Kovo 2 d. Lietuvoje per vieną parą užregistruoti 24 eismo įvykiai. Nors žuvusiųjų nebuvo, įskaitiniuose įvykiuose nukentėjo 7 žmonės, tarp jų - 1 nepilnametis, o vieną įskaitinį įvykį sukėlė neblaivus vairuotojas. Tą patį vakarą Raseinių rajone, Viduklėje, užsidegė 2006 m. automobilis „Audi A6“. Policijos duomenimis, kovo 2 d. (pirmadienį) nuo 0.00 val. iki 23.59 val. Lietuvoje užregistruoti 24 eismo įvykiai. Nors žuvusiųjų išvengta, 7 sužeisti per vieną parą - signalas, kad kasdienės rizikos keliuose niekur nedingo. Iš visų kovo 2 d. įvykusių eismo įvykių vienas įskaitinis įvykis įvyko dėl neblaivaus vairuotojo kaltės. „Alkoholis ir vairas - pavojingiausias derinys.“
Gaisras Viduklėje: užsidegė 2006 m. automobilis „Audi A6“. Kovo 2 d. apie 20 val. 30 min. Raseinių r., Viduklės mstl., automobilyje „Audi A6“ (pagamintas 2006 m.) kilo gaisras. Policija nurodo, kad įtariamas padegimas. Įvertintas nuostolis - 1 500 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 187 str.
Žuvusiųjų nebuvimas - teigiama žinia, tačiau eismo saugos požiūriu svarbu įvertinti ir sužeidimų mastą. Kovo 2-osios suvestinė - priminimas, kad saugus eismas prasideda nuo kasdienės disciplinos. Taip pat verta atkreipti dėmesį į transporto priemonių saugumą nuo tyčinių veiksmų.
Kontrabandos srautai per Lietuvą
Kovo 18-ąją Tauragėje pareigūnai sustabdė „Audi A4″ ir rado jame tūkstančius kontrabandinių cigarečių pakelių, pažymėtų Baltarusijos akcizo ženklais. Tai dar vienas atvejis, liudijantis, kad kontrabandos srautai per Lietuvą nenusilpsta. Kovo 18 d. apie 13 val. Tauragėje, Tremtinių gatvėje, policijos pareigūnai sustabdė automobilį „Audi A4″. Jį vairavo vyras, gimęs 1991 m. Ant pakelių buvo Baltarusijos Respublikos akcizo ženklai, o ne Lietuvos ar ES reikalaujami mokesčių banderolės. Pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 199-2 straipsnio 1 dalį, kontrabandos dalyku laikomas neteisėtas akcizinių prekių - tarp jų tabako gaminių - gabenimas be reikiamų dokumentų ir ženklų. Svarbu pažymėti, kad atsakomybė kyla ne tik vežėjui, bet ir asmeniui, organizavusiam gabenimą ar turėjusiam naudos iš sandorio.
Lietuva, turinti sieną su Baltarusija, yra viena pagrindinių tranzito šalių tabako kontrabandai į Vakarų Europą. Baltarusijoje cigaretės yra žymiai pigesnės nei ES - skirtumas gali siekti 3-5 kartus. Muitinės departamento duomenimis, tabako kontrabanda sudaro vieną didžiausių dalių tarp sulaikytų neteisėtų prekių Lietuvoje. Kontrabandos žala valstybei yra ne tik teisinė, bet ir finansinė. Kiekvienam neteisėtam tabako pakelių tūkstančiui netenkama tūkstančių eurų akcizo bei PVM pajamų. Europos antikorupcijos biuro (OLAF) duomenimis, ES kasmet dėl cigarečių kontrabandos praranda apie 10 mlrd. eurų mokestinių pajamų.
Tauragė geografiškai yra reikšmingas tranzito taškas tarp Kaliningrado srities ir Lietuvos bei Latvijos. Pareigūnai šiame regione reguliariai sulaikė neteisėtų prekių siuntas - nuo tabako iki alkoholio ir narkotikų. Teisėsaugos institucijos ragina gyventojus pranešti apie įtartinus atvejus - kontrabandinių prekių platinimą, žinomas perpardavimo vietas ar gabenimo schemas.
Automobilių vagystės ir detalės
Kas 10 minučių Jungtinėje Karalystėje pavagiamas automobilis - 2025 m. iš viso pranešta apie 54 830 vagysčių. Kovo 18-ąją Tauragėje pareigūnai sustabdė „Audi A4" ir rado jame tūkstančius kontrabandinių cigarečių pakelių, pažymėtų Baltarusijos akcizo ženklais. Vilniuje ir Vilniaus rajone kovo 17-oji pažymėta ne vienu neraminančiu incidentu. „Lietuvos draudimas“ atskleidė: už vieną pavogtą automobilį išmokėta 172 tūkst. eurų. Tai buvo „Bentley". Kovo 16-oji Vilniuje ir Vilniaus rajone paženklinta virtine įvykių, kurie atkreipė pareigūnų dėmesį ir baigėsi keliais ikiteisminiais tyrimais. Kokie automobiliai dažniausiai vagiami Lietuvoje? Automobilių vagystės Lietuvoje tampa vis didesne finansine problema.
Vos dvi paras Vilniaus ir Trakų rajonuose užfiksuota net keturi rimti incidentai: keleivis sumušė vairuotoją ir pavogė jo automobilį, iš prabangaus „Audi Q7″ išplėšti žibintai, neblaivi vairuotoja sustabdyta su 2,21 promilės, o miške rastas sudegintas automobilis. Kovo 20 d., apie 3 val. 25 min. nakties, Vilniaus r., Juodšilių sen., Dusinėnų kaime, sustojusiame automobilyje „VW Passat” kilo konfliktas tarp vairuotojo (gim. 1994 m.) ir keleivio (gim. 1993 m.). Nukentėjusysis medikų pagalbos nesikreipė. Materialinis nuostolis - 1 170 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 180 str. 1 d. Teisininkų teigimu, tokie atvejai kvalifikuojami griežčiau nei paprastas automobilio vagystė, nes nusikaltimas įvykdytas panaudojant fizinę jėgą.
Kovo 19 d., apie 8 val. 40 min., Vilniuje, Elbingo gatvėje, automobilio savininkas atrado, jog jo „Audi Q7″ naktį buvo apiplėštas: išdaužtas priekinių durelių lango stiklas ir pavogti abu priekiniai žibintai. Tokia suma atspindi realią prabangių automobilių LED ir lazerinių žibintų kainą - vieno komplekto kaina rinkoje gali siekti kelis tūkstančius eurų. Tyrimą pradėjo policija pagal LR BK 178 str. 2 d. Prabangių automobilių detalių vagystės - vis dažnesnė problema ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje.
Pats rimčiausias savaitės įvykis užfiksuotas kovo 19 d., apie 23 val. 20 min., Trakų r., Onuškio sen., Alešiškių I kaime. Miške rastas visiškai sudegintas automobilis „Audi A4″ (pagamintas 1995 m.). Įtariamas tyčinis padegimas. Policija sulaikė tris įtariamuosius - gimusiuosius 2005, 1998 ir 2006 metais. Visi trys uždaryti į areštinę. Du iš jų - nepilnamečiai arba neseniai sulaukę pilnametystės. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 187 str. 1 d. Tyrėjai tikrina, ar automobilis nebuvo pavogtas prieš jį padegant - tai įprastas nusikalstamas modelis, kai siekiama nuslėpti kito nusikaltimo pėdsakus arba apgauti draudimo bendroves. Įtarimas: Padegimas - LR BK 187 str. Sulaikytieji: trys asmenys (gim. Keturi incidentai per dvi paras - smurtas, prabangių detalių vagystė, neblaivus vairavimas ir įtariamas padegimas - atspindi platų kelių nusikalstamumo spektrą didžiajame Vilniaus regione. Prabangūs automobiliai toliau lieka neproporcingai dažnai taikiniai - ypač dėl brangių detalių. Neblaivus vairavimas išlieka viena aktualiausių problemų Lietuvos keliuose, nepaisant nuolatinių prevencinių kampanijų. Padegimo byloje dalyvavę jauni įtariamieji primena, kad Lietuvoje baudžiamoji atsakomybė atsiranda nuo 16 metų, o tam tikrais atvejais - ir nuo 14 metų. „Šie atvejai nėra atsitiktiniai - jie atspindi tendencijas, kurias matome Vilniaus ir Trakų regionų nusikalstamumo statistikoje”, - pažymi kriminologai, analizuojantys kelių nusikaltimų dinamiką.
Problematiškas vairas ir automobilio techninė būklė
Sveiki, taigi iškilo tokia problemėlė, kad ryte atėjus į šaltą mašiną ir pradėjus važiuoti, vairas kokią minutę sukasi lengvai, o po to sunkiai. Skystį žiūrėjau viskas norma. Vairo stiprintuvo siurblys sudilęs, todėl tau ir vairas pasunkėjo ir zyzimo garsus skleisti pradėjo, beje kokios spalvos skystis, nes galimas daiktas, kad niekada nebuvo keistas. Sistemoje 1 litro būna gana.
A-80 B3 1,8 1991. Stiprintuvo nėra. Vairas sunkokas, anksčiau buvo lyg lengvesnis. Manevruoti aikštelėse darosi sunku. Žinau, kad tam įtakos turi slėgis padangose, protektoriaus gylis ir KAS DAR? Padangų plotis standartinis 195/60, nemėgstu plačių. O kaip su atraminiais guoliais?
Spalio 11-12 dienomis Vilniuje ir rajone policijos pareigūnai užfiksavo daugybę incidentų - nuo automobilių detalių vagysčių iki itin pavojingų atvejų, kai neblaivūs asmenys sėdo prie vairo. Spalio 12-osios rytą, apie 8 val. 30 min., Justiniškių gatvėje pastebėta, kad iš „Audi A6“ pavogtos grotelės ir atstumo davikliai. Nuostolis siekia 1 000 eurų. Tą pačią dieną vakare, apie 18 val. 30 min., Taikos gatvėje buvo pavogti „Audi A7“ priekiniai atstumo davikliai - taip pat už maždaug 1 000 eurų. Ekspertai pažymi, kad automobilių detalių vagystės išlieka viena dažniausių nusikalstamų veikų didmiesčiuose.
Vilniaus apskrities savaitgalį sulaikyti net keli stipriai neblaivūs vairuotojai. Spalio 12 d. paryčiais, apie 4 val. 40 min., Žirmūnų gatvėje sustabdytas „Opel Vectra“ vairuotojas (gim. 1992 m.), kuriam nustatyta 1,71 promilės girtumas. Dar vienas atvejis - Žaibo gatvėje. Čia policija sulaikė 2,53 promilės girtumą turėjusią „Toyota C-HR“ vairuotoją (gim. 1987 m.). Spalio 11 d. vakare, apie 19 val. 31 min., Zubiškių ir Fabriko gatvių sankryžoje „Opel Zafira“ vairuotojas, kuriam nustatytas 3,18 promilės girtumas, kliudė sankryžoje stovėjusį „Audi“. Spalio 12 d. apie 1 val. 8 min. Kalvarijų ir Ozo gatvių sankryžoje „Toyota“ vairuotojas (gim. 1994 m.) kliudė per kelią bėgusį vyrą (gim. 1991 m.). Pėsčiasis buvo sužeistas ir paguldytas į ligoninę. Vilniaus apskrities policija primena, kad gyventojai, pastebėję įtartinus asmenis prie automobilių ar kelyje pavojingai manevruojančius vairuotojus, turėtų nedelsdami pranešti telefonu 112. Pastarasis savaitgalis parodė, jog Vilniaus keliuose vis dar netrūksta neblaivių vairuotojų, o automobilių vagystės išlieka aktuali problema.
Vos reidui prasidėjus, apie 24 val., J. Basanavičiaus ir Vytenio gatvių sankryžoje prireikė medikų ir pareigūnų pagalbos. Buvo pranešta, kad nuo paspirtuko nukrito ir susižalojo mergina. Įvykio vietoje mergina pareigūnams pasakojo, kad ji vairavo paspirtuką, bet paaiškėjo, kad ji melavo. Policijos teigimu, paspirtuku važiavo neblaivi pora: vaikinas vairavo, o mergina tik laikėsi. Policijos duomenimis, vaikinas į alkoholio matuoklį įpūtė 1,05 prom. Kritimo metu merginai lūžo nosis, ji buvo išgabenta į ligoninę. Pasirodo, kad nelaimė įvyko užkliuvus už iššokusios plytelės. Vaikino atžvilgiu buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas. Išgėrė butelį šampano Apie 1 val. Sukilėlių gatvėje buvo sustabdyta „Audi“ vairuotoja. Moteris iš karto sukėlė įtarimų - jai sunkiai sekėsi papūsti į nuotolinį alkoholio matuoklį. Vis dėlto moteriai nepavyko išsisukti nuo patikros, ji į alkoholio matuoklį pirmu pūtimu įpūtė 1,37 prom., antru - 1,39 prom. Moteris pareigūnams aiškino, kad prie automobilio vairo sėdo išgėrusi butelį šampano. Vairuotojai teko baigti savo kelionę. Už vairavimą išgėrus moteriai gresia didelė bauda ir teisės vairuoti atėmimas.
Techninės apžiūros ir automobilio priežiūros svarba
„Kai sekas tai sekas... Ryte pradėjau važiuoti su mašina ir, kad pradėjo sklisti įvairiausi garsai iš galo... Galvojau, kad iškrito spyruoklės iš atraminių... Bet buvo taip. Sustoju, išlipu, o ten galinis kairės pusės ratas išvirtęs. Planas toks, kad iki vasaros pasidaryti kiek įmanoma daugiau mažų darbelių, kad beliktų tik perdažyti kėbulą ir būtų 100proc. Taigi, dopecars forumietis pasiūlė silkės dangtį su spoileriu už man tinkamą kainą, tai ėmiau negalvodamas iškart važiuojant pro Kauną. Tada dar Kaune iš audiklubo Liucifer forumiečio ėmiau audi 200 lūpą. Ir geriausias bajeris, kad irgi viens prie vieno kaip mano kėbulo spalvos :lol: Iškart nuvežiau remontuoti pas pažįstamą, tad su ja foto bus kitą kart, bet priekio vaizdas 100proc atsigavo.
Vaziuok i servisa ir tegul patikrina. O pastovus bildejimas? ar tik kol duodi gazo pvz paspaudi, kad isibegtu iki kokio 80km/h ir laikai toki greiti, gazo neatleidi ir nedidini. as asmeniskai abejoju kad granata. Pas mane a3 buvo ir kad kazkoks bildukas girdejosi. Pakelus prieky nieko nerasdavau, o vaziuojant girdejosi. pasirodo buvo stabilizatoriaus traukes varžtas šiek tiek atsilaisvinęs. žiūrėjai ar ratas užsuktas normaliai? būtinai patikrink, seip gal gali būti guolis? aš asmeniškai abejoju kad granata. Pas mane a3 buvo ir kad kažkoks bildukas girdejosi. Pakelus prieky nieko nerasdavau, o vaziuojant girdejosi. pasirodo buvo stabilizatoriaus traukės varžtas šiek tiek atsilaisvinęs. Gal ir pas mane tas pats nes keleivio pusėj, net per menkiausias duobeles bildejimas yra. O viskas apžiūrėta ir kas buvo susidėvėję pakeista.
Šį dieną siūlyčiau patikrinti ratus ar priveržti. Gal keičiant žieminius batus nedasuko. Man du sykius buvo taip. Syki su DAF 400 (čia lengvasis krovininis) važiuojant atrodė kad kardano gryžtėm chana. Antra karta VW Transporter, jausmas buvo kad dėžei batai. Ratas ir man kažkada atsileidęs vienas buvo. Tai traskejimas kažkoks buvo sukant į vieną pusę. o dėl stabil. traukės, tai per duobutes būna girdysi, arba stabdant... pakėlus mašina. viskas išitempia ir reikia gerai rankomis patampyti kad ka pajustum. granata ir guoli iškart atmesčiau... kiek man buvo granata ant ribos tai būtent ji tarskėdavo ne barskėdavo. granata traska, su jokiu kitokiu garsu nesumaišysi ir ji girdisi būtent posūkiuose, o ne tiesiai važiuojant ir įsibėgėjant ar lėtėjant... na bent man gyvenime taip nebuvo. guolis irgi ne bilda o užia. su jokiu bildesiu nesumaišysi taip pat ir jei guolis pradeda ūžti tai ar įjungus bėgi ar be bėgio, esmė - ratas sukasi, guolis dirba, tepalo guoly nėra, guolio dalys trinasi ir kelia ūžesį... totaliai turėtų būti guolis subirėjęs kad barskėtų. jei guolis, pakelk ratą ir pasuk turi jausti. beje dėl granatos tas pat, pakeli ratą ir ranka pajudini pusasis turi jaustis laisvumas granatoje, kurią abejoju ar rasi. kad ratas neprisuktas, gali būti, man buvo karta taip, tikrai ratas prisuktas gerai buvo, bet disko centrinė skylė per didėlė buvo, bet čia pasijaus vos pradėjus važiuoti. tad jei diskai audi ir varžtai gerai prisukti ratas atkrenta, nebent servisistų bajeriai... būna padaro zapadlo, kai montuoja ratus įmeta varžtą į rato vidų, niekada nepagalvotum, toks galvos skausmas.. bet vel tada dunksetų nuolat, o ne kai važiuoji tik bėgi įjungus...
Mano manymu, tai stabilizatoriaus gumos arba atraminės amortiko gumos, nes per šaltis mėgsta jos pasireikšti, o tas barskėjimas su pawara tj gal tik sutapimas? Ką tu pamatysi ant duobės užvažiavęs. Stabilizatorius išitempęs bus ir jo nepajudinsi taip lengvai kad pažiūrėti, gumos taip pat gali atrodyti geros, bet kala. Tavo vietoje kura taupydamas ir nevazinedamas nuvaryčiau į servisą kokį darbo pabaigoje ir už 10lt patikrintų viską. Amortiko atraminis jei blogas, tai per duobes kaltu. Nekuriant naujos temos prie to pačio paklausiu masina audi 80 1,8. Atsirado bildejimas vairuotojo pusėj priekiniam rate. Pamaniau atraminei gumai mortiko hana. Nes paspaudus stipriau subarskedavo tai pasikeičiau vakar atraminę gumą tai barskėjimas ne viršuj atsirado o kažkur žemiau šiek tiek mažesnis bet barska.