Sugedo jūsų SUBARU automobilis? Autoservisas Autovela visada pasiruošęs jums padėti ir jūsų transporto priemonę suremontuoti greitai ir kokybiškai.
Jūsų SUBARU automobilis - patikimose rankose! Autoserviso Autovela meistrai yra tikri savo srities profesionalai. Jie puikiai išmano kiekvienos automobilio markės specifiką ir problemas, ne išimtis ir SUBARU automobilių.
Kaip vyksta SUBARU servisas?
Kad būtumėte visiškai ramūs, atskleisime, kaip vyksta jūsų SUBARU servisas. Pirmiausia, automobilis yra apžiūrimas iš išorės, o taip pat ir pasikėlus ant keltuvo. Prijungus kompiuterinės diagnostikos įrangą, patikrinami borto kompiuterio duomenys, kurie paprastai fiksuoja įvairius gedimus vairuotojui to net nežinant. Analizuojami diagnostikos programų pateikti duomenys. Kartais net automechanikas įsėda į automobilį ir juo pavažiuoja keletą metrų, kad įsitikintų savo „diagnozės“ teisingumu.
Kai automobilis apžiūrimas ir jam diagnozuojamos visos pagrindinės problemos, darbą perima mūsų vadybininkai. Vadybininkas susisiekia su automobilio vairuotoju arba savininku nurodytais kontaktais ir praneša apie numatomus remonto darbus bei kainą. Jis taip pat pasidomi ir reikalingų atsarginių detalių kainomis bei pristatymo terminais.
Kai gaunamas kliento sutikimas dėl remonto, vadybininkas perduoda nurodymus pradėti darbą automechanikui arba suplanuoja darbų vykdymą vėlesniam laikui. Viskas, jūsų SUBARU remontas prasidėjo. Vadybininkas užsakinėja detales, mechanikas taiso automobilį, vadovas prižiūri darbų kokybę.
Jei remonto metu kyla kokių papildomų klausimų, ar atsiranda kitų automobilio bėdų (taip dažnai nutinka iš arčiau patikrinus tam tikras automobilio sistemas ir mechanizmus), vadybininkas nedelsdamas susisiekia su klientu ir informuoja apie remonto procesą, reikalingus resursus ir galimus sprendimus.
SUBARU serviso kaina
Autoservisas Autovela garantuoja - pas mus SUBARU serviso kaina yra mažesnė, nei remontuojant oficialiame SUBARU atstovybės servise. Esame lankstūs, todėl ieškome galimybių ne tik naudoti pačias brangiausias detales ir sprendimus, bet siekiame padėti savo klientams sutaupyti.
SUBARU serviso kaina susideda iš 2 dalių:
- Darbuotojo valandinis įkainis.
- Reikalingos dalys ir automobilinė chemija.
Esame nedidelis autoservisas, todėl viską stengiamės organizuoti kaip įmanoma efektyviau. Dalis užsakinėjame iš kelių tiekėjų. Ieškome originalių SUBARU dalių, bet neatsisakome ir pakaitalų. Taip pat įvertiname galimybę naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu SUBARU serviso kaina nėra tokia didelė, kokia galėtų būti.
Kodėl verta remontuoti jūsų SUBARU automobilį Autoservisas Autovela?
Kaip minėjome, jūsų SUBARU automobilis - patikimose rankose. Tačiau yra keletas rimtų priežasčių, dėl ko tikrai verta remontuoti transporto priemonę būtent pas mus:
Didelis autoservisas - didelis dėmesys.
To negausite niekur kitur visame Vilniuje ar Alytuje! Mums nuoširdžiai rūpi kiekvienas klientas. Jūsų automobilis sulaukia viso reikalingo mūsų dėmesio - tai mūsų stiprybė. Esame suinteresuoti, kad kiekvienas klientas grįžtų, todėl visą dėmesį skiriame klientų aptarnavimui.
Specializuoti meistrai.
Mūsų mechanikai turi savo specializacijas. Vienas žmogus visko puikiai išmanyti negali. Automechanikas, neįsigilinęs į tam tikros markės automobilių remonto specifiką, dirba neefektyviai. Dėl to remonto darbus paskirstome savo mechanikams pagal jų kompetencijas ir stipriąsias puses. Vieniems geriau sekasi remontuoti vokiškus, kitiems - prancūziškus ar amerikietiškus automobilius. Vieni daugiau dirba su variklio gedimais, kiti - kėbulu, važiuokle ar kuro padavimo sistema. Dirbdami nedidelėmis komandomis užtikriname aukščiausią darbų kokybę.
Patarimai ir konsultacijos.
Kiekvieną kartą duodame nemažai naudingų patarimų, kaip prižiūrėti SUBARU automobilį, kad gedimai nepasikartotų, kaip išspręsti tam tikrus dalykus. Stengiamės bendrauti su savo klientais taip, kad jie žinotų, su kokiomis bėdomis gali susidurti jų automobilis ir kaip jų išvengti. Visada informuojame apie ateityje gresiančias automobilio bėdas, kad klientai galėtų planuoti kitus apsilankymus, o netikėtas gedimas nebūtų nemalonus siurprizas.
Greitai ir kokybiškai arba pigiai ir kokybiškai.
Dažnas autoservisas giriasi, kad gali suremontuoti automobilį GREITAI, KOKYBIŠKAI ir PIGIAI. Neapsigaukite, nes tai nėra įmanoma. Galima dirbti tik su dviem kriterijais - greitai ir kokybiškai, tačiau nepigiai; kokybiškai ir pigiai, tačiau iš lėto, neskubant, laukiant geresnių detalių kainų ir akcijų. Stengiamės nesinaudoti paskutiniu variantu greitai ir pigiai, nes kad ir kaip besistengtume, kokybė nukenčia visada. Deja, vis dar atsiranda klientų, kurie to reikalauja…
Nuolatiniai klientai - patys geriausi.
Dirbame taip, kad savo automobilį pas mus remontuotumėte visada. Vienkartinė paslauga mūsų nedomina, todėl darome viską, kad klientas liktų patenkintas ir atvažiuotų vėl bent du kartus per metus (tiesiog pasikeisti žiemines ir vasarines padangas, filtrus, dirželius, langų valytuvus ir t.t.) pakartotinei apžiūrai.
Kondicionieriaus siurblio remontas ir keitimas
Kondicionieriaus siurblio keitimas tai vienas iš brangesnių kondicionieriaus sistemos remontų automobiliuose. Automobilio kondicionieriui neveikiant visiškai ar neveikiant tinkamai ieškoma priežasčių, dažniausiai jos būna kitos ir siurblys kondicionieriaus genda kiek rečiau nei kiti komponentai, bet jo keitimas paprastai tikrai būna ne lengvas ir pakankamai brangus.
Kondicionieriaus siurblio paskirtis yra sukelti slėgį šaldymo sistemoje, trumpai šnekant sukeliant slėgį, skystėjant freono dujoms ir vėl plečiantis jis išskiria šilumą skystėdamas ir šaldymą garuodamas ir plėsdamasis, todėl ir reikalingas kondicionieriaus siurblys - jis būtent tai ir daro todėl be kondicionieriaus siurblio jokia automobiliuose esanti šaldymo sistema neveiktų.
Kondicionieriaus siurblio gedimai būna labai įvairūs, vieni dažniausiai pasitaikančių tai kondicionieriaus siurblio guolio ar sankabos keitimas. Tiek pačios sankabėlės keitimas tiek kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ir perpresavimas nereikalauja kondicionieriaus siurblio nuėmimo ar sistemos freono ištraukimo, bent jau dažniausiai. Kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ar sankabos keitimas yra kur kas paprastesnis remontas nei paties siurblio keitimas ar jo viduje esančio mechaninio gedimo šalinimas. Dažnu atveju šiuos remontus galima padaryti nenuimant kondicionieriaus siurblio ir net išleisti freono dažnai nėra būtina.
Kondicionieriaus siurblio keitimas nėra išvengiamas kai siurblys sugenda mechaniškai, yra nesandarus ar pažeistas avarijos metu jo korpusas, sugedę tam tikri komponentai ar konstrukciniai dalykai siurblio viduje kurie jau neleidžia jam dirbti taip kaip priklauso, tokių komponentų remontas paprastai būna brangesnis nei naujo siurblio pirkimas.
Jei jau taip nutiktų kad kondicionieriaus siurblį keisti dėvėtų ir kitu - nepamirškite kad prieš bet kokį automobilio kondicionieriaus sistemos remontą reikia ištraukti freono likučius ir jokių būdų jo neišleisti į atmosferą kadangi taip yra naikinamas ozono sluoksnis ir daroma baisi žala mūsų gamtai. Taip pat nepamirškite kad visi nauji kondicionieriaus siurbliai atkeliauja su specialiu tepalu ir reikiamu jo kiekiu, jei perkate seną ar dėvėtą siurblį - privalote supilti reikiamą kiekį, reikiamo tipo tepalo prieš jį sumontuodami. To nepadarę pakeistą siurblį sugadinsite labai greitai.
Kondicionieriaus kompresorius (kondicionieriaus siurblys) yra atsakingas už freono dujų suspaudimą sukeliant aukštą slėgį ir freono paskirstymą visoje kondicionavimo sistemoje. Didelė dalis gedimų, kurie trukdo tinkamam kondicionavimo sistemos veikimui yra susiję būtent su kondicionieriaus kompresoriumi, o visiškai sugedus kompresoriui neveikia visa automobilio kondicionavimo sistema. Skirtinguose automobiliuose yra montuojami skirtingi kompresoriai (stūmokliniai, išcentriniai, spiraliniai). Pastaroji montuojama naujesniuose automobiliuose.
Dažniausiai pasitaikantys kondicionieriaus kompresoriaus remonto darbai - kompresoriaus guolio arba sankabos keitimas. Šie remonto darbai dažnai atliekami neardant paties kompresoriaus (siurblio) ir nepašalinant sistemoje esančio freono.
Taip pat gana dažna problema - freono dujų nuotėkis iš kompresoriaus pavyzdžiui pro kompresoriaus korpuso sujungimo vietose esančias tarpines. Tai gali išduoti ant kompresoriaus atsiradę alyvos pėdsakai.
Rečiau pasitaikantys ir sudėtingiau remontuojami yra mechaniniai kompresoriaus pažeidimai. Šiuos pažeidimus ne visada galima suremontuoti arba remonto darbai gali kainuoti brangiau nei kompresoriaus keitimas nauju. Keičiant kompresorių nauju, būtina pakeisti ir eksploatacines kondicionavimo sistemos dalis, užsandarinti ir, naudojant azoto dujas ir specialius UV dažus, patikrinti kondicionavimo sistemos sandarumą, sistemą užpildyti freonu.
D.U.K.
KOKIA KONDICIONIERIAUS KOMPRESORIAUS REMONTO KAINA?
Kondicionieriaus kompresoriaus remonto kaina priklauso nuo konkretaus automobilio modelio, reikalingų atlikti remonto darbų, naudojamų detalių. Norėdami sužinoti kompresoriaus remonto darbų kainą, terminus, kreipkitės į mūsų specialistus telefonu (KONTAKTAI) arba užpildykite užklausos formą ir pateiksime palankiausią pasiūlymą.
KOKIA YRA KONDICIONIERIAUS KOMPRESORIAUS REMONTO TRUKMĖ?
Kondicionieriaus kompresoriaus remonto trukmė priklauso nuo automobilio modelio ir reikalingų atlikti darbų apimties.
Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui.
tags: #subaru #forester #kondicionieriaus #siurblys