Kelių eismo taisyklės nustato eismo keliais tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Tačiau vandens keliai turi savo specifines taisykles ir etiketo normas, kurios yra ne mažiau svarbios saugiam ir civilizuotam eismui. Plaukimas laivu reikalauja etiketo žinių, galbūt netgi daugiau, nei koks kitas sportas ar veikla. Etiketas, jeigu trumpai,- visuotinai priimtos (gero) elgesio viešumoje taisyklės. Jeigu esate vairuotojas, galimai jau žinote, kas yra pirmumo teisė keliuose. Laivybos taisyklės yra tikrai išsamios ir tikslias jas galite gauti laikydami laivybos egzaminą.
Eismo dalyviai privalo paklusti Lietuvos Respublikos teisės aktuose nustatytiems teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų (toliau - tikrinantis pareigūnas) ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų (toliau - reguliuotojas) reikalavimams, vykdyti jų nurodymus, laikytis Taisyklių nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo tikrinantys pareigūnai. Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat Taisyklių reikalavimų atžvilgiu.
Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Kiekvienas eismo dalyvis turi teisę naudotis keliais, laikydamasis Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir kitų įstatymų, Taisyklių ir kitų teisės aktų nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų.
Svarbiausios Vandens Eismo Taisyklės ir Rekomendacijos
Vandens transporto priemonių valdytojai turėtų žinoti ir laikytis šių pagrindinių taisyklių:
- Situacijoje, kai dvi vandens transporto priemonės plaukia viena į kitą ir yra pakankamai vietos, abu kapitonai turi sukti į dešinę ir taip prasilenkti.
- Buriniai laivai turi pirmumo teisę prieš motorinius laivus.
- Jeigu jus lenkia kitas laivas, jūsų pagrindinė užduotis yra išlaikyti stabilų kursą ir greitį.
- Jeigu kitas laivas yra riboto manevringumo (dėl dydžio, srovių ar kitų priežasčių), jūs turite koreguoti kursą.
- Pagrindinė taisyklė - abu kapitonai turi vengti susidūrimo. Neplaukite tikėdamiesi, kad visi trauksis iš kelio jums turint pirmumą.
Elgesys Uostuose ir Aktyviose Zonuose
Traukiant arba nuleidžiant laivą stenkitės tai daryti kuo efektyviau, kad laukiantieji galėtų sulaukti savo eilės greičiau. Sutaupykite laiko nuleisdami laivą pirmiau, o svečius ir daiktus iš mašinos neškite tik atlaisvinus slipą. Kuro pildymo vietoje užsipilkite baką, susimokėkite ir užleiskite vietą. Jeigu ruošiatės numesti inkarą aktyvioje zonoje, kopijuokite kitų laivų statymo stilių. Taip pat atkreipkite dėmesį kokiu atstumu paliekami laivai ir išlaikykite jį. Jeigu visi laivai inkaruojasi vienu inkaru, savo laivui taip pat naudokite vieną inkarą.
Atsargumas ir Pagarba Kitiems Vandens Eismo Dalyviams
Kai kurie laivavedžiai elgiasi taip, lyg tyčia norėtų pakenkti mažų laivelių savininkams, keldami kuo didesnes bangas pro juos praplaukdami. Todėl būtinai atkreipkite dėmesį į keliamas bangas, mažesnėms valtims tai gali kelti tikrą pavojų. Plaukti pro stovinčias valtis ir žvejus reikėtų lėčiausia įmanoma eiga. Kiekvienas yra atsakingas už savo sukeliamą bangą. Praplaukiant pro uostelius reiktų sulėtinti eigą, kad nesukelti bangos, nes tai yra tiesioginė grėsmė kažką sugadinti ar traumuoti krante. Tinkamai pririškite savo laivą, įvertinant galimus vėjo krypties pasikeitimus, nes esant vietų trūkumui laivai švartuojami arti vienas kito ir gali apgadinti kaimynų laivus. Arba naudojant nebetinkamas virves, tuomet atsirišęs laivas gali ir smarkiau apgadinti kaimynus.
Nemeskite šiukšlių per bortą. Organinės atliekos, kaip žuvies žarnos ar bananų žievės, galėtų būti metamos per bortą esant pakankamai toli nuo uosto. Plastikas NIEKADA nemetamas per bortą. Pasiūlykite savo pagalbą besišvartuojantiems laivams. Jeigu kapitonas ar įgula jums mojuoja, kad atsitrauktumėt ir leistumėt jiems virvę kabinti patiems, gerbkite jų norus. Geri norai ir nesusikalbėjimas gali sukelti tik daugiau problemų. Jeigu esate jūroje, privaloma sustoti ir padėti laivui, kuris šaukiasi pagalbos.
Bendravimas Radijo Ryšiu ir Pagalbos Teikimas
Prieš plaukdami įsitikinkite ar jūsų VHF imtuvas tvarkingas. Tam tikri radijo kanalai gali būti naudojami tik prireikus pagalbos. Nenaudokite šių kanalų pokalbiams su kitais laivais. Susisiekę su pagalbos prašančiu laivu, pasiūlykite pereiti į kitą kanalą ir bendraukite ten. Laikykite vaikus toliau nuo radijo imtuvo - melagingi pranešimai gali užtraukti teisinę atsakomybę. Pirmiausia, kreipkitės į įgulą, geriausia - kapitoną. Antra, neikite į kajutes, nuo to bus tik blogiau. Trečia - atsigulkite, giliai kvėpuokite ir žiūrėkite į horizontą. Šauktis instancijų pagalbos rekomenduojama tik tada, kai jūsų gyvybei, turtui arba aplinkai gresia tikras pavojus.
Sargybinių Laivų Eismas
Sargybinis laivas (rus. 1914-1916 m. TSRS kariniame laivyne šis laivų tipas įvestas 1926 m., kai buvo patvirtinta pirmoji TSRS karinio laivyno laivų statybos programa. ir kt. TSRS projekto 159-A sargybinis laivas (1983 m. Rusijos sargybinis laivas „Bditelnyj“, Vokietijos fregata FGS „Karlsruhe“ (F-212) ir Švedijos minininkas HMS „Älvsborg“ (M02) mokymuose „Baltops-93“ (1993 m. ↑ Павлов А. С. Сторожевой корабль «Неустрашимый». - Якутск: 1997. - С. ↑ Морской Энциклопедический Словарь, Ленинград: «Судостроение», 1991.
Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais ir jų lydimoms transporto priemonėms. Artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais ir jų lydimoms transporto priemonėms kelias duodamas ir avarinis koridorius sudaromas tokia tvarka: kelyje, kuriame viena kryptimi yra viena eismo juosta, transporto priemonių vairuotojai privalo sustoti dešiniajame kelkraštyje, kai jo nėra, - prie dešiniojo važiuojamosios dalies krašto; kelyje, kuriame viena kryptimi yra dvi ar daugiau eismo juostų, kraštinėje kairėje eismo juostoje ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo kairiau prie pat važiuojamosios dalies, skirtos važiuoti ta kryptimi, atitinkamo krašto ir sustoti, o kitose eismo juostose, kurios yra dešiniau nuo kraštinės kairės eismo juostos, ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo dešiniau, dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio link ir sustoti; kelyje su skiriamąja kelio juosta (toliau - skiriamoji juosta) Taisyklių 12.1 ir 12.2 papunkčiuose nurodytus reikalavimus privalo vykdyti tik ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai.
tags: #sargybinis #laivas #stovintis #reide #stebintis #kaip