Rugsėjo 27 dieną „Versmės“ autokroso trasoje, Ukmergės rajone, „Subaru Klubas“ organizavo varžybas „Subaru Versmė 2014”, kur antrą kartą šiais metais dalyviai kovėsi dėl „Liqui Moly“ taurės.
Septintus metus iš eilės organizuojamose varžybose visi dalyviai buvo suskirstyti į keturias klases. Kiekvienas sportininkas turėjo po tris įskaitinius važiavimus, kurių metu reikėjo įveikti tris trasos ratus. Rezultatai buvo skaičiuojami pagal dviejų geriausių važiavimų laikų sumą.
Išaušęs šeštadienio rytas oro prasme nežadėjo nieko gero. Lijo. Organizatoriai buvo net gi sunerimę, ar lyjant permirkusi trasa leis rengti lenktynes. Tačiau varžyboms prasidėjus, danguje pasirodė saulė, kuri sportininkų ir susirinkusių žiūrovų nepaleido iki pat renginio pabaigos. O tai garantavo gerą nuotaiką, lenktynininkams beliko padovanoti tik gražius vaizdus, kurių trasoje tikrai netrūko. Kova buvo rimta - prizininkus keliose klasėse teskyrė šimtosios sekundės dalys.
Varžybų Klasės ir Rezultatai
„Subaru A2500” klasė
Pirmieji kovas autokroso trasoje pradėjo „Subaru A2500” klasės dalyviai, kurių buvo trylika. Greičiausias, tačiau tik viena akimirka, čia buvo Liudvikas Musteikis, kuris užfiksavo 6 min. 33.60 sek. laiką. Antras likęs Remigijus Orvydas atsiliko vos 0.08 sek. Trečias liko Tomas Apelianskas, sugaišęs trasoje dar 6 sekundėmis daugiau.
„Subaru A2500“ įskaitoje startavo 13 „Subaru“ vairuotojų. Geriausią rezultatą čia parodė Tomas Tarbūnas. Jo laikas trasoje - 5 min. 47,84 sek.
„Subaru A2500+” klasė
Galingesnių „Subarikų“ klasėje „Subaru A2500+” varžėsi šeši dalyviai. Ant pirmojo nugalėtojų pakylos laiptelio užlipo Giedrius Druteika, priešinininkams nepalikęs jokių svajonių apie pergalę. Jis trasoje užtruko tik 5 min. 45.37 sek., o artimiausią varžovą - Gintarą Kuginį - aplenkė 8.28 sek. Trečią vietą užėmė Karolis Kairys, atsilikęs dar 2.31 sek.
„Subaru A2500+“ klasėje dalyviai vairavo turbinomis aprūpintus automobilius. Iš septynių dalyvavusių geriausią laiką čia parodė Gintaras Kuginys. Jis trasoje sugaišo 5 min. 36,99 sek. Karolis Kairys pademonstravo antrą rezultatą.
„Sport“ klasė
Šios klasės batalijų nekantriai laukė visi: didesnis greitis, sportiniai automobiliai - daugiau žavingų akimirkų. Bene įdomiausiai trasoje atrodė maratoninėms lenktynėms ruoštas „Bowler Wildcat 200“, kurį vairavo Ramūnas Baltramonaitis.
Greičiausias sportinių automobilių įskaitoje buvo Domas Raškevičius su „Subaru Impreza“. Jo pasiektas rezultatas - 5 min. 37.97 sek. - buvo absoliučiai geriausias. Nuo jo tik 1.06 sek. atsiliko Giedrius Druteika, kuris triumfavo „A2500+” klasėje. Užsidėjęs sportines padangas jis tikėjosi pergalės ir čia - trūko tikrai labai nedaug. Domas pergalę iš Giedriaus atėmė trečiojo važiavimo metu, kuomet užfiksavo absoliučiai geriausią vieno važiavimo įveikimo laiką - 2 min. 47.82 sek. Ant trečiojo nugalėtojų pakylos laiptelio užlipo Paulius Kazlauskas, vairavęs puikiai trasoje atrodžiusį „Opel Ascona“. Nugalėtojui jis nusileido 16 sekundžių.
Pats greičiausi dalyviai susibūrė „Sport“ klasėje. Čia automobiliai kiekvieno važiavimo metu ant tramplino kilo į orą, važiavo dviem ratais, kėlė dulkių debesis ir kitaip žavėjo publiką. Tarp devynių dalyvių čia greičiausias buvo Giedrius Druteika. Jo rezultatas - 5 min. 23,41 sek. Nuo jo nepilna sekunde atsiliko Domas Raškevičius.
„Svečių“ klasė
„Svečių“ klasėje susirungė įvairių markių automobiliai, kurių buvo šeši. Pirmąją vietą užėmė įspūdingai su visureigiu „Range Rover“ važiavęs Ramūnas Baltramonaitis. Jo laikas 6 min. 25.22 sek. Tik 1.18 sek. nuo jo atsiliko Mindaugas Vaitkevičius su „BMW 316 Compact”. Trečia vietą užėmė Donatas Noreika su „VW Golf“, pralošęs Mindaugui tik 0.32 sek.
Laisvoji klasė
Laisvojoje klasėje galėjo dalyvauti visi „Subaru“ ir kitų gamintojų automobilius vairuojantys asmenys. Jų čia susirinko 11. Antrą rezultatą pardoė Vidmantas Jankūnas. Trečią - Paulius Novakas. Tiesa, be taurės neliko ir Robertas Dasevičius su „Mazda 323“.
Renginio Apžvalga
Čia skriejo ne tik „Subaru“ markės automobiliai, bet buvo ir kitos įdomios technikos. Iš viso buvo įvykdyti 35 automobilių startai. Keli sportininkai savo jėgas išbandė dviejose klasėse.
Nepaisant to, kad kiekvienoje klasėje buvo tik trys prizinės vietos, o keliems dalyviams teko patirti techninių problemų, tačiau visi jie gerai praleido laiką bei parodė žiūrovams gražią kovą.
Ukmergės rajone esančioje „Versmės“ trasoje prasidėjo jau aštuntasis „Subaru Versmė“ sezonas. „Versmės“ autokroso trasos danga buvo sausa, tad dalyviai čia kėlė didžiulius dulkių kamuolius. Trasoje užteko visko. Buvo ir šuolių, ir šiokių tokių kontaktų. Kiekvienas vairuotojas trasoje turėjo įveikti tris ratus ir tą padaryti tris kartus.
"SUBARU VERSMĖ 2014" "LIQUI MOLY" taurei laimėti I-asis etapas
