Traktoriai yra nepakeičiami žemės ūkyje, o jų efektyvumas ir našumas priklauso nuo daugelio techninių sprendimų. Vienas iš svarbiausių komponentų yra darbinis velenas, kurio skaičiavimas ir tinkamas parinkimas yra esminis siekiant užtikrinti optimalų traktoriaus darbą.
Case IH Puma 260 CVXDrive: Naujausias flagmanas
Parodoje Sima kompanija Case IH pristatė Puma serijos flagmaną - Puma 260 CVXDrive. Gamintojo teigimu, šis modelis užtikrina geriausią galios ir svorio santykį savo klasėje ir yra pats galingiausias bei pažangiausias visų laikų Puma modelis. Nuo pat 2008 m., kai buvo pradėtas gaminti, Puma modelis tapo pasauline Case IH sėkmės istorija dėl optimalaus galios ir ekonomiškumo derinio. Naujas traktorius sukurtas bendradarbiaujant su žemdirbiais ir stengiantis patenkinti jų poreikius. Puma 260 CVXDrive įkūnija didesnę galią, našumą ir produktyvumą mažesnėmis eksploatacinėmis sąnaudomis, pasižymi ilgesniu veikimo laiku dėl ilgų techninio aptarnavimo intervalų.
Naujojo modelio pagrindas - Case IH AFS Connect sistema, kurią sudaro jutiklinis ekranas AFS PRO 1200, operacinė sistema AFS Vision PRO ir imtuvas AFS Vector PRO. Tai leidžia operatoriui konfigūruoti traktoriaus valdymo ir tiksliojo ūkininkavimo funkcijas pagal konkrečius poreikius. Ūkių savininkai ir vadovai bet kuriuo metu taip pat gali valdyti ir optimizuoti duomenis iš savo kompiuterio ar mobiliojo įrenginio, o išplėstinės nuotolinio valdymo galimybės apima ir ekrano bendrinimą.
Christian Huber, Case IH traktorių rinkodaros vadybininkas, teigimu, tai galingiausias ir technologiškai pažangiausias Puma traktorius. Tai užtikrina ekonomiškas 6 cl. FPT NEF variklis, kurio galia siekia 260 AG, o maksimali galia be galios valdymo - 280 AG. Tylesnė ir efektyvesnė naujoji bepakopė pavarų dėžė CVXDrive leidžia pasiekti 50 km/val. greitį esant vos 1 550 aps./min, kad būtų taupomi degalai.
Puma 260 CVXDrive turi didesnes ir tvirtesnes priekinę ir galinę ašis. Pasirenkamos 2,05 m skersmens 710/70 R42 galinės padangos maksimaliai padidina trauką ir keliamąją galią, kartu iki minimumo sumažindamos dirvos suspaudimą.
Komfortas ir ergonomika
Kalbant apie komfortą, Puma 260 CVXDrive nustato naują serijos standartą - jame daugiau erdvės, daugiau daiktadėžių ir geresnis matomumas. Didžiausias garso lygis kabinoje yra tik 66 dB(A). Pusiau aktyvi hidropneumatinė kabinos pakaba apsaugo operatorių nuo nepatogumų traktoriui važiuojant. Be to, jis gali pats reguliuoti savo darbo vietą pagal individualius poreikius ar besikeičiančią vietovę, užtikrindamas puikią važiavimo kokybę ir optimalų komfortą.
Kabinoje, iš kurios operatoriui atsiveria panoraminis vaizdas, įrengti platesni laipteliai, kad būtų lengviau ir saugiau įlipti ir išlipti, patogiai išdėstytos rankenos, nauji purvasaugiai, gerinantys matomumą iš šono, ir iki 240° aprėpties priekinio stiklo valytuvas.
460 l talpos degalų bakas yra 15 proc. didesnis, todėl galima dirbti iki trijų valandų ilgiau. Jame taip pat yra integruota vieta įrankių dėžei ir kitiems būtiniausiems daiktams susidėti, kad jų nereikėtų vežti kabinoje.
Viduje yra daugybė patogių funkcijų, įskaitant raktų pultelį, kuriuo galima užvesti variklį užvedimo mygtuku, žemų dažnių garsiakalbį, optimizuojantį garso sistemos kokybę, papildomą vietą asmeniniams daiktams ir integruotą šaldytuvą. Operatoriaus darbo vietos centre - ergonomiškame Multicontroller porankyje - dabar įdiegta dar daugiau funkcijų.
Techninė priežiūra ir patikimumas
Puma 260 CVXDrive 750 valandų aptarnavimo intervalas yra iki 50 % ilgesnis nei kitų šios klasės traktorių, todėl mažiau laiko sugaištama techninei priežiūrai, o daugiau - darbui. Techninės priežiūros galimybes ir patikimumą dar labiau pagerina nauja hidraulinė sistema, kurioje yra 30 % mažiau jungčių ir kuri dirba tyliau. O naujai suprojektuoti galiniai elektrohidrauliniai nuotoliniai vožtuvai leidžia sujungti/atjungti spalvotas hidraulines jungtis be jokio nuotėkio.
Case IH Magnum Rowtrac: Universalus sprendimas
Naujasis „Magnum Rowtrac“ - vienas iš geriausių sprendimų jūsų ūkiui! Jei susiduriate su įmirkusių laukų įdirbimo problemomis ar dubliavimo sistema negelbėja, „Magnum Rowtrac“ leis jums važiuoti dirva, kai kiti traktoriai negali.
Case IH Magnum Rowtrac pagrindinis bruožas - elektroniškai valdomas kintamos geometrijos turbokompresorius, kuris reguliuodamas oro padavimą, optimizuoja variklio darbą esant skirtingoms darbo sąlygoms. Papildomai degalų naudojimo efektyvumą gerina „Hi-eSCR“ technologija, taip „Magnum 380“ tampa geriausiu savo klasėje su 1850 Nm maksimaliu sukimosi momentu - didesniu nei bet kuris traktorius rinkoje. Plati sukimosi momento kreivė reiškia, kad naujas „Magnum“ suteikia maksimalų sukimosi momentą platesniame variklio sūkių diapazone, nuo 1300 iki 1400 aps./ min.
18x4 automatinė transmisija su 40 km/ val. Darbinis velenas 1000 ar 1000/540 aps./ min. 1000 ar 540 apsukų pasiekiamos esant 1803 variklio sūkių. Tokie sūkiai garantuoja mažiausias kuro sąnaudas bei mažiausią triukšmo lygį. Abu 1000 ir 540/1000 GTV greičiai lengvai trauks bet kurį padargą.
„Magnum“ trijų taškų pakaba turi standartinį elektroninį valdymą. Pakabos keliamoji galia iki 10200 kg, tam kad Jūs galėtumėte dirbti su platesniais ir sunkesniais padargais.
Kiekvienas elementas - vairas, sėdynė, daugiafunkcinis porankis lengvai reguliuojamas, todėl jūs galite sau puikiai pritaikyti darbo vietą. Išskirtinai žemas triukšmo lygis - tik 67 dB (A) ir automatinis oro kondicionierius sukuria idealią aplinką ir vidaus klimatą. Pusiau aktyvi šildoma ir vėdinama odinė sėdynė su reguliuojama pagalvėle suteikia prabangos jausmą, kurio galite tikėtis važinėdami tik su aukštos klasės sedanu. Automatinė sėdynės pakaba reaguoja į individualų vairuotojo svorį ir suteikia optimaliai sklandų važiavimą nelygiu keliu.
HINOMOTO HM-275: Kompaktiškas ir efektyvus
HINOMOTO HM-275 yra kompaktiškas traktorius, turintis Euro V standartą atitinkantį variklį. Jo galia siekia 16.9 kW (25.0 AG), o variklis yra 3 cilindrų, 1218 cm³ darbinio tūrio. Variklis aušinamas skysčiu, o jo apsukos siekia 2800 rpm. Kuro tipas - dyzelinas, kuro bako talpa - 25 L.
Traktorius turi mechaninę pavarų dėžę su 9 pavaromis į priekį ir 3 atgal. Darbinio veleno greičiai PTO yra 540 / 980 rpm. Keliamoji galia siekia 500 kg.
HINOMOTO HM-275 bendras ilgis yra 2390 mm, plotis - 1105 mm, o aukštis iki vairo viršaus - 1280 mm. Atstumas tarp ašių - 1563 mm, o svoris - 825 kg. Padangų išmatavimai priekyje yra 180/85D12, o gale - 8.3/20.
Traktorius yra naujas, nenaudotas ir atitinka visus LR ir ES keliamus reikalavimus. Papildoma informacija: 540/1000 aps./min. priedai.
AGT serijos traktoriai: Kokybė ir patirtis
AGT830 ir AGT835 serijos traktoriai yra slovėnų žemės ūkio mašinų gamybos bendrovės „Agromehanika“ gamybos rezultatas. Ši bendrovė turi daugiau nei 50 metų darbo patirtį, o pirmieji traktoriai buvo pagaminti 1993 m. Nuolat tobulinant produktus bendraujant su vartotojais, siūlomi labai geros kokybės ir plataus pritaikymo traktoriai ne tik Slovėnijos ūkininkams, bet ir labai reikliems klientams Didžiojoje Britanijoje, Airijoje ir kitose Europos šalyse.
Darbinio veleno skaičiavimo aspektai
Toliau pateikiami aspektai, susiję su darbinio veleno skaičiavimu ir projektavimu:
- Pavaros aprašymas
- Pavaros kinematinė schema
- Kinematinis skaičiavimas ir variklio parinkimas
- Bendras naudingumo koeficientas
- Reikalingas elektros variklio galingumas
- Pavaros bendras perdavimo skaičius
- Reikalingas elektros variklio sukimosi dažnis
- Variklio parinkimas
- Koreguojame perdavimo skaičių
- Velenų kampiniai greičiai
- Velenų sukimo momentai (nominalūs)
- Medžiagos parinkimas
- Medžiagos velenams
- Medžiagos krumpliaračiams
- Reduktoriaus korpuso ir jo dangtelio medžiaga
- Guolių ir velenų dangtelių medžiaga
- Pleištų medžiaga
- Uždaros cilindrinės įstrižakrumplės pavaros skaičiavimas
- Velenų skaičiavimas ir komponavimas
- Varomojo veleno skaičiuojamoji schema ir jėgos, veikiančios sukabinime
- Riedėjimo guolių parinkimas ir patikrinimas
- Pleištų parinkimas ir patikrinimas
- Movų parinkimas
- Reduktoriaus korpuso konstrukciniai matmenys
tags: #traktoriaus #darbinio #veleno #skaiciavimas