Rugsėjo 30-oji, sekmadienį, Lietuvoje minima Keliaujančiųjų ir vairuotojų diena. Ši diena - tai proga susimąstyti apie saugumą keliuose ir ugdyti pilietiškumą bei atsakomybę tarp visų eismo dalyvių. Keliaujančiųjų ir vairuotojų diena pirmą kartą buvo paskelbta 2009 m. Lietuvos vyskupų konferencijos plenariniame posėdyje. Tai svarbi saugaus eismo projekto „Saugokime vieni kitus kelyje“ dalis, kurios pagrindinis tikslas - keisti eismo dalyvių elgesį, ugdyti kultūrą ir sąmoningumą krikščioniškų vertybių pagrindu, taip siekiant sumažinti žūčių ir sužeistųjų skaičių kelių eismo įvykiuose.
Pakantumas, supratimas, pagarba vienas kitam ir Kelių eismo taisyklių laikymasis yra esminiai elementai, prisidedantys prie saugesnių kelionių. Tik bendromis pastangomis galime sukurti saugią aplinką visiems.
Tradicinės vairuotojų varžybos ir šventės
Šeštadienį, prieš Keliaujančiųjų ir vairuotojų dieną, prie Kėdainių esančiame Daukšių aerodrome vyko tradicinės sunkiojo transporto vairuotojų varžybos. Renginio metu vyko kovos dėl geriausio vairuotojo ir geriausios komandos titulų. Varžybos prasidėjo teorine užduotimi, kurios rezultatai buvo sumuojami su vėliau vykusiomis slalomo rungtimis. Slalomo trasoje taip pat buvo galima uždirbti baudos sekundžių.
Šių varžybų nugalėtoju tapo D. Balsys, kuris teoriniame teste nepadarė klaidų, o slalomo trasoje buvo vienas geriausių. Antrą vietą užėmė jo kolega Vytautas Varžgalis. Abu vairuotojai atstovavo Kauno autobusų pirmai komandai.
Tarp sunkvežimių vairuotojų, „Vičiūnų“ komandos atstovas Arūnas Paulavičius buvo nepralenkiamas. Antrąją vietą užėmė UAB „Palink“ atstovas Saulius Iržikevičius. Varžybų debiutantai iš UAB „Palink“ nustebino organizatorius ir dalyvius, metę rimtą iššūkį dominuojantiems „Vičiūnų“ vairuotojams ir bendroje komandinėje įskaitoje užėmę antrąją vietą. „Vičiūnų“ ekipa apgynė praėjusiais metais iškovotą titulą, tai buvo trečioji jų pergalė iš eilės, todėl jiems visam laikui atiteko pereinamoji taurė. Kitais metais nugalėtojai džiaugsis nauja pereinamąja taure.
Kol vairuotojai varžėsi trasoje, šventės dalyviams netrūko pramogų: vyko koncertai, pasirodė gyvo garso grupės ir liaudies kapela. Taip pat, minint TIR sistemos Lietuvoje dvidešimtmetį, buvo apdovanoti šiai sistemai nusipelnę Lietuvos vežėjai.
Iššūkiai transporto sektoriuje ir saugumo kampanijos
2026 m. kovo mėnesį Europos transporto sektorius susidūrė su ekonominiais sunkumais. Didėjantys degalų tarifai ir nauji komandiruojamų vairuotojų įkainiai „suvalgo“ pelną, o vežėjams tenka kovoti ne tik su ekonomine turbulencija, bet ir su padažnėjusiomis krovinių vagystėmis.
Lietuvoje pradedama nauja kampanija prieš perkrautus sunkvežimius. Susisiekimo ministerija, kartu su kitomis valstybinėmis institucijomis, savivaldybėmis ir sektoriaus asociacijomis, pasirašė memorandumą „STOP kelių gadinimui“. Šios iniciatyvos tikslas - stiprinti patikrinimus, griežtinti svorio kontrolę ir didinti investicijas į kelių infrastruktūrą bei priežiūros sistemą.
Degalų kainų svyravimai ir vairuotojų elgesys šventiniu laikotarpiu
Naujausi Europos Komisijos duomenys (Oil Bulletin, 2026 m. kovo 9 d. savaitė) rodo, kad vidutinė benzino Euro 95 kaina ES siekia €1,648 už litrą, o dyzelino - €1,748. Nors pasaulis stebi degalų kainų kilimą po karinio konflikto Artimuosiuose Rytuose, Ispanijos vartotojai pastebėjo didelius kainų skirtumus net toje pačioje provincijoje - skirtumas už litrą dyzelino gali siekti daugiau nei eurą.
Šventiniu laikotarpiu, ypač gruodžio mėnesį, gatvėse tvyro šventinis chaosas, kuris gali kelti stresą. Draudikų statistika rodo, kad kasmet šiuo laikotarpiu eismo įvykių skaičius išauga dešimtadaliu. Didžiausias augimas pastebimas tarp vyresnių, 51-65 metų amžiaus vairuotojų. Dažniausiai įvyksta smulkūs eismo įvykiai, kurių galima išvengti tinkamai planuojant keliones.
Vairuotojų klaidos šventiniu laikotarpiu dažnai susijusios su važiavimu neįprastais maršrutais, sudėtingomis žiemiškomis oro sąlygomis, intensyviais transporto srautais šalia prekybos centrų ir eismo trikdžiais dėl kalėdinių renginių. Prognozuojama, kad šiemet šventiniu laikotarpiu bus būdingas didesnis ilgesnių kelionių skaičius.
Statistiškai, moterys šventiniu laikotarpiu planuoja laiką geriau ir vairuoja atidžiau, patirdamos tiek pat eismo įvykių kaip ir įprastu metu. Tuo tarpu vyrams tenka dažniau pildyti eismo įvykių deklaracijas.
Siekiant išvengti spūsčių ir kamščių, ypač penktadienio vakarais, kai daugelis skuba iš didžiųjų miestų, rekomenduojama neskubėti, mąstyti nestandartiškai ir, jei įmanoma, keliauti ankstyvą šeštadienio rytą.
Pasiruošimas ilgesnei kelionei
Prieš ilgesnę kelionę svarbu patikrinti automobilio techninę būklę: padangas, salono filtrus, tepalų, aušinimo skysčio ir langų apiplovimo skysčio lygį. Jei kyla abejonių dėl galimų gedimų, rekomenduojama pasikonsultuoti su specialistais.
Žiemą, išsiruošus į kelionę, būtina turėti atsarginių eksploatacinių skysčių, tokių kaip langų ir aušinimo skysčio, tepalų. Taip pat svarbu pasirūpinti mobiliuoju telefonu ir jo įkrovimu, kad ištikus bėdai būtų galima išsikviesti pagalbą. Bagažinėje turėtų atsirasti vietos žibintuvėliui, kastuvui ir techninei druskai, kurie gali praversti, jei kelias tampa neišvažiuojamas.
Saugumo užtikrinimas: policijos statistika ir prevencinės priemonės
Policijos pareigūnai nuolat fiksuoja eismo įvykius, kuriuose dalyvauja neblaivūs vairuotojai. Gruodžio 27 d. buvo užregistruota keletas atvejų, kai vairuotojai vairavo transporto priemones, viršydami leistiną alkoholio koncentraciją kraujyje. Pavyzdžiui, Kaune, Linkuvos g., neblaivus vyras (2,00 prom.) vairavo automobilį „Citroen“. Palangoje, kelyje Palanga-Lazdininkai, sustabdytam „Renault Trafic“ vairuotojui nustatytas 1,69 prom. neblaivumas.
Vilniaus rajone, Rudaminos sen., Kalviškių k., neblaivus motociklo vairuotojas (3,03 prom.) nesilaikė Kelių eismo taisyklių ir susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu automobiliu „Toyota“. Panevėžio rajone, Kučių km., neblaivus vyras (1,79 prom.) vairavo automobilį „Audi A6“. Šalčininkų rajone, Šalčininkuose, neblaivus vyras (2,88 prom.) taip pat vairavo „Audi A6“.
Raseinių rajone, Gervinės k., automobilį „Opel Astra“ vairavo neblaivus (2.33 prom.) ir teisės vairuoti neturintis vyras. Vilniuje, V. Pietario g., neblaivus vyras (2,07 prom.) vairavo BMW. Tą pačią dieną Vilniuje, Iešmininkų g., automobilis „Toyota Avensis“ nesuvaldytas atsitrenkė į šaligatvio bortelį. Vairuotojui (2,02 prom.) nustatytas vidutinis girtumo laipsnis, jis pasišalino iš įvykio vietos.
Vilkaviškio rajone, Kybartuose, automobilis „BMW“, vairuojamas neblaivaus (2,31 prom.) ir teisės vairuoti neturinčio jaunuolio, atsitrenkė į pastatą. Automobilio apžiūros metu rastas galimai nešaunamasis ginklas - kastetas. Šilutės rajone, Kulėšų k., griovyje rastas keturratis, o šalia - neblaivus (2,20 prom.) vairuotojas.
Policijos departamento duomenimis, vieną šeštadienį nuo 0 val. iki 23.59 val. buvo užregistruotas 31 eismo įvykis, iš kurių 5 sukelti neblaivių vairuotojų. Nors šiuose įvykiuose niekas nežuvo, nukentėjo 6 žmonės. Svarbu paminėti, kad nei vieno įskaitinio eismo įvykio nesukėlė neblaivūs vairuotojai.
Draudimo bendrovė AAS „BTA Baltic Insurance Company“ (BTA) priklauso Vidurio ir Rytų Europos draudimo rinkos lyderei Austrijos „Vienna Insurance Group AG“ (VIG). BTA yra didžiausia VIG bendrovė Baltijos regione. 2017 m. BTA Lietuvoje pasirinko per 400 tūkst. privačių ir verslo klientų, su kuriais pasirašyta beveik 1 mln. draudimo sutarčių, atlyginta per 38 mln. eurų.