Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) tapo privaloma visuose automobiliuose nuo 2004 metų, todėl dauguma gatvėse eksploatuojamų automobilių jas turi. Tai labai svarbi saugos sistema, užtikrinanti, kad stabdymo metu nesusiblokuotų ratai. Tačiau, viena iš šios sistemos detalių, be kurios ABS neveiktų, yra ABS žiedas. Paprastai ABS žiedas montuojamas ant rato stebulės arba ašies veleno ir turi tolygiai išdėstytus dantis arba įpjovas. Kai ratas sukasi, ABS žiedo dantys praeina pro ABS jutiklį ir sukuria magnetinio lauko sutrikimą. ABS jutiklis aptinka šiuos sutrikimus ir siunčia atitinkamus signalus į ABS valdymo bloką. Ši informacija leidžia ABS sistemai greitai ir tiksliai valdyti stabdžių sistemos slėgį aktyvuojant stabdžius kiekvienam ratui iki 25 kartų per sekundę, neleidžiant ratams blokuotis stabdymo metu ir išlaikant geresnę kontrolę įvairiomis eismo sąlygomis.
Netinkamai veikiantis ABS žiedas ABS sistemos galimybę tiksliai matuoti ratų greitį. Šis sutrikimas gali sukelti problemų, kai automobilį reikia staigiai stabdyti arba tiesiog stabdant ant slidžios kelio dangos. Ir atvirkščiai, jei ABS žiedas jutiklio nesugeba aptikti rato užsiblokavimo dėl pažeidimo ar kitų problemų, tai pablogina stabdymo efektyvumą. Dėl šio trūkumo gali pailgėti stabdymo kelias ir suprastėti automobilio stabilumas, ypač esant nepalankioms eismo sąlygoms. Iš esmės, pažeistas ABS žiedas neigiamai paveikia ABS sistemos veikimą, leidžiant ratams užsiblokuoti, todėl nebėra užtikrinamas optimalus stabdymas, o automobilis nebėra toks saugus kritiniais atvejais.
ABS žiedai dažniausiai pažeidžiami dėl įvairių veiksnių, susijusių su atšiauriomis eismo sąlygomis. Pavyzdžiui, ant kelio esančio žvyro, druskos ir drėgmės poveikis žiedo paviršiuje gali sukelti koroziją. Dėl šios korozijos ABS žiedo dantys ar įpjovos gali susidėvėti, nuskilti ar net visiškai nulūžti. Nepamirškime ir fizinius smūgius nuo duobių, bordiūrų ar kitų kelio nelygumų, kurie gali sukelti ABS žiedų įtrūkimus arba deformaciją, todėl gali pablogėti jų galimybė pateikti tikslius ABS jutiklio rodmenis. Be to, ekstremalios temperatūros gali prisidėti prie šių problemų progresavimo, todėl ABS žiedai tampa trapesni ir lengviau pažeidžiami.
ABS žiedo keitimas namų sąlygomis gali būti sudėtingas, kadangi tai priklauso nuo jūsų patirties, turimų įrankių ir konkrečios transporto priemonės markės bei modelio. Šis darbas įprastai apima transporto priemonės pakėlimą, rato nuėmimą ir prieigą prie ABS žiedo, kuris dažnai yra ant rato stebulės arba ašies veleno. Kadangi žiedo nuėmimui reikia nemažai ardymo, jums gali tekti nuimti įvairias važiuoklės detales, atlaisvinti amortizatorių bei pusašį.
Užduotis gali pasidaryti žymiai sudėtingesnė susidūrus su surūdijusiais arba užstrigusiais komponentais, neturint specializuotų įrankių arba susidūrus su neaiškumais sumontuojant. Dirbdami su svarbiais saugos komponentais, pvz., ABS sistema, labai svarbu atidžiai sekti savo automobilio techninės priežiūros vadovą ir būti atsargiems.
Asmeninė Patirtis Keičiant ABS Žiedą Skoda Octavia
Važiuodamas automobiliu pastebėjau, kad sukant vairą į dešinę kartais suveikia ABS siurblys, girdisi kaip jis veikia, nors tuo metu net nestabdau. Pradžioje pasitaikydavo retai, bet kuo toliau, tuo dažniau. Ir visada sukant tik į dešinę. Mintyse ilgai brandinau planą, kaip ten kas, ir ryžausi pats pasižiūrėti ir pabandyti pataisyti. Nusipirkau naują daviklį ir naują žiedą, kad išsiardžius nereiktų lakstyti ir dalių ieškoti.
Dešinės pusės priekinio rato buvo trūkęs ABS žiedas. Neiškart pasimatė, pamačiau tik nuvalius purvą, o krapštelėjus - dar ir atsilupo žiedelis...
Žingsniai ABS Žiedo Keitimui
- Paruošimas: Nusipirkite naują ABS žiedą ir, jei reikia, ABS daviklį. Pasiruoškite reikiamus įrankius.
- Transporto priemonės Pakėlimas ir Rato Nuėmimas: Pakelkite automobilį ir nuimkite pažeistą ratą.
- Prieiga prie ABS Žiedo: Reikės atlaisvinti pusašį iš stebulės. Procedūra panaši į granatų gumų keitimą.
- Detalių Atlaisvinimas: Atsukite šakės šarnyro varžtą (gali prireikti Torx30 antgalio ir 18 mm žiedinio rakto).
- Pusašio Varžto Atlaisvinimas: Kol automobilis dar ant žemės, atlaisvinkite pusašio varžtą (galvutė 13 mm).
- Stabdžių Suporto Nuėmimas: Atsukite stabdžių suportų varžtus (15 mm raktas, viršuje žiedinis, apačioje galima galvutė).
- Vairo Traukės Šarnyro Atlaisvinimas: Atsukite veržlę (18 mm raktas).
- Šakės Šarnyro Išėmimas: Gali prireikti ilgos montiruotės ir fizinės jėgos.
- ABS Žiedo Nuėmimas: Kai pusašis laisvas, senas žiedas turėtų nusilpti lengvai.
- Rūžių Valymas: Po senu žiedu dažnai būna rūdžių, jas būtina kruopščiai nuvalyti.
- Naujo Žiedo Montavimas: Prieš dedant naują žiedą, nuvalytą vietą sutepkite, kad žiedas lengviau slystų. Naują žiedą galima šiek tiek pakaitinti.
- Žiedo Užkalimas: Žiedą reikia užkalinti naudojant medinį kietą tąšelį, nes metalas minkštas ir jį lengva pažeisti.
- Surinkimas: Surinkite visas dalis atvirkštine tvarka.
Front ABS Wheel Sensor Replacement - Skoda Octavia mk3
Mano atveju buvo trūkęs ABS žiedas dar ir kairėje pusėje, visgi teko nulėkti iki parduotuvės. Daviklį grąžinau.
Skoda dalimis - gera kaina, greitas pristatymas. Teisingas pasirinkimas jūsų automobiliui. Jeigu nežinote, kokia Skoda autodetalė reikalinga Jums ar nerandate mūsų autodalių parduotuvėje, jei nerandate aktualių autodetalių paieškoje, susisiekite su mūsų komanda - patarsime, atsakysime į klausimus ir padėsime surasti tinkamą sprendimą.
