Atbulinio žibintų jungiklis, dažnai vadinamas "varlyte", yra svarbus automobilio apšvietimo sistemos komponentas, atsakingas už atbulinės eigos žibintų įjungimą. Šie žibintai yra būtini saugiam vairavimui atbuline eiga, ypač tamsiu paros metu ar esant ribotam matomumui. Tačiau, kaip ir bet kuris automobilio komponentas, šis jungiklis gali sugesti, sukeldamas nepatogumų ir galimai pavojingų situacijų.
Šiame straipsnyje detaliai aptarsime Volvo V70 atbulinio žibintų jungiklio veikimo principą, galimus gedimus, jų diagnostiką ir taisymo būdus. Taip pat paliesime bendrą automobilio apšvietimo sistemos funkcionavimą ir svarbą.
Bendroji apšvietimo sistemos apžvalga
Žibintų jungiklis yra pagrindinis automobilio išorinio apšvietimo valdymo elementas. Jis ne tik įjungia ir suderina išorinį apšvietimą, bet ir leidžia reguliuoti ekrano, prietaisų skydelio bei aplinkos apšvietimą. Be to, jame dažnai integruotas galinio rūko žibinto mygtukas.
Volvo V70 apšvietimo sistemoje yra įvairių valdymo elementų:
- Reguliavimo ratukas ekrano ir prietaisų bei aplinkos apšvietimui reguliuoti.
- Galinio rūko žibinto mygtukas.
- Apšvietimo rankenėlė, kuri naudojama važiuojant ir statant automobilį.
- Ratukas, reguliuojantis priekinių žibintų aukštį.
Rankenėlės padėtys ir jų paaiškinimai
Apšvietimo rankenėlė turi kelias padėtis, kurios aktyvuoja skirtingus apšvietimo režimus:
- Dieniniai žibintai: Įjungiami, kai automobilio elektros sistemos raktelis nustatytas į padėtį II arba veikia variklis. Šioje padėtyje taip pat galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
- Dieniniai žibintai, galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai: Aktyvuojami, kai raktelis nustatytas į padėtį II arba veikia variklis.
- Galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai: Įsijungia, kai automobilis pastatytas. Taip pat galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
- Dieniniai žibintai, galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai dieną: Veikia, kai raktelis nustatytas į padėtį II arba veikia variklis.
- Artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai: Įsijungia esant prieblandai ar tamsiu paros metu, taip pat įjungus galinį rūko žibintą ar nepertraukiamą priekinio stiklo valytuvų režimą. Šiuo režimu aktyvuojama tunelio aptikimo funkcija, galima naudoti aktyviųjų tolimųjų šviesų funkciją, o tolimąsias šviesas galima įjungti veikiant artimosioms. Taip pat prieinama žybsnio tolimosiomis šviesomis funkcija.
- Artimųjų šviesų žibintai, šoniniai galiniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai žibintai: Šiuo režimu galima įjungti tolimąsias šviesas ir naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
Volvo rekomenduoja vairuojant naudoti automatinį apšvietimo režimą.
Atbulinio žibintų jungiklio veikimo principas
Atbulinio žibintų jungiklis yra įsukamas į greičių dėžę. Kai pavarų perjungimo svirtis nustatoma į "R" (atbulinės eigos) padėtį, jungiklis suaktyvėja. Dažniausiai jis turi kelis kontaktus (priklausomai nuo modelio, gali būti dviejų ar trijų kontaktų). Tai leidžia perduoti signalą atbulinės eigos žibintams, informuojant kitus eismo dalyvius apie automobilio judėjimą atgal.
Kai jungiklis sugedęs arba jo kontaktas prarastas, atbulinės eigos žibintai neįsijungia. Tai gali pasireikšti nuolatiniu neveikimu arba periodiškais gedimais, kai žibintai veikia nepatikimai.
Galimi gedimai ir jų diagnostika
Pagrindinė problema, kai nedega atbulinės eigos lemputės, dažnai siejama su pačiu atbulinės eigos davikliu (varlyte). Tačiau prieš tai būtina atlikti keletą patikrinimų:
- Saugikliai: Pirmiausia patikrinkite atitinkamus saugiklius. Nors tai gali atrodyti akivaizdu, kartais saugiklis gali perdegti ir sukelti šią problemą.
- Laidai ir jungtys: Atjunkite laidus nuo "varlytės" ir tiesiogiai paduokite maitinimą. Jei lemputės dega, tai reiškia, kad laidai yra tvarkingi, o problema slypi pačiame daviklyje arba jo prijungime.
- Atbulinės eigos daviklis (varlytė): Jei laidai tvarkingi, tikėtina, kad sugedo pats daviklis. Jis yra įsuktas į greičių dėžę.
Pasitaiko atvejų, kai gedimas nėra pastovus - atbulinės eigos lemputės įsijungia nereguliariai. Tokiais atvejais diagnostika gali būti sudėtingesnė, nes gedimo nepavyksta lengvai lokalizuoti. Kartais pavarų perjungimo svirties pajudinimas gali laikinai atstatyti kontaktą.
Pavarų selektoriaus ir daviklio suderinimas
Automatinės greičių dėžės atveju, atbulinės eigos žibintų veikimas gali būti susijęs ir su pavarų selektoriumi. Jei selektorius yra neteisingai sureguliuotas arba jo kontaktas sutrikęs, tai gali lemti ne tik atbulinės eigos žibintų neveikimą, bet ir automobilio neužvedimą, kai pavarų svirtis yra "P" (parkavimo) padėtyje.
Selektoriaus suderinimas reikalauja kruopštumo. Procesas apima:
- Selektoriaus padėties "N" (neutrali) patikrinimą.
- Specifinio įrankio (pvz., 999 5475) uždėjimą ant selektoriaus ašelės.
- Sensoriaus sukiojimą tol, kol žymėjimas ant jo sutaps su grioveliu ant specialaus įrankio.
- Visų prijungtų elementų, tokių kaip pavarų perjungimo trosas ir oro įsiurbimo vamzdis, tvirtinimą.
Atlikti šį reguliavimą savarankiškai gali būti sudėtinga, ypač neturint reikiamų įrankių ir patirties. Dažnai geriausia kreiptis į specialistus.
Volvo V70 XC70 fuses and relays location
Keitimas ir priežiūra
Jei atbulinės eigos daviklis sugedęs, jį reikia pakeisti. Volvo V70 atveju, šie davikliai gali skirtis priklausomai nuo variklio litražu ir greičių dėžės tipo (automatinė ar mechaninė). Svarbu parinkti tinkamą daviklį, atsižvelgiant į automobilio modelį ir komplektaciją. Rekomenduojama prieš perkant išsukti seną daviklį ir palyginti jį su nauju, atkreipiant dėmesį į jungties tipą ("fiškę") ir išorinius matmenis.
Prieš keičiant daviklį, svarbu atjungti automobilio akumuliatorių, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ir galimų elektros sistemos pažeidimų. Po daviklio pakeitimo, rekomenduojama patikrinti, ar tinkamai veikia atbulinės eigos žibintai ir ar automobilis užsiveda visose pavarų padėtyse.
Išvada
Atbulinio žibintų jungiklis yra nedidelis, tačiau labai svarbus automobilio saugumo elementas. Jo gedimas gali sukelti ne tik nepatogumų, bet ir padidinti riziką eismo įvykiams. Reguliari diagnostika ir savalaikis gedimų šalinimas užtikrina saugų ir sklandų automobilio eksploatavimą.