Renault Grand Scenic 2005 m. modelis siūlo patrauklią išvaizdą, eleganciją ir praktiškumą, ypač pasirinkus mėlyną "Majorelle" spalvą. Šis automobilis sukurtas tiems, kurie vertina stilių ir komfortą kelionėse.
Dizainas ir Išvaizda
Žvelgiant į automobilius iš šono, dėl chromuotų kėbulo apdailos juostų bei naujo dizaino lengvojo lydinio ratlankių jie atrodo dar elegantiškiau. Visiškai atnaujinta automobilio priekinė dalis su chromuotais ir žvilgiais juodais apdailos elementais pabrėžia jų veržlumą, o nauji šviesadiodžiai žibintai suteikia itin modernų ir be galo žavų baigiamąjį akcentą. Jums tereikia išsirinkti labiausiai patinkančią kėbulo spalvą, pvz., mėlyną Majorelle arba raudoną Grenat, kad puiki jų išvaizda būtų dar įspūdingesnė.
Komfortas ir Interjeras
Puikus ekonominės klasės vienatūris. Kas yra tikrai pavykę prancūzams - labai patogios priekinės sėdynės ilgose kelionėse. Taip pat jei keliaujama keturiese - galima antros eilės vidurinę sėdynę palikti namuose, o šonines perkelti arčiau centro, taip atsiras daugiau vietos. Aukštesnė sėdėsena, todėl daug geresnis apžvelgiamumas, nedidelės kuro sąnaudos, minkšta važiuoklė, talpi bagažinė ir dar daug privalumų.
Labai patogi rakto sistema: raktas kišenėje, nereikia rūpintis durų atrakinimu (jei su vaikais ir maišais abiejuose rankose). Spaudi Start ir važiuoji. Automatinis rankinis, autopilotas, oro kondicionierius, teleskopinis vairas, pritemstantis galinio vaizdo veidrodėlis, gerai skambanti originali garso sistema, valdoma nuo vairo. Panoraminiai langai romantikams. Dėtuvių begalė, daiktadėžė - mini šaldytuvas, pajungta prie oro kondicionieriaus sistemos.
Variklis ir Važiuoklė
Kalbant apie 2004 m. Grand Scenic, jis buvo paimtas iš Vokietijos - tai retas atvejis, prancūziškas automobilis iš vokiečių. Rida 220000 km, vieno savininko, rida tikrinta Renault servise ir yra tikra. Variklis 1.9 dCi 88 kW yra vienas geriausių Renault variklių, montuotų į šį modelį. Dažnas variantas yra 1,5 dCi variklis, tačiau jis tikrai per silpnas ir dažniau gendantis. Perkant tokį automobilį būtina pasižiūrėti, jog būtų Bosch firmos purkštukai, nes šių remontas yra 2-3 kartus pigesnis lyginant su kitais, kurie taip pat montuojami į šį variklį. 1.9 traukos pakanka, variklis dirba tyliai, yra ekonomiškas.
Ypač svarbu laiku keisti pagrindinį diržą su įtempimo guoliu ir t.t. - čia viena silpniausių automobilių vietų - trumpai tarnaujantis variklio diržas. Kitas dalykas yra tepalai: gamintojas rašo, jog tepalus reikia pilti sintetinius ir keisti kas 30000 km, tai dažniausia variklio ir turbinos gedimo priežastis, tepalus būtina keisti kas 15000 km, būtinai sintetinius. Na, tokį automobilį perkant, būtina patikrinti variklio, turbinos ir elektronikos būklę, nes visa tai remontuojant yra brangiausia. Važiuoklė tikrai paprasta ir nebrangi, lietuvių svajota Audi su begale šarnyrių tikrai remontuoti būtų brangesnė.
Eksploatacija ir Priežiūra
Važinėju jau antru Reno Grand Scenicu. Pirmas buvo 2005 1.9 88 kW, pravažinėjau dieną iš dienos 4 metus ir perleidau draugui, dabar jau 3 metus važinėju 2008 1,9 96 kW ir labai 1 ir 2 esu patenkintas. Pirmam nieko remontuoti nereikėjo, o antram teko pakeisti priekinius amortizatorius ir starterio remontas. Prieš perkant, šiltam varikliui paprašyti, kad nuspaustų gazo pedalą iki 6000 apsukų.
Automobilio eksploatacija nebrangi: kuro vidutiniškai naudoja 6-6,5l/100km važinėjant daugiau mieste. Pagal instrukciją tepalą reikia keisti kas 30000 km, tačiau aš keičiu kas 15000. Mūsų keliai prastesni už prancūziškus, todėl dažnesnis keitimas tikrai nepakenks. Naudoju pilnai sintetinį tepalą Elf 5W40. Po 120000 km pakeičiau abu dirželius, nors senieji visai dar nesusidėvėję. Esu keitęs oro ir salono filtrus.
Nors daug kas skundžiasi dėl elektronikos bėdų, dažniausiai tai yra pasekmės remonto garažuose. Dėl priekinių žibintų lempučių keitimo - keičiasi jos lengvai: vairuotojo pusės išėmus akumuliatorių, keleivio pusės nuėmus langų plovimo skysčio piltuvėlį. Pirkti automobilį ne Lietuvoje, o jei Lietuvoje, tai tikrinti prieš perkant pas oficialius atstovus ir žiūrėti, kad jis būtų tvarkytas tik pas juos. Tikrinti, kad veiktų visa elektronika. Vengti tvarkytų garažuose, nes yra labai mažai, kurie gaudosi Renault, ir dažniau pridirba dar daugiau bėdų nei buvo, o kainos yra panašios.
Renault Grand Scenic (2009-2016) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
Apibendrinimas
Renault Grand Scenic 2005 m. modelis, ypač mėlynos "Majorelle" spalvos, yra stilingas, patogus ir ekonomiškas automobilis. Nors kai kurie savininkai susiduria su elektronikos ar specifinių komponentų gedimais, tinkama priežiūra ir atidi eksploatacija gali užtikrinti ilgalaikį ir malonų naudojimąsi šiuo praktišku vienatūriu.