Taksi vairuotojo darbas ne tiek sunkus, kiek įtemptas ir pavojingas.
Daugelis taksi vairuotojų nė nesuabejoję patvirtintų, kad jų darbas - vienas pavojingiausių, o į jį išėjęs niekada negali būti tikras, kad sveikas ir gyvas grįši namo.
„Mes labai dažnai galime tapti lengvu grobiu sumaniusiems pasiplėšikauti,“- tvirtino kaunietis taksi vairuotojas Simonas G. (37 m.), vairuojantis firmai „Žaibiškas greitis“ priklausantį taksi automobilį.
Anot pašnekovo, kuris neprieštaravo kiek atviriau pasišnekėti apie taksi vairuotojų kasdienybę, pastaruoju metu gal ir nepasitaiko tokių sunkių nusikaltimų, kaip taksi vairuotojų nužudymai siekiant juos apiplėšti, užvaldyti automobilius, tačiau kas kartą išeinant į darbą tenka susitaikyti su tuo, kad teks patirti vienokį ar kitokį stresą.
Incidentai - beveik kasdien
Pirma ir didžiausia problema Simonas mano esant vis dėl to kitų vairuotojų neatsakingumą ir vairavimo kultūros stoką.
Todėl "karas keliuose" baugina labiausiai - mat niekuomet negali būti tikras, kad į tave neįsirėš pilnas apsvaigusių paauglių automobilis, ar be proto lekiantis ir jokių taisyklių nei judėjimo eiliškumo nepaisantis motociklininkas.
Antras dalykas, keliantis rūpesčių, yra patys taksi klientai.
Važiavimas taksi vis dėl to yra gana prabangus dalykas, todėl paprastas miesto gyventojas, dažnai mieliau renkasi autobusą, troleibusą ar mikroautobusą.
Taksi prisireikia žmonėms, kurie gabenasi kokį nors didesnį bagažą, skuba arba jau yra, sakykim, kaip reikiant "paėmę".
Deja, šitų anot Simono, tarp jo klientų pasitaiko dažniausiai.
Ir niekada negali žinoti, ko iš jų laukti.
Nors daugelių atvejų išgėrę žmonės nėra agresyvūs, ramiai sau snaudžia, kol juos parveži iki nurodytos vietos, tačiau pasitaiko ir visai priešingai nusiteikusių.
Ypač nemalonu važiuoti su gauja įkaušusių vaikinų.
Pasak Simono, nesyk yrą buvę, jog tik per plauką išvengta incidentų.
Antai vieną sykį prie jo taksi automobilio priėjo jaunuolis.
Jis nebuvo visai girtas, betgi ant kojų jau stovėjo nelabai tvirtai.
Pirmiausiai paklausė, ar nuveš iki vieno naktinio klubo.
Kai Simonas patvirtino, kad, žinoma, nuveš, jei tik turės kuo susimokėti, kandidatas į keleivius kažkam pamojo ir garsiai suriko, kad šitas nuveš.
Po to prie taksi tuoj pat atsirado dar šeši panašios būklės vyrukai ir be ceremonijų ėmė grūstis į automobilį.
Simonas tuomet iš karto pareiškė, jog taksi automobilis - ne mikroautobusas ir jis gali paimti tik keturis keleivius - trys gale, vienas priekyje.
Kiti, deja, turi pasirinkti arba eiti pėsčios arba ieškotis kito automobilio.
Tuomet tas jaunas vyras, kuris klausė ar paveš, kibo Simonui į atlapus ir ėmė šaukti, kad tas žadėjęs nuvežti, galų gale, koks jam skirtumas.
Vairuotojas atsakęs, kad perpildytų automobiliu nevažiuos.
Tuomet vienas iš kompanijos pareiškė, kad jei čia pat "dušmaną", t.y. Simoną suspardytų, tai galėtų ir nemokėti, ir patys nuvažiuoti.
Pamatęs, kad čia jau kvepia negeruoju, Gintas ištraukė raktelius iš spynelės, iššoko iš automobilio, pasiruošęs gintis ir skambinti policijai.
Tuo tarpu pro šalį kaip tik važiavo kito taksisto automobilis.
Patyręs žmogus pamatė, kad tarp vairuotojo ir keleivių kilo incidentas, tad sustojo paklausti, kas nutiko.
Įkaitusią gaują tai atvėsino, jaunuoliai paaiškino tiktai norintys nuvažiuoti, kur jiems reikia.
Tuomet sutarta, kad dalis jų važiuos antruoju taksi, dalis - su Simonu.
Taip buvo išvengta konflikto.
Beje, pakeliui paaiškėjo, jog šie vyrukai - tiesiog studentai, "laistantys" neseniai užbaigtus baigiamuosius darbus.
Simonas tik stebisi, kad taip elgėsi žmonės, kurie pretenduoja į inteligentus.
Dažniausiai pasitaiko, jog neblaivūs keleiviai atsisako mokėti už paslaugą, įtikinėja, jog vairuotojas juos apgavęs, dar atvažiuodamas įjungęs taksometrą.
Ypač bjauriai elgiasi girtos moterys.
Gargždiškių patirtis
Gargždiškiai jau primiršo laikus, kai iš miesto centro buvo galima nuvažiuoti iki autobusų stoties, pramonės rajono ir kitur visuomeniniu transportu - senu „Laz“, o vėliau „Ikarus“ autobusu.
Šiuo metu Gargžduose nekursuoja nė vienas miesto autobusas.
Tačiau mūsų paslaugoms - net 7 taksi įmonės, turinčios 23 automobilius.
Su 1998 m. iš skelbimų „Bangoje“, jog reikalingi taksi vairuotojai dirbti Gargžduose, galima spėti, kad šio darbo entuziastų rasti nėra lengva.
Devynerius metus veikiančios įmonės „Gargždų taksi“ direktorius K. Vaitkus sakė, jog po ilgų paieškų pagaliau pavyko rasti darbuotoją.
„Dirbti taksi vairuotoju nelengva, tačiau mūsų įmonėje yra tokių, kurie dirba nuo pat susikūrimo. Tai patyrę darbuotojai,“ - džiaugėsi K. Vaitkus.
Pasak įmonės direktoriaus, vairuotojams tenka vežti įvairius klientus: ne tik tautiečius, bet ir užsieniečius, kultūringus ir tokius, kurie nebeprisimena, kur gyvena.
„Kasdien mes dirbame nuo 6.30 val. iki 2 val. darbo dienomis, o nuo penktadienio - iki 4 val. Po vidurnakčio klientai labai pasikeičia.
Daugiausia problemų su smarkiai „padauginusiaisiais“.
Būna, jog ilgiau pasisvečiavę ir pasivaišinę pasiilgsta namų ir taksi kviečia ne ten, kur tuo metu yra, o į savo namus, kuriuos nori pasiekti.
Arba pasikviečia ne vieną taksi automobilį.
Nemėgstamiausia taksistų vieta - vienas baras.
Jame mūsų klientų „saulė“ jau būna nusileidusi, o kišenėse - „delčia“, - šmaikštavo K.
Taksi vairuotojai kartais turi imtis ir kraštutinių priemonių - grubius, chuliganiškai nusiteikusius klientus perduoda policijai.
„Yra pasitaikę ir užpuolimų.
Paskutinį kartą mūsų vairuotojas nukentėjo prieš metus - šampano buteliu keleivis trenkė per galvą - vairuotojui teko gydytis ligoninėje“, - prisiminė nemalonų nutikimą K.
Taksi vairuotojams, žinoma, nuotaiką gadina ir melagingi iškvietimai, ir tokie, kurie prasideda keiksmažodžiais.
„Kartą moteris naktį paprašė atvažiuoti į Judrėnus.
Dispečeris bandė aiškinti, kad taip toli nevažiuojam paimti keleivio, bet moteris labai prašė, net verkšleno.
Vairuotojas Judrėnuose be reikalo ieškojo, kas kvietė taksi - taip sumanė „pajuokauti“ Gargžduose bare šventusios moterys“, - pasakojo K. Vaitkus.
Policija išsiaiškino „pokštininkes“, ir joms teko atlyginti taksi vairuotojo patirtus nuostolius už melagingą iškvietimą.
Pasak direktoriaus, vis dėlto dažniausiai klientai esantys malonūs ir kultūringi.
Šią žiemą taksi vairuotojų darbas pasunkės.
„Dėl gatvių rekonstrukcijų bus nepatogumų ir vairuotojams, ir keleiviams,“ - sakė K. Vaitkus.
Prasidėjus darganoms ir šalčiams, taksi vairuotojai turi daugiau darbo.
„Mūsų įmonė aptarnauja ir poliklinikos gydytojus.
Juos vežame pas ligonius.
UAB „Gargždų taksi“ turi licenciją vežti keleivius Klaipėdos rajone.
Dažniausiai, pasak K. Vaitkaus, tenka vežti žmones į pirtis Vėžaičiuose, Dauparuose, Kvietiniuose, Lapiuose.
Savaitgaliais taksi vairuotojams darbo netrūksta - žmonės nori linksmintis ir saugiai grįžti namo.
Tad taksi vairuotojams kartais tenka leistis ir į tolimas keliones - į Kauną, Vilnių, Mažeikius, net Rygą.
Taksi vairuotojai teikia ne tik keleivių vežimo paslaugas.
„Pagal pageidavimus vežame prekes į namus.
Dažniausiai tai būna cigaretės ir gėrimai.
Maisto nevežame, nes jei klientai neišeitų pasiimti to, ką užsakė, neturėtume kur dėti.
Būtų gerai, kad žmonės apskaičiuotų, ar užteks pinigų sumokėti ne tik už prekes, bet ir už mūsų paslaugą - atvežimą“, - sakė K. Vaitkus.
K. Vaitkus tvirtino, jog esąs patenkintas savo įmonės darbuotojais, jais pasitikįs, tačiau norintis sulaukti ne tik padėkų, bet ir priekaištų, jei vis dėlto klientas yra nepatenkintas.
„Nebeturim vairuotojų, kurie bandė suderinti darbą ir linksmybes, t.y. darbo metu vartoti alkoholį.
Mūsiškiai mandagūs, paslaugūs ir sąžiningi - visada grąžina keleivių paliktus daiktus.
O jei būtų poreikis, galėtume atsiųsti pas klientą kalbantį ne tik gimtąja kalba, bet ir angliškai.
Tačiau tokių pageidavimų dar nebuvo“, - sakė K. Vaitkus.
Pasak Savivaldybės Vietinio ūkio ir plėtros skyriaus vyriausiosios specialistės Violetos Brazlauskienės, taksi vairuotojai suinteresuoti rūpintis automobiliais, stengtis teikti kokybiškas paslaugas, nes pasiūla didesnė už paklausą.
„Išduodami licenciją teikti taksi paslaugas, mes apžiūrime automobilius, ar jie tvarkingi,“ - sakė V. Brazlauskienė.
„Kas pusę metų automobiliai turi pereiti techninę apžiūrą.
Pavojai ir nusikaltimai
Taksi vairuotojo darbas - vienas pavojingiausių.
Pikti, agresyvūs ir girti keleiviai taksi vairuotojus bando ir apvogti, ir nužudyti.
„Dabar turbūt jau nerastumėte nei vieno taksisto, kuris nesivežioyų bent jau dujų balionėlio.
Tie, kurie anksčiau nebuvo apsiginklavę, tai tikrai padarė po to, kai buvo žiauriai nužudytas Darius“, - prisiminęs 2009-ųjų gegužę įvykdytą savo kolegos Dariaus Vilimo (45 m.) nužudymą, „Akistatai“ sakė kaunietis taksistas Algis.
Tąkart visą Lietuvą sukrėtė Kauno rajono gyventojo Tomo Kasparavičiaus (30 m.) įvykdytas šiurpus nusikaltimas.
Į taksistą D. Vilimą, kuris jį vežė, vienos bendrovės apsaugininkas T. Kasparavičius iš Makarovo markės pistoleto paleido visą apkabą šovinių, o paskui nupjovė galvą.
Žudikas bandė mėtyti pėdas, bet priremtas įkalčių prisipažino nužudęs taksistą ir dabar yra nuteistas kalėti 16 metų.
„Asmeniškai D. Vilimo nepažinojau, bet jo likimas sukrėtė visus taksistus,“ - prisipažino Algis.
Per savo 6 metų taksisto karjerą jis pats ne kartą yra susidūręs su agresyviais, mokėti nenusiteikusiais klientais.
„Užpuolę ar sužaloję dar nebuvo, bet grasinimų yra tekę sulaukti.
Tokiems atvejams esu pasiruošęs - vežiojuosi ir dujinį pistoletą, ir peilį, ir metalinį veržliaraktį po sėdyne turiu“, - sakė jis.
Anot Algio, dažniausiai takistai į pagalbą policijos nesikviečia, o skuba apie konfliktą, pavojingą situaciją ar užpuolimą pranešti kolegoms.
Šiems atskubėjus, konfliktai dažniausiai išsprendžiami, o pinigų nenorėję mokėti klientai greitai atsiskaito.
„Kartą ir man teko važiuoti gelbėti kolegos - jis buvo užpultas dviejų girtų jaunuolių, kuriuos vežė iš naktinio klubo.
Laimei, jiedu neturėjo nei peilių, nei pistoletų, tad taksistą puolė kumščiais.
Vėliau kolega pasakojo, jog vežant į nurodytą vietą, jaunuoliai pradėjo kabinėtis, vadinti jį nevykėliu, o šiam sustabdžius automobilį ir paprašius išlipti, puolė į atlapus ir sulaužė jam rankos pirštą“, - pasakojo Algis.
Tąkart atvykę 6 taksistai įkrėtė smarkuoliams į kailį, atsiėmė pinigus už kelionę ir pasiuntė kuo toliau.
„Išrankūs būti negalime, nes klientų nėra tiek jau daug, tad tenka vežti ir girtas kompanijas, ir pavienius įtartinus tipus.
O kur dingsi?
Guodžiuosi mintimi, kad vis dėlto taksistai dažniausiai užpuolami siekiant apiplėšti, o aš daug pinigų niekada nesivežioju“, - pasakojo Algis.
Vis dėlto tokia mintimi guostis nevertėtų, nes taksistus puolantys nusikaltėliai dažniausiai iš anksto nesidomi, kiek pinigų turi vairuotojas, o neretai susigundo ne tik uždarbiu, bet ir pačiu taksi automobiliu.
Bandė pavogti taksi
Klaipėdos rajone gatvėje į taksi įsėdę rusiškai tarpusavyje šnekėję vyrai paprašė firmos „Vyjuvis“ taksisto Alfredo (56 m.) nuvežti juos į Dituvą.
Išvažiavus už miesto, keleiviai paprašė užvežti į degalinę.
Ten nusipirko alaus ir čia pat taksi automobilyje ėmė gerti.
Netrukus keleiviai nurodė sustabdyti automobilį - esą nuo išgerto alaus užsinorėję nusilengvinti.
Vos sustojus vienas iš vyrų, kuris sėdėjo ant užpakalinės sėdynės, užnėrė taksistui ant kaklo diržą ir ėmė smaugti, o kitas ėmė reikalauti pinigų.
Priekinėje keleivio sėdynėje sėdintis užpuolikas taksistui įrėmė į šoną peilį, paklausė, kiek bake likę degalų, nustūmė taksistą į šoną.
Už vairo sėdęs vienas plėšikų su iš baimės sustingusiu taksistu toli nenuvažiavo - visu greičiu įlėkė į Jakų žiedą ir įstrigo pievoje.
Supratę, kad automobilio pavogti nepavyks, užpuolikai paspruko.
Tiesa, prieš išnykdami vakaro tamsoje dar spėjo pasičiupti Alfredo mobilųjį telefoną ir 300 litų.
Taksistas rimtų sužeidimų išvengė, o pro šalį važiavę vairuotojai iškvietė policiją.
Įtariamųjų ieškoma, jų tapatybės kol kas nenustatytos.
Du taksistus Ukmergėje per Kūčias sužalojęs Rimantas Blusys (33 m.) iš įvykio vietos taip pat paspruko, bet praėjus 2 savaitėms pats prisistatė į policiją, lydimas advokato.
Už dviejų žmonių sunkų sveikatos sutrikdymą Ukmergės miesto apylinkės teismas leido R. Blusį suimti 15 parų.
Ukmergės policijai R. Blusys, pravarde Arklys, gerai žinomas.
Ne kartą buvo sulaikytas, tik šiuo metu teistumų neturi.
Jis yra priklausęs dabar jau išblaškytai Antenų gaujai.
Į penkiasdešimtmečio „Rokatos“ taksisto automobilį R. Blusys įlipo su drauge.
Buvo girtas, elgėsi įžūliai, agresyviai ir pareikalavo nuvežti į degalinę.
Važiuojant iš ten, R. Blusys susivaidijo su savo drauge - mat negalėjo apsispręsti, kur toliau važiuoti.
Savo pyktį Arklys nukreipė į taksistą, o pastarasis nieko nelaukdamas puolė į pagalbą kviestis kolegų.
Padėti užpultam kolegai atvyko tos pačios taksi bendrovės taksistas, kuris buvo netoliese.
Pastarąjį R. Blusys rimtai sužalojo - perdūrė kepenis.
R. Blusį su drauge vežęs vairuotojas iki ligoninės dar sugebėjo nuvažiuoti pats - jam peiliu buvo sužalotas pilvas.
Abu taksistai buvo operuoti, jų gyvybei pavojus negrėsė.
Peiliu taksistus subadęs R. Blusys su drauge paspruko, bet kadangi vyrai užpuoliką buvo spėję įsidėmėti, policininkai netrukus pasibeldė į R. Blusio namų duris.
Nors buto languose degė šviesa, jų niekas neįleido.
Tada policija paskelbė įtariamojo paiešką ir išplatino jo nuotrauką.
Taksistė Nikola Donald (34 m.) buvo padirbėjusi vos keletą dienų, kai į jos taksi įlipęs A. Rodzevičius pirmiausiai paprašė nuvežti į prekybos centrą, bet netrukus persigalvojo ir liepė važiuoti į vieną ūkį, kuriame ketinąs ieškoti darbo.
Kai vairuotoja pasuko automobilį atokiau nuo judraus kelio, A. Rodzevičius liepė jai sustoti ir išlipti.
Taksistė nesipriešindama pakluso.
A. Rodzevičius jai užklijavo burną lipnia juosta, surišo rankas bei kojas ir paliko gulėti šalikelėje, o pats sėdo į taksi ir nuvažiavo.
„Maniau kad būsiu nužudyta ar išprievartauta, ir tik mintis apie dukrelę padėjo nepalūžti,“ - vėliau pasakojo N. Donald.
Jai pavyko išsilaisvinti, nusigauti iki artimiausio namo ir išsikviesti pagalbą.
Netrukus policininkai rado A. Rodzevičių besislepiantį į pievą įvairuotame taksi automobilyje.
Jis prisipažino užpuolęs taksistę ir pagrobęs automobilį.
Teisme A. Rodzevičiaus advokatas jo elgesį bandė teisinti sunkia vaikyste.
„Jis gailisi savo poelgio, kuris yra sunkios vaikystės, taip pat svaigalų ir narkotikų vartojimo pasekmė,“ - kalbėjo advokatas Šahidas Latifas.
Vis dėlto nuo griežtos bausmės tai A. Andrius Mažrimas (24 m.) bei Artūras Čepas (25 m.) taip pat įvykdė panašų išpuolį.
Taksi automobilyje jiedu griebė 43 metų taksistui už kaklo ir papurškė į akis dujų.
Tada keletą kartų trenkė per galvą, išvilko apsvaigusį taksistą laukan, o patys sėdo į jo automobilį ir nuvažiavo.
Netrukus tas taksi automobilis buvo rastas šalikelėje už Dovno miestelio.
Policija surado ir plėšikus, o jųdviejų namuose rasta iš taksi automobilio pavogta navigacinė sistema, kurioje buvo įvestas ir jų pačių namų adresas...
Teismas už taksisto sumušimą ir automobilio vagystę A. Mažrimui paskyrė 2 metus ir 8 mėnesius laisvės atėmimo, o tik taksisto sumušimu kaltintam A. Čepui - 4 mėnesius.
O štai emigrantas iš Lietuvos Marius Pucilauskas (26 m.), apsigyvenęs Anglijoje, Pietų Jorkšyre, iš taksistų nei automobilių, nei pinigų atimti nė neketino - du taksistus jis užpuolė ir subadė be priežasties.
Pats savo poelgio paaiškinti taip pat nesugebėjo.
Pirmąjį taksistą M. Pucilauskas užpuolė apsiginklavęs virtuviniu peiliu.
Jis 44 metų vyrui sulaužė pirštą ir įpjovė kaklą.
Praėjus savaitei, užpuolė 24 metų taksi vairuotoją ir trenkė jam buteliu per galvą.
Tiesa, tąkart M. Pucilauskas nutarė negrįžti tuščiomis - iš automobilio pavogė navigacinę sistemą, kuria, kaip vėliau paaiškėjo, nė nemokėjo naudotis.
Vietinė anglų spauda M. Giedrė POTELIŪNAITĖ Mantas LIDEIKIS
Atsisveikina, lyg išeitų į karą
Anot keletą metų taksi vairuotoju dirbančio Simono, ne vienas iš taksistų stresą malšina alkoholiu, jie tampa irzlūs, nervingi ir galų gale arba turi keisti darbą arba rizikuoja turėti sveikatos problemų ar rūpesčių dėl svaigalų.
Laimė, jog šiais laikais darbų netrūksta, yra kur išeiti, todėl tie, kas nesugeba prisitaikyti, ilgainiui ieško kito.
Taksi vairuotojui reikia arba labai mėgti šį darbą, arba būti labai gerai pasiruošusiam ir psichologiškai, ir fiziškai.
Specialių kursų tam, aišku, nėra.
Simonas juokiasi, jog taksi vairuotojams kovinio ir fizinio pasirengimo treniruotės tikrai išeitų į naudą, mat vos ne kiekvieno vairuotojo kasdienybėje yra buvę atvejų, kai teko konfliktuoti ar net susigrumti su agresyviai nusiteikusiais keleiviais.
Simonas pasakojo, jog kiekvieną kartą, kai išeina į darbą, atsisveikina su šeima taip tarsi rengtųsi išvykti ilgam, o gal ir net visam laikui.
Vyriškis prisipažino tikintis Dievu ir manantis, jog šis jį saugo nuo įvairių nemalonių incidentų, kurie gali pasitaikyti taksi vairuotojo darbe.
Simonui taip pat yra pasitaikę sudėtingų situacijų, kur reikėjo greitos reakcijos, jėgos ir miklumo.
Kretingiškiai patys gaudė plėšikus
Prieš keletą dienų bėda nutiko taksistui iš Kretingos.
Vėlų rugsėjo pabaigos šeštadienio vakarą į Kretingoje taksi vairuotoju dirbančio Boriso Kupčikovo (48 m.) vairuojamą taksi automobilį Rotušės gatvėje įsėdo du jaunuoliai.
Vėlyvi keleiviai paprašė nuvežti juos į Tiekėjų gatvę, tačiau čia, užuot išsitraukę pinigines ir atsiskaitę su vairuotoju, vienas jų šiam prie kaklo ėmė kišti peilį ir reikalauti pinigų.
Vairuotojas visgi neketino pasiduoti be kovos ir susigrūmė su užpuolikais, jam netgi pavyko atimti iš jų peilį.
Tačiau ir šie nenusileido nesutramdomam taksistui, o ėmė jį lupti kumščiais.
Suvokęs, kad neatsilaikys, B.Kupčikovas šoko iš mašinos ir pabėgo.
Tuomet vienas iš užpuolikų sėdo už taksi automobilio "Mercedes Benz" vairo ir mėgino nuvažiuoti.
Tačiau automobilio variklis užgeso ir nusikaltėliai jo nebesugebėjo užvesti.
Nieko neliko, kaip bėgti.
Jie išsinešė ir tą dieną vairuotojo uždirbtus apie 200 litų.
Apie įvykį nukentėjęs vairuotojas pranešė kolegoms.
Šie patys ėmė ieškoti nusikaltėlių ir netrukus aptiko jų pėdsakus.
Mat grumtynių metu taksistas vienam iš plėšikų atimtu peiliu sužalojo veidą.
Toks jaunuolis netrukus ir buvo pastebėtas.
O dar po kiek laiko pavyko išaiškinti, jog vyrukas gyvena to paties miestelio Klaipėdos gatvėje.
Kitą dieną keli taksi vairuotojai patys jo ten ir patykojo.
Užkluptas devyniolikmetis neigė kuo nors prisidėjęs prie taksisto užpuolimo, o tikino nukentėjęs muštynėse su bendraamžiais.
Tačiau plėšiką pažino užpultasis vairuotojas.
Jaunuolis perduotas teisėsaugininkams, kurie netrukus išsiaiškino ir antrojo plėšiko asmenybę.
Nesaugu ir Šiauliuose
Nesaugus taksi vairuotojų darbas ir Šiauliuose.
Šių metų rugsėjo 11-ąją šiame mieste nukentėjo šiauliečiams gerai pažįstamas žmogus, taksi vairuotojas Virgilijus Kondratenka.
Kadaise policijoje dirbęs, o dabar taksi vairuotojo amatu besiverčiantis vyras tapo nepilnamečių auka.
Atvykęs pagal iškvietimą į Šiaulių Aukštabalės gatvės vieną iš kiemų, V. Kondratenka pastebėjo jo laukiančius ir rūkančius jaunuolius - kaip vėliau paaiškėjo, septyniolikametis Mantas N. ir metais vyresnis Gytis R. nesivaržydami su smilkstančiais rūkalais sugriuvo į taksi automobilį.
Vairuotojas jaunuolių paprašė nerūkyti, tačiau šie nereagavo.
Maža to, vienas metė kažkokią repliką, važiuojant ėmė piktintis, kad vairuotojas juos veža ne ten, kur jiems reikia.
Tuomet V. Kodratenka sustabdė automobilį ir pareikalavo, kad jaunuoliai kraustytųsi lauk.
Tuo itin pasipiktinę neblaivūs vaikinai nutarė, jog tokį nenuolankų vairuotoją būtina kaip reikiant paauklėti.
Jie sumušė žmogų taip, kad sulaužė du šonkaulius.
Įtariamuosius Šiaulių policiją išaiškino ir sulaikė gana greit.
Mat ir nebuvo sunku - tereikėjo parodyti nuotraukas iš policijos albumo ir V. Kondratenka netrukus pažino savo skriaudikus - paaiškėjo, jog šie asmenys netrukus turėtų stotį prieš teismą ir dar dėl vieno sumušimo bei apiplėšimo.
Tuo tarpu V. Kondratenka žymiu šiauliečiu yra tapęs po to, kai grąžino savininkui jo taksi automobilyje paliktą didelę pinigų sumą.
Vienos įmonės vadovas apsižioplinęs V.Kondratenkos taksi automobilyje paliko rankinę, kurioje buvo atlyginimams skirti 14 tūkstančių litų bei asmens dokumentai.
Taksi vairuotojas radinį grąžino jo teisėtam savininkui.
Šis, beje, net neprisiminė, kur praganė tokią ženklią sumą.
Sostinėje taksistai badomi peiliais
Nuo plėšikaujančių asmenų kenčia ir sostinės taksistai.
Šiais metais Vilniaus pareigūnams teko tirti ne vieną taksisto užpuolimą.
Metų pradžioje A. Goštauto gatvėje į 30 metų taksi vairuotojo vairuojamą automobilį įsėdo vyriškis.
Jis netikėtai išsitraukė peilį ir dūrė vairuotojui į pilvą - bandė apiplėšti ir pagrobti taksi mašiną.
Sužalotas vairuotojas atsidūrė ligoninėje, o pareigūnai netrukus sulaikė ir metais jaunesnį taksisto skriaudiką.
Panašus incidentas sostinėje nutiko ir prieš keletą savaičių.
Savanorių prospekte į 37 metų taksi vairuotojo automobilį susigrūdo du jaunuoliai.
Važiuojant Savanorių prospektu vienas iš jų netikėtai įrėmė vairuotojui į kaklą peilį ir pareikalavo sustoti.
Nepabūgęs užpuolikų vairuotojas ne tik atėmė peilį, bet ir sulaikė 22 metų nusikaltėlį.
Antras tuo tarpu parodė kulnis.
Taksistas nukentėjo minimaliai, peilio ašmenimis jam tebuvo įpjautas pirštas.
Pats duod atkirtį
Panašūs incidentai nestebina ir mūsų pašnekovo Simono.
Anot vyriškio, Kaune taip pat nesyk tekę girdėti, jog taksistai susigrumia su keleiviais, ypač tais, kurie už tai, kad važiavo, dar pareikalauja ir susimokėti.
Simonas tvirtina, jog tokia taktika yra būtina.
Mat jeigu nusileisi, visokie padugnės ims manyti, jog taksi vairuotojas tam ir važinėja, kad iš jų galėtum atimti pinigus, automobilį, jį sužaloti.
Tad tokiam darbui iš tiesų reikia tvirtų ir nebailių žmonių, mokančių duoti atkirtį.
Taksi vairuotojo saugumu įmonės vadovai tikrai nepasirūpins, tą daryti turi jis pats.
Todėl pasak Simono, visi taksi vairuotojai, nesvarbu, kurioje firmoje jie dirbtų, yra labai solidarūs - bereikia tik per raciją pranešti, kad nutiko incidentas ir pasakyti adresą, kai čia tuoj pat atskubės arčiausiai esantys kolegos.
Ir jei per tą laiką nusikaltėliai dar nebus spėję pasprukti, jų dažnai laukia savas teismas, tik po to - pareigūnai.
Ne vienam plėšikėliui, pakliuvusiam į įsiutusių vairuotojų rankas, vėliau prisireikia ir rimtos medikų pagalbos.
Nauji reikalavimai taksi veiklai
Susisiekimo ministerija primena, kad nuo šių metų sausio 1 d. įsigaliojo Kelių transporto kodekso pakeitimai, susiję su keleivių vežimu už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą („pavėžėjimo“ veikla) ir lengvaisiais automobiliais taksi.
Taisyklės numato, kad „pavėžėjimo“ veiklą gali vykdyti tik fiziniai asmenys, automobilis privalo būti pažymėtas specialiu ženklu, o vairuotojams būtinas 2 metų vairavimo stažas.
Keleivių vežimo organizatoriams būtina atkreipti dėmesį į tai, kad iki 2019 m.
Nuo šių metų pradžios 2 metų vairavimo stažo neturintys vairuotojai nebegalės vykdyti „pavėžėjimo“ ar taksi veiklos, nors ir turi tam leidimą.
Šis ribojimas galios iki kol bus pasiektas 2 m. vairavimo stažas.
Tokiu atveju atskiro pranešimo dėl veiklos vykdymo pateikti nereikės, pasiekus 2 m.
Keleivių vežimo už atlygį veiklas galima vykdyti turint teisėtai valdomą transporto priemonę, t. y. reikia būti jos savininku, nuomininku ar pan.
Viena transporto priemone gali būti vykdoma tik viena veikla, t.
Nuo šiol visi lengvieji automobiliai, kuriais teikiama „pavėžėjimo“ paslauga, ant automobilio priekinio bei galinio stiklų privalo turėti skiriamąjį ženklą.
Viduje arba išorėje dešiniajame apatiniame priekinio lango kampe ir dešiniajame viršutiniame galinio lango kampe priklijuoti ženklai turi būti gerai matomi iš išorės, o paties ženklo ilgis ir plotis negali būti mažesni nei 100 mm.
Nuo 2020 m. sausio 1 d.
Atnaujintose taisyklėse taip pat plačiau aprašomos keleivių vežimo organizatoriaus pareigos.
Keleivių vežimo organizatoriai nuo šiol įpareigojami teikti, saugoti informaciją.
Paverskite savo laisvą laiką ir nuvažiuotus kilometrus pinigais!
Kuo daugiau vairuojate su eTAKSI tuo daugiau galite užsidirbti.
Ypatingos nuolaidos degalams.
Pats sau bosas!
tags: #taxi #vairuotojo #kasdienybe