Volkswagen Phaeton - tai automobilis, kuris išsiskiria iš minios savo prabanga, komfortu ir išskirtinumu. Šiame straipsnyje apžvelgsime 2011 metų dyzelinius modelius, remdamiesi savininkų atsiliepimais ir patirtimi.
Variklis ir Važiavimo Savybės
Aprašomas automobilis yra 2008 m. gamybos 3.0 TDI 171 kW versija, kurios rida siekia apie 240 000 km. Tai šiek tiek atnaujintas modelis, pasižymintis didesne variklio galia ir patobulintomis priekinėmis bei galinėmis faromis, kurios suteikia automobiliui dar patrauklesnę išvaizdą.
Važiuoti su Phaetonu - tai tikras malonumas. Iš pradžių gali būti kiek neįprasta, nes nesijaučia tikrasis greitis, atrodo, kad važiuojama lėčiau nei rodo spidometras. Tačiau po kelių dienų priprantama, ir viskas grįžta į įprastas vėžes.
3.0 TDI 171 kW variklis pasižymi pakankamai greita trauka, kuri greitai pakelia spidometro rodyklę, net ir žinant, kad automobilio tuščio svoris yra 2255 kg. Kuro sąnaudos atitinka automobilio duomenis, atsižvelgiant į didelį svorį ir nuolat veikiančią 4x4 ratų sistemą.
Variklis dirba tyliai tiek išorėje, tiek automobilio salone. Nors apie patį variklį detaliau papasakoti sunku, savininkai atkreipia dėmesį į jo tylų veikimą.
Pakaba minkšta, jaučiamas malonus "plaukimas". Važiuoti šiuo automobiliu yra ne mažiau malonu, o kai kuriais aspektais netgi maloniau nei „Mercedes-Benz W221 S klasės“ automobiliu, su kuriuo turėta patirtis.
Automobilis stabiliai ir švelniai įveikia posūkius, o pakaba puikiai susitvarko su visais kelio nelygumais. Dėl šių savybių pasiekus kelionės tikslą, kartais net nesinori išlipti iš automobilio.

Komfortas ir Interjeras
Komfortas automobilyje yra aukštos kokybės. Važiuojama tyliai, o garso izoliacija yra puiki. Variklis dirba labai tyliai tiek stovint vietoje, tiek važiuojant.
Automobilio interjeras yra gražus, malonus akiai, prabangus, naudojamos kokybiškos medžiagos. Važiuojant salone praktiškai nesigirdi jokių pašalinių garsų ar traškėjimų.
Vietos Phaeton'o salone tikrai daug. Sėdėti tiek priekyje, tiek gale yra labai patogu ir malonu. Net 190 cm ūgio žmogui, sėdinčiam gale už vairuotojo, nereikia prisitraukinėti priekinės sėdynės.
Sėdint šiame automobilyje jaučiamasi užtikrintai. Tai automobilis, kuris atitiko visus lūkesčius.

Išskirtinumas ir Vertė
Viena iš priežasčių, kodėl daugelis renkasi Phaetoną, yra jo išskirtinumas. Sutikti šį automobilį kelyje yra gana retas atvejis, o tai jam suteikia papildomų pliusų. Iš tolo jis iškart atpažįstamas kaip Phaetonas, suteikiantis savininkui tam tikrą išskirtinumo jausmą.
Nors Volkswagenas yra Volkswagenas, lyginant su „Mercedes-Benz S Klasės“ automobiliu, elementarus automobilio durų uždarymo garsas gali pasirodyti ne toks "solidus". Tačiau šią smulkmeną Phaetonas atperka jau po pirmųjų važiavimo metrų.
Kalbant apie nuvertėjimą, kainos krenta, kaip ir visų automobilių, bet ne taip greitai, kaip kai kurių kitų markių ar modelių. Pirkėjai, įsigiję tvarkingą automobilį, nesigaili, nes jis yra vertas kiekvieno sumokėto lito, ir artimiausiais mėnesiais nekyla mintis jo kuo greičiau parduoti.
Phaetonas, kaip ir visi limuzinai, turi savo kainą - pigaus ir gero tikrai nėra. Automobilis įsigijamas ne tam, kad pigiai ir ekonomiškai važiuotų, o tam, kad kelionės tikslą pasiektų maloniai, komfortiškai ir saugiai.

Eksploatacija ir Priežiūra
Kuro sąnaudos mieste, važiuojant ramiai, su retkarčiais stipresniu akseleratoriaus paspaudimu, svyruoja nuo 11,8 iki 13,6 L/100 km. Užmiestyje automobilis yra gana ekonomiškas - apie 6,5-7 L/100 km.
Savininkai, kurie mylėjo ir prižiūrėjo savo automobilius (kreipdami dėmesį ne į kilometražą, o į realią automobilio būklę), neturėjo didelių problemų. Aptarnavimus atlikdavo pas „savo meistrus“, todėl kainos buvo tiesiog juokingos. Oficialiuose servisuose, sužinojus, kad atvykai su Phaetonu, kainos galėdavo būti išpūstos.
Svarbu paminėti, kad bet kokiu atveju, planuojant įsigyti tokį automobilį, reikia suprasti, kad jo priežiūra ir galimos problemos šalinimas reikalauja papildomų išlaidų, nekalbant apie degalų pylimo kainą.
Tuo metu (ir net vėliau) gaminti konkurentai labai atsiliko. Rekomenduojama pirkti automobilį, jį gerai patikrinus pas specialistus.
Volkswagen Phaeton 2003-2010 | WHAT you NEED to know... | comprehensive review
Vertinimas
2010-2015 m. modelių vertinimas: Patikimumas, važiavimo savybės, garso izoliacija, patogumas, vietos santykis gale didesnei šeimai. Puikus automobilis, labai patvarus ir ekonomiškas. Gandai apie problemas GP4 modeliui nėra aktualūs. Komfortas, komplektacijos turtingumas, salono kokybė, išskirtinumas.
