Vairavimas neturint teisės vairuoti yra rimtas Kelių eismo taisyklių pažeidimas, už kurį Lietuvoje taikoma griežta administracinė arba net baudžiamoji atsakomybė.
Vidaus reikalų ministerija siūlo griežtinti tvarką, siekdama kovoti su pakartotinai neturinčių teisės vairuoti asmenų keliamu pavojumi visuomenei. Kaip teigia ministerijos atstovai, dabartinės nuobaudos neveikia ir net skatina nebijoti pasekmių.
Pavyzdžiui, 2023 metais pradėta 4,5 tūkst. administracinių nusižengimų teisenų dėl pakartotinio vairavimo neturint teisės, o jau 2025-aisiais - daugiau negu du kartus daugiau, tai yra 10 tūkst. būtent tokių teisenų.
2025 metais tokiems asmenims skirta 4 mln. 321 tūkst. eurų baudų, bet jeigu pažiūrėsime, kiek jie sumokėjo, sumokėjo 530 tūkst. eurų, tai yra tik 12 proc. visų baudų.
„Jeigu turi sukaupęs 100 tūkst. eurų baudų, jų nemoki ir toliau kaupi, neturi turto, mes sakome, kad turi atsėdėti arba atbūti areštinėje priklausomai nuo to, ką padarei“, - kalbėjo Vidaus reikalų ministrė. Šis valdžios ketinimas visuomenėje sukėlė įvairių diskusijų, ar bausmė nėra per griežta.
„Koks skirtumas, kokia bauda, jei nusižengęs vairuotojas jos nemoka? Tai pasėdėjimas belangėje, manau, gali būti neblogas žingsnis. Nors aš žengčiau toliau. Yra ne tik važinėjančių be teisių, yra praradusių pažymėjimus dėl greičio, dėl alkoholio, kurie yra sučiumpami vėl prie vairo prisilietę ar spaudžiantys dešinį pedalą daugiau, nei reikėtų. Ir automobilius konfiskuoja. Pažeidėjas turi jausti pasekmes, gauti kažkokią bausmę, kuri jam parodytų, kad taip daryti nevalia, o jeigu dėl baudos jam nei šilta, nei šalta, nes vis vien nemokės, kalėjimas - geras žingsnis. Bet galima ir stipriau nubausti, pavyzdžiui, sustabdyti valstybės paslaugas. Per kelis mėnesius ar kitokį paskirtą laiko tarpą nesumokėjai baudos - negauni pašalpos. Nesumokėjai baudos - pas medikus nepateksi. Skubią pagalbą paliekam, bet kitais atvejais prašom pirmiausia atsakomybę prisiimti už padarytus veiksmus“, - idėja dalijosi E. Pasak jos, pati idėja sumažinti be teisių vairuojančių piktybinių pažeidėjų skaičių ir jų keliamą pavojų visuomenei yra suprantama ir vertintina teigiamai.
Teisinė analizė ir siūlomi pakeitimai
Teisininkė dr. Ugnė Nasvytė, vertindama Vidaus reikalų ministerijos siūlymą, portalui teigė, kad pati idėja sumažinti be teisių vairuojančių piktybinių pažeidėjų skaičių ir jų keliamą pavojų visuomenei yra suprantama ir vertintina teigiamai. Tačiau ji atkreipia dėmesį į kai kurias teisinius aspektus.
„Šiandien už vairavimą neturint teisės vairuoti taikoma tik administracinė atsakomybė, o siūlomu pakeitimu toks pasikartojantis elgesys jau būtų laikomas nusikaltimu, turinčiu visus baudžiamosios atsakomybės padarinius, įskaitant teistumą. Nors įstatymo projekte numatytas platus bausmių spektras - nuo viešųjų darbų iki laisvės atėmimo - praktikoje teismams būtų sudėtinga taikyti realias laisvės atėmimo bausmes. Baudžiamosios teisės principai įpareigoja pirmiausia rinktis švelniausią įmanomą bausmę ir tik tada pereiti prie griežtesnių. Todėl laisvės atėmimo bausmė greičiausiai liktų tik teorinė galimybė, o reali praktika mažai skirtųsi nuo dabar skiriamų nuobaudų“, - LRT.lt sakė dr. U. Nasvytė.
Remiantis dabartiniu teisiniu reguliavimu ir panašiomis situacijomis, tikėtina, kad „sistemiškumas“ būtų siejamas su pakartotinumu, t. y. mažiausiai trys to paties pobūdžio pažeidimai. Tačiau lieka neatsakytų klausimų: ar trys pažeidimai per kelerius metus laikytini sisteminiais? Ar vertėtų atsižvelgti į pažeidimų intensyvumą, pavojingumą?
Palyginimui, Latvijoje vairavimas be teisės vairuoti laikomas administraciniu nusižengimu, o pakartotinis per vienus metus padarytas pažeidimas lemia tik didesnį baudos dydį. Tuo tarpu JAV praktika šiuo klausimu yra kur kas griežtesnė. Daugelyje valstijų vairavimas be teisės vairuoti iškart laikomas nusikaltimu, net jei pažeidimas padaromas pirmą kartą. Tokiais atvejais gali būti skiriama tiek bauda, tiek laisvės atėmimo bausmė iki vienerių metų.
Kokių KET pažeidimų gresia griežtesnės sankcijos?
Vairavimas neturint teisės vairuoti yra tik vienas iš daugelio Kelių eismo taisyklių pažeidimų, už kuriuos numatytos atitinkamos sankcijos. Siekiant užtikrinti saugumą keliuose, svarbu žinoti apie įvairius nusižengimus ir jų pasekmes.
Baudų sistema ir atsakomybė
Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) numato įvairias sankcijas už KET pažeidimus. Kai kuriais atvejais numatomas ne tik piniginis baudimas, bet ir teisės vairuoti atėmimas, o itin grubūs pažeidimai gali užtraukti baudžiamąją atsakomybę.
Vairavimas neturint teisės vairuoti
- Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus): Piniginė bauda: 300 - 450 Eur. Asmenys, vairavę be teisių, vairuotojo pažymėjimą gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos.
- Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda: 450 - 700 Eur. Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų), kuris pridedamas prie esamo. Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
- Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“: Bauda: 10 - 12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi). Bauda: 30 - 50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).
Greičio viršijimas
Pagal ANK 416 straipsnį, baudos už greičio viršijimą yra šios:
- iki 10 km/h: Dažniausiai skiriamas įspėjimas.
- 11 - 20 km/h: Bauda 12 - 30 Eur.
- 21 - 30 km/h: Bauda 30 - 90 Eur.
- 31 - 40 km/h: Bauda 120 - 170 Eur.
- 41 - 50 km/h: Bauda 170 - 230 Eur.
- Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450 - 550 Eur. Plius: privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
Pradedantiesiems vairuotojams (mažiau nei 2 metų stažas) taikomos griežtesnės taisyklės, ypač dėl teisės vairuoti atėmimo terminų.
Vairavimas neblaiviam arba apsvaigusiam
ANK 422 straipsnis numato atsakomybę už vairavimą neblaiviam ar apsvaigusiam. Baudos svyruoja nuo 90 eurų iki 1100 eurų, priklausomai nuo alkoholio kiekio kraujyje ir kitų aplinkybių. Griežčiausiomis pasekmėmis gali būti teisės vairuoti atėmimas nuo vienerių iki penkerių metų.
Kiti pavojingi pažeidimai
- Vairavimas per raudoną šviesoforo signalą: Bauda nuo 60 iki 90 Eur ir teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių. Maršrutinių TP vairuotojams bauda nuo 120 iki 170 Eur su vairavimo teisių atėmimu nuo 1 iki 3 mėnesių.
- Važiavimas per kelio ženklą „Stop“ („plyta“): Paprastas pažeidimas - bauda nuo 30 iki 90 Eur. Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi - bauda nuo 170 iki 230 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 3 iki 6 mėnesių.
- Pavojingas vairavimas, apimantis kelis grėsmę eismo saugumui keliančius pažeidimus, lenkimą draudžiamose vietose, vairavimą neteisėtai organizuotose lenktynėse ar chuliganišką vairavimą, gali užtraukti baudą ir teisės vairuoti atėmimą.
- Transporto priemonės konfiskavimas yra viena iš griežčiausių sankcijų, taikomų už pakartotinus ar itin sunkius pažeidimus.
Informaciją apie gautas administracines baudas galima rasti prisijungus prie Mano VMI sistemos arba sulaukus pranešimo paštu ar per e. paslaugas. Baudos paprastai išsiunčiamos per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo.
Svarbu nepamiršti, kad kiekvienas vairuotojas privalo pasirūpinti ne tik savo, bet ir kitų eismo dalyvių saugumu. Kelių eismo taisyklių laikymasis ir atsakomybė už savo veiksmus yra esminiai aspektai, užtikrinantys saugią ir sklandžią eismo aplinką.
Kada transporto priemonė gali būti konfiskuota?
Viena iš rimčiausių pasekmių, kuria gali grėsti KET pažeidėjams, yra transporto priemonės konfiskavimas. Tokia priemonė taikoma ne visais atvejais, o tik esant tam tikroms aplinkybėms, numatytoms Administracinių nusižengimų kodekse (ANK).
Pagal ANK 424 straipsnio 5 dalį, transporto priemonių vairavimas, kai vairuojančiam asmeniui atimta teisė vairuoti, arba nesilaikymas draudimo vairuoti transporto priemones, kuriose neįrengti antialkoholiniai variklio užraktai, gali užtraukti baudą nuo 450 iki 700 eurų. Jei šie veiksmai padaromi pakartotinai, arba asmuo turi nepanaikintą ar neišnykusį teistumą už nusikalstamą veiką, padarytą neblaivus vairuojant, bauda gali siekti nuo 800 iki 1000 eurų. Be to, privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vienerių iki dvejų metų.
Taip pat, pagal ANK 424 straipsnio 6 dalį, tie patys veiksmai, padaryti neblaivaus (ne mažiau negu 0,41 promilės, bet ne daugiau negu 1,5 promilės) arba apsvaigusio nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų asmens, užtraukia baudą nuo 1100 iki 1500 eurų ir privalomą teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vienerių iki pusantrų metų.
ANK 426 straipsnio 8 dalis numato, kad už tam tikrus administracinius nusižengimus, įskaitant pasitraukimą iš eismo įvykio vietos, gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas.
Svarbu paminėti, kad administracinio nusižengimo teiseną pradėję pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę, jei tai trukdo saugiam eismui, kelia grėsmę sveikatai ar gyvybei. Transporto priemonė gali būti grąžinama tik pašalinus grėsmę arba po administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo. Jei transporto priemonė konfiskuojama, ji realizuojama arba sunaikinama Civilinio proceso kodekse nustatyta tvarka.
Jeigu susidūrėte su situacija, susijusia su vairavimu be teisių ar kitais KET pažeidimais, už kuriuos gali būti konfiskuota transporto priemonė, nerekomenduojama spręsti visko savarankiškai. Rekomenduojama kreiptis profesionalios konsultacijos, kad būtų įvertintos visos aplinkybės, galimos gynybos strategijos ir teisėtos alternatyvos.
Kaip sužinoti apie savo KET pažeidimus ir baudas?
Lietuvoje Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai yra fiksuojami ir administruojami atitinkamų institucijų. Vairuotojai turi galimybę sužinoti apie jiems paskirtas baudas ir kitas sankcijas.
Informacijos šaltiniai:
- Mano VMI sistema: Prisijungę prie Elektroninės deklaracijų sistemos (EDS) arba Mano VMI sistemos, galite rasti informaciją apie visas paskirtas administracines baudas.
- Pranešimai: Informacija apie nuobaudą gali būti siunčiama SMS žinute, nurodant, kad VMI sistemoje yra naujas individualus pranešimas, arba registruotu laišku.
- Epolicija.lt sistema: Galite patikrinti savo pažeidimus prisijungę prie epolicija.lt sistemos.
Terminai ir galiojimas:
- Bauda už greičio viršijimą galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas.
- Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.
Jei nesutinkate su paskirta bauda ar sprendimu, galite pateikti skundą per nustatytą terminą.
tags: #tr #pr #vairavimas #neturint #vairuotojo #pazymejimo