Rusijai įsiveržus į Ukrainą, nemaža dalis įvairių įmonių paskelbė sustabdančios savo veiklą. Dėl panašios priežasties Suomijos padangų gamintoja „Nokian Tyres“ toliau tęsia savo veiklą Rusijoje. Tai bendrovė daro nepaisydama spaudimo iš Suomijos ir Ukrainos. „Nokian Tyres“ generalinis direktorius Jukka Moisio sako, kad kol bendrovė kontroliuoja savo gamyklą Vsevorožsko mieste, ji gali neleisti, kad gamykla remtų karą Ukrainoje. „Esame pasiruošę viskam“, - sakė J.Moisio ir pridūrė, kad neatmeta nacionalizavimo galimybės. Nuo rugpjūčio mėn. visos „Nokia“ padangos turės būti gaminamos bendrovės gamyklose Suomijoje ir JAV, tačiau to nepakaks, kad būtų išlaikytas prieš karą Ukrainoje buvęs augimo tempas.
Rusijos padangų gamintojas, įsikūręs Maskvoje, neseniai pristatė savo naujausią aukštos kokybės padangų liniją, kurios tikslas - užtikrinti išskirtinį saugumą ir ilgaamžiškumą vairuotojams visoje šalyje. Šios Rusijoje pagamintos padangos, sukurtos naudojant pažangiausias technologijas ir aukščiausios kokybės medžiagas, užtikrina geresnį sukibimą, sukibimą ir stabilumą, užtikrindamos optimalų veikimą įvairiomis oro sąlygomis. Saugumas yra svarbiausias Rusijos padangų gamintojo prioritetas, o naujoje padangų linijoje yra pažangių funkcijų, mažinančių nelaimingų atsitikimų riziką. Padangos sukurtos taip, kad efektyviai nukreiptų vandenį nuo protektoriaus, taip sumažinant hidroplanavimo tikimybę ir išlaikyti optimalų kontaktą su kelio danga. Be to, šios padangos yra kruopščiai tikrinamos, kad atitiktų griežtus kokybės standartus, užtikrinant jų patikimumą ir ilgaamžiškumą. Šių didelio našumo padangų pristatymas išryškina Rusijos padangų gamintojo įsipareigojimą tiekti vairuotojams saugius ir patikimus gaminius. Apibendrinant, Rusijos padangų gamintojo pristatyta naujos aukštos kokybės padangų linija reiškia didelį šuolį į priekį pramonėje.
Padangų gamintojų apžvalga ir gamintojų ypatumai
Rinkoje galima rasti daugybę padangų gamintojų, siūlančių įvairius sprendimus skirtingiems poreikiams ir biudžetams. Nuo gerai žinomų tarptautinių prekės ženklų iki mažiau žinomų, bet konkurencingų gamintojų, pasirinkimas yra platus.
Kinijos gamintojų padangos
Specialistai pastebi, kad lietuviai jau nebe taip baugiai žiūri į kiniškus gaminius. Kinijoje pagamintos padangos pigesnės, tačiau nereiškia, kad jos visais atvejais labai prastos. Be jokios abejonės, pasitaiko ir niekam tikusių gaminių. „Aš galėčiau pasakyti, kad kiniškos padangos, kaip ir mobilieji telefonai - nuo pačių blogiausių iki pačių geriausių. Jie gamina viską - ir geras, ir nelabai geras. Sudėtinga atsirinkti. Mūsų tiekimo skyrius ilgai bendrauja su tiekėjais ir stebi jų gamyklas. Beje, kai kurios gamyklos gamina padangas lėktuvams, tai - jau tikrai aukštas lygis. Technologiškai su jomis viskas gerai. Kai kas dėl kainos pataupo gumos mišinio sudėčiai. Raštą jie moka padaryti. Kai kurios iš jų trumpiau tarnauja. Jų stabdymo rezultatai ant šlapio asfalto geri, bet jos greičiau dyla, tačiau visumoje jų lygis labai pakilo. Mes jų nemažai paduodame jau 3-4 metus ir kažkokių labai blogų atsiliepimų negirdėjau“, - DELFI sako Ginas Maksevičius, Kauno „Melgos“ direktorius.
Tiesa, su šia nuomone ne visai sutinka „Dagris“ pardavimų vadybininkas Vilius Bernatavičius. „Nesakau, kad mes visiškai neparduodame kiniškų padangų. Kažkiek parduodame, turime vieną kinišką ženklą, bet juo 100 proc. pasitikėti negali. Pasakome žmogui, kad garantija yra iki durų, garantija 7 dienos. Bet negaliu pasakyti, kad kinai visiškai nepatobulėję. Bet tas taupymas duoda rezultatų. Svarbiausia padangoje yra stabdymas. Kai žinosime, kad sustosime 3 metrais arčiau, tai galėsime skaičiuoti, kiek buvo likę iki stulpo“, - skaičiuoja V. Bernatavičius.
Vis tiek europietiškas gaminys bus šiek tiek brangesnis. Jei kaina bus vienoda, tai jau reikėtų suklusti. Na, gal gamintojas ir padarė pigiai, tačiau greičiausiai tai bus dar prasčiau už tą patį kiną. Mes įsivaizduojame kinus, kad jie vargani palapinėse kepa tas padangas. Realiai tai yra šiuolaikinės gamyklos, kuriose kursuoja vidiniai autobusai, nes jose dirba ir 10 tūkst. darbuotojų. Naudojamos šiuolaikinės technologijos, naudojami robotai ir t.t. Jų darbo jėga dabar jau netgi prilyginama vidutinei lietuvių darbo jėgai. Jų padangos pigesnės vien dėl to, kad Vyriausybė šiek tiek dotuoja žaliavą gamybai. Skaičiuoja, kad geriau primokėti ir gaminti, nei išleisti į gatves tūkstančius darbuotojų ir mokėti kompensacijas“, - sako G. Maksevičius.
Naujos žieminės padangos protektoriaus rašto gylis turi siekti 8-9,5 mm. Tačiau pasitaiko atvejų, kai kinai įsigudrina pagaminti kitaip. „Yra pasitaikę padangų, kai jau vizualiai matosi, kad kažkas ne taip. Pamatavome protektorių, o naujos padangos gylis - 6,5 mm. Tai ir atsakymas, kodėl padanga pigesnė“, - svarsto G. Maksevičius.
Kinų padangų gamintojų pavyzdžiai:
- Advance - vienas didžiausių Kinijos padangų gamintojų, garsėjantis patikimumu ir ilgaamžiškumu. Specializuojasi sunkvežimių, žemės ūkio technikos ir pramonės padangose, siūlydamas platų asortimentą įvairioms reikmėms. Advance padangos yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo ir ekonomiško sprendimo.
- Advance Tyre - tai Kinijos padangų gamintojas, siūlantis platų asortimentą padangų lengviesiems automobiliams, sunkvežimiams ir autobusams. Garsėja savo patikimumu, ilgaamžiškumu ir prieinamomis kainomis, todėl yra populiarus pasirinkimas visame pasaulyje. Advance Tyre padangos yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo ir ekonomiško sprendimo.
- Aosen, Doublestar Tire Group dalis, yra patikimas padangų gamintojas, turintis ilgametę patirtį pramonėje. Jų padangos, gaminamos naudojant pažangias technologijas, pasižymi ilgaamžiškumu ir patikimumu, tinkančios tiek sunkiajam komerciniam transportui, tiek lengviesiems automobiliams.
- Aoteli, priklausanti Shengtai Group, yra vienas iš lyderiaujančių padangų gamintojų Kinijoje, žinomas dėl savo aukštos kokybės ir inovatyvių sprendimų. Jų padangos, gaminamos naudojant pažangiausias technologijas, užtikrina patikimumą, ilgaamžiškumą ir puikų našumą įvairiomis sąlygomis.
- Aplus - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- Aptany - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- Ardent (Joyroad) - azijietiškas padangų gamintojas, siūlantis komfortiškas ir saugias padangas už prieinamą kainą su europietiškais standartais.
- Arivo - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- Artum yra Kinijos gamintojas, kurio padangos praeina griežtą kokybės kontrolę. Kiekvienas modelis ir dydis analizuojamas, siekiant nustatyti ir pašalinti trūkumus. Artum siūlo įvairius modelius lengviesiems automobiliams, visureigiams ir sunkvežimiams, užtikrindamas patikimumą ir ilgaamžiškumą. Jų padangos, skirtos lengviesiems automobiliams, visureigiams ir lengviesiems sunkvežimiams, gaminamos moderniose gamyklose, užtikrinant aukštą kokybę ir patikimumą.
- AUPLUS yra Kinijos padangų gamintojas, nuo 2006 metų siūlantis platų asortimentą lengviesiems automobiliams, komerciniam transportui ir sunkvežimiams. Jų produkcija pasižymi puikia kokybe už prieinamą kainą, užtikrinant saugumą ir patikimumą kelyje. AUPLUS padangos gaminamos moderniose gamyklose, atitinkančiose tarptautinius standartus.
- Aurora yra padangų prekės ženklas, žinomas dėl savo kokybės ir našumo, siūlantis platų asortimentą lengviesiems automobiliams, visureigiams ir sunkvežimiams. Šios padangos sukurtos užtikrinti saugumą, komfortą ir ilgaamžiškumą įvairiomis kelio sąlygomis, atitinkant šiuolaikinius vairuotojų poreikius.
- Austone - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- Autogreen - ekologiškas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su aplinkosaugos vertybėmis.
- Autogrip yra patikimas padangų gamintojas, siūlantis platų asortimentą lengvųjų automobilių padangų, sukurtų užtikrinti saugumą ir komfortą kelyje. Jų produkcija pasižymi geru sukibimu, ilgaamžiškumu ir puikiu kainos bei kokybės santykiu, atitinkančiu šiuolaikinius vairuotojų poreikius.
Rusijos gamintojų pavyzdžiai:
- Russ - tai rusiško tvirtumo ir patikimumo šedevras, sukurtas šiuolaikiniams automobiliams. Mūsų misija - suteikti jums išskirtinį tvirtumą ir saugumą kiekvienoje kelionėje. Kuo išsiskiria Russ? Rusiško tvirtumo šedevras - išskirtinis dizainas ir inžinerija. Aukščiausia kokybė - tik aukščiausios kokybės medžiagos ir gamybos technologijos. Išskirtinis tvirtumas - nepriekaištingas sukibimas bet kokiomis sąlygomis. Ilgaamžiškumas - ilgas tarnavimo laikas ir ekonomiškumas. Mūsų rusiškos padangos yra sukurtos tiems, kurie vertina ne tik kokybę, bet ir tvirtumą. Kiekviena Russ padanga yra tarsi mažas inžinerijos šedevras, kuris paverčia kiekvieną kelionę ypatinga patirtimi. Russ privalumai - tai ne tik technologijos, bet ir filosofija. Mūsų padangos padeda sumažinti kuro sąnaudas ir užtikrina maksimalų saugumą kiekvienoje situacijoje. Pasirinkite Russ - patirkite rusiško tvirtumo šedevrą jau šiandien!
Azijos gamintojų padangos
„Prinx“ - pirmosios ir kol kas vienintelės Azijos gamintojų premium klasės padangos. Didelę patirtį turintis šių padangų gamintojas „PRINX Chengshan“ metė drąsų iššūkį patiems garsiausiems premium padangų gamintojams. Naujoviški, aukščiausios kokybės „Prinx“ padangų modeliai buvo sukurti specialiai Europos rinkai ir apima visus reikalavimus, kuriuos padangų kokybei kelia lengvųjų ir SUV automobilių vairuotojai. „Prinx“ asortimente rasite padangas mėgstantiems sportišką vairavimą, tačiau tokios, maksimalų saugumą užtikrinančios padangos nereikalingos ramiai, trumpus atstumus mieste važinėjantiems vairuotojams, tad jiems „Egzotika“ gali pasiūlyti pigesnes „Prinx“ padangas. Be aukštos kokybės padangų modelių, skirtų benzininiams ir dyzeliniams automobiliams, „Prinx“ siūlo platų elektrinėms transporto priemonėms skirtą asortimentą. „Prinx“ padangų gamybos filosofija apjungia du svarbius dalykus: tvarumą ir puikias eksploatacines savybes. Pažangios technologijos, specialūs mišiniai, unikalūs protektoriaus raštai lemia aukštą kokybę bei užtikrina trumpesnį stabdymo kelią, mažesnes degalų sąnaudas, didesnį vairavimo komfortą bei stilingą padangų išvaizdą. „PRINX Chengshan“ gamina ir gerai žinomas aukštos kokybės ekonominės klasės „Austone“ padangas, kurios parduodamos daugiau nei 100 pasaulio šalių ir yra bendradarbiavimo su amerikiečių padangų gamintoju „Cooper Tires“ rezultatas. „Prinx“ padangos - tiems, kuriems kelionės ir vairavimas yra neatsiejama gyvenimo dalis, besidomintys techninėmis naujovėmis vertina jas kaip galimybę kurti geresnę aplinką ir pasaulį. Tvarumo aspektas - papildoma priežastis pirkti: didžioji dalis „Prinx“ padangų gaminama 2020 m. pradėjusioje veikti modernioje gamykloje Tailande, kurioje naudojamos technologijos leidžia sutaupyti iki 40 proc. gamybos procesui reikalingos energijos. Vienas jų - „Silenteck“. Tai išskirtinė garsą sugerianti technologija: padangos gumoje esantis labai plonas intarpas, kurio dėka visų dažnių padangų keliamas triukšmas sumažėja apie 12 dB. „Healteck“ - išskirtinė savaiminio užsisandarinimo technologija - specialaus mišinio vidinė padangos dalis, kurią pradūrus, kiaurymė akimirksniu užsiveria.
Azijos gamintojų pavyzdžiai:
- Abbozzo Antera - aukštos kokybės padangos įvairiems automobiliams ir vairavimo stiliams. Platus asortimentas apima žiemines, vasarines ir universalias padangas, užtikrinančias saugų ir komfortišką vairavimą bet kokiomis oro sąlygomis. Konkurencingos kainos, patikimumas ir puikios eksploatacinės savybės įvairiuose keliuose.
- Accelera - inovatyvus Azijos padangų gamintojas, siūlantis aukštos kokybės produktus už prieinamą kainą su moderniomis technologijomis.
- Achilles - tai Indonezijos padangų gamintojas, siūlantis aukštos kokybės padangas, pasižyminčias puikiu sukibimu, ilgaamžiškumu ir patikimumu. Platus asortimentas apima padangas lengviesiems automobiliams, visureigiams ir komerciniam transportui, užtikrinant saugų ir komfortišką vairavimą bet kokiomis kelio sąlygomis. Rinkitės Achilles ir mėgaukitės kelione!
- Aeolus - azijietiškas padangų gamintojas, siūlantis aukštos kokybės padangas už konkurencingą kainą su moderniomis technologijomis.
- Alceed padangos - tai patikimumas, ilgaamžiškumas ir puikus sukibimas su kelio danga. Pasirinkite kokybę už prieinamą kainą.
- Alliance - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu ir patikimumu.
- Alligator padangos - tai kokybė ir patikimumas, užtikrinantis puikų sukibimą ir stabilumą bet kokiomis kelio sąlygomis.
- Altenzo padangos - tai aukštos kokybės sprendimas, užtikrinantis puikų sukibimą ir stabilumą bet kokiomis kelio sąlygomis.
- Amberway padangos - tai patikimas pasirinkimas, užtikrinantis puikų sukibimą ir stabilumą bet kokiomis kelio sąlygomis.
- America padangos - tai patikimas pasirinkimas, užtikrinantis puikų sukibimą ir stabilumą bet kokiomis kelio sąlygomis.
- Annaite padangos - tai patikimas pasirinkimas, užtikrinantis puikų sukibimą ir stabilumą bet kokiomis kelio sąlygomis, ypač sunkiajam transportui.
- Antares - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- ANTEO padangos yra specialiai sukurtos sunkiajam komerciniam transportui, užtikrinančios išskirtinį ilgaamžiškumą ir patikimumą net ir sudėtingiausiomis sąlygomis. Jos idealiai tinka įmonėms, ieškančioms efektyvių ir ekonomiškų sprendimų.
- Anteo kravas padangos yra specializuotas pasirinkimas sunkiajam transportui, sukurtas užtikrinti maksimalų patikimumą, ilgaamžiškumą ir efektyvumą ilgose kelionėse. Šios padangos padeda optimizuoti krovinių pervežimo kaštus ir užtikrina saugumą.
- Anteo krovininės padangos yra specialiai sukurtos atlaikyti dideles apkrovas ir užtikrinti maksimalų patikimumą sunkiajam komerciniam transportui. Jos pasižymi ilgaamžiškumu ir padeda optimizuoti transportavimo kaštus, garantuojant saugumą ir stabilumą kelyje.
- ANTYRENokian eNTYRE serija, dažnai sutrumpintai vadinama ANTYRE, yra sukurta siekiant užtikrinti puikų komfortą ir saugumą ištisus metus. Šios padangos pasižymi pažangiomis technologijomis, kurios garantuoja patikimą sukibimą ir tylų važiavimą, prisitaikant prie įvairių oro sąlygų.
- Ardent, kaip Zenises grupės dukterinė įmonė, specializuojasi keleivinių transporto priemonių padangų gamyboje, taip pat siūlo modelius lengviesiems sunkvežimiams ir komerciniam transportui. Jų tikslas - kurti padangas, užtikrinančias komfortą, saugumą ir ilgaamžiškumą, siūlant patikimus sprendimus už prieinamą kainą.
- Armour yra patikimas padangų prekės ženklas, žinomas dėl savo specializacijos sunkiųjų ir specializuotų padangų gamyboje. Nuo 1951 metų Xuzhou Armour Rubber Company gamina tvirtas ir ilgaamžes padangas, skirtas žemės ūkio technikai, statybinei įrangai, pramoniniams transporto priemonėms ir visureigiams. Armour padangos sukurtos atlaikyti ekstremalias darbo sąlygas ir užtikrinti maksimalų našumą.
- Armstrong - tai legendinis padangų prekės ženklas, kurio istorija prasidėjo dar 1912 metais. Šiandien, atgimęs po ZAFCO sparnu, Armstrong vėl užima tvirtas pozicijas rinkoje, siūlydamas aukštos kokybės padangas lengviesiems automobiliams, visureigiams ir lengviesiems sunkvežimiams. Armstrong padangos garsėja savo ilgaamžiškumu ir patikimumu, užtikrinančiu saugumą kelyje.
- ASCENSO - specializuotas pramoninių ir žemės ūkio padangų gamintojas, siūlantis patikimus sprendimus sunkioms eksploatacijos sąlygoms.
- Ascenso Agro/Indst padangos yra specializuoti sprendimai žemės ūkio ir pramonės sektoriams. Jos sukurtos atlaikyti dideles apkrovas ir sudėtingas darbo sąlygas, užtikrinant patikimumą, ilgaamžiškumą ir maksimalų našumą laukuose bei statybvietėse. Idealiai tinka traktoriams, kombainams ir kitai sunkiajai technikai.
- Atlas - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- Atturo - patikimas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
- ATTURO PCR padangos sukurtos specialiai lengviesiems automobiliams, siekiant užtikrinti maksimalų komfortą ir saugumą. Jos pasižymi tyliu važiavimu, puikiu sukibimu su kelio danga ir ilgaamžiškumu, idealiai tinka kasdieniam naudojimui mieste ir ilgesnėms kelionėms.
- Aufine yra pasaulinis padangų gamintojas, garsėjantis patikimumu ir ilgaamžiškumu, ypač komerciniame sektoriuje. Jų asortimente - aukštos kokybės sunkvežimių, autobusų ir lengvųjų automobilių padangos, sukurtos atlaikyti dideles apkrovas ir užtikrinti saugų bei ekonomišką važiavimą įvairiomis sąlygomis.
- Avon Tyres yra legendinis padangų gamintojas, turintis ilgametę patirtį, ypač motociklų padangų segmente. Žinomas dėl savo inovacijų, našumo ir patikimumo, Avon siūlo platų asortimentą, kuris apima tiek modernias motociklų padangas, tiek specializuotus sprendimus klasikiniams automobiliams, užtikrinant puikų sukibimą ir ilgaamžiškumą.
- Avon (Cooper) padangos atspindi dviejų garsių prekės ženklų - britų Avon ir amerikiečių Cooper - sinergiją. Šis derinys užtikrina platų aukštos kokybės padangų asortimentą, apimantį lengvųjų automobilių, visureigių, 4x4, motociklų ir klasikinių automobilių segmentus, garantuojant patikimumą, našumą ir ilgaamžiškumą kiekvienam vairuotojui.
Europos gamintojų padangos
Yra ir pigių Europos gamintojų. Bet kokiu atveju kaina prilygti kinams - sudėtinga misija. „Vis tiek europietiškas gaminys bus šiek tiek brangesnis. Jei kaina bus vienoda, tai jau reikėtų suklusti. Na, gal gamintojas ir padarė pigiai, tačiau greičiausiai tai bus dar prasčiau už tą patį kiną.
Rinkoje taip pat galima rasti eilę padangų markių, kurios priklauso „Premium“ klasės gamintojams. Tarkime, „Sava“ priklauso „Goodyear“ grupei. „Kaip vidutiniokai, tai labai stiprūs gamintojai, puikios padangos. „Hankook“ - korėjietiška prekė, turinti užsirekomenduotą ženklą. Nesakau, kad visi turi pirkti „Premium“ klasę, ne visi juk važiuojame su BMW, „Audi“ ar „Mercedes“. Tos padangos turi savo lygį ir viskas su jomis gerai“, - sako V. Bernatavičius. Specialistas skaičiuoja, kad „Premium“ klasės padangos yra apie 20 proc. brangesnės, nei vidutinės klasės gaminiai.
„Premium“ sektorius jau kurį laiką nesikeičia. „Dunlop“, „Bridgestone“, „Continental“, „Pirelli“, „Goodyear“ - faktas, kad renkantis šias padangas niekada nesuklysite. Tai patys geriausi gamintojai. Lietuviai perka šias padangas, o po euro įvedimo ir skirtumai pasirodė nedideli - ar padanga kainuoja 45 eurus, ar 60, neatrodė didelis skirtumas. Lietuviai kaip tik rinkosi geresnes padangas. Gal dabar jau įėjome į ritmą, bet esmė, kad lietuviai bent jau miestuose negaili pinigų ir perka geras padangas“, - sako V. Bernatavičius.
Europos gamintojų pavyzdžiai:
- AEZ - prestižinis vokiškas lengvojo lydinio ratų gamintojas, siūlantis aukščiausios kokybės produktus su moderniu dizainu ir ilgaamžiškumu.
- AGRICA Specialūs AGRICA žemės ūkio sprendimai - aukštos kokybės traktorių, kombainų ir sunkiosios technikos padangos su pažangia technologija ir patvarumu.
- Alcar HybridRad - inovatyvus ratų gamintojas, siūlantis hibridinio dizaino produktus su aukšta kokybe ir moderniu stiliumi.
- Alutec - vokiškas ratlankių gamintojas, siūlantis aukštos kokybės lengvo lydinio ratlankius su moderniu dizainu.
- Antera - italų ratlankių gamintojas, siūlantis aukštos kokybės lengvo lydinio ratlankius su išskirtiniu dizainu.
- Apollo - vokiškas padangų gamintojas, siūlantis aukščiausios kokybės produktus su inovatyviomis technologijomis.
- Apollo Acelere yra Apollo Tyres sukurta padangų serija, skirta aukštos kokybės ir našumo reikalaujantiems vairuotojams. Šios padangos pasižymi puikiu sukibimu, stabilumu ir ilgaamžiškumu, užtikrinant dinamišką ir saugų vairavimą tiek mieste, tiek užmiestyje.
- Apollo indust. Apollo Tyres siūlo platų pramoninių ir komercinių padangų asortimentą, skirtą sunkvežimiams, autobusams ir įvairiai specialiajai technikai. Šios padangos yra sukurtos atlaikyti dideles apkrovas ir intensyvų naudojimą, užtikrinant maksimalų patikimumą, ilgaamžiškumą ir efektyvumą verslo operacijose.
- Apollo kravas Apollo Tyres siūlo platų krovininių ir autobusų padangų asortimentą, sukurtą atlaikyti dideles apkrovas ir intensyvų naudojimą. Šios padangos užtikrina maksimalų patikimumą, ilgaamžiškumą ir efektyvumą, padedant sumažinti eksploatacijos išlaidas ir optimizuoti jūsų verslo operacijas.
- Apollo krovininės Apollo Tyres siūlo platų krovininių ir autobusų padangų asortimentą, sukurtą atlaikyti dideles apkrovas ir intensyvų naudojimą. Šios padangos užtikrina maksimalų patikimumą, ilgaamžiškumą ir efektyvumą, padedant sumažinti eksploatacijos išlaidas ir optimizuoti jūsų verslo operacijas.
- BBS yra pasaulinio lygio lyderis automobilių ratlankių gamyboje, garsėjantis savo inovacijomis ir technologijomis, perimtomis tiesiai iš automobilių sporto. Nuo 1970 m. BBS kuria ir gamina lengvus, tvirtus ir estetiškai patrauklius ratlankius, kurie užtikrina ne tik išskirtinį našumą, b...
- Barum - čekiškas padangų gamintojas, siūlantis kokybiškas padangas už prieinamą kainą su ilgaamžiškumu.
Restauruotos padangos
G. Maksevičius teigia, kad Europą užplūdus kiniškoms padangoms, labai sulėtėjo restauruotų padangų gamyba, nes kiniškųjų karkasas nėra tinkamas restauracijai. „Nelabai liko medžiagos, iš ko dar kartą pagaminti kokybišką padangą. Dar vienas dalykas, kad jei jūs palygintumėte vienodas restauruotas padangas, tai pamatytumėte, kad jų svoris labai skiriasi. Naudojamų karkasų svoriai skiriasi, nes gamintojai naudoja skirtingas technologijas ir jų svoris nebus vienodas. Be to, negalima restauruoti, jei padanga buvo pažeista ar pradurta. Aš nesiimu teisti, kaip vyksta restauracija, nes neturiu daug informacijos, tačiau lyginant restauruotas padangas kad ir su kiniškomis, vienareikšmiškai geriau nauja kiniška padanga“, - sako G. Maksevičius.
„Manau, restauruotos padangos įaugę lietuviams į kraują ir gan neblogai parduodamos. Sakykime, kad Vilniuje ir kituose didesniuose miestuose perkame naujas, tačiau mažesniuose miestuose ar turguose galima rasti daugybę restauruotų padangų. Be to, jos yra gaminamos ir Lietuvoje, o jų pardavimai ne taip ženkliai krenta“, - sako V. Bernatavičius.
Atjaunotos (krovinių) padangos
- Atjaunotas (naварines) krovinines padangos - tai ekonomiškas ir ekologiškas sprendimas sunkiajam transportui. Jos gaminamos atnaujinant nusidėvėjusias padangas, užtikrinant aukštą kokybę, patikimumą ir ilgaamžiškumą. Puikus pasirinkimas ieškantiems efektyvių sprendimų.
Padangų amžius ir sandėliavimas
Jei perkate naujas padangas, tai dar nereiškia, kad jos buvo pagamintos vakar. Parduotuvėse galite rasti ir kelerių metų senumo padangų. Tačiau specialistai sako, kad padangų amžius pernelyg sureikšminamas. „Yra toks reikalas, kad nėra aiškiai apibrėžta aiškiais normatyvai, koks padangos galiojimo laikas, kaip tarkime yra su maisto produktais. Naujos padangos, jei jos teisingai sandėliuotos, joms nieko per 2-3 metus neatsitiks. Aš pats esu matęs, kad kai kurie gamintojai 7 metų padangas rekomenduoja pasikeisti. Rekomenduoja. Vėlgi, tai - rekomendacija, tačiau visi gamintojai sutartinai sako, kad 10 metų padangą jau reikia keisti ir visiškai nesvarbu, koks protektorius“, - sako G. Maksevičius.
Kita vertus, anksčiau pagamintos yra gerokai pigesnės, nei ką tik nulietos. „Nebūkime naivūs - protingi vokiečiai tikrai nori daryti verslą ir tikrai neišpardavinės padangų su didžiulėmis nuolaidomis. Tiesiog visi supranta, kad yra tam tikra riba. Žmonės perka pigiau, nes nori važiuoti, bet jei žmogus perka 5-7 metų senumo padangą, tai kiek su ja pavažiuos? Yra žmonės, kurie važiuoja su padanga ir 4, ir 5 metus. Jei 10 tūkst. km važiuoja per metus, tai jis drąsiai gali važiuoti 4-5 metus“, - sako G. Maksevičius.
„Nereikia labai bijoti amžiaus. Jei sandėliuojama teisingai, tai negalima sakyti, kad 5 metų padanga jau niekam netinkama. Taip nėra. Žinoma, sena padanga ir kainuoja mažiau, ženkliai mažiau. Visi skaito straipsnius ir žiūri pagaminimo metus. Ir ne tik metus, bet ir savaites. Šių metų padanga, bet kai kas nori, kad padanga būtų vakar pagaminta. Straipsniai yra tam, kad skaitytume ir visi nori naujo produkto, bet tikrai nereikia bijoti 2 ar 3 metų senumo padangos. Geriau kreipti dėmesį ne į metus, o kietumą. Minkšta padanga yra gera ant sniego ir ledo, bet kieta padanga gera ant šlapio asfalto. Tai ko pas mus daugiau ir kur mes važiuojame? Tą reikėtų verčiau įvertinti. Tai svarbus aspektas ir aš teoriškai esu už kieto mišinio padangas. Gal kažkas už minkštą mišinį, tai čia kiekvienas pasirenka, kaip jam geriau. Kiekvienas turi savo nuomonę, bet pas mus žiemą jau nėra pusės metro pusnų, keliai plius minus valomi, tai jei važiuoji mieste, tai teoriškai padanga turi būti kieta“, - pasakoja V. Bernatavičius.
Kaina ir kokybė
Taigi, ką rinktis vairuotojui, kuris ieško naujų padangų? Žinoma, brangiausias ir naujausias gaminys bus geriausias, tačiau net ir geriausios padangos gali neišgelbėti, jei už vairo elgsitės neprotingai. „Kaina atitinka kokybę. Tikrai niekada neprašausite, jei pirksite „Premium“ padangas, lyderių padangas. Tai naujausios technologijos, naujausi mišiniai, naujausi komponentai, kurie neleidžia padangai sukietėti, kai šalta. Technologijos ir know how sparčiai žengia į priekį, tai visuomet būsi ramus, kad pasirinkai geriausią gaminį rinkoje. Tik reikia būti realistais. Yra tokių žmonių, kurie turi daug pinigų, meta juos ir perka geriausias. Tada atvažiuoja ir sako, kad paslydo. Tada mes klausiame, o kaip jūs važiavote? Sako posūkyje važiavau 130 km/val. greičiu ir pradėjau slysti. Na, nereiškia juk, kad ir pati brangiausia padanga nagais kabinasi į kelią, ir gali daryti ką nori“, - konstatuoja V. Bernatavičius.
„Visgi reikia pripažinti, kad gumos mišiniais kiniškos padangos nusileidžia - tą parodo testai. Jei stabdymo kelias ilgesnis, tai nieko ir nesumeluosi. Jei stabdymo kelias ilgesnis, reiškia jis yra ilgesnis. Testuojama 15 parametrų, o ant etiketės rašomi tik du. Tai kinai labai gudriai padarė. Jie įsigudrino padaryti taip, kad stabdymas ant šlapio asfalto būtų geras ir šis rodiklis išties yra labai geras. Jei „Premium“ padanga bus B lygio, tai kiniška padanga irgi gali būti to pačio lygio. Tiesa, santykinai kiniškos padangos daromos taip, kad kuo geriau atitiktų tuos du parametrus ir būtų sertifikuojamos, bet jei vertinsime visapusiškumą - stabilumą posūkiuose, akvaplanavimą, išmetimą pažliugusio sniego, stabdymą ant plikledžio - tai testuose jos nusileidžia. Jei vairuotojas patyręs, jis tikrai gali važiuoti. Kaip yra pasakęs Darius Jonušis, nėra blogų padangų, yra tik neteisingai pasirinktas greitis“, - sako G. Maksevičius.
ES padangų žymėjimas ir jo interpretacija
Nuo spalio vidurio žiniasklaidoje kone kasdien narstoma žieminių padangų tema: gamintojai pristato rinkos naujienas, saugaus eismo ekspertai dėsto teisingo pasirinkimo principus, o pardavėjai giria tai, kas būna surikiuota jų parduotuvių lentynose. Iš pirmo žvilgsnio ši padangų keitimo karštinė pernelyg nesiskiria nuo siautusių ankstesniais metais.
Vairuotojams, negalintiems pasigirti turtingų techninių žinių bagažu, dar prieš trejetą metų ES politikų užmojo pagelbėti pasiūlyti naują „suflerį“ - standartizuotą padangų žymėjimą ir skirstymą į 7 klases. T. y. pakaps pažiūrėti kokias raide (nuo „A“ iki „G“) užkoduotą vertinimą bandymuose gavo padanga ir bus aišku, kaip gerai ji stabdo ant...
Į pastarąjį dalyką - žieminių padangų egzaminavimą toli gražu ne žiemiškomis sąlygomis - specialistai atkreipė dėmesį kai tik buvo paskelbta bandymų metodika. Akivaizdu, kad mašinų „apavą“ testuojant palyginti aukštoje (2-20 C šilumos) temperatūroje stabdymo kelio ilgis daugeliu atvejų bus visiškai kitoks, nei tą patį pratimą kartojant realiomis žiemiškomis sąlygomis. Todėl bene visi save gerbiantys padangų gamintojai patarė jokiu būdu nepaversti ES etiketės vieninteliu pasirinkimo kriterijumi.
„Nedygliuotos žieminės padangos Šiaurės šalims yra pagamintos orientuojantis į čia dominuojančias sąlygas, kai dažnai būna minusinė temperatūra, labai slidu, yra ledo, sniego. Nedygliuotos padangos, skirtos Centrinės Europos šalims: akcentuojamas greitas važiavimas šlapia kelio danga teigiamoje temperatūroje, o ne sukibimas su ledu, todėl jos gaminamos visai kitokios konstrukcijos ir iš kieto gumos mišinio. Tačiau žieminių padangų nederėtų atsižvelgiant tik į sukibimą su šlapiu paviršiumi. Sukibimas su tokio tipo kelio danga yra nevienintelis svarbiausias saugumo aspektas, ypač Šiaurės žieminių padangų atveju. Žieminės padangos, pasižyminčios geru sukibimu su šlapiu paviršiumi, turi prastą sukibimą su ledu ir yra pritaikytos centrinės Europos šalių švelnių žiemų sąlygoms. Padangų etiketė neatskleidžia visos informacijos apie žiemines padangas, t. y.
Įdomu, kad garsių Austrijos ir Vokietijos automobilinkų klubų: ACE Lenkrad ir ARBÖ Autoclub Österreich bei Vokietijos sertifikavmo centro GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) bendromis jėgomis šiais metais atliktame kieto mišinio padangų 225/50R17 (H/V greičio indekso) teste aukščiausią „A“ klasę turinčios „Nokian WRD4“ padangos būtent rungtyje ant šlapios dangos klasifikuotos tik 6 vietoje iš 8 bandytų padangų. T. y. Manipuliacija Nr. Žinant šiuos dalykus kiek stebina Lietuvos rinkoje dirbančių „Nokian“ produkcijos pardavėjų pasirinkta pozicija „A“ įvertinimą ES etiketėje, priklijuotoje prie „Nokian WR D4“, pristatyti kaip svarbiausią argumentą diskusijoje apie padangų pasirinkimą. Visa rudeninė „Nokian“ atstovų reklaminė kampanija „jojo“ ant vargšės „A“ raidės, nutylint iš tiesų svarbius dalykus, susijusius su eismo saugumu. Automobilininkai paprasčiausiai klaidinami, kai lyginamos „A“ ir „F“ stabdymo efektyvumo ant šlapios kelio dangos įvertinimą turinčios padangos, vienos kurių skirtos lengviesiems automobiliams, o kitos („blogos“, nors yra vienos saugiausių tikros žiemos sąlygomis) - visureigiams.
„Renkantis žiemines padangas, vairuotojams tikrai nereiktų koncentruoti dėmesio į ES padangų žymėjimą, nes iš jo neįmanoma nustatyti net dešimtadalio svarbiausių žieminių padangų savybių kaip, pavyzdžiui: elgesys ant ledo, sniego, pažliugusio sniego, atsparumas akvaplanavimui ir t. t. Pagal šiuo metu galiojančią bandymų ir vertinimo metodiką geriausius rodiklius turi vasarinės „A“ kategorijos padangos, tačiau visiškai akivaizdu, kad žiemą su jomis važiuoti tiesiog neįmanoma. Šiuo atveju ES etiketės, švelniai tariant, visiškai netinkamas patarėjas. Greičiau atvirkščiai - renkantis žiemines padangas jos tik klaidina. Naujausias rinkodaros triukas - išvedžiojimai apie „tarpinį“ gumos mišinį. R. Lipeikio teigimu, nėra nei tokio tipo padangų, nei tokio tipo gumos mišinio.
Dar pora europinio padangų ženklinimo keistenybių - „A“ ES ženklinimo reikšmę kaip taisyklė turi tik keleto dydžių „gerosios“ padangos. Antai 265/50 R19 „Nokian WR SUV 3“ padangos, kuri turi net dvi „A“ raides. Bene įžūliausias vairuotojų mulkinimo triukas - padangų kilmės šalis. Kad ir kaip nuoširdžiai tikėtume, kad į trečiąsias šalis perkeltos gamybos linijos garantuoja identišką kokybę, mūsų patirtis yra šiek tiek kitokia. Priešingu atveju Rusijos rinkai skirtos „Nokian“ padangos į bandymų poligonus greičiausiai keliautų iš Rusijos fabriko. Tačiau dėl šventos ramybės testuose su konkurentais lyginamos Suomijoje pagamintos padangos. Internete klaidžioja video-anekdotas, kurio pagrindinė herojė padanga su viename šone išlietu įrašu „Made in Finland“, o kitame - „Made in Russia“. Žinoma, negali būti, kad tai tiesiog nesusipratimas, tačiau kas galėtų paneigti, kad taip padaryta specialiai?
