Lietuvos Respublikos kelių eismo taisyklės nustato bendrą tvarką visoje šalies teritorijoje, siekiant užtikrinti saugumą visiems eismo dalyviams.
Vairuotojai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą ir laikytis Kelių eismo taisyklių. Kiekvienas eismo dalyvis turi teisę naudotis keliais, tačiau privalo laikytis nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų.
Eismo dalyviai privalo paklusti teisės aktuose nustatytiems tikrinančių pareigūnų ir kelių priežiūros institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų reikalavimams ir vykdyti jų nurodymus.
Eismą keliuose gali apriboti kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai. Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat taisyklių reikalavimų atžvilgiu.
Eismo dalyviai privalo imtis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui. Taip pat privalo vengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti, išskyrus atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos.
Draudžiama savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančias technines priemones, užtverti kelią, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui, gadinti kelio, eismo reguliavimo priemonių, avarinio ryšio linijų ir želdinių.
Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie kliūtį ar pavojų kitus eismo dalyvius.
Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais bei jų lydimoms transporto priemonėms.
Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu. Taip pat neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui.
Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę. Prieš pradėdamas važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, gaisrinės saugos, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos privalomos priemonės.
Tikrinančio pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti ir pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo, privalomosios techninės apžiūros dokumentus, privalomojo draudimo liudijimą (polisą) ir kitus nustatytus dokumentus.
Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui užtikrinti. Draudžiama tęsti judėjimą, jeigu yra keleivių (krovinių) vežimo tvarkos reikalavimų pažeidimų, keliančių pavojų žmonėms ir aplinkai, kol jie bus pašalinti.
Transporto priemonės vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis, išskyrus naudojimą per laisvų rankų įrangą arba transporto priemonės įrangą.
Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiems eismo įvykyje asmenims.
Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos ir jų junginių su priekaba vairuotojas, sustojęs tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje arba esant blogam matomumui, privalo vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Vairuotojams draudžiama vairuoti transporto priemones neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse.
Transporto priemonių vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių, jeigu kelyje yra vaikų arba asmenų su negalia.
Dauguma vairuotojų, ypač taksi vairuotojai, važiuodami sėdi per arti vairo rato ir daugiau, negu reikia, į jį palinkę. Tos padėties klaidos kartais turi lemtingų pasekmių, nes dilbiams pritrūksta judėjimo laisvės tuo metu, kai ji ypač reikalinga.
Taisyklingai sėdint prie vairo, alkūnės turi būti beveik ištiestos, žasto ir dilbio kampas apie 140°. Sėdima taip giliai, kad viso vairuotojo kūno, įskaitant rankas ir kojas, svorio centras būtų ant sėdynės. Kūnas turi visu svoriu remtis į sėdynę ir nė truputį jo negali tekti kojoms.
Vairą visada reikia laikyti abiem rankomis. Niekuomet nederėta vairuoti automobilio viena ranka, išskyrus pavarų perjungimo momentus. Kairiosios rankos vieta - tarp 8 ir 10 "valandos", dešiniosios - tarp 2 ir 4.
Vairo rato slidumas yra pavojingas. Dėl jo gali įvykti eismo nelaimės. Vengiant slidumo, galima mūvėti pirštines, tik jos turi būti pasiūtos iš atitinkamos, minkštos odos, kuri vairu neslidinėtų.
Saugos diržai yra svarbūs ne tik avarijos metu, bet ir kasdieniame važiavime. Jie neleidžia vairuotojui svirti posūkiuose, padeda tvirtai išlaikyti poziciją ir sutelkti dėmesį į vairavimą.
Saugos diržai turi būti užsegti labai standžiai, bet neveržiant. Jie apsaugo nuo sužalojimų ar net išgelbsti gyvybę daugiau nei devyniasdešimt procentų atvejų.
Važiuojant automobiliu svarbu ne tik taisyklingai sėdėti, bet ir tinkamai pasirinkti greitį ir pavarą. Variklis ilgiausiai tarnauja, kai dirba be įtampos, tai yra tinkamais apsisukimais, priklausomai nuo pavaros.
Mokėjimas tinkamai valdyti automobilį, įskaitant pavarų perjungimą ir judėjimą iš vietos, yra labai svarbus siekiant užtikrinti automobilio ilgaamžiškumą ir saugumą.
