, - sako komandos vadovė Rimantė Jurevičienė -Iššūkiui ruošiamės labai rimtai, o siekdamos geresnių rezultatų organizuojame specialią treniruotę su profesionaliu lenktynininku, RNDV ambasadoriumi Vaidotu Žala, kuris tikrai nešykštės vertingų patarimų, taip pat kartu išbandysime jėgas Klaipėdos autodrome slalomo ir šlapios dangos aikštelėse“.
Įmonės komandos, dalyvausiančios „108 km moterų iššūkio“ ralyje, jaučia puikų įmonės grupių vadovų palaikymą.
Šiemet renginyje įvesta naujovė - „Įmonių komandinė įskaita“, kuri klaipėdietėms nesukėlė galvos skausmo. Du ekipažai rungsis „elektromobilių įskaitoje“, tad pasirinkimas tenka tik keturioms likusioms. Todėl į „Įmonių įskaitą“ nuspręsta deleguoti ne pirmą kartą dalyvaujančias šiame nuotaikingame moterų ralyje.
| Įskaita | Aprašymas |
|---|---|
| Bendroji įskaita | Visos iššūkio dalyvės |
| Pirmą kartą dalyvaujančių renginyje įskaita | Ekipažai, kurių visos komandos narės renginyje dalyvauja pirmą kartą |
| Dviejų narių įskaita | |
| Daugiau nei dviejų narių įskaita | |
| Elektromobilių įskaita | |
| Trys iššūkiai plius įskaita | Ekipažai, kurių bent viena ekipažo narė renginyje dalyvauja daugiau nei trečią kartą |
| Įmonių komandinė įskaita | Pagal surinktus ekipažų taškus išrenkamos geriausiai pasirodžiusios įmonių komandos |
Automobiliu, pažymėtu 44-uoju startiniu numeriu, lenktynes pradės Kauno TÜTA X MTSGRG komanda.
„Aš, Daniela, kartu su Karolina ir Urte esame draugės nuo seno, o šiais metais prisijungė ir nauja mūsų komandos narė - Ieva, - pasakoja ekipos narė Daniela Aleksandravičiūtė - Dažnai vykdavau į lenktynes kartu su tėčiu Elonu Aleksandravičiumi, kuris daugelį metų dirba komandos vadovu, o anksčiau ir pats dalyvaudavo lenktynėse. Manau, kad noras lenktyniauti ir išmėginti save ekstremaliose situacijose - paveldimas. Todėl kai tėtis papasakojo apie „108 km moterų iššūkį“, neabejojau ir nusprendžiau, kad privalome dalyvauti. Pasiūliau vienai, kitai draugei ir taip subūrėme komandą. Kelis metus iš eilės pasiruošti padeda mūsų komandos vadovas Eimantas Navikauskas, pernai tapęs 1006 km lenktynių čempionu, o šiemet važiuojantis kartu su „Circle K miles Plus Racing Team“ komandos sportininkais.
TÜTA X MTSGRG moterų iššūkį šturmuos jau penktą kartą iš eilės ir, pasak lenktynininkių, tikrai neketina sustoti.
Damas įkvepia 2022 ir 2023 metais elektromobilių įskaitoje laimėtos pirmosios vietos.
„Džiaugiamės kasmet kylančiu moterų iššūkio ralio populiarumu. Dėmesį jam bene geriausiai iliustruoja dalyvių skaičius: pradėję nuo kelių dešimčių ekipažų paskutiniais metais priartėjome prie 100. Neabejoju, jog ir šiemet septintasis paeiliui kartu su moterų televizija TV8 rengiamas dailiosios lyties atstovių iššūkio ralis bus toks pat azartiškas ir patrauklus, o jame bujos ne ką menkesnės aistros, nei pagrindinių lenktynių trasoje“, - sako „Aurum 1006 km lenktynių“ iniciatorius ir organizatorius Darius Jonušis.
„Visų pirma gausesniu įskaitų skaičiumi, o tuo pačiu ir galimybe didesniam renginio dalyvių būriui po varžybų grįžti su apdovanojimais ir įvairiais papildomais prizais, - sako J. Iselionienė. - Be jau daugeliui įprastų bendrosios įskaitos, kurioje varžosi visos iššūkio dalyvės, pirmą kartą dalyvaujančių renginyje įskaitos, kurioje lenktyniaus ekipažai, kurių visos komandos narės dalyvauja pirmą kartą, dviejų narių ar daugiau nei dviejų narių bei elektromobilių įskaitų šiemet ralio protokolose atsiranda ir trijų iššūkių plius bei įmonių komandinė įskaitos“.
Naujai atsiradusioje trys iššūkiai plius įskaitoje varžysis ekipažai, kurių bent viena narė moterų ralyje dalyvauja daugiau nei trečią kartą. Todėl, jeigu teko dalyvauti šiame renginyje jau kelis kartus, organizatoriai kviečia priimti iššūkį dar kartą.
O jeigu atstovaujate įmonei ir ralyje startuojate dviem ar net daugiau bendraminčių ir bendradarbių ekipažų? Tokiu atveju organizatoriai siūlo rinktis įmonių komandinę įskaitą, kur pagal surinktus ekipažų taškus bus išaiškintos geriausiai pasirodžiusios įmonių komandos.
„108 km moterų iššūkio“ ralio rengėjai primena, kad visi ekipažai, kaip jau įprasta, važiuos bendro naudojimo keliais, laikydamiesi kelių eismo taisyklių. Kartu jie prašo nepamiršti, jog pramoginiame orientaciniame ralyje neverta beatodairiškai skubėti, nes sėkmę nemenka dalimi lemia sėkmingai įvykdytos tam tikros užduotys.
Bendras „108 km moterų iššūkio“ maršrutas 255 kilometrai, iš kurių - 108 km pagal kelio knygą, o visi kiti kilometrai - pervažiavimai tarp rungčių.
Moterų iššūkio varžybų dalyvės startuos ir finišuos pagrindinėje „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje, o jų nugalėtojos ir prizininkės bus pagerbtos lenktynių didžiojoje scenoje.
Sparčiai augančiame „Aurum 1006 km lenktynių“ savaitgalio renginyje - „108 kilometrų moterų iššūkio“ varžybose - šiemet jėgas išbandė daugiau nei 300 dalyvių. Vakarop finišavusios prie Palangos esančiame poilsio ir sveikatinimo komplekse „Atostogų parkas“, moterys dalijosi naujais įspūdžiais ir unikalia patirtimi, kurią suteikė sumanios organizatorių parengtos užduotys.
Moterų ralis vyksta jau antrus metus - 2018 m. jame jėgas išbandė 59 ekipažai, o šiemet - net 81. Kiekvienas jų stebino išmone - moterys skyrė daug laiko tiek savo aprangai, tiek automobilių papuošimui.
Į naująjį „Nissan Micra“ automobilį susėdo „Fakto Auto Racing Ladies“ komanda - Gabrielė ir Jonė Aleksynaitės, Oksana Butkutė ir Aušra Gudvalytė.
„Turėjome keletą slalomo treniruočių, treniruojamės su simuliatoriumi, o svarbiausia, kad prieš atsakingą startą mums geranoriškai sutiko padėti profesionalūs „Citus“ komandos vairuotojai, „Aurum 1006 km lenktynių“ dalyviai“, - džiaugėsi T. Muznikaitė.
Susumavus visus rezultatus - „Hankook“, Kretingos motobolo slalomus, gautas baudas už klaidingus atsakymus specialiose užduotyse, nugalėtojomis buvo paskelbtos „WonderWomen“ merginos. Gautus prizus vos panešė ne tik nugalėtojos, bet ir antroje vietoje likusios „Fakto Auto Racing Ladies“ merginos: automobilių gerbėjos Gabrielė ir Jonė Aleksynaitės (Gabrielė yra patyrusi slalomo varžybų dalyvė), O. Butkutė ir A. Gudvalytė. Trečios liko „Citus“ komandos atstovės: Rita ir Ieva Morkūnaitės, A. Bajorūnaitė ir T. Muznikaitė.
Finišą „Atostogų parke“ sėkmingai pasiekė visi 81 startavę moterų ekipažai. Kai kurios vairuotojos klydo slalomuose, kai kurių ekipažų narės nerado atsakymų į dalį klausimų, tačiau gera nuotaika spinduliavo visos daugiau nei 300 moterų iššūkio dalyvių, o nuotaikingą apdovanojimų ceremoniją daugelis jų pratęsė jau Palangoje.
„Kartą išgirdau, kad mano žmona su kita dalyve kalbėjosi apie tai, kad būtų smagu sudalyvauti specialiame moterų iššūkyje ir aš tam pritariau. „Vis daugiau moterų sėdasi už lenktyninių automobilių vairo - daugiau moterų dalyvauja vyriškose rungtyse, daugiau jų važiuoja ir su kartingais. Moterys sugeba važiuoti taip pat greitai, kaip ir vyrai. Įdomiausias dalykas yra tai, kad šioje rungtyje yra nustatytas vidutinis greitis, moterys turės atvažiuoti idealiai laiku - nereikės greičiau. Tačiau vairuojant reikia niekur nepadaryti navigacijos klaidų, t. y. važiuoti pagal maršrutą ir kontroliuoti savo vidutinį greitį bei atvykti laiku“, - aiškina H. H. Aleksandravičiaus žmona Inga Mitkutė - viena iš moterų komandos narių.
„Vairuoju automobilį 20 metų, bet sportinio vairavimo patirties neturiu. Pačios didžiausios stiprybės yra tai, kad turime didžiausią palaikymą iš vyrų komandos, „Autojutos“, kuri mums suteikė automobilį šioms varžyboms, ir „Circle K Lietuva“, kuri pasirūpino mūsų įvaizdžiu. Taip pat esame dėkingos „IndreDesigne“ už mūsų komandos įvaizdį“, - dėkoja I.
„Iš lenktynių tikimės gauti daug gerų emocijų, naujos patirties ir nenuvilti savo vyrų. Paskatinčiau kitas moteris būti drąsesnėmis, nebijoti klysti, labiau savimi pasitikėti, nes moterys viską gali - ir neblogiau už vyrus, tai tikrai“, - akcentuoja I.
„Automobilių sporte nesu svetima, domiuosi ir stebiu, kas vyksta, todėl kai Haris pasiūlė prisijungti prie moterų komandos, net nesudvejojau ir iškart sutikau. Nors nesu profesionali lenktynininkė, nemažai laiko praleidžiu už automobilio vairo. Mūsų komandos sukauptos patirties užteks ne tik gražiai atrodyti, bet ir neblogai pasirodyti. M.
„Skirtumus reikia vertinti ne pagal lytį, o pagal gebėjimus. Yra labai daug prastai vairuojančių vyrų, kuriuos net labiau norisi vadinti „boba už vairo“. Trečioji komandos narė Vaida Raicevičienė mėgsta sakyti - esi jaunas tol, kol dar yra pirmų kartų, o moterų komandai tai yra pirmas toks išbandymas.
„Vairuoju automobilį 20 metų, bet sportinio vairavimo patirties neturiu. Esu gydytoja, todėl turiu patirties priimant greitus sprendimus ir tikiuosi padėti komandai orientuotis sudėtingoje trasoje. Esu labai užsispyrusi ir drąsiai neriu į naujus iššūkius. Moterys, kaip ir vyrai, ne tik nešioja sportbačius bei džinsus, bet ir puikiai bei atsakingai vairuoja. Tik jos už vyrus yra šiek tiek gražesnės, todėl moteris už vairo - puošmena kelyje“, - šypsosi ji, pridurdama, kad šiek tiek adrenalino gyvenimą padaro daug spalvingesnį.
„Nors mano vairavimo patirtis yra labai maža - dar tik 5 metai, gaunu nemažai pagyrų, kad vairuoju puikiai. Naudojuosi kiekviena proga patirti kažką naujo“, - sako D. Pankevičienė.
Pajūrio miestais ir miesteliais besidriekusiame motery orientaciniame ralyje dalyvs turėjo ne tik grožėtis vaizdais, bet ir įveikinėti kliūtis ar spręsti tam tikras užduotis.
„Pasidžiaugti tikrai turime kuo - moterys visą dieną važinėjo, pramogavo ir įveikė šį iššūkį. Buvo tikrai nelengva, nes dalyvių laukė du slalomai, važiavimas ant slidžios dangos. Pastebėjau, kad moterys kiekvienais metais važiuoja vis geriau. Šių metų varžybų nugalėtomis tapo „Weekend Grand Race by RIGVEDA“ komandos atstovės. Nežymiai lyderėms pralaimėjo ir antrąją vietą užėmė „Women‘s Garage“ komanda (Rita Rotaru, Ieva Bučinskė, Silvija Panavaitė ir Kristina Klimienė) su „Mercedes-Benz“, o trečia liko „TŪTA X MTSGRG“ komanda (Daniela Aleksandravičiūtė, Urtė Pociūtė, Karolina Butenytė ir Ieva Sekmokaitė) su „Audi S3”. Visi šie kolektyvai šiame renginyje dalyvauja ne pirmus ir ne antrus metus, todėl jos išsidalino apdovanojimus ir „Trys iššūkiai plius“ klasėje. Net dviejų klasių nugalėtojomis tapo „Visai normalios“ - Raminta Grigaitytė ir Dovilė Gribulienė. Komandų įskaitoje nugalėjo „Pole DanceKlaipėda“. Septintą kartą surengto „108 km Moterų iššūkio“ sumanytoja J. Iselionienė pasidžiaugė, kad pačios lenktynininkės viena per kitą skleidžia teigiamas emocijas ir į šį iššūkį kasmet įtraukia vis daugiau dalyvių.
„Kiekvienais metais moterys sako, kad nori tokio renginio ir žada sugrįžti. Tas mus motyvuoja toliau stengtis ir sugalvoti kažką naujo“, - šypsojosi J.
#9 Kalba Autosportas interviu Markas Buteikis Rally4Trophy Lithuania čempionas 2025.10.21 d.
tags: #pirmoji #moteris #vairuotoja #106 #km