Trečiadienį, kartu su laikrodžių gamintoju „Vostok Europe“, žinomas lenktynininkas Benediktas Vanagas pristatė naują, jo dešimtąjį startą Dakare žymintį laikrodį - „Vostok Europe Dakar Legend Edition“. Šis laikrodis ne tik simbolizuoja svarbų sportininko pasiekimą, bet ir atspindi kruopštų darbą bei aistrą ekstremaliam sportui.
„Dakare startuosime 10-tą kartą, o naują „Vostok Europe“ laikrodžio seriją pristatome jau 9-tąjį kartą. Tad ir laikrodžio kūrimas jau tapo savotiška pasiruošimo Dakarui dalimi. Žinau, kad iki šiol sukurti laikrodžiai yra įsigyjami kolekcininkų, tačiau ypatingai malonu matyti ir kasdien nešiojamą laikrodį. Mat be išskirtinio dizaino, svarbus ir funkcionalumas“, - sako Benediktas Vanagas, kuris netrukus išvyksta į Saudo Arabiją.
„Vostok Europe Legend Edition“ yra dedikuotas simboliniam 10-tajam sportininko startui, kuriame jam bus suteiktas simbolinis Dakaro legendos statutas. Būtent jo dizaine ir detalėse stengiamasi atspindėti šį faktą.
Laikrodžio dizainas ir toliau išlaiko anglies juodumo ir raudonų akcentų sąjungą, tačiau savo forma ir detalėmis tai yra prabangiausia prieš tai buvusių laikrodžių versija. Galiniame dangtelyje gerbėjai ras Benedikto Vanago portretą.
Išskirtinės savybės ir funkcionalumas
Laikrodis ir toliau išlaiko stipriausias savo savybes - ilgaamžiškumą ir funkcionalumą. Tričio vamzdeliai ant rodyklių leidžia gerai matyti laiką net esant visiškai tamsai. Laikrodžio savininkai galės naudotis chronografu, laikmačiu bei žadintuvu. Ciferblate rodomas ne tik laikas, bet ir savaitės dienos.
Ciferblato dangtelis ir laikrodžio korpusas yra pagamintas iš titano ir yra lengvas bei atsparus smūgiams, o speciali technologija leidžia laikrodžiui nesustoti net ir panėrus į 200 metrų gylį. Penktosios kartos „Benediktas Vanagas Black Edition“ su titaniniu korpusu pagaminta vos 500 vienetų.
Iš viso „Vostok Europe“ ir B. Vanagas yra sukūrę jau 8 ribotas laikrodžių serijas, kurias sudaro 4000 laikrodžių. 2013 metais išleista pirmoji „Benediktas Vanagas Black Edition“ modelio kolekcija buvo išparduota vos per 48 valandas.
„Vostok Europe“ - patikimumas ekstremaliose situacijose
„Vostok Europe“ yra žinomi dėl savo patikimumo ir patogumo ekstremalioje veikloje. Atskiri šio prekės ženklo modeliai yra buvę stratosferoje su oro balionu (16 km aukštis), giliausiame pasaulyje urve Gruzijoje (2,2 km gylis), Raudonosios jūros dugne (125 m gylis) ir net dešimtį kartų sunkiausiose planetos lenktynėse - Dakaro ralyje.
„Vostok Europe“ veiklą pradėjo 2003 metais Vilniuje. Visi šio prekės ženklo laikrodžiai kuriami ir rankomis surenkami Lietuvoje bei eksportuojami į 30 rinkų visame pasaulyje. Įmonė laikosi griežtų kokybės reikalavimų, todėl taiko 30 punktų gaminių patikrą.
Rusiški laikrodžiai, išgyvenę kosmosą ir karą 🚀 (ir kainavę mažiau nei 100 USD!)
„Toyota Hilux“: nuo gatvės iki Dakaro
Bene daugiausiai dėmesio pritraukia Benedikto Vanago valdomas „Toyota GR DKR Hilux EVO T1+ Ultimate“. Kuo jis skiriasi nuo kasdienio „Toyota Hilux“?
Turbūt, daugelis pasakytų kaina ir būtų teisūs. Sportinė versija daugiau nei 10 kartų brangesnė nei brangiausias standartinis „Hilux“. Tačiau už skaičių slepiasi dar daugiau inžinerinių niuansų, o kai kuriais atvejais sportinės detalės kaina gali būti ir mažesnė.
Inžineriniai sprendimai ir svorio taupymas
Pakabos svirtys yra vienas kritiškiausių elementų dykumų maratone. „Sportinė svirtis yra pagaminta iš specialių besiūlių vamzdelių su daugybe metalinių sutvirtinimų ir apsauga nuo akmenų. Jos ilgis - net 65 cm. Tai leidžia pasiekti kur kas tikslesnę ratų padėties geometriją važiavimo metu. Skirtumas ne tik techninis, bet ir finansinis: sportinė svirtis atsieina virš 5 000 eurų.
Dakare svoris yra didesnis priešas nei dulkės. Kiekvienas gramas lenktynėse yra veikiamas fizikos. Svoris reikšmingas bolidui greitėjant, įveikiant posūkius bei stabdant. Todėl sportiniai automobiliai kuriami maksimaliai lengvi. O jei yra minimalaus svorio reikalavimas, tuomet svoris koncentruojamas kaip galima žemiau ir kaip įmanoma centriau - taip gerinant valdymo funkcijas.
„Sportinis žibintas yra pastebimai mažesnis. Tai padaryta tam, kad tilptų milžiniški Dakaro ratai. Jis sveria dvigubai mažiau - 2,3 kg. Lyginant su standartinio svoriu - 4,34 kg, vienam sportiniam automobiliui sutaupome net 4 kilogramus“, - dėsto B. Vanagas.
Jei standartinis galinis žibintas sveria 1,8 kg, tai lenktyniniame „Hilux“ jis pakeistas spalvotu plastiku, imituojančiu formą bei panašų vaizdą. Svoris? Labiausiai čia stebina kaina. Atrodytų, kad sportiniame automobilyje viskas brangiau, tačiau šiuo atveju brangios „Toyota Hilux“ komplektacijos žibintas su LED juosta kainuoja 1460 eurų. Tuo tarpu spalvoto plastiko, imituojančio žibinto vaizdą, su lengva LED juosta kaina - 440 eurų. Be LED juostos, viena plastikinė detalė, kuri potencialiai gali dužti pakankamai dažnai, kainuoja tik 150 eurų.
Standartinis „Hilux“ priekinis sparnas - metalinė, štampuota detalė, kainuojanti apie 400 eurų. Sportinis sparnas pagamintas iš anglies pluošto (karbono) ir kevlaro mišinio. „Jei lenktynių metu juo prisilieti prie krūmų, sparnų keitimas kainuoja pakankamai nemažai“, - neslepia B. Vanagas.
Paskutinis palyginime, bet ne mažiau svarbus blokas - stabdžiai. Standartinis diskas - monolitinė vientisa detalė su ventiliavimo angomis kainuoja 140 eurų. Tuo tarpu sportinis diskas yra komplektuojamas iš trijų dalių: pats stabdžių diskas, „plaukiojanti“ lėkštelė ir varžtai. Tokia konstrukcija leidžia diskui efektyviau aušintis ir atlaikyti milžiniškas apkrovas, kurios „nužudytų“ bet kokį gatvės automobilį.
Kainos ir išimtys
„Kiekvienas mazgas sportiniame bolide yra inžinerinis šedevras, skirtas super greitam techniniam aptarnavimui ir greičiui ekstremaliomis sąlygomis. Akivaizdu, kodėl Dakaro technika yra ypač brangi, bet yra malonių išimčių, kurios šiuo atveju tik patvirtinta taisyklę“, - reziumuoja B. Vanagas.
| Detalė | Standartinė versija | Sportinė versija |
|---|---|---|
| Pakabos svirtis | Nenurodyta | > 5 000 eurų |
| Priekinis žibintas | 4,34 kg | 2,3 kg |
| Galinis žibintas | 1,8 kg | 440 eurų (su LED juosta) / 150 eurų (plastikinė detalė) |
| Priekinis sparnas | ~ 400 eurų (metalo) | Anglies pluošto ir kevlaro mišinys |
| Stabdžių diskas | 140 eurų (monolitinis) | Komplektuojamas iš trijų dalių (efektyvesnis aušinimas) |
1-3 d.d. Prabangus vyriškas Vostok Europe laikrodis ypatingai atsparus vandeniui (WR 200m). Benedikto Vanago „Dakar“ leidimo laikrodis VK67-650J740 su titano korpusu ir anglies pluošto ciferblatu. Laikrodis turi specialų „Bullhead“ dizainą, juodą PVD dangą ir yra sukurtas atlaikyti ekstremalias sąlygas. Puikus pasirinkimas tiek kasdieniam naudojimui, tiek ekstremalioms situacijoms.
Papildomos funkcijos:
- Antirefleksinė stikliuko danga
- Chronografas
- Datos langelis
- Sukiojamas laiko atskaitos žiedas
- Ciferblato apšvietimas - SuperLuminova
- Komplekte yra silikoninė apyrankė.
Visi pristatomi laikrodžiai yra saugiai supakuoti ir pristatomi su originaliomis pakuotėmis.
