Reguliarus variklio tepalų keitimas yra vienas iš svarbiausių automobilio techninės priežiūros etapų, užtikrinantis variklio ilgaamžiškumą ir optimalų veikimą. Laiku neatlikus šios procedūros, gali kilti rimtų variklio gedimų, kurių taisymas kainuos gerokai brangiau nei tepalų keitimas.
Kada reikia keisti variklio tepalus?
Rekomenduojama keisti tepalus kas 10 000-15 000 kilometrų arba bent kartą per metus, priklausomai nuo to, kuris rodiklis pasiekiamas pirmiau. Tačiau svarbiausia vadovautis automobilio gamintojo rekomendacijomis, kurios gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio ir variklio tipo. Važiavimo ypatumai taip pat turi įtakos tepalų susidėvėjimui: dažnas važiavimas mieste su trumpomis kelionėmis ir dažnu variklio užvedimu trumpina intervalą tarp keitimų, o ilgos kelionės greitkeliais gali jį pailginti.
Yra keletas akivaizdžių ženklų, rodančių, kad metas keisti tepalus:
- Užsidegusi tepalo lemputė: Tai vienas iš aiškiausių indikatorių, kad reikia nedelsiant atkreipti dėmesį į variklio alyvos lygį ir būklę.
- Padidėjęs variklio triukšmas: Jei variklis pradeda dirbti garsiau, ūžti ar girdėti neįprasti garsai, tai gali reikšti, kad tepalai prarado savo tepimo savybes, o judančios dalys pradeda trintis viena į kitą.
- Kaistantis variklis: Viena iš tepalų funkcijų yra palaikyti optimalią variklio temperatūrą. Jei variklis kaista labiau nei įprastai, tai gali signalizuoti apie nepakankamą sutepimą.
- Mažėjantis tepalo lygis: Nors eksploatuojant automobilį tepalo lygis natūraliai šiek tiek mažėja, nuolatinis jo kritimas žemiau minimalios žymos gali rodyti tepalo nuotėkį arba didelį jo suvartojimą dėl prastos būklės.
- Tepalo spalva ir konsistencija: Naujas tepalas yra skaidrus, gintaro spalvos. Laikui bėgant jis tamsėja. Jei tepalas tampa juodas, tirštas, jame jaučiamas smėlis ar kitos kietos dalelės, tai aiškus ženklas, kad jį reikia nedelsiant keisti.
- Didelė rida nuo paskutinio keitimo: Jei nuo paskutinio tepalų keitimo nuvažiuota daugiau nei 10 000-15 000 km (arba gamintojo nustatytas intervalas), verta atlikti keitimą.
Jei įsigijote naudotą automobilį ir nesate tikri, kada buvo atliktas paskutinis tepalų keitimas, geriausia jį atlikti iš karto, kad užtikrintumėte variklio tinkamą sutepimą.
Variklio veikimas esant nepakankamam tepimui
Nepakankamas variklio sutepimas yra viena dažniausių automobilio gedimų priežasčių. Kai variklio tepalų keitimas neatliekamas laiku, sutrinka sutepimas, todėl variklio dalys pradeda kaisti, plyšinėja alyvos plėvelė, ardomi slydimo frikciniai sluoksniai, o tai lemia spartų variklio dėvėjimąsi. Jei automobilis eksploatuojamas ir toliau, situacija sparčiai blogėja:
- Pradeda kaisti slydimo guoliai ir juose plyšinėja alyvos plėvelė.
- Suardomas slydimo guolių frikcinis sluoksnis.
- Esant dideliems sūkiams, prasisuka švaistiklio kakliukų įdėklai.
- Esant mažiems sūkiams, variklis gali užsikirsti (sustoti). Bandymai vėl užvesti užsikirtusį variklį tik pablogina situaciją.
Šie gedimai dažniau būdingi naujesniems varikliams, kuriuose tarpai tarp besitrinančių dalių yra minimalūs. Ploni švaistiklių įdėklai greitai įkaista lizduose ir prasisuka, o tai rečiau atsitinka automobiliams su storesniais pagrindiniais įdėklais. Senesniuose varikliuose prieš prasisukant įdėklams dažnai girdimi būdingi kalenimo garsai.
Tepalų keitimo kaina ir trukmė
Dažniausiai tepalų keitimo kaina autoservise prasideda nuo 80 eurų. Ši suma apima darbą (apie 20-50 eurų) ir pačius tepalus (apie 50-80 eurų), priklausomai nuo reikiamo tepalo kiekio ir pasirinkto gamintojo. Tepalų filtro kaina dažniausiai siekia apie 9 eurus.
Pats tepalų keitimas paprastai trunka 30-45 minutes. Tikslesnę informaciją apie konkretaus automobilio modelio tepalų keitimo kainą galima sužinoti kreipiantis į autoservisą.
Kokio kiekio tepalų reikia?
Automobilio variklyje telpa nuo 4 iki 6 litrų alyvos, tačiau tikslus reikalingas kiekis priklauso nuo variklio dydžio, konstrukcijos ir našumo. Mažesniems varikliams reikia mažiau tepalo, o didesniems - daugiau. Tikslų tepalo kiekį galima sužinoti automobilių savininko vadove, ant tepalo dangtelio ar matuoklio, arba internete.
Kaip pasitikrinti tepalų lygį?
Tepalų lygį automobilyje galima patikrinti atlikus šiuos veiksmus:
- Sustokite ant lygaus pagrindo ir išjunkite variklį.
- Palaukite kelias minutes, kol variklis atvės ir tepalai nusistovės.
- Atidarykite variklio gaubtą ir suraskite tepalo matuoklį (paprastai jis turi ryškiaspalvę rankenėlę).
- Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį nepūkuotu skudurėliu.
- Vėl iki galo įkiškite matuoklį, tada vėl jį ištraukite.
- Patikrinkite tepalų lygį ant matuoklio - jis turėtų būti tarp dviejų ženklų arba įpjovų.
- Atkreipkite dėmesį į tepalų spalvą ir konsistenciją. Ji turėtų būti gintaro spalvos ir tolygi, ne tamsi ar smėlinga.
- Jei lygis žemas, per tepalų pildymo angos dangtelį įpilkite rekomenduojamos rūšies tepalų.
- Vėl įkiškite matuoklį ir uždarykite gaubtą.
Tepalų tipai
Variklio tepalai skirstomi į tris pagrindinius tipus:
- Mineraliniai tepalai: Pagaminti iš rafinuoto žalio aliejaus, tai pigiausias variantas, tinkantis senesniems, mažos ridos varikliams, tačiau reikalaujantis dažnesnio keitimo.
- Sintetiniai tepalai: Cheminiu būdu pagaminti iš bazinių tepalų ir priedų, jie siūlo puikią apsaugą ir našumą, geriau teka žemoje temperatūroje ir išlieka stabilūs aukštoje. Jie brangesni, bet leidžia ilgesnius intervalus tarp keitimų ir idealiai tinka didelio našumo varikliams bei ekstremalioms sąlygoms.
- Pusiau-sintetiniai tepalai: Tai įprastų ir sintetinių tepalų mišinys, suteikiantis geresnę apsaugą nei įprasti tepalai ir yra įperkamesnis nei visiškai sintetiniai. Tinka varikliams, patiriantiems didelę apkrovą.
Taip pat yra specializuoti didelės ridos tepalai, sukurti transporto priemonėms, nuvažiavusioms daugiau nei 75 000 mylių. Juose yra priedų, mažinančių tepalų sąnaudas ir nuotekius bei padedančių sumažinti variklio susidėvėjimą.
Populiariausi tepalų gamintojai
Rinkoje yra daug patikimų tepalų gamintojų, tarp kurių populiariausi:
- Mobil 1
- Castrol
- Shell
- Total
- Liqui Moly
- Elf
- Motul
Filtrai
Keičiant tepalus, būtina pakeisti ir tepalo filtrą, kuris sulaiko teršalus ir nešvarumus iš variklio alyvos. Taip pat rekomenduojama periodiškai keisti oro filtrą, kuris apsaugo variklį nuo dulkių ir kitų dalelių patekimo į degimo sistemą, bei kuro ir salono filtrus. Oro filtro keitimas paprastai atliekamas kartu su tepalo ir tepalo filtro keitimu.
Tepalų keitimas pavarų dėžėje
Tepalai turi būti keičiami ne tik variklyje, bet ir pavarų dėžėje. Mechaninės pavarų dėžės tepalo keitimas reikalingas, kai pavaros pradeda jungtis sunkiai, atsiranda pašaliniai garsai ar pastebimas tepalo trūkumas. Automatinės pavarų dėžės tepalo keitimas yra sudėtingesnis ir svarbesnis, paprastai atliekamas kas 30 000-80 000 km, priklausomai nuo pavarų dėžės tipo (pvz., automatinė su laipsnišku perjungimu ar variatorine sankaba). Svarbu laikytis gamintojo nurodytų specifikacijų ir naudoti tik gamintojo rekomenduojamą alyvą.
#399 Vagys!!! Apsisuku krautas. Vairuotojų neatsargumas.
