Sunkvežimiai yra viena svarbiausių transporto grandinės dalių, tačiau dėl savo dydžio ir svorio jie taip pat kelia didelę riziką kelyje.
Sunkvežimiai yra sunkūs ir turi didelę inerciją, todėl net ir šiek tiek viršijus greitį - stabdymo kelias ženkliai pailgėja.
Viena iš pavojingiausių avarijų priežasčių yra nuovargis, nes jis sumažina reakcijos laiką ir gali sukelti mikro-miegą, kai vairuotojas vos kelioms sekundėms praranda dėmesį. Laikykitės darbo ir poilsio režimo. Jei jaučiate nuovargį - nesistenkite „įveikti“ jo gerdami kavą ar energinius gėrimus.
Sunkvežimių techninė būklė yra itin svarbi saugumui. Reguliariai tikrinkite stabdžių sistemą. Stebėkite padangų būklę. Neignoruokite prietaisų skydelio signalų. Jei kelyje susiduriate su technine problema - svarbu nedelsti ir kreiptis į specialistus.
Lietuvos klimatas dažnai sukelia iššūkių vairuotojams - žiemos metu slidūs keliai, o rudenį ir pavasarį dažni rūko ruožai ar stiprus lietus. Esant rūko sąlygoms - sumažinkite greitį.
Daugelis avarijų įvyksta dėl neteisingai paskirstyto ar netinkamai pritvirtinto krovinio. Krovinius paskirstykite tolygiai. Naudokite tvirtinimo diržus ir užraktus. Reguliariai tikrinkite krovinio būklę kelionės metu.
Neseniai įvykusių avarijų pavyzdžiai
2026-03-04 18:05 Vilniuje Eišiškių plente susidūrė sunkvežimis ir du lengvieji automobiliai. Vienas iš į avariją papuolusių žmonių portalui tv3.lt papasakojo, kaip viskas įvyko. Avarija įvyko apie trečiadienio popietę, apie 15:30. Iš viso susidūrė trys transporto priemonės - sunkvežimis „MAN“ ir automobiliai „Seat“ bei „Hyundai“. Avarija gana skaudi, visos trys transporto priemonės stipriai apgadintos.
Aiškėja, kad „Seat“ stovėjo ir laukė galimybės sukti. Atlėkęs sunkvežimis nepastebėjo stovinčio automobilio, bandė išvengti susidūrimo, pasuko ir susidūrė su priešpriešine eismo juosta atvažiuojančiu „Hyundai“. Tuomet „Hyundai“ rėžėsi ir į stovintį „Seat“. Sunkvežimio vairuotojui prireikė medikų pagalbos. Lengvųjų automobilių vairuotojai per stebuklą nenukentėjo. Eismas avarijos vietoje apsunkintas. Buvo atvykę ir gelbėtojai, jie transporto priemonėms atjungė akumuliatorius.
Vienas iš vairuotojų tv3.lt sakė, kad avarija galėjo įvykti sunkvežimio vairuotojui nepastebėjus stovinčio automobilio. „Dėl to atsitiko, nes saulė šviečia. Akis apšvietė ir, matyt, vairuotojas nepastebėjo tiesiog. Stovėjome posūkyje, stovėjome posūkyje į kairę pusę. Praleidinėjau iš priekio atvažiuojančias mašinas pagrindiniu keliu ir tiesiog jis paskutinę minutę, matyt, pamatė. Aš mačiau veidrodyje, kaip jis atvažiuoja. Ir priėmė sprendimą pabandyti pasukti į tą posūkį“, - pasakoja „Seat“ vairuotojas. „Iš priekio atvažiuojanti „Hyundai“ atsitrenkė į šitos fūros šoną ir užmetė ant mano mašinos“, - sako jis. Anot vyro, sunkvežimio vairuotojas buvo susiėmęs už širdies, jam buvo iškviesta greitoji. „Dėl streso galimai“, - teigia vyras.
Avarija, įvykusi Vilniaus rajone, magistraliniame kelyje A2, buvo išties pavojinga: sunkvežimis DAF rėžėsi į kelininkų autobusiuką „Citroen“. Nubloškęs nukreipiamuosius ženklus, sunkvežimis užvažiavo ant priekabos, o po juo atsidūrė ir autobusiukas - sunkiasvorė mašina jį suplojo beveik iki pusės, liko tik priekis. Vaizdai iš įvykio vietos - iškalbingi, kol transporto priemonės buvo patrauktos, dėl šios avarijos eismas Panevėžio kryptimi buvo visiškai sustojęs. Į įvykio vietą iš karto buvo atsiųsti gelbėtojai ir medikai, pranešta apie vieną nukentėjusįjį. Gelbėtojai teigė, kad vaduoti žmonių iš sumaitotų transporto priemonių neprireikė - prispaustųjų nebuvo. Mažiausiai vienas žmogus buvo išvežtas į ligoninę - pirminiais duomenimis, tai vairuotojas. Labai sunkių sužalojimų žmonėms pavyko išvengti. Medikai apžiūrėjo abiejų transporto priemonių vairuotojus. Nelaimės metu bendrovės „Biseris“ vairuotojas buvo autobusiuke, kurį sumaitojo sunkvežimis. Policijos duomenimis, į ligoninę išvežtas 54 metų autobusiuko vairuotojas, o sunkvežimio vairuotojo vežti į gydymo įstaigą neprireikė. Pasisekė, kad sunkvežimis nekliudė magistralėje, ant viaduko, dirbančių žmonių ir kad niekas nepakliuvo po jo ratais. Galima tik spėlioti, kodėl vairuotojas nepamatė kelininkų - didelis nukreipiamasis ženklas buvo pastatytas, matomumas buvo geras, o saulė švietė sunkvežimiui į galą, tad apakinti vairuotojo negalėjo. Vargu, ar vairuotojas važiavimo metu užmigo - avarija įvyko prieš vidurdienį. Greičiausiai jis nežiūrėjo į kelią, galbūt nukreipė žvilgsnį į telefoną. Medikams išvežus nukentėjusįjį, magistralė buvo atidaryta - liko laisva viena eismo juosta. Po susidūrimo magistralėje išsiliejo degalai, ant kelio pažiro daugybė duženų, todėl gelbėtojams ir kitoms tarnyboms teko tvarkyti ir avarijos vietą.
Antradienio popietę pranešama apie kelių sunkvežimių su priekabomis susidūrimą automagistralėje.„Ties „Lytagra“, Klaipėdos kryptimi“, - teigė vaizdo įrašu „Kas vyksta Kaune“ grupėje pasidalinęs vairuotojas. Kaip matyti vaizdo medžiagoje, A1 kelyje stoviniuoja trys sunkvežimiai su priekabomis, greta ir du automobiliai. Nelaimės vietoje kol kas nematyti nei policijos, nei medikų. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovai informavo, kad 12.20 val. Skubiosios pagalbos tarnybos apie eismo įvykį 15 val. 26 min. pranešė „Seat“ vairuotojas. Jis teigė, kad važiuodamas nuo Metalo gatvės, sankryžoje su automobiliais „Hyundai“ ir „MAN“. Pirminiais duomenimis, krovinio automobilio vairuotojui prireikė greitosios pagalbos medikų. Vyras nuvežtas į ligoninę. 15 val. 50 min. į įvykio vietą iškviesti ugniagesiai. Paaiškėjo, kad prispaustų žmonių nebuvo. Gelbėtojai atjungė mašinų akumuliatorius. Avarijos aplinkybes aiškinasi policija. Į įvykio vietą atvykęs sunkvežimio savininkas teigė, kad dėl avarijos kaltas jo vairuotojas - sukdamas į kairę jis nepraleido tiesiai važiuojančio automobilio. Apie 18 val. sudaužytos transporto priemonės buvo išvežtos.
Saugumas kelyje prasideda nuo kiekvieno vairuotojo atsakingumo. Rūpinkitės savo sunkvežimiu, stebėkite aplinką ir visada būkite pasiruošę nenumatytiems iššūkiams.
Saugumas visomis kryptimis | Volvo Trucks
tags: #sunkvezimiu #avarijos #lietuvoje