Lapkričio 9 d. Klaipėdoje, Tilžės gatvėje, užsiliepsnojus automobiliui BMW, užsidegė šalia stovėję automobiliai „Škoda Octavia“ ir „Range Rover“. Gaisro metu išdegė visų trijų automobilių vidus, apdegė automobilių „Škoda Octavia“ ir „Range Rover“ išorė.
Pirminiais duomenimis, gaisras kilo dėl BMW techninio gedimo. Tačiau ne visada automobilių gaisrų priežastys būna vien techninės. Pasitaiko ir kuriozinių atvejų.
Pasak Klaipėdos priešgaisrinės gelbėjimo valdybos Valstybinės priešgaisrinės priežiūros skyriaus viršininko Tado Rumševičiaus, automobiliai kartais užsidega ir dėl vairuotojų klaidų eksploatuojant automobilį. „Yra buvę atvejų, kai automobilis užsidegė dėl to, jog suremontavęs automobilį jo šeimininkas po variklio dangčiu paliko skudurą, kuriuo valė detales, - PAGD pranešime cituojamas T.Rumševičius. - Gaisrus sukelia ir varvančios automobilio kuro tiekimo sistemos žarnelės, ypač jei šalia pradeda kibirkščiuoti elektros laidai. Kartais transporto priemonių savininkai automobiliuose sumontuoja papildomą garso aparatūrą, bet pamiršta įsirengti papildomus saugiklius, apsaugančius nuo įtampos svyravimų. Būna, kad į cigarečių pridegiklio lizdą vairuotojai įsijungia papildomą ventiliatorių, todėl šis lizdas perkaista ir užsidega.“
Pareigūnas taip pat pataria naujesnių automobilių vairuotojams nepamiršti praėjus tam tikram laikui pakeisti dujų išmetimo sistemos kietųjų dalelių filtro, kuris užsikimšęs gali sukelti gaisrą automobilio variklio skyriuje.
Pasak specialistų, automobiliai dažnai užsidega neatsargiai pilant degalus į baką, esant nesandariam karbiuratoriui, degalų bakui, siurbliui arba tekėjimo vamzdeliui, taip pat jeigu netvarkinga automobilio elektros instaliacijai. Yra buvę atvejų, kai automobiliai užsiliepsnoja nuo atviros ugnies remontuojant automobilį - suvirinimo aparato, litavimo lempos, degtuko, cigaretės ir t. t.
Kokių taisyklių reikėtų laikytis, norint išvengti automobilių gaisrų?
Specialistai pataria nenaudoti benzino detalėms plauti, nelaikyti garaže daugiau kaip 60 l benzino ir 20 l tepalų, nevežioti ir nelaikyti degalų plastmasiniuose induose, nes kyla statinės elektros iškrovos pavojus. Apsižiūrėti, ar benzinas nevarva iš automobilio. Nenaudoti garaže atviros ugnies. Taip pat reikėtų nuolat patikrinti automobilio elektros instaliaciją, pažiūrėti, kad mechaniškai nesitrintų laidai, tepaluotus skudurus laikyti metaliniuose sandariuose induose ir dažnai keisti, nes krūva tepaluotų skudurų gali užsidegti savaime, be išorinio liepsnos šaltinio. Benziną į automobilio baką reikėtų pilti ne garaže, o lauke. Paliekant automobilį ilgesniam laikui, reikėtų išjungti jo akumuliatorių. Garaže būtina turėti gesintuvą, nedegų audeklą ir kitų gesinimo priemonių.
Suprasti akimirksniu
Užsidegus automobiliui, pirmiausia kvieskite ugniagesius gelbėtojus skubiosios pagalbos tarnybų telefonu 112. Jeigu yra galimybė, slopinkite gaisrą gesintuvu ar nedegiu audeklu. Pašalinkite iš gaisro židinio degias medžiagas, kad jos neuždegtų šalia esančių objektų. Nepalikite be priežiūros automobilyje įjungtų elektros prietaisų.
Įvykus kokiai nors nelaimei dažniausia prisimenami ugniagesiai gelbėtojai. Jie važiuoja ne tik į gaisrus, bet ir gelbėja žmones nuo ledo, traukia iš vandens, skuba į avarijų ar stichinių nelaimių vietas.
Specializuotos ugniagesių gelbėtojų komandos
Tai daro vadinamosios miesto komandos, o dar yra specializuotos komandos, dirbančios tik tam tikruose objektuose. Viena tokių yra Tarptautinio Vilniaus oro uosto ugniagesių gelbėtojų komanda, priklausanti Aviacijos saugumo departamentui. Dėl savo darbo specifikos oro uosto komanda turi specialiai orlaivių gesinimui skirtą techniką, kuri skiriasi nuo naudojamos mieste. Komanda turi tris automobilius, galinčius purkšti putas. Visi automobiliai nauji, o naujausias ir moderniausias yra „Mercedes Benz 3348 Actras". Automobilis turi visus 6 varančius ratus, 476 AG variklį, 100 km kelio sunaudoja 56,6 l dyzelino. Specialiuose rezervuaruose ši transporto priemonė gali vežti 10 000 l vandens ir 1 000 l putokšlio. Automobilio ritės su švirkštu ilgis 40 m. Siurblio našumas - 8 000 l/min. Monitoriaus (taip vadinamas priekinis automobilio lafetas) našumas 5 000 l/min. Pagrindinė oro uosto komandos automobilių gesinimo priemonė - putokšlis.
Pagal oro uosto darbo specifiką pavojai skirstomi į tikrus ir tariamus. Jei pavojus tariamas, oro uosto komanda tvarkosi savo jėgomis, jei pavojus būtų tikras - būtų kviečiama ir pagalba iš miesto. Laimė, labai rimtų incidentų Vilniaus oro uoste nėra buvę, tad papildoma technika (greitosios pagalbos automobiliai, „miesto" komandos ir pan.) čia dažniausia suvažiuoja tik per mokymus. Nepaisant to, oro uosto komanda visada budi ir yra pasirengusi bet kurią akimirką išvykti.
Į oro uosto komandą ateina dirbti ne šios srities naujokai, tačiau bendro ugniagesių gelbėtojų pasirengimo neužtenka. Papildomai tenka mokytis vairuoti didžiulius sunkvežimius, aiškintis jų įrangos veikimo principus. Labai svarbi tema - judėjimas oro uosto perone. Leidžiamos judėjimo kryptis oro uosto perone sužymėtos ant asfalto, o šalia takų yra atitinkami ženklai, tačiau judėjimą, ypač kertant kilimo ir tūpimo ar riedėjimo takus, reguliuoja skrydžių valdymo centras. Būtent todėl oro uosto komandos darbuotojai yra pasirengę bet kokiems netikėtumams, galimiems incidentams ir jų padarinių likvidavimui.
Ugniagesių gelbėtojų veikla kasdienybėje
Per praėjusią parą ugniagesiai gelbėtojai 323 kartus vyko šalinti nuo važiuojamosios kelio dangos ir automobilių vėjo nulaužtų medžių bei šakų. Alytaus apskr. - 61, Marijampolės apskr. - 50, Kauno apskr. - 38, Klaipėdos apskr. - 36, Tauragės apskr. - 31, Vilniaus apskr. - 29, Šiaulių apskr. - 21, Utenos apskr. - 19, Telšių apskr. - 15.
Automobilių „Škoda“ nelaimėse
Sekmadienį, 18.32 val., Klaipėdoje, Rumpiškės gatvėje, medis užvirto ant dviejų automobilių „Škoda Octavia“ ir „Opel Zafira“. Sekmadienį, 18.51 val., Klaipėdoje, Baltijos prospekte, kieme ant automobilio „Opel“ užvirto medis. Sekmadienį, 18.55 val., Klaipėdoje. Žardininkų gatvėje, kieme ant 4 automobilių buvo nuvirtęs didelis medis.
Sekmadienį, 20.58 val., gautas pranešimas, kad Šiauliuose, Statybininkų ir Baltų gatvių sankirtoje apsemtoje gatvėje skęsta „Citroen“ automobilis. Jo viduje yra žmogus. Atvykus ugniagesiams, vairuotoja jau buvo išlipusi. Sekmadienį, 20.34 val., pranešta, kad Šalčininkuose, Vilniaus gatvėje, vėjas nulaužė storą medžio šaką, kuri užvirto ant „VW“ automobilio. Sekmadienį, 20.39 val. gautas pranešimas, kad Vilniaus rajone, Baltosios Vokės kaime, Miško gatvėje, ant automobilio „Audi A4“ nuvirto medis. Ugniagesiai patraukė medį ir jį supjaustė. Šiuo metu ugniagesiai gelbėtojai nuolat teikia pagalbą dėl nuvirtusių medžių.
Sekmadienio vakarą, apie 18.15 val., Prienų rajone, Kauno plente, Ignatavos kaimo ribose, maždaug 4 km nuo Prienų, susidūrė du automobiliai „Škoda Octavia“ ir „VW Sharan“. Abiejuose automobiliuose buvo po vieną žmogų - abu vairuotojai buvo prispausti. Avarijos metu prispausti žmonės buvo išlaisvinti ugniagesių gelbėtojų. Abu perduoti medikams sąmoningi.
tags: #ugniagesiai #gelbetojai #automobiliai #skoda