Seat Leon II (1P) yra kompaktiškas hečbekas, gamintas 2005-2009 metais, kuris populiarumą pelnė dėl sportiško dizaino ir funkcionalumo. Kaip penkių durų modelis su vieta penkiems keleiviams, jis skirtas jaunimui ir šeimoms, ieškančioms dinamiško automobilio su praktiškomis savybėmis. Jis pasižymi modernaus dizaino bruožais, aiškiomis kėbulo linijomis, taip pat pakankamai erdvia vidaus apdaila kasdieniniam naudojimui.
Variklio galimybės ir našumas
Leon II siūlo platų variklių pasirinkimą, tiek benzininių, tiek dyzelinių, kurių galia svyruoja nuo 85 iki 240 AG. Variklio variantai apima 1.4 MPI (85 AG) efektyvumui, iki dinamiško Cupra 2.0 TFSI (240 AG) sportinių savybių mėgėjams. Automobilis yra prieinamas su mechaninėmis pavara ir greitąja DSG automatine pavarų dėže, leidžiančioms pritaikyti automobilį vairuotojo pageidavimams.
Automobilio išvaizda tikrai traukianti aki ir neatsibostanti, ypač tamsiu paros metu, kai sviecia galines ir priekines faros. Pats auto tikrai labai ekonomiskas, labai gera trauka, ypac manevringas ir prilipes prie kelio, niekad nepritruko traukos tiek mieste, tiek autostradoje. Variklis ant mažų apsukų gana lietas, bet po 3000 aps tampa labai dinamiškas ir trauka padidėja. Kuro sąnaudos 8-10L/100km. Variklis greiciu deze dirba tolygiai, nesijaucia, kad deze atsilieka nuo variklio.
Važiuoklės savybės ir komfortas
Su priekinių ratų pavara, Seat Leon II (1P) siūlo tvirtą vairavimą ir gerą sukibimą. Tai automobilis, kuris puikiai pasirodo tiek mieste, dėl savo manevringumo ir lengvumo parkavimosi, tiek ilgesnėse kelionėse, užtikrinantis komfortą. Modeliai, aprūpinti moderniomis pagalbinėmis sistemomis, tokiomis kaip ESP ar ABS, papildomai didina saugumą ir kelionės komfortą.
Vairas labai aštrus, automobilis gerai valdomas. Salonas erdvus ir patogus, gale trise važiuoti bus šiek tiek nepatogu, bet 2 keleiviams vietos pilnai užtenka. Pakaba saikingai kieta. Labai patogios sėdynės, daug reguliavimų, vairas reguliuojamas dviejose padėtyse.
Seat Leon II (1P): Trūkumai ir potencialios problemos
Nors Seat Leon II (1P) turi daug privalumų, yra tam tikrų klausimų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Dalis vartotojų praneša apie problemas su elektra, ypač su klimato kontrolės sistemomis ir elektriniais langais. Be to, modeliai su pažangiais varikliais, tokiais kaip DSG, gali susidurti su didesniais remonto kaštais ir galimomis problemomis su pavarų dėže. Taip pat verta atkreipti dėmesį į važiuoklės būklę, ypač senesniuose egzemplioriuose.
Taciau labai nuvyle garso izoliacija, jos ne tai kad nera, bet kartais atrodo jog vaziuoji su pradarytais langais. Vaziuokle savaime suprantama, jog barskalas. Mano atveju buvo daug elektros gedimu, padangu slegio daviklis, centrinis uzraktas, atbulinio lempute sugedo (ne lemputes ir ne kontaktu kalte). Garso izoliacijai gamintojas tikrai pagailėjo pinigų, po 120km/val padangų triukšmas pradeda erzinti.
Apibendrinimas
Seat Leon II (1P) yra automobilis, kuris išsiskiria rinkoje dėl stilingo dizaino, universallumo ir sportiško charakterio. Tai patraukli pasirinkimo galimybė tiems, kurie ieško automobilio, sujungiančio modernias technologijas ir vairavimo malonumą.
Automobilio kaina. Automobilis nupirktas praeitais metais. Juoda spalva, komplektacija Stylance: Adaptyvus bi-ksenonas, R16 ratai, galiniai parktronikai, priekinės šildomos sėdynės, šildomi veidrodėliai, kruizo kontrolė, klimato kontrolė, grotuvas cd+mp3. Šiuo metų pravažiuota per mano naudojimo laikotarpį 18500km techninio aptarnavimo kainos nuo 50-150eu kas 7500km. Labai patinka automobilio eksterjeras, jame yra ir sportiškumo, ir šiuolaikinio BIO bruožų. Labai patinka šitas automobilis, esu patenkintas viskuo, gal būt pačio automobilio kaina šiek tiek per didelė, ypač 1.6 variklio, bet 2.0 dar brangesnis.
Seat Leon | Longo naudotų automobilių apžvalga | Kompaktiškas miesto automobilis
Prieš tai turėjau Seat Leon 2, su juo buvo pravažiuota 35000km, automobilis buvo labai sėkmingas pirkinys. Per du metus neturėjau nei vienos problemos. Ir kaip sakoma, kada niekas neatsitinka, mes ieškom nuotykių. Tas pats buvo ir man, vieną vakarą pamačiau aš naują Seat Leon 3 ir viskas užsidegė, nusprendžiau kad reikia imti! Automobilis buvo parduodamas oficialioje atstovybėje. Pridaviau savo automobilį ir dadejus 3500eu nusipirkau savo naują automobilį! 3 Leon su 2 neturi nieko bendro. Tai visiškai kitas automobilis, nėra nei vienos detalės kuri butu iš senesnio modelio. Taigi, kas man patiko naujajame Seat Leon 3: Garso izoliacija pagerėjo, salonas tapo kokybiškas ir modernus. Pakaba tapo komfortiškesnė. Bagažine 380L, sumažėjo kuro sąnaudos, labai gera komplektacija. Patogus įtaisų išdėstymas. Daug daiktadėžių. Kas nepatiko: pablogėjo audio sistema, labai plonas vairas, Top komplektacijoje jis storesnis. Graži raudona spalva labai sunkiai nuplauti taip, kad neliktu dėmių. Maži veidrodėliai. Kuro sąnaudos 3.9L/100 Tokio automobilio aš dar niekada neturėjau. Automobilis mūsų šeimai labai patiko, palyginus su ankstesniu Leon modelių tai visiškai kitoks automobilis, visiškai kitas komforto lygis.
