Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie tai, kaip naudoti ir prižiūrėti automobilio Volvo V50 atsarginį ratą, kuris yra nepakeičiamas pagalbininkas netikėtai susidūrus su pradurtu ratu.
Atsarginio rato paskirtis ir ypatumai
Atsarginis (laikinasis) ratas naudojamas prireikus laikinai pakeisti pradurtą įprastą ratą. Jis yra skirtas naudoti tik laikinai, todėl kaip įmanoma greičiau turi būti pakeistas įprastu ratu. Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės, kadangi jis yra mažesnis už įprastą, o tai atitinkamai paveikia automobilio prošvaisą.
Būkite atidūs, atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio automatinėje plovyklos. Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, negalima naudoti ratų grandinių. Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti. Svarbu žinoti, kad atsarginio rato remontuoti negalima.
Tinkamas slėgis atsarginiame rate nurodytas slėgio padangose lentelėje. Niekada nevažiuokite didesniu nei 80 km/h (50 myl./val.) greičiu, jei ant automobilio sumontuotas atsarginis ratas. Negalima važiuoti automobiliu, jei sumontuotas daugiau nei vienas atsarginis ratas.
Atsarginio rato išėmimas iš automobilio
Atsarginis ratas yra po bagažinės grindimis esančioje atsarginio rato įduboje, išorine puse žemyn. Jis tvirtinamas tuo pačiu varžtu, kuris prisisuka prie kėbulo. Putplasčio bloke pateikiami visi ratui pakeisti reikalingi įrankiai.
- Atlenkite bagažinės grindis nuo galo į priekį.
- Atsukite tvirtinimo varžtą.
- Iškelkite putplasčio bloką su visais įrankiais.
- Išimkite atsarginį ratą.
Svarbu: Nebandykite atsukti tvirtinimo sraigto apatinės dalies, jeigu ji įtvirtinta kėbule, nes yra rizika, kad gali sulūžti. Jeigu tvirtinimo sraigto apatinis priedėlis atsiskiria nuo kėbulo po atsarginiu ratu, vėl įdėkite jį į kiaurymę ir sukite pagal laikrodžio rodyklę, kad prisijungtų.
Įspėjimas: Automobiliuose su 48 V akumuliatoriumi šis sraigtas yra įtvirtintas akumuliatoriaus dėžėje, o ne kėbule.
Rato keitimo instrukcija
Jei keičiate ratą intensyvaus eismo vietoje, pastatykite trikampį avarinį ženklą. Automobilis ir kėliklis turi stovėti ant tvirto horizontalaus pagrindo. Jei automobilis yra su automatine pavarų dėže, reikia įjungti stovėjimo stabdį ir atbulinę pavarą arba nustatyti pavarų svirtį į padėtį P.
Įspėjimas: Patikrinkite, ar kėliklis nepažeistas, ar sriegiai kruopščiai sutepti ir ar ant jų nėra nešvarumų.
Pastaba: „Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą, kuris priklauso konkrečiam automobilio modeliui. Lipduke taip pat rasite informacijos apie domkrato maksimalią keliamąją galią esant nurodytam minimaliam kėlimo aukščiui. Jei automobilį reikia kelti dažniau arba laikyti pakeltą ilgiau nei paprastai pakanka ratui pakeisti, rekomenduojama naudoti autoserviso kėliklį.
Iš putplasčio bloko išimkite kėliklį, ratų veržliaraktį, ratų gaubtų nuėmiklį ir ratų varžtų plastikinių dangtelių nuėmiklį.
Prieš priekinius ratus ir už galinių ratų, kurie liks stovėti ant kelio, pastatykite blokatorius. Tam naudokite, pvz., sunkias medines kalades arba didelius akmenis.
Ant plieninių ratlankių uždėti nuimami dangteliai. Užkabinkite nuėmimo įrankį ir nutraukite viso rato gaubtus. Ratų gaubtus galima nuimti ir rankomis.
Susukite vilkimo asą ir ratų raktą iki pat stabdiklio padėties. Specialios paskirties įrankiu nuimkite plastikinius dangtelius nuo ratų varžtų. Atlaisvinkite ratlankių varžtus ½-1 apsisukimo veržliarakčiu prieš laikrodžio rodyklę.
Įspėjimas: Nei tarp žemės ir domkrato, nei tarp domkrato ir automobilio kėlimo taško negalima kišti jokių daiktų. Yra po du kėlikliui skirtus kėlimo taškus kiekvienoje automobilio pusėje. Pakelkite kėliklį, kad kėbulo jungė atsidurtų kėliklio galvutės įrantoje. Svarbu: pagrindas turi būti stabilus, glotnus ir lygus.
Pakelkite automobilį taip, kad ratas pakiltų nuo žemės. Išimkite ratų varžtus, o po to pakelkite ir nuimkite ratą.
Įspėjimas: Niekada nelįskite po automobiliu, kai jis yra pakeltas keltuvu. Automobilį pakėlus keltuvu, visi keleiviai turi išlipti iš automobilio. Jei intensyvaus eismo vietoje reikia pakeisti ratą, keleiviai turi stovėti saugioje vietoje.
Ko nereikia daryti keičiant ratą? | AUTODOC
Įprastas automobilio domkratas suprojektuotas naudoti tik retkarčiais ir trumpai, pvz., pradurtam ratui pakeisti, žiemines padangas vasarinėmis (ir atvirkščiai) keisti ir pan. Automobilį galima kelti tik konkretaus modelio automobiliui skirtu domkratu.
tags: #volvo #v50 #lieti #atsarginis #ratas