Dalys.lt yra internetinės prekybos platforma, kurioje paprasta ir greita rasti reikalingas naudotas automobilių ar motociklų dalis. Suprantame, kad Jūsų laikas yra brangus, todėl sukūrėme šią sistemą atsižvelgdami į Jūsų patogumą. Turime ryšį su daugeliu patikimų automobilių laužynų visoje Lietuvoje ir galime pateikti platų naudotų komponentų asortimentą su nuotraukomis, aprašymais ir kainomis. Reikiamų automobilių ar motociklų dalių galite lengvai užsisakyti neišeidami iš namų ar biuro, o kurjeris pristatys jas jums per 1-2 darbo dienas.
Šiame straipsnyje kalbame apie automobilio galinį tiltą - tai yra svarbi automobilio dalis, kuri leidžia automobiliui važiuoti ir suktis. Galinis tiltas yra tarsi tiltelis, kuris jungia abu automobilio ratus gale.
Galinis tiltas: pagrindinės dalys ir jų funkcijos
Galinis tiltas turi daug dalių, kurios padeda jam dirbti:
- Ašis: Tai yra pagrindinė tilto dalis, ant kurios sujungiami ratai.
- Guoliai: Jie leidžia ašiai suktis ir ratams judėti.
- Spyruoklės: Jos padeda amortizuoti smūgius ir išlaikyti automobilį stabilų.
- Amortizatoriai: Jie padeda sumažinti smūgius ir vibracijas.
Galinis tiltas: kodėl jis svarbus?
Galinis tiltas yra svarbus, nes jis:
- Perduoda galią iš variklio į ratus: Kai jūs spaudžiate dujų pedalą, variklis perduoda galią į galinį tiltą, o tada į ratus, kurie leidžia automobiliui judėti.
- Palaiko automobilio svorį: Galinis tiltas padeda išlaikyti automobilio svorį, todėl jis nesmunka į žemę.
- Suteikia automobiliui stabilumą: Galinis tiltas padeda automobiliui važiuoti tiesiai ir neslysti.
Galimas galinio tilto gedimas ir jo simptomai
Jei galinis tiltas sugedęs, automobilis gali važiuoti sunkiai, slysti ar netgi apskritai nejudėti. Jei pastebite, kad jūsų automobilis neįprastai triukšmingas, sunkiai važiuoja ar slysta, gali būti, kad sugedęs galinis tiltas.
Kaip prižiūrėti galinį tiltą?
Štai keletas paprastų dalykų, kuriuos galite padaryti, kad galinis tiltas ilgiau tarnautų:
- Reguliariai keiskite tepalą: Tepalas padeda sumažinti trintį tarp tilto dalių, todėl jis ilgiau tarnaus.
- Venkite važiuoti per duobes: Didelės duobės gali sugadinti galinį tiltą, todėl venkite jų, jei įmanoma.
- Patikrinkite, ar nėra laisvųjų dalių: Jei pastebite, kad galinis tiltas yra laisvas ar triukšmingas, būtina jį patikrinti ir suremontuoti.
Svarbu prisiminti, kad automobilio galinis tiltas yra svarbi dalis, todėl reikia jį prižiūrėti.
Kaip sutaisyti galinės ašies nuotėkį (pakeisti ašies sandariklius)
Atstumas tarp sunkio centro ir galinio tilto (L ) arba priekinio tilto (L 2) apskaičiuojamas atsižvelgiant į traktoriaus masės pasiskirstymą tarp galinių ir priekinių ratų.
Išorinis ŠAĮ paviršius turi būti lygus ir kiek įmanoma vientisas nuo priekio link galo; gretimos dalys viena ant kito gali užeiti, jeigu vienas ant kito užeinantys paviršiai nukreipti į viršų ar apačią arba galima palikti ne didesnį kaip 25 mm išilgine kryptimi išmatuotą tarpelį, jeigu galinė dalis į išorę neišsikiša už priekinės dalies; gaubtelinės varžtų galvutės arba kniedės virš paviršiaus gali kyšoti ne daugiau kaip 10 mm bei kitos dalys gali kyšoti tiek pat, jeigu jie yra lygūs ir panašiai suapvalinti; visi išoriniai kraštai ir kampai, kurie gali liestis su 100 mm skersmens sfera, suapvalinami ne mažesniu kaip 2,5 mm spinduliu; nuo pritvirtinimo paviršiaus mažiau kaip 5 mm išsikišusių antgalių briaunos neturi būti aštrios ir turi būti nukreiptos į išorę.
„Keleivių salonas“ - keleiviams skirta vieta, apribota stogo, grindų, šoninių sienelių, durų, langų stiklo, priekinės ir galinės užtvarų arba bagažinės durų, taip pat pertvarų ir gaubtų, kuriais numatyta apsaugoti transmisiją nuo tiesioginio sąlyčio su įtampingosiomis dalimis.
Jeigu priešingų erdvinio kėbulo segmento pusių statramsčiai nėra vienoje skersinėje plokštumoje ar jeigu skiriasi kiekvienoje transporto pusėje esančių langų rėmų ilgis (žr.
Visiškai užsklęsta kiekvienų varstomųjų durų pagrindinio durų skląsčio sistema ir pagalbinio durų skląsčio sistema turi neatsikabinti, kai durų skląsčio sistemą, įskaitant skląstį ir jo įjungimo įtaisą, veikia su transporto priemonės išilgine ir skersine ašimis lygiagreti 30 g inercinė apkrova, kai blokavimo įtaisas išjungtas ir kai tai įrodoma pagal 7.1.1.2 punktą.
B Taikoma tik durims, pro kurias patenkama prie sėdynių, skirtų įprastiniam naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu, ir kai atstumas tarp sėdynės „R“ taško ir durų paviršiaus vidutinės plokštumos, matuojant statmenai transporto priemonės išilginei vidurinei plokštumai, yra ne didesnis kaip 500 mm.
Jėgos taikymo įtaisas ir jėgos taikymo plokštė pastatomi priešais duris taip, kad jėga būtų taikoma horizontaliai ir statmenai transporto priemonės išilginei vidurio linijai tokio aukščio taške, kuris būtų ties durų krašto viduriu, užtikrinant, kad apkrovos įtaisas nesiliestų su lango stiklu.
<tagimg>Durų atsparumo bandymo schema</tagimg>
Tvirtinimu tas pats eksportuotojas siekia, kad į aptariamo produkto apibrėžimą nebūtų įtraukiamas konkretus KŠŠ modelis (toliau - trejų durų modelis), kuris jau buvo apibūdintas laikinojo reglamento 12 konstatuojamojoje dalyje.