Automobilio prietaisų skydelis yra informacijos šaltinis, kuris vairuotojui praneša apie automobilio būklę ir galimus gedimus. Ypač svarbu suprasti įvairių lempučių reikšmes, nes jos gali signalizuoti apie problemas, kurioms reikia skubaus dėmesio.
Šviesų reguliavimo bloko remontas BMW
Remontuojant BMW šviesų reguliavimo bloką, svarbu žinoti, kaip jis veikia. Šis blokas yra sudėtingas, kompiuterizuotas ir atsakingas už įvairių apšvietimo funkcijų valdymą. Vienas iš pavyzdžių - keleivio pusės trumpos šviesos neveikimas. Kartais gali dingti ir šviesų aukščio reguliatoriaus steperių valdymas.
Valdiklis su žyma ZC419967CFN4, kuris greičiausiai yra BMW gamintojo, o tikroji jo žyma - 68HC11P2 (Motorola). Šalia jo esantis mažas komponentas ELMOS 10026A (arba 10026B) yra K-šynos (K-Bus, K-line) siųstuvas/imtuvas. Viršuje, prie raudono kondensatoriaus, yra HEF4538B - loginių elementų rinkinys, dvigubas precizinis multivibratorius.
Aštuonios identiškos mikroschemos prie radiatorių - BTS736L2, kurios yra protingi tranzistoriai su grįžtamuoju ryšiu viename korpuse. Dažnai, jei nedega lempos ar neveikia kita funkcija, galima spėti, kad sugedo būtent šie tranzistoriai. Tačiau tai ne visada būna tiesa.
Viduryje, po metaliniu radiatoriumi, yra šviesų aukščio steperių reguliatorius. Jį sudaro dvi didesnės mikroschemos BTS710L1 - keturi protingesni tranzistoriai viename korpuse, atsakingi už lempų ir posūkių junginėjimą. Šalia jų yra du protingi tranzistoriukai BSP350, kurie taip pat junginėja lempas (pvz., apatinis centrinis stopas, viršutinis valdo priešrūkinių lempų relę). Vienas atskiras tranzistorius - taip pat BSP350, bet jis įjungia lempos „multiswitch assembly“.
Norint atlikti tokį remontą, būtina suprasti kiekvienos mikroschemos funkciją, jos valdymą ir ryšius. Nustatyti, kuri mikroschema sugedusi, galima patikrinus visus jos išėjimus. Deja, net ir atlikus visus patikrinimus, lemputė gali nedegti. Jei padavus pliusą tiesiai į lempos jungtį ji dega, o blokas jos neįjungia, problema yra pačiame bloke. Kartais klaidos gali kilti dėl neteisingo gedimo nustatymo, pavyzdžiui, supainiojus ilgųjų ir trumpųjų šviesų kontaktus.

Prietaisų skydelio lempučių reikšmės
Kai automobilis užvedamas, daugelis simbolių trumpam užsidega - tai normali sistemos patikra. Tačiau jei vienas ar kitas ženklas lieka įjungtas, svarbu suprasti jo reikšmę ir kaip elgtis.
Žalios / mėlynos spalvos lemputės
Šios spalvos lemputės dažniausiai rodo, kad tam tikra automobilio sistema veikia: įjungta kruizo kontrolė, trumpos ar ilgos šviesos. Pradedančiajam vairuotojui tai yra informaciniai ženklai, primenantys apie įjungtas funkcijas. Veiksmas: tęskite važiavimą, stebėkite, ar simbolis neišlieka kartu su kitais įspėjamaisiais ženklais.
Geltonos / oranžinės spalvos lemputės
Tai vidutinio lygio įspėjimas. Sistema signalizuoja, kad reikėtų atkreipti dėmesį, patikrinti ar nuvykti į servisą. Pavyzdžiui, geltona variklio įspėjimo lemputė reiškia, kad automobiliu dar galima važiuoti, bet reikėtų susiplanuoti techninę apžiūrą. Veiksmas: užsirašykite į servisą artimiausiu metu, stebėkite, ar ženklas nepasikeičia į raudoną ar neįsijungia papildomos lemputės.
Raudonos spalvos lemputės
Raudona spalva žymi aukščiausią įspėjimo kategoriją. Ji reiškia, kad sistema aptiko rimtą problemą, kuri gali kelti pavojų ar sukelti didelę žalą. Reikėtų sustoti kuo greičiau. Veiksmas: saugiai sustokite, peržiūrėkite indikatorius. Jei gedimas neaiškus, skambinkite servisui arba transportuokite transporto priemonę į servisą naudojant techninės pagalbos paslaugas.
Dažniausiai pasitaikantys prietaisų skydelio simboliai ir jų reikšmės
Nors visų įmanomų simbolių išvardinti neįmanoma, galima apžvelgti pagrindinius.
Raudonos prietaisų skydelio lemputės
| Pavadinimas | Simbolis | Reikšmė | Rekomendacijos |
|---|---|---|---|
| Išjungto automatinio stovėjimo stabdžio įspėjamasis simbolis | ![]() | Automatinė stovėjimo stabdžio funkcija išjungta - stabdis nebepasijungs pats. | Važiuojant naudokite rankinį/elektroninį stovėjimo stabdį patys. Jei funkcija išsijungė savaime arba nebegalite jos įjungti - kreipkitės į servisą. |
| Stabdymo sistemos įspėjamasis simbolis | ![]() | Rimtas stabdžių sistemos sutrikimas. | Patikrinkite, ar stovėjimo stabdis visiškai atleistas. Jei simbolis neužgęsta arba užsidega važiuojant - sustokite saugioje vietoje, nevažiuokite toliau ir kvieskite techninę pagalbą. |
| Tepalo spaudimo įspėjamasis simbolis | ![]() | Per žemas variklio alyvos slėgis. | Nedelsdami sustokite, išjunkite variklį. Patikrinkite alyvos lygį. Jei lemputė vis tiek dega arba alyvos yra pakankamai, automobilio nebeužveskite ir kvieskite techninę pagalbą. |
| Akumuliatoriaus pakrovimo sistemos įspėjamasis simbolis | ![]() | Akumuliatoriaus pakrovimo sistemos gedimas. | Važiuokite tik iki artimiausio serviso, išjunkite nereikalingus elektros vartotojus. Jei automobilis pradeda trūkčioti/silpti - sustokite ir kvieskite pagalbą. |
| Aušinimo skysčio aukštos temperatūros įspėjamasis simbolis | ![]() | Variklio aušinimo skystis per karštas. | Kuo greičiau sustokite, išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės. Neatidarinėkite radiatoriaus dangtelio karštam varikliui. Jei lemputė nenustoja degti - kreipkitės į servisą. |
| Papildomos apsaugos sistemos (SRS) indikatorius | ![]() | Papildomos apsaugos sistemos (SRS) / oro pagalvių sistemos gedimas. | Važiuokite atsargiai ir kuo greičiau nuvykite į servisą patikrai. |
| Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) indikatorius | ![]() | Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) gedimas. | Važiuokite lėtai ir atsargiai. Kuo greičiau nuvykite į servisą patikrai. Jei vairą sukti labai sunku - sustokite ir kvieskite pagalbą. |
| Saugos diržo įspėjamasis simbolis (su garsiniu signalu) | ![]() | Vairuotojas arba keleivis nėra užsisegęs saugos diržo. | Nedelsdami sustokite arba saugiai užsisekite diržą. Patikrinkite, ar visi keleiviai užsisegę diržus. Jei simbolis ir garsas nedingsta - kreipkitės į servisą. |
Žalios prietaisų skydelio lemputės
| Pavadinimas | Simbolis | Reikšmė | Rekomendacijos |
|---|---|---|---|
| Linijų palaikymo asistentas | ![]() | Įjungtas ir aktyvus linijų palaikymo asistentas. | Tai informacinis simbolis - visada laikykite rankas ant vairo. Jei simbolis virsta geltonu/raudonu ar nuolat dingsta - sistemą reikėtų patikrinti servise. |
| Posūkio signalas / avarinių šviesų signalas | ![]() | Įjungtas posūkio signalas arba avarinės šviesos. | Tai informacinis indikatorius - važiuokite normaliai, bet nepamirškite išjungti posūkio/avarinių. Jei rodyklės mirksi labai greitai arba visai neužsidega - patikrinkite lemputes. |
| Gabaritiniai žibintai (šviesos) | ![]() | Įjungti gabaritiniai žibintai. | Mieste ar blogesnio matomumo sąlygomis naudokite trumpąsias šviesas. Jei simbolis neužgęsta išjungus šviesas, patikrinkite šviesų jungiklį. |
| Priekiniai rūko žibintai | ![]() | Įjungti priekiniai rūko žibintai. | Naudokite juos tik esant blogam matomumui ir nedideliu greičiu. |
| Tolimųjų šviesų automatinis perjungimas | ![]() | Įjungta automatinė tolimųjų šviesų funkcija. | Papildomų veiksmų nereikia - stebėkite, ar sistema tinkamai reaguoja. Jei žibintai neperjungia laiku - išjunkite AUTO režimą ir vėliau servise patikrinkite daviklius/kamerą. |
| Greičio palaikymo sistemos simbolis | ![]() | Įjungta greičio palaikymo (cruise control) sistema. | Stebėkite eismą ir, prireikus, išjunkite sistemą. Nenaudokite greičio palaikymo intensyviame eisme ar slidžiame kelyje. |

Apšvietimo sistemos techniniai reikalavimai
Techniniai žibintų reglamento reikalavimai Europos Sąjungoje yra griežti. Žibintai turi atitikti aukščio, šviesos srauto stiprumo, spalvos ir kampo reikalavimus.
Halogeninių lempučių trūkumai: trumpas tarnavimo laikas, silpnas apšvietimas ir reikalingas mechaninis šviesos srauto derinimas. Ksenoniniai žibintai šviečia gerokai stipriau, todėl jiems reikalinga automatinė aukščio reguliavimo sistema, kuri atsižvelgia į automobilio padėtį. Įdėjus ksenonines lemputes į halogeninių vietą be atitinkamos sistemos, automobilis neatitiks techninių reikalavimų.
Šiandien ksenoninius žibintus automobiliuose keičia LED žibintai.
Kitos svarbios lemputės
Piltuvėlio formos ženklas: nurodo, jog automobilio variklio alyvos slėgis per žemas arba susiduriama su alyvos sistemos problemomis. Išvydus šį simbolį, kuo greičiau sustabdykite automobilį ir patikrinkite alyvos lygį ir slėgį.
Padangų slėgio lemputė (TPMS): rodo, kad ratų slėgio kontrolės sistema neveikia tinkamai - vienoje arba keliose padangose užfiksuotas per mažas arba per didelis slėgis.
Raudona aušinimo skysčio lemputė: automobilio aušinimo skystis viršijo maksimalią leistiną temperatūrą. Toliau važiuoti negalima, kadangi gali sugesti variklis.
Traukos sistema: palengvina transporto priemonės valdymą esant slidžiai kelio dangai, padeda išvengti ratų prasisukimo.
ABS lemputė: stabdžių antiblokavimo sistema neleidžia ratams užsiblokuoti stabdymo metu.
Variklio simbolis: žybsinti lemputė, simbolizuojanti variklį, nurodo problemas variklyje arba su juo susijusiose sistemose. Šio indikatoriaus nereikėtų ignoruoti.
Akumuliatoriaus simbolis: senka automobilio akumuliatoriaus baterija, akumuliatorius nėra įkraunamas tinkamai arba susidėvėjo generatoriaus dirželis.
Oro pagalvių sistemos simbolis: jei ši lemputė neužgesta įjungus automobilio degimą, tai praneša apie problemas su viena iš oro pagalvių arba visa sistema.
Ką daryti, jeigu įsižiebia Check Engine lemputė | AUTODOC patarimai
Dauguma automobilių remonto atvejų atsiranda dėl netinkamos priežiūros ar nekokybiškų gedimų šalinimo sprendimų. Svarbu laiku reaguoti į prietaisų skydelio signalus ir kreiptis į specialistus.













