Beveik kosminis klausimas: kokio lygio signalizaciją reikėtų montuoti automobilyje? Ar draudimas reikalauja tinkamo lygio signalizacijos mano automobiliui? Taip, signalizacijos lygių yra, ir jų dar visai nemažai: 4; 3; 3+; 2; 2+; 1; 1+.
Prieš pradedant reikštis visiems ekspertams ir kritikams iš karto sutinku su faktu, kad jei kažkas profesionalus (taip, vagys irgi yra savo srities profesionalai) norės pavogti jūsų automobilį, tai ir pavogs. Nepriklausomai nuo signalizacijos, apsaugos lygio ir net jei mašinos gale sėdės piktas pitbulis.
Įdomus faktas. Teko matyti profesionalių sistemų nulaužėjų darbą. Brangiausią GPS, įmontuotą į automobilį, jie nulaužė greičiau nei per dvi minutes, net neprisilietę. Naudodami tik WI-Fi. Tačiau, ką perkate ir už ką mokate, žinoti turbūt nepakenks.
Tai pats smulkiausias reikalavimas - nepriklausomas/gamyklinis imobilizatorius, automobilio raktelyje būna sumontuotas transporteris, kuris siunčia signalą automobiliui - gavęs signalą automobilis užsiveda. Tokią sistemą nuo 1998 m. beveik visi automobiliai turi savo standartinėje įrangoje.
Antras lygis - garsinė, kintamu kodu valdoma, automobilių sergėjimo sistema su sirena ir nepriklausomas/gamyklinis imobilizatorius. Paprastai šis reikalavimas taikomas automobiliams, kurių vertė viršija 14 000 eurų. Kai kurie nauji automobiliai tai turi, bet jų jau mažuma. Taigi čia pirmas laiptelis, kur prasideda papildomos išlaidos.
Trečias lygis - šie reikalavimai yra taikomi tik automobiliams, kurių vertė yra daugiau negu 40 000 eurų. Tačiau, išleidžiant tokią sumą automobiliui, vienas kitas papildomas šimtas eurų neturėtų gąsdinti. Šios saugumo sistemos jau tikrai brangios. Tikrai paploninsite savo piniginę. Tačiau, perkant „super car“, jau neturėtų rūpėti apsaugos sistemų kaina.
Esminis skirtumas lyginant su antruoju lygiu - sistema nuolat siunčia signalą tiesiai apsaugos bendrovei - 24/7 be sustojimo. Tiesa, nepamirškite, kad tai - tik saugumo sistema, o ne garantija nuo vagystės. Tačiau vis tiek sumažina riziką.
Čekijos kompanijos „Secar Bohemia“ sukurta sistema Sherlog žinoma ir pripažinta kaip viena patikimiausių automobilių paieškos sistemų Europoje. Kitaip nei palydovinių sistemų paieškos sistemos, radijo ryšiu paremta apsaugos sistema yra atspari blokavimui, o automobilio vietą nustatyti leidžia išvystyta ir nuolat tobulinama techninė infrastruktūra. Lietuvos ir gretimų valstybių teritorijose Sherlog sistema veikia 100 proc. Nustačius automobilio koordinates, išsiunčiama mobili paieškos grupė bei Policijos pareigūnai. Esant reikalui, kyla ir specialia įranga aprūpinti lėktuvai. Infrastruktūrą sudaro stacionarūs radiolokatoriai, paieškos automobiliai ir lėktuvai. Maksimaliai saugus programinis sprendimas, tobulinamas realiai eksploatuojant sistemą nuo 1992 m. Surandama 96-98 proc. Lietuvoje surandama ir grąžinama 100 proc.
Kai kurie nauji automobiliai tai turi, bet jų jau mažuma. Taigi čia pirmas laiptelis, kur prasideda papildomos išlaidos.
Šie reikalavimai yra taikomi tik automobiliams, kurių vertė yra daugiau negu 40 000 eurų.
Tačiau, perkant „super car“, jau neturėtų rūpėti apsaugos sistemų kaina.
Dabartinėje automobilių apsaugos sistemų rinkoje jų pasiūla yra nemaža. Automobilių signalizacijos yra įvairiausių kainų, vienos pasižymi kintamais kodais, kitos nedideliais davikliais ar posvyrio kampo jutikliais. Pasirinkimas nemažas, o kiekviena sistema turi savo pliusų ir minusų. Anksčiau išvardintos sistemos tinka apsisaugoti nuo lengvo grobio ištroškusių chuliganų ar eilinių vagių. Dėja, egzistuoja ir paslaptingieji profesionalai, juos sulaikyti ar atbaidyti gali tik geresnės automobilių signalizacijos, šiuo atvėju - Sherlog.
Radijolokacinės (palydovinės) paieškos sistemos - didžiausias pranašumas prieš vagis. Čia savo darbą puikiai atlieka naujos kartos palydovinės mobilių objektų stebėjimo ir saugojimo sistemos. Jos pranašumas akivaizdus, nes transporto priemonė visada yra sekama palydovo, kuris greitai ir efektyviai pasako, kur tuo metu randasi prapuolęs asmens automobilis.
Tačiau vis tiek sumažina riziką.
Be Alto nelabai kas ten ir lieka + lapinas iki siol manes nebuvo pavedes.
Užtat dabar "Lapinas" kontora... Bet iš tikro, tai jei buvo tik garsinė signa (sorry, nžn kaip ten su SAAB 9000 gamyklinėm yra), tai tikrai neužtenka.
Tai va, buvau uzsukes i ALTA, taciau liepe dar karta uzvaziuoti 18 val nes visi meistrai usieme.
1. 2. Kiek zinau pas s9000 gamykline sistema turi imobilaizeri?
Būkite budrūsAutomobilio signalizacijos, draudimas, tai tik techninės priemonės, kurios teoriškai turėtų apsaugoti nuo įvairių rūpesčių. Šioje vietoje nereikia pamiršti ir savęs, nes dauguma progų vagystėms sukuria patys automobilio savininkai. Neužrakintos durelės, neįjungta signalizacija, praviras langas, gera garso aparatūra, multimedijos sistema o ant sėdynės guli skaitmeninis fotoaparatas, su žinomo gamintojo logotipu, ar kiti daiktai, kurie gali pritraukti vagių dėmesį. Juk vagis domina ne tik transporto priemonė, bet ir joje esantis turtas.
Šią problemą gali išspręsti tik pilietiškumas. Geri santykiai su kaimynais ar visuotinis blogio netoleravimas, ilgapirščiams sutrukdys atlikti negražius darbus. Kol mokomės būti aktyviais visuomenės nariais - patikimos automobilio signalizacijos leis išvengti nereikalingų problemų.
Žinoma, viena saugos priemonė viso darbo atlikti nesugeba. Jų komplektas - tai jau iššūkis ir nemenką patirtį turintiems vagims. Visi esame matę filmus, kur ilgapirščiai automobilio signalizaciją geba nuginkluoti dviejų pirštų spragtelėjimu. Panašių situacijų gali pasitaikyti ir kasdieniniame gyvenime, bet jis kupinas netikėtumų ir ilgai ruoštas planas, praturtėti kito asmens sąskaita, gali nueiti šuniui ant uodegos, jei radijolokacinė (palydovinė) signalizacija bus laiku įmontuota į Jūsų automobilį.
Sherlog = saugumas
Kiekvienas automobilio savininkas nori užtikrinti maksimalią savo transporto priemonės apsaugą.
Kai kurie nauji automobiliai tai turi, bet jų jau mažuma.
Taigi čia pirmas laiptelis, kur prasideda papildomos išlaidos.
Šie reikalavimai yra taikomi tik automobiliams, kurių vertė yra daugiau negu 40 000 eurų.
Tačiau, išleidžiant tokią sumą automobiliui, vienas kitas papildomas šimtas eurų neturėtų gąsdinti.
Šios saugumo sistemos jau tikrai brangios.
Tikrai paploninsite savo piniginę.
Tačiau, perkant „super car“, jau neturėtų rūpėti apsaugos sistemų kaina.
Esminis skirtumas lyginant su antruoju lygiu - sistema nuolat siunčia signalą tiesiai apsaugos bendrovei - 24/7 be sustojimo.
Tiesa, nepamirškite, kad tai - tik saugumo sistema, o ne garantija nuo vagystės.
Tačiau vis tiek sumažina riziką.
Čekijos kompanijos „Secar Bohemia“ sukurta sistema Sherlog žinoma ir pripažinta kaip viena patikimiausių automobilių paieškos sistemų Europoje.
Kitaip nei palydovinių sistemų paieškos sistemos, radijo ryšiu paremta apsaugos sistema yra atspari blokavimui, o automobilio vietą nustatyti leidžia išvystyta ir nuolat tobulinama techninė infrastruktūra.
Lietuvos ir gretimų valstybių teritorijose Sherlog sistema veikia 100 proc.
Nustačius automobilio koordinates, išsiunčiama mobili paieškos grupė bei Policijos pareigūnai.
Esant reikalui, kyla ir specialia įranga aprūpinti lėktuvai.
Infrastruktūrą sudaro stacionarūs radiolokatoriai, paieškos automobiliai ir lėktuvai.
Maksimaliai saugus programinis sprendimas, tobulinamas realiai eksploatuojant sistemą nuo 1992 m.
Surandama 96-98 proc.
Lietuvoje surandama ir grąžinama 100 proc.
Susiruosiau apsidrausti, draudimui reikia 3 lygio signalizacijos.
Pas mane sumontuota gamykline SAAB signalizacija.
Sename forume kazkas rase kad gavo pazyma jog gamykline atitinka 3 lygi.
Gal kas galetu pasakyti kas gali duoti tokia pazyma?
Nuvažiuok į kokį ALTĄ ir parašys.
Be to draudikas tau turėjo pasakyti kokios firmos pažymomis jie pasitiki ir kur tokias pažymas gali parašyti.
Šiaip tai važiuok į beveik bet kurią rimtesnę kontorą, kuri montuoja signalizacijas.
As savaji draudziau ergo, tai man irgi dave sarasa kur nuvaziuoti ir pasitikrinti...
Is to saraso pasirinkau Lapina (na ir vardas normalus ir prie pat darbo (Buvusios sigmos teritorijoje)).
Tai kaip dabar supratau mane apipi... nes tas slapukas tai nx man reikalingas buvo...
Gedux> visada žiūrėk į kontoros pavadinimą ar žmogaus pavardę.
Taip mano šefas sako ir jis sakyč kokiais 93 atvejais iš 100 teisus.
Įsitikinau pats ir ne kartą.
Zodziu mano drauge laikosi teisias ir auto maniskis dar likes, tokia nereali masina kaip Ford sierra.
Kadangi vairuotoja nepatyrusi, pagalvojau apdrausiu tuo Eco...
Zinote kokia man kaina metams uzhkukavo ???? Ogi 700lt !!!!
Nepamiršk, kad tavo draugė ką tik pažymėjimą gavusi ir priklauso didesnei rizikos grupei, be to gali įtakos turėti ir amžius - jei iki 25m, priskiriama prie rizikingiausios grupės.
Draudžiant CA, kiekviena kompanija turi savus kriterijus: pas vienus yra svarbu motoro kubatūra / galingumas, kitiems svarbiausias kriterijus yra stažas.
Mano auto tai yra elementari garsine signalizacija + plius variklio blokavimas (tipo veikiant signai - neuzkursi), bet beda buvo tame kad signalizacija ne autonomine...
O del tos iki 25m. rizikos grupes - tai cia tik LD ismislas, kitos bendroves tokiu bajeriu nedaro.
Nes pvz. man nelogiska: as vazineju ~7 metus, bet man 24m. ir as mokesiu daugiau nei koks Petras, kuris teises gavo pries dvi dienas bet yra tarkim 26m. senumo.
Automagija_išmanioji automobilio apsaugos sistema CarinPhone
tags: #automobilio #apsaugos #sistema #trecio #lygio