Renkantis vandenį automobilių akumuliatoriams ir kitiems įrenginiams, svarbu suprasti skirtumus tarp distiliuoto ir demineralizuoto vandens, nes jų paruošimo metodai ir galutinis rezultatas skiriasi.
Kas yra distiliuotas vanduo?
Distiliuotas vanduo gaunamas distiliuojant, t. y. išgarinant vandenį ir po to kondensuojant jį atgal į skystį. Šis procesas yra labai efektyvus ir pašalina 99,9 % teršalų, įskaitant skendinčias daleles, organines medžiagas, bakterijas, virusus ir kitas fizines priemaišas. Paprasčiau tariant, distiliavimas veiksmingai išvalo vandenį nuo įvairiausių nešvarumų.
Distiliuotas vanduo yra tinkamas naudoti daugumai medicininių procedūrų ir operacijų, medicinos įrangos sterilizavimui, medicininei kryžminei apžiūrai, žaizdų valymui bei dezinfekcijai. Jis taip pat plačiai naudojamas automobilių aušinimo sistemose, garų lygintuvuose, oro drėkintuvuose, automobilių radiatorių skysčių bakuose, akumuliatoriuose, laboratorijose ir buityje.
Distiliuotas vanduo gaminamas naudojant pažangią atvirkštinio osmoso technologiją ir yra tinkamas naudoti visuose įrenginiuose, kuriems reikalingas distiliuotas vanduo. Jo elektrinis laidumas yra 0,5-5µs/cm, todėl jis idealiai tinka techniniams tikslams.
Kas yra demineralizuotas vanduo?
Demineralizuotas vanduo gaunamas pašalinant mineralus iš vandens, tačiau šis procesas nepašalina bakterijų ar virusų. Demineralizuotame vandenyje vis tiek gali būti mikroorganizmų. Nors iš jo pašalintos mineralinės medžiagos, liko tik vanduo, tačiau jis nėra visiškai švarus.
Demineralizuotas vanduo gali būti naudojamas automobilių aušinimo sistemoje, garų lygintuvuose ir kituose įrenginiuose, kurių naudojimo instrukcijose reikalaujama naudoti demineralizuotą vandenį. Jis tinkamas naudoti visuose akumuliatoriuose ir įrenginiuose, kurių naudojimo instrukcijose nurodyta naudoti demineralizuotą vandenį (pvz., aušinimo sistemos, lygintuvai, drėkintuvai ir kt.). Tačiau jis netinka medicininiam naudojimui ar gėrimui.
Distiliuotas ir demineralizuotas vanduo automobilių akumuliatoriams
Švino rūgštiniai automobilių akumuliatoriai yra sudaryti iš šešių sekcijų, kurių kiekviena lygi maždaug 2,1V. Automobiliams skirti švino rūgštiniai akumuliatoriai nėra atsparūs gilioms iškrovoms. Akumuliatoriaus ilgaamžiškumas priklauso nuo jo įkrovimo lygio.
Jei automobiliui užvesti skirtas akumuliatorius naudojamas gilioms iškrovoms, jo talpa (Ah) palaipsniui mažėja. Norint, kad jūsų automobilio akumuliatorius tarnautų ilgai, naudokite jį pagal paskirtį. Nevažinėkite su pusiau įkrautu akumuliatoriumi.
Norint prižiūrėti akumuliatorių, būtina nuolat tikrinti elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose ir, esant reikalui, papildyti distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turi būti 10-15 mm virš švino elementų bloko. Eksploatuojant akumuliatorių sunkiomis sąlygomis (nuolat važinėjant mieste, naudojant žibintus ar daug elektros energiją vartojančios įrangos, esant dideliems karščiams ar šalčiams) būtina kas mėnesį tikrinti akumuliatoriaus būklę.
Svarbu: Nenaudokite demineralizuoto vandens akumuliatoriuje, jei instrukcijoje nenurodyta kitaip. Distiliuotas vanduo yra saugesnis ir efektyvesnis pasirinkimas akumuliatoriaus priežiūrai.
Akumuliatoriaus perkrovimas (per aukšta krovimo įtampa) labiau pažeidžia akumuliatoriaus plokšteles nei didelis iškrovimas. Niekada nepalikite iškrauto akumuliatoriaus! Kaip galima greičiau jį įkraukite. Dėl fizinių-cheminių akumuliatoriaus savybių, esant gilioms iškrovoms, prasideda aktyviosios medžiagos, esančios švino plokštelėse, irimas.
Niekada nepalikite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje. Akumuliatorius, kurio įtampa yra 12,1V, elektrolito tankis 1,18 kg/l, užšąla prie -19°C, dar labiau iškrautas akumuliatorius gali užšalti esant -10°C šalčio.
Nenaudojamas akumuliatorius turi būti pilnai įkrautas ir padėtas sausoje, vėsioje, vaikams neprieinamoje vietoje. Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite tik tuomet, kai akumuliatorius įstatytas ir pritvirtintas automobilyje, ir tik prieš prijungiant akumuliatorių prie automobilio elektros sistemos. Visada pirmiausia prijunkite teigiamo poliaus gnybtą, po to neigiamo.
Kaip išsirinkti automobilio akumuliatorių 🔋 | AUTODOC patarimai
Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkroviklius. Akumuliatorius pilnai įkrautas, kai elektrolito tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas daugiau nekyla.
Pagalbinis užvedimas nuo kito automobilio akumuliatoriaus reikalauja atsargumo. Jeigu jūsų automobilyje yra procesorinė degalų įpurškimo ir degimo valdymo sistema, niekada neužvedinėkite savo automobilio nuo kito, kai jame dirba variklis. Užsivedus jūsų automobilio varikliui ir dirbant padedančiojo automobilio varikliui, abiejų automobilių elektros sistemos kurį laiką lieka susijungusios tarpusavyje. Vienu laidu sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius. Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus, o kitą galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir kad prijungimo vieta būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus. Vadovaukitės automobilio užvedimo instrukcija. Užvedus automobilį atjunkite laidus atgaline tvarka.
Apžvalgoje pateikta informacija apie vandens tipus ir jų panaudojimą, ypatingai akcentuojant automobilių akumuliatorių priežiūrą.
tags: #akumuliatoriams #elektrolitas #ar #distiliuotas #vanduo