Daugelis automobilių savininkų susiduria su įvairiomis problemomis, susijusiomis su automobilio salono šildymo sistema. Viena iš tokių problemų yra netinkamai veikiantis salono pečiukas, kuris gali sukelti diskomfortą keliaujant šaltuoju metų laiku. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančius salono pečiuko gedimus Volvo automobiliuose, jų priežastis ir galimus sprendimus.
Dažniausios salono pečiuko gedimų apraiškos
Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra ta, kad pečiukas veikia, tačiau oro pūtimas į saloną yra labai silpnas. Kartais pūtimas gali veikti visu pajėgumu net ir išjungus automobilio degimą. Tokiu atveju, patį pūtimą galima išjungti tik atjungus automobilio akumuliatorių arba išjungus atitinkamą relę.
Kitas dažnas simptomas - nors automobilio variklis pasiekia darbinę temperatūrą (iki 90°C), o salono pečiuko radiatorius ir jungiamosios žarnos yra karštos, į saloną pučiamas oras yra vos šiltas. Tai ypač pastebima, kai nustatoma maksimali šildymo temperatūra.
Taip pat gali pasitaikyti situacija, kai automobilio varikliui esant šaltam, pučiamas šaltas oras, o pakeitus nustatymą nuo 17°C iki maksimalios šilumos, oro temperatūra beveik nesiskiria.
Galimos gedimų priežastys ir diagnostika
Jei pastebite, kad salono pečiukas veikia netinkamai, svarbu atlikti diagnostiką, kad nustatytumėte tikslią gedimo priežastį. Viena iš galimų priežasčių, kodėl pūtimas neveikia tinkamai, gali būti sugedusi salono pečiuko ventiliatoriaus relė. Jei automobilis su OBD2 jungtimi meta 2 klaidas, kurios nenusiresetina, tai gali signalizuoti apie problemą su elektros grandine arba pačiu ventiliatoriumi.
Jei šildymas nepakankamas, net ir pakeitus salono filtrą, radiatorius ir žarnas, gali būti, kad antifrizas cirkuliuoja netinkamai. Vienas iš požymių yra tai, kad vienas iš pečiuko vamzdelių yra vėsesnis nei kitas. Jei, pavažiavus automobiliu, pečiuko radiatoriaus apačia yra vėsi, o turėtų būti karšta, tai rodo, kad antifrizo cirkuliacija yra sutrikusi.
Kai automobilis turi automatinę klimato kontrolę, antifrizo srautas paprastai nėra reguliuojamas. Tokiu atveju, į saloną paduodamo oro temperatūra yra reguliuojama karšto ir šalto oro sklendžių pagalba. Jei pastebite, kad antifrizas cirkuliuoja tiesiai iš vieno vamzdelio į kitą, tai gali reikšti, kad yra problema su termostatu arba pačiu radiatoriumi.
Galimi sprendimai
Vienas iš galimų sprendimų, jei šildymas nepakankamas, yra pakeisti salono pečiuką. Rekomenduojama rinktis originalias dalis, jei tai įmanoma.
👉 Kaip naudoti klimato kontrolę naujame „Volvo“ automobilyje
Jei problema yra susijusi su ventiliatoriaus veikimu, gali tekti pakeisti sugedusią relę arba patikrinti paties ventiliatoriaus būklę.
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, ar tinkamai veikia termostatas ir ar nėra oro kamščių aušinimo sistemoje. Kartais pakanka tiesiog išvalyti sistemą ir pakeisti aušinimo skystį.
Atlikus tinkamą diagnostiką ir nustačius gedimo priežastį, galima imtis reikiamų remonto darbų, kad jūsų Volvo automobilio salono šildymo sistema vėl veiktų nepriekaištingai.