Sveiki, naujokai Volvo V70 II savininkai, susidūrę su problema, kai kompiuteris praneša apie būtinybę patikrinti stabdžių šviesas, o jos nedega (išskyrus galiniame stikle esančias), gali jausti sumišimą. Nors saugikliai ir lemputės atrodo tvarkingi, problema gali slypėti kitur. Vienas iš galimų kaltininkų - stabdžių disko daviklis, kurį galėjo tekti atjungti atliekant remonto darbus, pavyzdžiui, tvarkant šarnyrą.
Šis daviklis, dar vadinamas "varlyte", yra ties stabdžių pedalu ir jo neteisinga padėtis arba gedimas gali sutrikdyti stabdžių žibintų veikimą. Dažnai vairuotojai klausia, kaip atrodo ši "varlytė" ir kur ją rasti. Nors konkrečios nuotraukos čia nepateikiamos, ji paprastai būna pritvirtinta prie stabdžių pedalo mechanizmo.
Taip pat svarbu patikrinti stabdžių laidus. Jei automobilis turi prikabinamą įrangą (kablys), problema gali būti susijusi su priekabos rozete. Laikui bėgant laidai gali supūti, nutrūkti ar netgi pradėti liestis tarpusavyje, sukeldami trumpą jungimą ir trukdydami stabdžių žibintų darbui. Tokiu atveju, patikrinus ir, jei reikia, sutvarkius rozetę ir jos laidus, problema gali būti išspręsta.
Vienas iš galimų variantų, kodėl neveikia stabdžių žibintai, yra nesuderinamos lemputės. Jei į vieno kontakto lizdą buvo įstatyta dviejų kontaktų lemputė, tai savaime nesukels problemų, tačiau atvirkštinis variantas, kai dviejų kontaktų lizdui naudojama vieno kontakto lemputė, gali sutrikdyti grandinę. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į galinius žibintus - ar juose naudojamos dviejų kontaktų lemputės, kaip ir reikalaujama V70 modelyje.
Kai kuriems vairuotojams pasitaikė situacijų, kai stabdžių žibintai pradeda veikti tik po to, kai automobilis pajuda ir pravažiuoja nedidelį atstumą. Tai gali reikšti, kad problema nėra nuolatinė ir gali būti susijusi su laikinomis elektros jungčių problemomis arba su specifinėmis sąlygomis, pavyzdžiui, sugedusiu gabaritu, posūkiu ar priešrūkiniu žibintu, nors tiesiogiai tai neturėtų įtakoti stabdžių žibintų veikimo. Tačiau kartais netikėtos klaidos gali atsirasti dėl sudėtingų elektros sistemų sąveikos.
Svarbu žinoti, kad Volvo V70 turi sudėtingą elektros sistemą, kurioje pagrindinį vaidmenį atlieka centrinis elektroninis modulis (CEM). Saugikliai, esantys po daiktadėže ir bagažinėje, yra svarbūs šios sistemos elementai. Žemiau pateikiama lentelė su kai kuriais saugiklių ir jų paskirčių pavyzdžiais, tačiau tiksli saugiklių išdėstymo schema gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir pagaminimo metų. Visada rekomenduojama pasitikslinti automobilio techninėje dokumentacijoje.
| Saugiklio numeris/vieta | Amperažas | Paskirtis |
|---|---|---|
| Pirminis CEM saugiklis po daiktadėže | 50A | Centrinis elektroninis modulis |
| Pirminis CEM saugiklis po daiktadėže | 20A | ABS |
| Pirminis saugiklis relių ir saugiklių dėžutės po daiktadėže | 60A | Relės ir saugiklių dėžutė |
| Saugiklis po daiktadėže | 10A | Žibintų jungikliai |
| Saugiklis po daiktadėže | 5A | Relės ritės |
Jei nepavyksta nustatyti gedimo savarankiškai, kompiuterinė diagnostika gali padėti greičiau ir tiksliau nustatyti problemos šaltinį. Specialistai galės nuskaityti klaidas ir nustatyti, ar problema yra susijusi su davikliais, laidais, modulių veikimu ar kitais elektros sistemos komponentais.
Taip pat verta paminėti, kad žibintų jungiklis automobilyje valdo ne tik išorinį apšvietimą, bet ir prietaisų skydelio bei salono apšvietimą. Jis turi įvairias padėtis, kurios aktyvuoja skirtingus šviesos režimus, įskaitant dieninius žibintus, artimąsias ir tolimąsias šviesas. Svarbu, kad šis jungiklis veiktų tinkamai ir būtų nustatytas atitinkamoje padėtyje, atsižvelgiant į važiavimo sąlygas.
Kaip pakeisti priekinė stabdžių diskas VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC PAMOKA]
Vairuotojo atsakomybė yra užtikrinti, kad visi žibintai veiktų tinkamai ir atitiktų eismo taisykles. Nors automobilio apšvietimo sistema gali turėti automatines funkcijas, ji negali visiškai pakeisti vairuotojo budrumo, ypač esant prastoms oro sąlygoms, tokioms kaip rūkas ar lietus.
