Vairo kolonėlė yra neatsiejama automobilio valdymo dalis, užtikrinanti sklandų vairavimą bei saugumą. Dėl šios priežasties jos remontas ar restauravimas yra neatidėliotinas darbas, kurio jokiais būdais negalima atidėlioti. Tai yra svarbi automobilio dalis, nuo kurios priklauso ne tik vairavimo kokybė, bet ir saugumas.
Kas yra vairo kolonėlė ir kodėl ji svarbi?
Vairo kolonėlė yra sujungta su transporto priemonės pakaba. Tiksliau tariant, vairo kolonėlė yra jungtis tarp vairo ir transporto priemonės vairo mechanizmo. Vairuotojui sukant vairą, vairo kolonėlė šią sukimo momento galią perduoda vairo velenui ir krumpliaračiui. Dėl to automobilio ratai gali būti pasukti į kairę arba į dešinę pagal kryptį, kuria vairuotojas pasuko vairą. Akivaizdu, kad būtų labai blogai, jei dėl prastos vairo kolonėlės netektumėte galimybės tinkamai valdyti vairo ir tuo pačiu automobilio.
Vairo sistemos sandara apima šias dalis:
- Vairo kolonėlė
- Siurblys
- Alyvos bakelis
- Alyvos lygio indikatorius
- Vamzdeliai
- Valdymo vožtuvas
- Hidraulinis cilindras
Siurblys suslegia alyvą, o tai sukuria aukštą slėgį. Jo sukuriama jėga yra reikalinga norint pasukti vairą.
Priežastys, dėl kurių prireikia vairo kolonėlės remonto
Nors dar nesukurtas automobilis, kuris niekada nesugestų, ateina laikas ir vairo kolonėlių remontui, kai šios sugenda. O gedimo priežastys gali būti kelios.
1. Sugedusios pavaros
Vairo kolonėlės viduje yra kelios judančios pavaros. Kaip ir bet kuris kitas judantis komponentas, šios pavaros laikui bėgant gali susidėvėti ir sugesti. Tai gali turėti įtakos visam vairo kolonėlės veikimui.
2. Purvas, šiukšlės ir vanduo
Laikui bėgant teršalai, tokie kaip purvas ir vanduo (dėl priekinio stiklo nutekėjimo), gali patekti į jūsų automobilio vairo kolonėlę. Tai gali užteršti judančias dalis, ar tapti rūdijimo priežastimi, dėl ko pradedamas justi grubesnis vairo veikimas, triukšmas sukant vairą ir pan.
3. Nesandarus valdymo vožtuvas
Nesandarus valdymo vožtuvas taip pat gali sukelti problemų vairo kolonėlės veikimui.
3 simptomai, rodantys, jog reikalingas vairo kolonėlės remontas
Susidėvėjusios vairo kolonėlės neturėtumėte ignoruoti, nes tai paveiks jūsų vairavimo įgūdžius ir kels riziką jūsų, keleivių ir kitų kelyje sutiktų žmonių gyvybėms. Nėra sudėtinga atpažinti, kada reikia pakeisti vairo kolonėlę. Šie 3 simptomai aiškiai parodo, jog laikas kreiptis į autoservisą:
1. Išsicentravęs vairas
Pasukus vairą jis dažniausiai lengvai sugrįžta į pradinę padėtį. Tą leidžia vairo stiprintuvo sistema. Tačiau jei vairo kolonėlė neatlieka savo funkcijos, vairas krypsta į kurią nors pusę ir pasukus sunkiau sugrįžta į pirminę padėtį.
2. Triukšmas vairuojant
Jei girdite tam tikrus garsus sukant vairą - laikas suklusti. Spragtelėjimas, girgždėjimas ar žvangėjimas, kai sukate vairą, išduoda vairo problemas. Šių garsų priežastis yra netinkami vidiniai vairo kolonėlės komponentai. Daugeliu atvejų iš pradžių garsai bus nežymūs, tačiau nesikreipiant dėl remonto, palaipsniui nemalonūs garsai stiprės ir dažnės.
3. Sunku pasukti vairą
Įprastai vairuojant vairo pasukimas yra lengva užduotis. Vairo stiprintuvas sukurtas taip, kad posūkis būtų sklandus ir lengvas. Bet jei pastebėsite, kad vairą sunku pasukti, gali būti kalta vairo kolonėlė. Vairo kolonėlėje gali būti sugedusios tarpinės arba kitos dalys.
Vairo kolonėlės remontas - kaina ir kodėl svarbu patikėti specialistams?
Vairo kolonėlės remontas, keitimas ar restauravimas gali kainuoti skirtingai priklausomai nuo kelių aspektų: automobilio markės ir modelio, vairo kolonėlės tipo, reikalingų darbų apimties, priėjimo prie vairo kolonėlės lengvumo ar sudėtingumo, remonto darbams reikalingų detalių bei medžiagų.
Jei juntate aukščiau paminėtus požymius vairuojant, kurie rodytų, jog jūsų automobiliui reikalingas vairo kolonėlės remontas, kreipkitės į autoserviso specialistus, aptarsime individualų darbų planą ir numatomą remonto kainą.
Kodėl svarbu darbus patikėti specialistams? Šiais laikais automobiliai yra sudėtingi mechanizmai, kiekviena detalė atlieka daug funkcijų, viskas tarpusavyje susiję ir reikia žinių, norint atlikti tam tikrus remonto darbus. Ir jei tikrai esama tokių, kuriuos dar galima atlikti patiems, vairo kolonėlių remontas nėra vienas iš tokių darbų. Jį geriau patikėti specialistams.
Tam yra kelios priežastys:
- Per vairo kolonėlę eina įvairių mygtukų, ratukų ir svirčių laidai, įskaitant posūkio signalus, pastovaus greičio palaikymo sistemą, priekinio stiklo valytuvus, radijo valdiklius ir uždegimo jungiklį, kurie yra sumontuoti ant vairo arba pačios kolonėlės. Nežinant ką darote, galite paveikti šias funkcijas ir sugadinti automobilį dar labiau.
- Vairuotojo oro pagalvė tvirtinama prie vairo kolonėlės viršaus ir su šiais mechanizmais gali dirbti tik apmokytas specialistas.
- Kuomet atliekami vairo kolonėlės remonto darbai, reikia atlikti ratų suvedimą, kad vairas būtų sucentruotas. Atliekant darbus namuose ar pasikvietus mobilųjį mechaniką, to atlikti nepavyks, nes neturėsite derinimo įrangos.
Volvo Steering Rack Failure (Steering Clunk)
Kokybiškas vairo kolonėlių remontas ir restauravimas
Mūsų autoservise teikiamos šios paslaugos:
- Vairo kolonėlių remontas
- Vairo kolonėlių restauravimas
- Elektrinių vairo kolonėlių remontas
- Hidraulinių vairo kolonėlių remontas
- Vairo kolonėlės keitimas
Priklausomai nuo situacijos, automobilio modelio ir kitų techninių parametrų, gali reikėti skirtingų autoservise taikomų metodų problemai pašalinti ir vėl leisti jums mėgautis saugiu vairavimu.
Naudojame itin aukštos kokybės vokiečių gamybos Beissbarth stendus. Suteikiame garantiją vairo restauravimui, taigi garantinius gedimus šaliname nemokamai. Auto-help automobilių servisas yra pasiruošęs Jus priimti ir palankiu laiku sutvarkyti Jūsų mašiną už gerą kainą. Mūsų kvalifikuoti specialistai turi daugiau kaip 20 metų patirties vairo kolonėlių remonte.
Galimas ir toks variantas, kai viskas gerai su vairo kolonėle. Vairuotojo pusėje ir turi būti tepalu konsistenciniu išteptas štokas. Taip pat, jeigu sukant vairą nepershokinėja amortizatoriaus spyruoklė, tai yra geras ženklas.
Esant gedimui, automobiliui ilgiau pastovėjus, po juo atsiranda tamsi skysčio dėmė. Gali pasirodyti, kad restauruoti vairo kolonėlės neverta, nes santykinai nebrangiai ją galima nusipirkti „šrote“, tačiau ten negausite garantijos. Be to, „šrotuose“ dauguma ardomų automobilių yra iš Didžiosios Britanijos, su vairu dešinėje pusėje, todėl šių automobilių vairo kolonėlės netinka automobiliams su vairu kairėje pusėje.
Vairo kolonėlę tvarkykite iškart. Rekomenduojame imtis vairo kolonėlės remonto darbų nelaukiant, kol susidursite su rimtesnėmis problemomis nei paminėtosios. Laukiant, kol simptomai pablogės, prieš pakeičiant vairo kolonėlę, galite patekti į pavojingą situaciją vairuojant. Jei atidėsite vairo kolonėlės keitimą, gali atsirasti vairo gedimas, o toks remontas gali kainuoti daugiau ir užtrukti ilgiau.
Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas. Savo automobilio vairo kolonėles remontuokite mūsų autoservisuose Vilniuje - Savanorių pr. 178F, Ateities g. 21A ir Verkių g. 50.