Vienas iš svarbiausių automobilių priežiūros aspektų - nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas. Tai padės Jūsų automobiliui išlaikyti „gerą formą“ ir važiuoti be priekaištų iki planinės specialistų patikros.
Automatinių greičio dėžių alyvos nereikia tikrinti taip dažnai kaip variklinę alyvą, tačiau kiekvieno automobilio modelio tikrinimo intervalas yra skirtingas. Rekomenduojama tikrinti tepalo lygį kas 2 500 km.
Norint teisingai patikrinti alyvos lygį, svarbu atlikti kelis veiksmus:
- Įsitikinkite, kad automobilis stovi horizontalioje padėtyje.
- Pakelkite variklio skyriaus gaubtą.
- Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas, prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui.
- Matavimas nebus tikslus, jei jis bus atliktas iškart, išjungus variklį. Tokiu atveju alyvos lygio matuoklis rodys, kad alyvos nepakanka, kadangi bus praėję per mažai laiko, kad visa alyva sutekėtų į karterį.
- Tačiau jei tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes, kad alyva subėgtų į karterį.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį, švariai nuvalykite skudurėliu ir įkiškite jį atgal iki galo.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį.
Jeigu žyma liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio - tuomet viskas gerai, tepalo daugiau pilti nereikia. Jei žyma yra žemiau minimalaus lygio, būtina įpilti tepalo. Visai normalu, kad variklis sunaudoja tepalą. Pagal gamintojo nurodymus, priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir eksploatacinių sąlygų, tepalo sunaudojimas gali siekti iki 0,5 l / 1000 km. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti tepalo lygį.
Žyma niekada neturi būti didesnė nei maksimali riba, pažymėta ant matuoklio. Didesnis alyvos (tepalo) lygis gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, kas prives prie jo arba katalizatoriaus gedimo.
Kaip teisingai patikrinti transmisinę alyvą?
Yra keli tikrinimo būdai, kurie priklauso nuo automobilio modelio. Ne visi modeliai turi pavarų dėžės alyvos lygio matuoklį, todėl pačiam tai atlikti yra neįmanoma. Tačiau jeigu alyvos lygio matuoklis yra, tuomet retkarčiais reikia tikrinti alyvos lygį ir jeigu reikia - papildyti.
Alyvos keitimo intervalas yra nurodytas automobilio gamintojo rekomendacijose. Kai kurie automobilių gamintojai nurodo, kad transmisinei pavarų dėžei nereikalinga jokia priežiūra. Tačiau tokiais atvejais, pravažiavus 250 000 km, vis tiek rekomenduojama keisti alyvą ir filtrus. Jeigu Jūs nerandate informacijos apie automobilio alyvos keitimo intervalą, tuomet alyvos patamsėjimas ir naftos produktų degimo kvapas - būna pirmieji požymiai, kad laikas ją keisti.
Kas nutiks, jeigu netikrinsime alyvos?
Jeigu netikrinsime alyvos, gali būti taip, kad bus sunku įjungti pavarą arba jungiant ją bus jaučiamas trūkčiojimas. Kai kurie automobiliai prietaisų skydelyje turi įspėjamąją lemputę, kuri užsidega, kai kyla problemų pavarų dėžėje. Gali nutikti ir taip, kad pavarų bus neįmanoma įjungti ir automobilį teks vilkti į autoservisą.
Kokią alyvą pilti į automobilį?
Rekomenduojame pilti alyvą, kuri nurodyta Jūsų automobilio modelio naudojimo vadove. Kokybiška gamintojo rekomenduojama alyva pagerina variklio viduje esančių stūmoklių darbą, slydimą, mažina trintį tarp metalų, o tai užtikrina ilgesnį Jūsų automobilio tarnavimo laiką.
Keičiant alyvą, būtina pakeisti ir filtrus (jeigu tai numatyta Jūsų automobilio modeliui). Jūsų automobilio eksploataciniame žinyne turi būti pateikta informacija, kokia alyva rekomenduojama. Filtrus taip pat galima įsigyti parduotuvėje, kurioje kvalifikuoti darbuotojai Jums juos parinks pagal automobilio techninį pasą.
Alyvos keitimo intervalai ir praplovimas
Rekomenduojame alyvą keisti bent kartą per metus. Ypač naudinga tai padaryti dar neprasidėjus šaltajam sezonui. Bėgant laikui tepalai pradeda kristalizuotis, sunkiau atlieka savo funkciją.
Automatinės pavarų dėžės yra praplaunamos, kad būtų pašalinami senos alyvos likučiai, nors vienas alyvos keitimas visos sistemos neišvalo. Aš pats padariau taip: kad pakeisčiau alyvą, pravažiavau apie 1000 kilometrų ir tuomet vėl iš naujo pakeičiau visą alyvą su filtru. Jeigu atidarius greičių dėžę pavyks visiškai išpilti seną alyvą, tuomet dvigubo praplovimo nereikės.
ADDINOL ATF XN - naujos kartos transmisinė alyva
ADDINOL asortimente pasirodė naujas produktas - universali transmisinė alyva skirta automatinėms pavarų dėžėms - ATF XN. Tai naujos kartos produktas, kuris atitinka visus amerikietiškų ir europietiškų vilkikų bei lengvųjų automobilių gamintojų reikalavimus.
Kad būtų išvengta vibracijų, rekomenduojama naudoti japoniškiems ir korėjietiškiems lengviesiems automobiliams ir vilkikams, kurie atitinka specialius reikalavimus. Todėl būtent šis produktas rekomenduojamas tokioms automobilių markėms, kaip Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Honda, Kia ir t.t.
Europoje auga Japonijos ir Korėjos automobilių rinka, todėl ši alyva turi didelę paklausą. Didžiausi šio produkto privalumai yra universalumas bei jame panaudotos naujos rūšies tepimo komponentai. Kuriant priedus panaudota speciali technologija, kuri leidžia išlaikyti stabilų trinties koeficientą visos eksploatacijos metu ir taip išvengiama vibracijos. Dėl didelio atsparumo senėjimui ši pavarų dėžės alyva atitinka aukščiausius Japonijos ir Korėjos gamintojų reikalavimus.
Transmisinės alyvos ATF - XN privalumai:
- komfortiškesnis važiavimas;
- sklandesnis pavarų perjungimas;
- ekonomiškumas.
Kada tikrinti transmisijos skystį – karštą ar šaltą
Kai kurie forumo dalyviai dalijasi patirtimi dėl tepalo kiekio Peugeot 407 automatinėje pavarų dėžėje. Vienas vartotojas nurodo, kad į 6-ių bėgių dėžę įprastai telpa apie 2 litrus tepalo, tačiau kiti pataria pasitikėti gamintojo rekomendacijomis ir specializuotų servisų nurodymais, kurie gali skirtis priklausomai nuo modelio ir dėžės tipo. Rekomenduojama atidžiai sekti informaciją automobilio techniniame pase arba kreiptis į specialistus, kad būtų išvengta klaidų.
Jei pavaros jungiasi sunkiai, tai gali būti susiję su netinkamu tepalo kiekiu ar jo kokybe. Tokiu atveju svarbu pasitikrinti tepalo lygį ir, esant reikalui, papildyti tinkamu tepalu, atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas.
