Automobilio kėbulo defektų šalinimas yra svarbi procedūra, padedanti išsaugoti transporto priemonės estetinę išvaizdą ir apsaugoti ją nuo korozijos. Šiame straipsnyje aptarsime įvairius kėbulo defektų šalinimo būdus, pradedant nuo smulkių įbrėžimų poliravimo ir baigiant sudėtingesniu rūdžių naikinimu.
Įbrėžimų ir smulkių pažeidimų šalinimas
Poliravimo metu yra pašalinama didžioji dalis kėbulo suraižymų. Tačiau pasitaiko įbrėžimų, kurie pasiekia dažų ar net grunto sluoksnį. Tokius įbrėžimus galima efektyviai maskuoti naudojant specialius dažų korektorius.
Svarbu suprasti, kad defektų šalinimo galimybės ir galutinė kaina nustatomos tik apžiūrėjus automobilio kėbulo būklę gyvai. Dažniausiai autoservisai nesiverčia vienos detalės remontu. Įbrėžimai šalinami arba maskuojami poliruojant visą automobilį arba tais atvejais, kai pažeistos kelios detalės.
Be įbrėžimų, atliekame ir saugų automobilio lipdukų šalinimą. Visada po šio proceso rekomenduojame atlikti kėbulo poliravimą, siekiant atkurti nepriekaištingą paviršiaus išvaizdą.
Korozijos ir rūdžių šalinimas
Korozija yra vienas didžiausių automobilių priešų. Nors automobilių gamintojai naudoja cinkavimą ir storus apsauginius sluoksnius metalui dengti, ilgainiui silpnosios vietos yra pažeidžiamos ir korozija pradeda plisti.
Vairuotojai dažnai atidėlioja rūdžių šalinimą dėl didelės remonto kainos ir ilgo proceso. Tačiau, turint noro ir valios, rūdis galima panaikinti ir savarankiškai.
Rūdžių atsiradimo priežastys
Turbūt esate ne kartą matę rūdimis nusėtas automobilių apatines dalis, bagažinės dangčius ir stiklų apvadus. Tam, kad metalas pradėtų rūdyti, jis turi sureaguoti su deguonimi ir vandeniu. Kol metalas yra tinkamai apsaugotas, jis yra apsaugotas nuo išorės poveikio, todėl korozijai susidaryti tiesiog nėra galimybės. Tačiau, kai pažeidžiami apsauginiai sluoksniai, rūdys pradeda plisti.
- Druska ant kelio: Žiemą keliai barstomi druska, kuri stipriai paspartina rūdijimo procesą.
- Drėgnas klimatas: Nuolatinė drėgmė skatina korozijos atsiradimą.
- Netinkama kėbulo priežiūra: Nenuplauti automobilio nešvarumai ir druskos likučiai gali prisidėti prie rūdžių susidarymo.
Rūdžių šalinimo procesas
Kuo anksčiau pastebėsite esantį arba potencialų korozijos židinį, tuo pigiau ir lengviau jį bus sutvarkyti. Pirmiausiai reikia gerai apžiūrėti visą automobilį, kad galėtumėte nuspręsti, kiek ir kokių medžiagų reikės, ir kiek pastangų tai pareikalaus.
Nepriekaištingam rezultatui įprastai mėgėjo kantrybės ir įgūdžių greičiausiai nepakaks, ypatingai jeigu rūdžių šaltiniai yra sunkiai pasiekiamose vietose. Kaip jau minėjome, dažniausiai rūdys pasirodo ant automobilio dugno, durelių apačios, ratų arkų ir kitų apatinės dalies zonų.
Jeigu norite sužinoti, kaip pašalinti rūdis nuo metalo dugne, jums prireiks keltuvo arba bent jau remonto duobės patogiai prieigai. Taip pat gali tekti nuimti dugno apsaugas. Apžiūrėkite ir vietas aplink stiklus, žibintus, patikrinkite kapoto priekinę dalį.
Suradę visus rūdžių židinius, turėtumėte juos atidžiai apžiūrėti. Dažniausiai rūdys būna paviršinės arba giluminės. Pirmuoju atveju dažai būna nestipriai išsipūtę, o metalo paviršius nusėtas korozijos sluoksniu.
Reikalingos priemonės ir medžiagos:
- Šveitimo popierius (skirtingo stambumo, nuo P180 iki P400 ir smulkesnis).
- Rūdims surišėjas (korozijos neutralizatorius).
- Glaistas (rekomenduojamas glaistas su stiklo pluošto audiniu pirmajam sluoksniui).
- Kietiklis glaistui.
- Vaitspiritas (arba kitas riebalų šalinimo tirpiklis).
- Skudurėliai.
- Gruntas (paruošiamasis dažymui).
- Dažai (akriliniai arba parinkti pagal automobilio kėbulo spalvą).
- Medinė arba kietos gumos kaladėlė šveitimui.
- Kampinis šlifuoklis su vieliniu šepečiu (arba rankinis šlifavimo įrankis).
Žingsniai rūdžių šalinimui:
- Rūdims nušveisti: Pirmiausiai reikia pašalinti visas matomas rūdis. Naudokite kampinį šlifuoklį su vieliniu šepečiu arba P180 šveitimo popierių, kad pasiektumėte metalo paviršių.
- Korozijos židinių neutralizavimas: Nušveitus rūdis, metalo paviršiuje gali likti juodų taškelių - tai korozijos židiniai. Aptepkite šias vietas rūdžių surišėju ir palikite veikti kelias valandas arba per naktį. Po to nuvalykite vaitspiritu ir leiskite išdžiūti.
- Glaistymas: Korozijos pažeistos vietos turi būti nušveistos iki metalo paviršiaus ir apdorotos rūdžių surišėju. Glaistas reikalingas nelygumams išlyginti ir duobutėms užpildyti. Pirmam sluoksniui naudokite glaistą su stiklo pluoštu. Maišykite glaistą su kietikliu santykiu 1:10. Tepkite glaistą pradedant kelis centimetrus nuo nušveistos vietos. Po pilno sukietėjimo (kelios valandos), šveiskite glaistą švitriniu popieriumi (nuo P180 iki P400), naudojant kaladėlę.
- Pakartotinis glaistymas ir šveitimas: Pakartokite glaistymo ir šveitimo procesą tol, kol paviršius taps visiškai lygus.
- Gruntavimas: Nuvalykite paviršių vaitspiritu ir purškite gruntą tolygiais judesiais. Gruntui sudžiūvus, jį galima šveisti P400 švitriniu popieriumi, pageidautina su vandeniu. Gruntas padeda išlyginti paviršių ir užtikrina gerą dažų sukibimą.
- Dažymas: Apsaugokite aplinkines detales. Dar kartą nuvalykite paviršių vaitspiritu. Dažykite tolygiais judesiais, laikydamiesi tinkamo atstumo nuo kėbulo. Naudokite akrilinius dažus, kurie jau yra sumaišyti su laku.
- Džiūvimas ir priežiūra: Po dažymo saugokite paviršių nuo dulkių ir vabzdžių. Dažai pilnai išdžiūsta per parą, bet automobilį galima plauti tik po savaitės.
KAIP PAŠALINTI RŪDIS ESANČIAS ANT METALINIŲ DAIKTŲ? (Metodas pasitvirtino 100%)
Prevencija ir priežiūra
Nemažai kėbulo dalių moderniuose automobiliuose yra gaminamos iš aliuminio, tačiau plienas vis dar dominuoja automobilių kėbulo gamyboje. Tinkama priežiūra gali žymiai sulėtinti korozijos procesą.
- Plaukite automobilį reguliariai: Ypač po žiemos sezono, kai naudojama daug druskos.
- Stebėkite dažų būklę: Kuo anksčiau pastebėsite pažeidimus, tuo lengviau juos bus sutaisyti.
- Vaškuokite kėbulą: Vaškas sudaro papildomą apsauginį sluoksnį.
- Laikykitės atstumo vairuodami: Priekinė automobilio dalis yra labiausiai pažeidžiama akmenukų smūgių.
Dabar jau žinote, kaip panaikinti rūdis nuo automobilio. Darbo yra nemažai, bet jis nėra labai sudėtingas, ypač jeigu nesiekiate idealios gamyklinės išvaizdos.
tags: #automobilio #paneles #ibrezimu #salinimas