Šiuolaikinės tepimo alyvos yra sudėtingos cheminės medžiagos, sudarytos iš bazinių alyvų ir specialių funkcinių priedų mišinio. Nors tarp vairuotojų vis dar populiarus alyvų skirstymas į „sintetines“, „pusiau sintetines“ ar „mineralines“, šis skirstymas dažnai grindžiamas tik ant pakuotės nurodomais prekybiniais apibūdinimais, tokiais kaip „Fully Synthetic“, „Semi Synthetic“ ar „Multigrade“, bei SAE klampumo klase, pavyzdžiui, 5W-40, 10W-40 ar 15W-40. Tačiau svarbu suprasti, kad ne visos „sintetinės“ alyvos yra vienodos, o jų kainų skirtumai gali būti žymūs.
„Klasikiniu“ vertinimu, mineralinės bazinės alyvos gaunamos iš „žalios“ naftos. Šiuolaikinės bazinių alyvų gamybos technologijos iš naftos apima ilgus ir sudėtingus distiliacijos ir valymo procesus. Naudojant geresnį valymą, skaidymą ir prisotinimą vandeniliu, gaunamos vis švaresnės ir stabilesnės bazinės alyvos, tačiau jų klampumas tampa mažesnis. Nors III grupės bazinės alyvos, gautos iš naftos ir chemiškai bei fiziškai transformuotos, savo savybėmis neprilygsta IV ir V grupės bazinėms alyvoms, jos gali būti vadinamos sintetinėmis, o gamintojams leidžiama naudoti šį terminą prekybiniame apibūdinime.
Taigi, akivaizdu, kad „sintetinių“ alyvų sudėtis gali skirtis, o tai tiesiogiai veikia jų kainą. Tačiau net ir alyvos, atitinkančios tas pačias specifikacijas, gali skirtis kokybe.
Specifikacijos ir kokybės rezervas
Labai svarbu suprasti, kad bet kokia specifikacija nurodo tik minimalius, o ne maksimalius variklio gamintojo reikalavimus. Be to, toks atitikimas dažniausiai nustatomas trumpalaikių stendinių, o ne ilgalaikių lauko bandymų pagalba. Dauguma pigiausių alyvų atitinka tik minimalius standarto reikalavimus ir turi nedidelį arba visai neturi kokybės rezervo. Dėl to jos neužtikrina tinkamo veikimo nuolat pasikartojančiose nestandartinėse situacijose, pavyzdžiui, dažnas variklio užvedimas žemoje temperatūroje, klampumo praradimas ir tepimo sistemos slėgio kritimas dėl perkaitimo grūstyje ar kuro patekimo į alyvą.
Originalaus „Shell“ tepalo savybės ir privalumai
„Shell“ moderniausia aktyvaus valymo technologija padeda pašalinti žemesnės kokybės alyvų paliktas nuosėdas, taip užtikrinant variklių veikimo efektyvumą ir apsaugant juos nuo galingumą mažinančių nuosėdų bei dilimo. „Shell“ sintetiniai tepalai pasižymi didesniu atsparumu alyvos savybių blogėjimui ir mažu garavimu dėl savo sudėties. Išskirtinės žema temperatūrinės charakteristikos užtikrina greitesnį alyvos tekėjimą, leidžiantį greičiau įšilti varikliui net ir labai sunkiomis važinėjimo sąlygomis.
Šios unikalių savybių alyvos puikiai saugo variklius žemės ūkyje, transporte, pramonėje ir kitose srityse. Pristatome aukščiausios kokybės alyvas, pritaikytas patiems moderniausiems ir sunkiausiai dirbantiems varikliams, mechaninėms ir automatinėms pavarų dėžėms, transmisijoms ir spec. paskirties mechanizmams.
Kaip atpažinti originalų „Shell“ tepalą?
Nors tiesioginių nurodymų, kaip atskirti originalų „Shell“ 5W-30 sintetinį tepalą nuo padirbinio, pateiktame tekste nėra, galima daryti išvadas remiantis bendrais principais:
- Kokybės rezervas: Originalūs „Shell“ tepalai, kaip ir kitų lyderiaujančių gamintojų produktai, sukurti ir tobulinami nuolat, atsižvelgiant į aukščiausius pramonės standartus. Jie siūlo didžiausią kokybės rezervą, užtikrinantį patikimą veikimą įvairiomis sąlygomis.
- Gamintojo reputacija ir technologijos: Gamintojai, kurie patys kuria ir tobulina savo tepimo medžiagas, valdo visą gavybos ir gamybos grandinę, nuolat investuoja į inovacijas, dažniausiai siūlo aukščiausios kokybės produktus. „Shell“ yra vienas iš tokių gamintojų, kurio produktai atitinka aukščiausius reikalavimus.
- Kaina: Jei alyvos kaina yra žymiai mažesnė nei kitų tos pačios specifikacijos produktų, tai gali būti signalas, kad tai yra žemesnės kokybės arba padirbtas produktas.
Svarbu atkreipti dėmesį į pakuotės kokybę, etiketės informaciją (aiškumas, gramatika, detalės) ir įsigijimo vietą. Patikimiausia vieta įsigyti originalų „Shell“ tepalą yra oficialūs atstovai ar didelės, patikimos automobilių dalių parduotuvės.
Kaip pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą [AUTODOC PAMOKA]
Atidirbusią alyvą visada atiduokite į patvirtintą tokių atliekų surinkimo punktą. Ji neturėtų kelti jokio ženklaus pavojaus sveikatai ar saugai, tačiau reikėtų vengti patekimo ant odos ir naudoti pirštines.