Vairavimo egzaminas „Regitroje“ daugeliui pradedančiųjų vairuotojų kelia stresą, tačiau tinkamas pasiruošimas ir žinojimas, ko tikėtis, gali ženkliai palengvinti šį procesą. Anot pasaulinės vairuotojų mokymo platformos „Zutobi“ tyrimo ataskaitos, Lietuva patenka tarp 10 labiausiai stresą keliančių šalių pradedantiesiems vairuotojams. Visgi, „Regitros“ atstovai ir vairavimo instruktoriai pabrėžia, kad stresas yra normali emocija, su kuria galima susidoroti didinant pasitikėjimą savimi per praktiką ir žinias.
Kritinės klaidos ir kaip jų išvengti
Vairavimo egzamino metu dažniausiai pasitaikančios klaidos gali lemti neigiamą rezultatą. Svarbu žinoti, kokios situacijos vertinamos kaip kritinės ir kaip jų išvengti.
1. Važiavimas gatve su atlikimu
Šis pratimas reikalauja tikslumo ir dėmesio detalėms. Egzaminuotojas paprašys atlikti manevrą, kurio metu svarbu teisingai pasirinkti vietą, įvertinti eismo situaciją ir atlikti automobilio judesius.
- Pirmiausia raskite vietą manevrui atlikti, pažymėtą brūkšnine linija.
- Įsitikinkite, kad nėra kliūčių iš priekio ir galo. Jei yra atvažiuojančių automobilių, dviratininkų ar kitų eismo dalyvių, parodykite posūkį į dešinę, sustokite dešinėje ir praleiskite juos.
- Jei nėra kliūčių arba jas praleidote, pradėkite pratimą su posūkiu į kairę. Vos pradėję judėti, susukite visą vairą į kairę ir važiuokite iki šaligatvio neskubėdami.
- Žvalgykitės pro priekinį ir šoninį vairuotojo langus, kad lengviau nustatytumėte atstumą iki šaligatvio. Ratai ant šaligatvio neužvažiuoti negali.
- Įjungę atbulinę pavarą, trumpam atsukite galvą į galinį langą, kad įsitikintumėte, jog už automobilio nėra kliūčių. Prieš judėdami atbuline eiga, būtinai pasižvalgykite į abu šonus, ar nėra norinčių eismo dalyvių pravažiuoti ar praeiti.
- Vos pradėję judėti atbuline eiga, susukite visą vairą į dešinę ir važiuokite galu iki šaligatvio. Stebėkite šoninius galinio vaizdo veidrodėlius bei šoninius langus, kad įvertintumėte atstumą.
- Privažiavus, vėl įjunkite pirmąją pavarą, įjunkite posūkį į kairę ir įsitikinkite, ar niekas nebando pravažiuoti ar praeiti pro automobilio priekį.
- Vos pradėję judėti, susukite visą vairą į kairę ir tęskite važiavimą gatve. Jei gatvė siauresnė, vienos atbulinės pavaros gali nepakakti.
Kritinės klaidos atliekant šį pratimą:
- Pratimo atlikimas per ištisinę liniją.
- Ratų užvažiavimas ant šaligatvio arba atsitrenkimas į jį ratais ar bamperiu.
- Pavojingos situacijos sukėlimas (nepraleidžiant kitų transporto priemonių).
- Atbulinės pavaros įjungimas be galvos atsukimo į galinį langą (nesižvalgymas).
2. T formos sankryža atbuline eiga
Šis pratimas reikalauja ypatingo dėmesio ir tikslumo manevruojant atbuline eiga į sankryžą ar įvažiavimą.
- Prieš įvažiuodami į sankryžą, įjunkite laisvą pavarą. Posūkį į dešinę įjunkite tik būdami ties įvažiavimu (anksčiau rodyti nereikia).
- Pravažiuokite savo įvažiavimą tiek, kad per dešinįjį galinio vaizdo veidrodėlį matytumėte savo įvažiavimą ir šalia automobilio esantį šaligatvį.
- Prireikus susireguliuokite dešinįjį galinio vaizdo veidrodėlį, kad matytumėte šaligatvį ir automobilio ratą. Tai turite atlikti greitai, kad netrukdytumėte kitiems.
- Pažvelkite į kairįjį veidrodėlį, ar nėra atvažiuojančių transporto priemonių ar kitų kliūčių. Jei yra, palaukite, kol jos pasišalins.
- Jei nėra kliūčių, įjunkite atbulinę pavarą ir trumpam atsukite galvą į galinį automobilio langą. Posūkis į dešinę turėtų būti įjungtas visą pratimo laiką.
- Automobilis turi važiuoti netoli dešiniojo šaligatvio, o jūs visą laiką turite jį matyti dešiniajame veidrodėlyje. Jei šaligatvis dingo iš veidrodėlio, automobilis atsitraukė per toli.
- Įvažiuodami į savo įvažiavimą, būtinai dar kartą pažiūrėkite į galinį langą, ar įvažiavimas laisvas ir nėra kliūčių.
- Įvažiuodami įvertinkite, kad automobilis būtų tiesiai savo įvažiavime ar savo juostoje. Atitraukite automobilį apie 5 metrus nuo perėjos ar sankryžos.
- Egzaminuotojas nurodys, į kurią pusę išvažiuosite. Išvažiuojant nepamirškite pasižiūrėti, koks jūsų pirmumo ženklas, ir parodyti atitinkamą posūkį.
Kritinės klaidos atliekant šį pratimą:
- Ratų užvažiavimas ant dešiniojo šaligatvio arba per didelis atsitraukimas nuo jo, užvažiavimas ant kairiojo šaligatvio arba išvažiavimas prieš eismą ar į kitą kelio pusę (dėl nesureguliuoto veidrodžio ir nematymo, kur važiuoja automobilis).
- Pavojingos situacijos sukėlimas (nepraleidžiant kitų transporto priemonių).
3. Automobilio pastatymas į stovėjimo vietą
Yra trys parkavimo tipai: statmenai, įstrižai ir lygiagrečiai. Egzamino metu atliekamas tik vienas, kurį parenka kompiuteris. Dažniausiai prašoma statyti automobilį šalia kito jau pastatyto automobilio.
3.1 Statmenas parkavimas
Egzaminuotojas gali paprašyti pastatyti automobilį statmenai šaligatviui priekiu arba galu prie kliūties.
- Priekiu statant automobilį, geriausia jį statyti už pastatyto automobilio, o ne prieš jį. Tarp dviejų pastatytų automobilių geriausia statyti galu.
- Jei nuspręsite statyti priekiu tarp dviejų automobilių, dažnai prireiks pataisymų, nes automobilio priekis gali kliudyti šalia stovintį automobilį.
- Pasirinkę vietą, važiuokite neskubėdami, išlaikydami apie vieno metro atstumą nuo stovėjimo vietos linijų. Įjunkite dešiniojo posūkio signalą.
- Važiuokite, kol jūsų automobilio dešinysis šoninis veidrodėlis sutaps su pirmąja stovėjimo vietos linija.
- Sulyginus veidrodėlį su linija, susukite visą vairą į dešinę ir laikykite jį susuktą, kol automobilis įvažiuos į pratimą ir bus tiesiai tarp linijų.
- Jei viską atlikote teisingai, automobilis stovės tiesiai. Atsukite vairą ir, įsitikinę, kad automobilis stovi gerai tarp linijų ir neišlindęs jo galas, užtraukite rankinį stovėjimo stabdį ir išjunkite laisvą pavarą.
- Jei automobilis stovi ant linijos ar nėra tiesiai, bet važiuoti į priekį nebėra vietos, traukitės atbuline eiga. Įjungę atbulinę pavarą, atsukite galvą į galinį langą, žvalgykitės į šonus ir į galą. Atsitraukite tiek, kad per priekinį langą matytumėte pratimo linijas.
- Tada įvažiuokite pirmąja pavara tarp linijų, koreguodami automobilio judėjimą pagal poreikį.
Kritinės klaidos atliekant šį pratimą:
- Nesilaikomas saugus atstumas važiuojant pro kliūtis.
- Atsitrenkimas į šaligatvį statant automobilį.
- Važiuojant atbuline eiga nepraleidžiami eismo dalyviai arba nepamatomi pėstieji ar atvažiuojančios transporto priemonės.
3.2 Įstrižas parkavimas
Šis parkavimo tipas reikalauja preciziško manevravimo tarp kitų transporto priemonių.
3.3 Lygiagretus parkavimas
Lygiagretus parkavimas yra vienas sudėtingiausių manevrų, reikalaujantis gero automobilio gabaritų jautimo ir tikslaus vairavimo.
Kaip sumažinti stresą ir pasiruošti egzaminui
Stresas laikant vairavimo egzaminą yra dažnas reiškinys. Pasak „Regitros“ atstovės spaudai Eglės Bačionytės, jausti stresą ir nerimą yra normalu, ypač kai vairavimo egzaminas yra vienas pirmųjų rimtų išbandymų gyvenime. Pasitikėjimas savimi atsiranda per pasiruošimą ir žinias.
7 naudingi patarimai, kaip pasiruošti ir išlaikyti egzaminą „Regitroje“ iš pirmo karto:
- Išsiaiškinkite egzamino vertinimo kriterijus: Prieš mokantis vairuoti, perskaitykite praktikos egzamino vertinimo kriterijų aprašą arba paprašykite vairavimo instruktoriaus padėti sužinoti vertinamas klaidas.
- Nuolatos praktikuokitės: Minimali praktinio vairavimo mokymų trukmė yra 30 akademinių valandų, tačiau dažnai to nepakanka. Vairuokite įvairiomis paros valandomis ir skirtingomis oro sąlygomis. Rekomenduojama praktikuotis ne rečiau kaip 2-3 kartus per savaitę.
- Išbandykite kuo daugiau automobilių: Kuo daugiau skirtingų automobilių modelių būsite vairavę, tuo lengviau bus perprasti automobilio valdymą egzamino metu. Nebijokite keisti ir vairavimo instruktorių.
- Pažinkite vietovę, kurioje laikysite egzaminą: Stenkitės kaskart važiuoti vis kitu maršrutu. Jei mieste yra sankryžų, per kurias važiuodami jaučiatės neužtikrintai - klauskite patarimo pas vairavimo instruktorių.
- Pasirinkite geriausią egzamino laiką: Pasirinkite egzamino datą, kai jums nereikės niekur skubėti. Geriausias laikas laikyti egzaminą yra tuomet, kai gatvėse yra mažiausias eismo intensyvumas (darbo dienomis nuo 10.00 val. iki 14.00 val. arba šeštadienį).
- Nebijokite egzaminuotojo: Išnaudokite laiką prieš egzaminą susipažinimui su automobiliu ir jo prietaisais. Jei ko nerandate ar nemokate įjungti - klauskite pas egzaminuotoją. Jei egzamino metu neišgirdote ar nesupratote nurodymo, paprašykite pakartoti.
- Būkite ramūs ir pozityvūs: Jūsų nusiteikimas yra labai svarbus. Neturėkite išankstinių nuostatų, kad kažkas gali nepavykti. Vairuokite saugiai, parodykite savo žinias ir įgūdžius.
Egzaminuotojai pataria, kaip išvengti klaidų per vairavimo egzaminą
Pasak instruktorių, didžiausia problema yra praktikos trūkumas, kurį lemia visuomenės brandos trūkumas. Brandesnis žmogus į vairavimo mokymąsi žiūri paprasčiau. Svarbu nebijoti eksperimentuoti ir mokytis iš klaidų, o ne laikyti jas blogiu.
„Regitros“ siūlomi metodai, kaip sumažinti stresą, apima informacijos apie egzaminą teikimą, vaizdo medžiagos apie automobilio valdymą pateikimą ir galimybę apžiūrėti automobilį 360 laipsnių kampu. Taip pat skatinama išbandyti skirtingus maršrutus, oro sąlygas ir net vairavimo instruktorius, kad būtų įgyta daugiau patirties.
Kaip vyksta vairavimo egzaminas „Regitroje“:
- Atvykus į „Regitrą“, reikia užsiregistruoti ir susimokėti už egzaminą. Rekomenduojama atvykti ne anksčiau kaip prieš valandą ir ne vėliau kaip prieš pusvalandį.
- Egzaminuotojas prisistato, patikrina asmens dokumentą ir palydi iki automobilio.
- Trumpai paaiškinama, kaip veikia automobilio prietaisai, leidžiama viską susireguliuoti.
- Vyksta trumpas automobilio išbandymas aikštelėje.
- Egzaminuotojas paaiškina, kad egzaminą sudarys teoriniai klausimai ir praktinis važiavimas kelyje, leidžia užduoti klausimus.
- Prieš pradedant egzaminą, paklausiama, ar esate pasiruošę. Įjungus kamerą, prasideda egzaminas.
- Pradžioje paprastai būna trys teoriniai klausimai.
- Išvažiuojama į eismą, egzaminuotojas nurodo kryptis.
- Tarp važiavimo nurodomų krypčių, prašoma sustoti ir atlikti tam tikrus manevrus (parkavimas, važiavimas atbuline eiga, automobilio statymas įkalnėje/nuokalnėje ir kt.).
- Tam tikru metu įjungiama GPS navigacija 10-15 minučių.
- Grįžtama į „Regitrą“, egzaminas pasibaigia.
- Po egzamino paaiškinamos padarytos klaidos, suteikiama galimybė užduoti klausimus ir išsiaiškinti neaiškias situacijas. Pasakoma, ar egzaminas išlaikytas.
Svarbu atsiminti, kad net ir padarius kritinę klaidą, egzaminas nebūtinai nutraukiamas. Dažniausiai suteikiama galimybė jį baigti. Taip pat bet kuriuo metu galima egzaminą nutraukti pačiam, jei pasijusite labai blogai.
Norintiems pasiruošti savarankiškai, siūloma naudotis nuotoline Kelių eismo taisyklių testų programa, kuri atitinka „Regitros“ valstybinio egzamino klausimyną. Taip pat galima pasirinkti laikyti egzaminą su savo motociklu, norint greičiau užsiregistruoti.
tags: #regitra #pravaziavimai #vedeo