C6
Menu

Techninė apžiūra ir padidėjusi stabdymo eiga: ką reikia žinoti

Privalomoji techninė apžiūra (TA) yra transporto priemonės techninės būklės vertinimas, siekiant užtikrinti, kad ji atitiktų visus eismo saugumo ir aplinkosaugos reikalavimus. Tačiau kartais net ir ką tik TA praėję automobiliai gali turėti techninių trūkumų, kurie kelia pavojų eisme. Vienas tokių atvejų - padidėjusi stabdymo eiga, kai automobilis sunkiai valdomas ir blogai veikia stabdžių sistema.

Vienas automobilių naujienų portalo žurnalistas, ieškojęs automobilio žiemai, įsigijo 1995 metų BMV. Prieš pirkdamas jis pastebėjo, kad iki techninės apžiūros pabaigos liko dvi savaitės. Pardavėjas siūlė nuolaidą, jei pirkėjas pats vežtų automobilį į TA, tačiau žurnalistas pasirinko, kad viską sutvarkytų pardavėjas. Deja, po pirmojo išvažiavimo automobilis tapo sunkiai valdomas, nes itin prastai veikė stabdžių sistema.

„Šeštadienį aš nusipirkau tą mašiną. (...) Daugiau pirmadienį važinėjau, tai jau buvo šiurpoka, nes praktiškai mašina buvo be stabdžių“, - pasakojo jis. Vyras stebėjosi, kaip toks automobilis galėjo praeiti techninę apžiūrą, ypač kai stabdymo nuokrypiai buvo įrašyti kaip neviršijantys leistinų normų, o stabdymo efektyvumo procentas liko tuščias.

Pasak žurnalisto, stabdžių gedimas negalėjo atsirasti po techninės apžiūros. Jis pats, dar prieš pirkdamas automobilį, suabejojo dėl galinio rato stabdymo, tačiau tikėjosi, kad pardavėjas sutvarkys automobilį TA.

Dažniausiai pasitaikantys trūkumai techninėje apžiūroje

Nors reguliari techninė automobilio apžiūra yra privaloma, ne kiekvienas savininkas žino visus techninius reikalavimus. Statistika rodo, kad net prieš privalomą apsilankymą TA centre pašalinti visus gedimus ir pirmu bandymu praeiti patikrą pavyksta tik maždaug pusei automobilių savininkų.

Dažniausiai trūkumų turi:

  • Apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai: blogai sureguliuoti žibintai, netinkami šviesos šaltiniai. Kuo senesnė transporto priemonė, tuo didesnė tikimybė, kad bus pastabų dėl šių prietaisų. 7-17 m. amžiaus automobilių grupėje tokių trūkumų randama 30-35 proc.
  • Ratai ir pakaba: didelis laisvumas, lankstų (šarnyrų) klibėjimas, padangos neatitinka techninių reikalavimų. 11-15 m. senumo automobiliuose tokių trūkumų randama apie 20 proc.
  • Stabdžių sistema: galinės ašies ratų stabdymo jėgų netolygumas, per mažos stovėjimo stabdžio stabdymo jėgos, menkas stabdymo efektyvumas.
  • Variklis ir transmisija: išmetamosiose dujose normą viršijantis kenksmingų medžiagų kiekis, eksploatacinių skysčių prasisunkimas.

Siekiant užtikrinti, kad automobilis atitiktų visus šiuolaikinius eismo saugumo ir aplinkosaugos reikalavimus, svarbu žinoti vertinimo kriterijus.

Schema su dažniausiai pasitaikančiais automobilio gedimais techninėje apžiūroje

Automobilio stabdžių sistemos patikra

Automobilio stabdžių sistema yra viena svarbiausių saugumo dalių. Dėl prastos stabdžių sistemos eismo dalyvauti dažnai uždraudžiama. Tai gali lemti per maža stabdymo jėga, stabdžių skysčio prasisunkimas ar mechaniniai pažeidimai stabdžių sistemos žarnelėse ir vamzdeliuose.

Stabdžių diskai ir būgnai neturi būti deformuoti ar įtrūkę, o visi stabdžių sistemos mazgai ir detalės privalo būti tinkamai pritvirtintos. Netinkamas stabdžių sistemos remontas ar nepatvirtintų detalių naudojimas taip pat gali lemti neigiamą TA rezultatą.

Stabdžių sistemos komponentai ir tikrinimo procesas

Naujausi techninės apžiūros pakeitimai

Nuo 2023 m. vasario 1 d. įsigaliojo nauji teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra.

  • Valstybinio numerio ženklas: pakeista valstybinio numerio ženklo tvirtinimo tvarka. Žymenų zonose negali būti jokių tvirtinimo elementų, pažeidimų ar uždengimų, kurie galėtų iškreipti raidžių ir skaičių reikšmę. Iki 2025 m. vasario 1 d. numatytas pereinamasis laikotarpis nedideliems trūkumams pašalinti.
  • Tachografas: išplėstas transporto priemonių, kuriose tikrinamas tachografas, sąrašas. Dabar tai taikoma didžiajai daliai krovininių automobilių ir autobusų, nepaisant jų naudojimo paskirties.
  • Bendrosios tvarkos pakeitimai: siekiant užkirsti kelią korupcijai, draudžiama palikti transporto priemonėje daiktus, nesusijusius su jos naudojimu, kurie galėtų būti traktuojami kaip bandymas papirkti specialistą. Taip pat atsisakoma reikalavimo pateikti vairuotojo pažymėjimą ar registracijos dokumentą, jei asmuo pateikia galiojantį asmens tapatybės dokumentą. Nuo 2023 m. gegužės 20 d. renkama naujų automobilių energijos ir degalų sąnaudų duomenys, tačiau savininkas gali atsisakyti jų teikimo.

Svarbu suprasti, kad techninės apžiūros lipdukas negarantuoja automobilio tvarkingumo. Kiekvienas transporto priemonės savininkas privalo žinoti, kokie kriterijai vertinami ir kaip tinkamai prižiūrėti savo automobilį.

Keičiama techninės apžiūros tvarka

Jei techninės apžiūros metu nustatomas bent vienas trūkumas, kuris nepatenka į nedidelių trūkumų sąrašą, techninę apžiūrą reikia atlikti pakartotinai. Jei automobilis draudžiamas eksploatuoti, jis netenka teisės dalyvauti eisme iki esminių techninių trūkumų pašalinimo.

tags: #technine #apziura #su #padidejusia #stabdymo #eiga