C6
Menu

Varikliai Volvo S60 II: Benzino ir Dujų Variantas

Volvo S60 II modelis, ypač su benzininiais varikliais, sulaukia daug teigiamų atsiliepimų iš savininkų. Daugelis vertina automobilio dinamiškumą, gerą valdymą ir kokybišką saloną. Kėbulas pasižymi atsparumu korozijai, o garso izoliacija yra nebloga, suteikianti komfortišką važiavimo patirtį.

Viena iš populiarių modifikacijų - T6 4X4 variantas, kuris yra tikrai dinamiškas ir sąlyginai ekonomiškas. Nors daugelis svarsto galimybę įrengti dujų sistemą, svarbu atkreipti dėmesį, kad dujų balionas gali gerokai užimti bagažinę, ypač jei nėra vietos atsarginiam ratui.

Volvo S60 II automobilio nuotrauka

Kalbant apie variklius, benzininiai variantai, tokie kaip 2.5 T5 su 187 kW, sulaukia daug pagyrų už įspūdingą trauką. Nors kai kurie pastebi, kad pavarų dėžė gali veikti šiek tiek griežčiau nei Audi ar BMW, su laiku prie to galima priprasti. Kuro sąnaudos trasoje su įjungtu autopilotu, važiuojant 110 km/h, gali siekti 6-7 litrus, kas prilygsta dyzeliniams automobiliams, tačiau mieste sąnaudos didėja.

Benzininių Variklių Ypatumai ir Galimybės

Savininkai dažnai renkasi automobilius, parvežtus iš JAV, su benzininiais varikliais, tokiais kaip 2.5 T5 187kW arba 2016 m. T5 su 177 kW. Šie automobiliai dažnai pasižymi itin galinga trauka ir puikia komplektacija. Vidutinės kuro sąnaudos gali svyruoti apie 8.5 litro mieste, o trasoje - apie 7 litrus. Svarbu paminėti, kad į kai kuriuos T5 variklius dujų įrangos montuoti nerekomenduojama, todėl prieš pirkdami atidžiai pasidomėkite konkretaus variklio galimybėmis.

Kai kurie savininkai dalijasi patirtimi su 2011 m. 224 kW varikliu, kuris pasižymi ypač gera dinamika ir AWD sistema, užtikrinančia stabilumą net žiemą. Pilna komplektacija, įskaitant visas įmanomas saugumo sistemas (automatinis stabdymas, adaptyvus autopilotas, adaptyvūs xenonai, linijų asistentas su važiavimo krypties korekcija, BLIS, parktronikai, kamera ir kt.), elektrinės, šildomos sėdynės su atmintimi, šildomas vairas, stiklas, Harman Kardon garso sistema, daro vairavimą tikru malonumu. Nauja 8 pavarų automatinė greičių dėžė veikia nepastebimai, o automobilis išlieka ekonomiškas net ir važinėjant mieste.

Benzininio variklio schema

Apie 2015 m. pasirodžiusį naujos kartos 2.0 benzininį variklį (DriveE) su 225 kW, savininkai atsiliepia labai teigiamai, akcentuodami jo dinamiką, energiją ir greitį. Kuro sąnaudos vasarą vidutiniškai siekia 8.4 l/100 km, o žiemą - 9.7 l/100 km. Važiuojant trasoje vasarą, sąnaudos gali siekti vos 7 litrus. Net su R19 ratlankiais automobilis išlieka pakankamai komfortiškas.

Kai kurie savininkai, turėję Audi A6C6 su 2.4 benzino/dyzelio varikliu, pastebi, kad persėdus į Volvo S60, trauka yra malonesnė, nors kituose aspektuose Audi galėjo būti pranašesnė. Bazinės komplektacijos Volvo gali turėti mažiau džiuginančią garso izoliaciją, tačiau pats važiavimas yra stabilus ir patenkinamas. Važiuoklė gali būti šiek tiek kieta, todėl R18 ratlankių naudojimas gali sumažinti komfortą.

Dujų Sistemos Montavimas ir Eksploatacija

Nors daugelis benzino variklių gerai draugauja su dujų įranga, svarbu atkreipti dėmesį į kelis aspektus. Kai kurie savininkai neturėjo didelių problemų su dujomis, tik kartais reikėjo pareguliuoti dujų mišinį. Tačiau, kaip minėta, dujų balionas gali gerokai sumažinti bagažinės talpą, nors su 80L balionu galima nuvažiuoti apie 700 km. Vidutinės dujų sąnaudos siekia apie 11.5 l/100km, o tai užtikrina puikų galios ir ekonomijos santykį.

Vokietijos greitkeliuose, važiuojant 160 km/h su pilnai pakrauta mašina, benzino sąnaudos gali siekti apie 16 litrų, o važiuojant 110 km/h, kompiuteris rodo nuo 7 iki 9 litrų dujų. Važiuojant 90 km/h, sąnaudos būna dar mažesnės.

Dujų įrangos instaliacijos schema

Savininkai pataria rinktis Volvo gamintus benzininius variklius, kurie gerai veikia su dujomis, ir apskritai benzino eksploatacija yra pigesnė nei dyzelio. Tačiau svarbu žinoti, kad kai kurie varikliai, pavyzdžiui, 103 kW mechaninė dėžė, gali turėti apribojimus, ir siekiant didesnės galios, gali prireikti kompiuterio perprogramavimo arba net turbinos montavimo, nors tai nėra paprastas procesas ir gali būti nesuderinama su automobilio elektronika.

Atkreiptinas dėmesys, kad detalės ir remontas gali būti nepigus, todėl prieš perkant automobilį, ypač parvežta iš JAV, rekomenduojama jį patikrinti patikimame servise, pavyzdžiui, Sostenoje. Dauguma automobilių iš JAV grįžta su nedideliais smūgiais, todėl svarbu atidžiai tikrinti jų būklę ir remontų kokybę.

Volvo S60: apie skandinavišką tvarką ir komfortą

Nepaisant kai kurių smulkių trūkumų, Volvo S60 II su benzininiais varikliais yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško galingo, patogaus ir stilingo automobilio tiek miesto, tiek tolimoms kelionėms. Automobilis suteikia daug gerų emocijų, užtikrina stabilumą kelyje ir pasižymi aukšta surinkimo kokybe.

tags: #volvo #s60 #ii #varikliai #benzinas #dujos