Daugelis VOLVO automobilių vairuotojų, vairuojančių benzininius ir bi-fuel C70, S60, S70, V70, S80 automobilius, susiduria su gana pavojingu Volvo gedimu - elektroninio droselio sklendės valdymo modulio (ETM - Electronic Throttle Module) droselio sklendės padėties daviklio (TPS) gedimu. Šis daviklis yra svarbus laisvos eigos reguliavimo elementas.
Benzininiuose Volvo C70, S60, S70, V70 bei S80 modeliuose dažnai naudojama Magneti Marelli ETM su droselio sklendės padėties davikliu (TPS), kurio konstrukcija nėra tinkama intensyviam darbui. Šis TPS - tai ant lanksčios izoliacinės juostelės suformuoti plėveliniai rezistoriai, per kuriuos pastoviai brauko kontaktiniai šepetėliai.
Jeigu automobilis yra eksploatuojamas įvairiomis eismo sąlygomis - tiek miesto režimu, tiek ilgoms užmiesčio kelionėms, šansai, kad šepetėliai pratrins plėvelinio rezistoriaus sluoksnį, yra nedideli. Tačiau automobiliams, kurie eksploatuojami (arba buvo eksploatuojami) režimu, kai ilgą laiką yra važiuojama pastoviu greičiu (automobiliai iš JAV, Vakarų Europos - ilgų atstumų kelionės autostradomis), paprastai jau po 100 000 km (kartais - anksčiau, kartais - vėliau) pasireiškia pirmieji TPS sudilimo simptomai.
Pagrindiniai laisvos eigos daviklio (TPS) gedimo simptomai Volvo S80 ir kituose minėtuose modeliuose yra šie:
- Laisvos eigos apsukų šokinėjimas.
- Automobilio gesimas.
- Pastovaus greičio palaikymo sistemos (cruise control) neveikimas.
Dažnas vairuotojas bando "gydyti" šią problemą, išplaudamas ETM nuo nešvarumų, tačiau tai dažnai būna tik laikinas sprendimas, nes pagrindinė problema slypi nusidėvėjusiame daviklyje.
Bekontakčių droselinės sklendės kampo daviklių gamybai naudojamos tik automobilių pramonei skirtos technologijos.
Jei pastebėjote panašius simptomus savo Volvo S80 automobilyje, rekomenduojama atlikti pilną diagnostiką. Volvo automobilių remontas ir diagnostika yra sudėtingas procesas, reikalaujantis specifinių žinių ir įrangos.
Visiškai sutvarkė ne tik katalizatorių, bet ir žvakes pakeitė, kompresiją pamatavo, rado nesandarų duslintuvą. Nors kas gali viską vienoje vietoje padaryti. O tai vienas tik tą daro, kitas kitą. Sutvarkė taip kaip reikia.
Turite klausimų dėl Volvo gedimo? Reikalingas protingas ir racionalus Volvo remonto sprendimas? Reikalinga Volvo remonto kaina? Per telefoną kainos tik nuo iki. Preliminarias Volvo remonto kainas rasite žemiau.
Atliekame pilną visų sistemų Volvo diagnostiką Kaune, Vilniuje ir Klaipėdoje. Turime galimybę suremontuoti Volvo automobilį tą pačią dieną, jeigu nėra didelio apkrovimo ir automobilis į mūsų dirbtuves pristatomas darbo dienos pradžioje nuo 9.00 h iki 9.30 h. Kas liečia Volvo remontą Vilniuje, diagnostiką su priežastį pašalinimu - turime taip pat visas galimybes organizuoti darbus skubiai.
Esame visada vienu žingsniu priekyje savo konkurentų.
Sugedo automobilis naktį? O gal radote gerą pardavimo pasiūlymą, bet bijote pirkti nepatikrinę? Pasipylė balti dūmai iš duslintuvo? Dingo Volvo automobilio trauka? Pavažiuoja ir nustoja traukti? Užkimšo DPF suodžių filtras, Volvo katalizatorius? Nenaudojame tokios kainų strategijos, kuri skatina klientus rinktis tą Volvo servisą, kurio pasiūlyta kaina bus mažiausia. Visada pradedame nuo realios remonto sąmatos. Mūsų Volvo serviso Vilniuje klientai visada žino kainų ribas - „Nuo - Iki”. Viskas suderinta iki detalių nuo pat pradžių.
Nenori visko greitai? Volvo autoelektrikas darbas nuo 45,- Eur/val. Nori visko greitai? Motorų g. 2, Justiniškių g.
Visada siekiame džiuginančio Volvo remonto rezultato!
Volvo S80 Transmission Fluid Drain & Fill
Daugiau nei 10 metų patirtis Volvo automobilių servise. Visos Volvo serviso paslaugos Vilniuje. Registruokitės Volvo automobilio patikrai Vilniuje AUTOVDC servise. Atliksime visapusišką Volvo automobilio patikrinimą tiek prieš pirkimą, tiek atsiradus neaiškiam gedimui.
Niekada nesinaudojame automobilių savininkų patiklumu ir visada stengiamės rasti optimaliausią sprendimą, kad automobilis vėl važiuotų be priekaištų.
Nors daugeliui tai nerūpi, ypač, kai svarbiausia surasti patį pigiausią Volvo automobilio taisymo pasiūlymą, mes stengiamės, kad Volvo savininkai žinotų, suprastų daugiau nei jie to patys nori.
Mes matome, kad kuo toliau, tuo dažniau vairuotojai susiduria su nekokybišku Volvo remontu Vilniaus mieste ir aplink jį. Tai reiškia, kad vis labiau pasitaiko, kad Volvo automobilis ne remontuojamas, o paprasčiausiai imituojamas remontas, kad įgautų remontuoto automobilio vaizdą.
Visada dirbome ir dabar dirbame su geriausiais Volvo specializuotais autoservisais Kaune + automeistrais ir Volvo autoservisu Klaipėdoje. Žinome daug, dalinamės patirtimi ir informacija apie specifines problematiškas tam tikrų Volvo markės modelių vietas.