Automobilio saugumas yra itin svarbus, o jo dalys, tokios kaip amortizatoriai, atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant stabilumą ir kontrolę kelyje. Nors straipsnyje minima priekinio amortizatoriaus keitimas Samsung Galaxy, akivaizdu, kad visa pateikta informacija susijusi su automobilių technine priežiūra, konkrečiai - amortizatorių keitimu. Todėl šis tekstas bus skirtas būtent automobilių amortizatorių keitimui, paaiškinant jų svarbą, keitimo procesą ir susijusias rekomendacijas.
Amortizatorių svarba automobilio saugumui
Visi žinome, kad automobilis yra labai pavojinga transporto priemonė, todėl dauguma sveiko proto žmonių niekada nesugalvotų sėsti prie automobilio su neveikiančiais stabdžiais ar sugedusia vairo sistema vairo. Tačiau mažai kas supranta, kad geri, veikiantys amortizatoriai taip pat labai svarbūs transporto priemonės saugumui. Esant sugedusiems ar nekokybiškiems amortizatoriams, pailgėja automobilio stabdymo kelias, automobilis tampa nestabilus posūkiuose ir manevrų metu, nelygiame kelyje ratai gali visiškai nuslysti nuo kelio ir vairuotojas rizikuoja visiškai prarasti kontrolę. Be to, dėl neveikiančių amortizatorių sugenda beveik visos pakabos ir vairo dalys, taip pat papildomai susidėvi padangos.
Amortizatoriaus paskirtis iš esmės yra slopinti smūgius. Automobilių amortizatoriai yra ta automobilio važiuoklės dalis, kuri atsakinga už vibracijų mažinimą ir kelio nelygumų sukeliamų smūgių slopinimą. Jie taip pat užtikrina gerą rato ir kelio dangos sukibimą. Pakabos amortizatoriams tenka didelis krūvis, todėl, kaip ir visos kitos automobilio dalys, amortizatoriai dėvisi, todėl juos reikia keisti.
Kada laikas keisti amortizatorius?
Jei jaučiate, kad jūsų automobilis blogiau slopina vibracijas, pakaboje trenkiasi arba vizualiai apžiūrėjus amortizatorių paaiškėja, kad jis nesandarus arba pradėjo „prakaituoti“, nedelsdami kreipkitės į autoservisą. Tai signalai, kad reikalinga diagnostika ir, jei reikia, susidėvėjusio amortizatoriaus keitimas nauju.
Amortizatorių tipai
Yra keletas pagrindinių amortizatorių tipų:
- Stūmoklio tipo amortizatoriai arba tepaliniai amortizatoriai - yra patys paprasčiausi konstrukciškai ir veikia stūmokliui judant per vamzdį užpildytą tepalų, kurio slėgį reguliuoja specialus vožtuvas.
- Monotube (vieno vamzdžio) amortizatoriai - savo sandara panašūs į tepalinius amortizatorius, tačiau slėgį juose papildomai reguliuoja vožtuvų sistema sumontuota ant paties stūmoklio.
- Twin-tube (dvigubo vamzdžio) amortizatoriai - naudoja du vamzdžius, kur vienas vamzdis yra kito viduje, o tarp jų yra vožtuvų sistema kuri reguliuoja slėgį.
- Coilover amortizatoriai - yra suporuoti su specialiai šiam amortizatoriui pritaikyta spyruokle ir yra suprojektuoti dirbti kartu.
- Hidropneumatiniai amortizatoriai - tai hidraulinių ir penaumatinių amortizatorių derinys, kur suspaustos dujos yra naudojamos reguliuoti amortizatoriaus darbo režimą.
Amortizatorių keitimo procesas ir rekomendacijos
Naujo amortizatoriaus pirkimas yra pusė darbo; jei amortizatorius nėra tinkamai sumontuotas, net visiškai veikiantis statramstis gali sugesti per kelias dienas. Pakabos dalių ir amortizatorių statramsčių gamintojai rekomenduoja amortizatorius keisti poromis. Jokia amortizatorių gamybos įmonė nesuteiks jokių garantijų statramsčiui, jei pakeisite tik vieną amortizatorių. Paaiškinimas tai paprastas: jei vienoje automobilio pusėje sumontuotas senas susidėvėjęs amortizatorius, o kitoje - naujas, automobilis riedės, didžioji dalis apkrovos teks naujam statramsčiui ir tai gana greitai nepavyks.
Amortizatoriaus smūgio atrama taip pat yra svarbi amortizatoriaus statramsčio dalis. Pastebėjus, kad aptrupėjęs ar tiesiog deformuotas buferis, būtinai jį pakeiskite, kitaip gera skylė kelyje, kuri privers amortizatorių veikti iki galo, gali būti paskutinė net ir naujam amortizatoriui. Be to, įsitikinkite, kad smūgio atrama tvirtai priglunda prie amortizatoriaus; jokiu būdu negalima leisti, kad smūgio stabdiklis laisvai judėtų išilgai strypo. Dėl to dulkės pateks po smūgio atrama ir pradės veikti kaip švitrinis popierius, dėl ko labai greitai suges amortizatoriaus statramstis. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į smūgio stabdiklį, jei įsigijote neoriginalų amortizatorių.
Atraminiai guoliai reikia laiku pakeisti. Faktas yra tas, kad amortizatoriaus viduje yra sandarikliai, kurie suprojektuoti taip, kad strypas dirbtų tik aukštyn ir žemyn, bet nesisuktų viduje. Būtent šiuo tikslu ant amortizatorių atramų yra numatyti guoliai. Kai keičiate amortizatorių, patartina keisti ir atraminį guolį, nes jų eksploatacijos laikas yra panašus.
Labai dažnai automobilių remonto dirbtuvės naudoja pneumatinį smūginį veržliaraktį, kad priveržtų amortizatoriaus strypo veržles. Tai nepriimtina! Jį naudojant yra didelė tikimybė, kad strypas suksis korpuso viduje, dėl to įkandos sandarikliai ir suges amortizatorius. Be to, priveržus amortizatorių veržliarakčiu, yra didelė tikimybė, kad strypo metale atsiras įtampa, o jei bus geras guzas, nulūš amortizatoriaus strypas, dėl ko gali atsirasti nelaimingas atsitikimas. Taip pat neleidžiama tvirtinti strypo replėmis, dujiniais raktais ir kitais įrankiais, kurie gali pažeisti strypo veidrodėlį.
Kaip ir visos pakabos dalys, galutinis amortizatorių priveržimas turėtų būti atliekamas tik tada, kai automobilis nuleidžiamas ant visų 4 ratų. Jei priveržsite lifto (ant domkrato) amortizatorius po to, kai automobilis nuimamas nuo keltuvo, strypas išsikraipys ir amortizatorius neveiks tinkamai.
Prieš montuojant, ypač dviejų vamzdžių amortizatoriuose, reikia pašalinti dujas iš vidinio cilindro, nes jos gali sutrukdyti tinkamam veikimui. Norint tai atlikti, suspaustą amortizatorių apverskite aukštyn kojomis ir palaikykite suspaustą 3-5 sekundes.
Priekinių amortizatorių supimasis Audi 80 automobilyje - Servisas 007
Amortizatorių keitimo kaina
Priklausomai nuo automobilio gamintojo, modelio, ar paties amortizatoriaus tipo, amortizatorių keitimo kaina gali būti labai įvairi. Automobiliuose su paprasčiausios konstrukcijos pakabos sistema amortizatorių keitimo kaina prasideda nuo 20 € už vienetą, tačiau naujausiuose modeliuose su sudėtingomis ir moderniomis amortizavimo sistemomis, tik pats amortizatorių keitimas gali kainuoti net kelis šimtus eurų.
Norint, jog važiavimo kokybė atitiktų ar būtų artima originaliems automobilio parametrams, reikėtų rinktis tokius amortizatorius, kurie buvo montuojami į automobilį gamykloje. Naujas amortizatorius turi būti su nauja apsauga.
tags: #priekinio #amortizatoriaus #keitimas #galaxy