Automobilyje dažnas iš mūsų praleidžiame iš tiesų nemažai laiko. Kelionė į darbą ir atgal (nepamirškime ir laiko, praleidžiamo transporto spūstyse), vaikų „išmėtymas“ po švietimo įstaigas, stabtelėjimas parduotuvėje ar ilgiau trunkančios savaitgalio išvykos: iš tiesų „solidus“ laiko tarpsnis! Todėl malonus automobilio kvapas - vienas iš veiksnių, užtikrinančių kelionės komfortą.
Nemalonią kelionės automobiliu patirtį sukelti gali ne tik nepatogi pasostė, antipatiškas bendrakeleivis ar įtemptos eismo sąlygos, bet ir…dvokas, priverčiantis raukyti nosį vairuotojui ar net nepatogiai pasijusti prieš kitą, kartu važiuojantį asmenį. Na, tikėkimės, nemalonus kvapas atsirado ne dėl padvėsusio šuns! Tačiau, juokas juokais, kartais kvapas, sklindantis iš neaišku kur, būna labai nemalonus ir erzinantis.
Nemalonus kvapas automobilyje gali būti ne tik nepatogus, bet ir signalizuoti apie galimas sveikatos problemas ar net techninius gedimus. Nemalonūs kvapai automobilyje gali kilti iš įvairių priežasčių, kurias svarbu žinoti norint efektyviai spręsti šią problemą.
Dažniausios kvapo priežastys
Jei nosimi jaučiate, jog kažkas ne taip, ieškokite galimos problemos priežasties ir šią išspręskite.
Oro kondicionavimo sistemos užsikimšimas
Tai - viena dažniausių šios problemos priežasčių. Į kondicionieriaus garintuvą patekusios žiedadulkės, dulkės, bakterijos bei kitos smulkiosios dalelės, veikiamos drėgmės, ne tik skleidžia nemalonų kvapą, bet ir gali sukelti rimtesnius padarinius sveikatai, pavyzdžiui, suaktyvinti bronchinę astmą ar iššaukti alergiją.
Kondicionieriuje kaupiasi blogosios bakterijos. Blogas kvapas salone gali būti ir dėl purvo bei tepalų, kurie ant variklio būna prisikaupę po žiemos. Kondicionavimo sistemoje ant vidinio radiatoriaus, kuris aušina į saloną patenkantį orą, dėl temperatūrų skirtumo kondensuojasi drėgmė ir susidaro labai palanki terpė mikroorganizmams. „Šiuo atveju problema tampa priėjimas prie radiatoriaus, kadangi neardant automobilio to padaryti fiziškai neįmanoma. Tuomet reikėtų kreiptis į švaros specialistus, kurie aerozolio pavidalo dezinfekcinėmis priemonėmis gali pasiekti tuos mikroorganizmus ir juos išnaikinti. Tą patartina daryti neatidėliojant, kadangi važinėjimas tokiu automobiliu jau kelia tiesioginį pavojų sveikatai“, - perspėja A. Plečkaitis.
Latakų užsikimšimas
Lapai, purvas, dulkės bei kitos šiukšlės, patekusios ant priekinio stiklo, ilgainiui gali užkimšti ir latakus. Nenubėgantis vanduo gali patekti ir į automobilio saloną, sušlapindamas kilimėlius bei sukeldamas nuolatinį įkyrų langų rasojimą.
Artėjant šaltajam metų laikui didesne aktualija taps kova su drėgme automobilyje ir jos sukeliamais kvapais. „Kitas patarimas - gerai įšildyti automobilio saloną ir tuomet išvėdinti. Šildant drėgmė pasklinda po automobilio saloną ir turi kažkur iškeliauti, visai kaip vėdinant žiemą namus. Tik skirtumas toks, kad automobilyje yra gerokai mažesnis oro tūris, todėl drėgmė žymiai greičiau pasijunta, bet ir greičiau išvėdinama“, - pataria švaros ekspertas.
Pavyzdžiui, atėjus rudeniui dažna problema tampa įvairios nuosėdos ir lapai, kurie užkemša automobilių drenavimo sistemų latakus. Jo teigimu, tuomet visų pirma būtina eliminuoti problemos priežastį - išvalyti drenažo sistemą, ir tik tada šalinti salono kvapus bei jį džiovinti.
Būtinybė pakeisti salono filtrą
Vadovaujantis rekomendacijomis, salono filtrą derėtų keisti prieš medžių žydėjimo sezoną ir prieš žiemą. Laiku nepakeitus filtro, šis tinkamai neatlieka savo funkcijos, tai yra, užuot sulaikęs tokias mikrodaleles kaip, pavyzdžiui, dulkės, šias pučia saloną vidų.
Laikykite švarius ventiliacijos filtrus: nuo švarių filtro priklauso geras oras salone.
Cigarečių tvaikas
Jei vairuotojas rūko, tikėtina, cigarečių kvapas šiam neigiamų asociacijų nesukelia. Tačiau šiuo atveju derėtų pasitelkti objektyvų, kritišką mąstymą. Savaime suprantama, nesinori, jog nemaloniu kvapu įsigertų atžalų ar antrosios pusės rūbai.
Su dar vienu rūpesčiu - prirūkytu salonu - neretai susiduria įsigyjantys naudotą automobilį. A. Plečkaitis pastebi, kad dažniausiai automobiliuose rūkoma vairuotojo vietoje, o dūmai kyla į viršų. Todėl paprastai rūkalų kvapas sklinda nuo lubų ir apdailos detalių, kurios yra virš ar šalia vairuotojo. „Dažniausiai dūmai prasiskverbia tik į viršutinius audinių sluoksnius, todėl jų kvapas pašalinamas atlikus paprastą cheminį valymą.
Speciali chemija naudojama naikinti ir rūkymo pėdsakus. Dėl jų kreipiamasi dažnai, nes, jeigu nerūkantis žmogus įsigyja prirūkytą automobilį, gali būti problemų. „Rūkymo pėdsakai lieka ir ant lubų, ir ant polimerinių paviršių. Kaip ir valant gyvūnus vežiojusį automobilį, vien tik išvalyti sėdimas vietas, polimerinius paviršius ar plastmases neužtenka. Neretai rūkalai būna taip įsigėrę, kad automobilį reikia dezinfekuoti, dažniausiai ne po vieną kartą. Toks valymas gali būti labai ilgas“, - kalba A. Zalanskas. Jis sako pastebintis, kad pastaruoju metu prirūkytų automobilių mažėja.
Dėmės ir išsilieję skysčiai
Lauke į kažką įsilipote ir tas „gėris“, atkeliavęs kartu su jumis, įsitrynė į kilimėlį? Eilinį kartą valgėte automobilyje? Tikėtina, jog vienas kitas kąsnelis ar lašelis padažo atsidūrė ir ant sėdynės. O, gal, vežant pirkinius, prakiuro pieno gaminio pakelis ar, dar blogiau, mėsa.
Specialisto teigimu, dar viena dažna problema, su kuria susiduria daugelis vaikus auginančių vairuotojų, yra pieno ir kitų rūgstančių produktų sukelti nemalonūs kvapai. „Mes automobilio saloną matome kaip lygų paviršių, tačiau nuėmus kilimėlius išvystume galybę techninių angų, įvairių tvirtinimo elementų, kur yra palankios erdvės kauptis skysčiams. Todėl net išvalius kilimėlius kvapo iki galo nepanaikinsime, jeigu būsime nepašalinę priežasties - po jais prabėgusių skysčių likučių“, - pažymi A. Plečkaitis. Anot eksperto, dėl to visus maisto produktus patartina vežioti bagažinėje ir sandariai uždarytus.
Namų sąlygomis nesudėtinga išvalyti maisto dėmes, tačiau būtina parinkti tinkamas priemones, kurių galima įsigyti specializuotose parduotuvėse, ir jų kiekį.
Degalų kvapas
Stipraus ar net silpno benzino kvapo automobilyje niekada negalima ignoruoti. Tai ne tik nemalonus kvapas - jis gali kelti rimtą pavojų saugumui, įskaitant gaisro ar apsinuodijimo pavojų.
Benzinu. Jei pajutote, kad jo kvapas tikrai sklinda ne nuo kito automobilio ir nė neketina išsisklaidyti, nedelsdami sustabdykite mašiną ir išjunkite variklį. Įsitikinkite, kad iš po variklio antvožo nesiveržia dūmai ir dėl viso pikto pasiruoškite gesintuvą. Tada atidarykite antvožą ir atidžiai apžiūrėkite visas žarneles ir variklį, ar nėra degalų nutekėjimo. Benzinas gali tekėti ir po automobiliu - iš prakiurusio degalų bako. Jeigu aptikote nuotėkio vietą, nė nebandykite paleisti variklio ir važiuoti patys - geriau iškvieskite automobilvežį.
1. Dažnai problema prasideda pačiame degalų bake. Degalų dangtelis gali nustoti tinkamai sandarinti.
2. Šiuolaikiniai automobiliai dažnai turi aptarnavimo liuką degalų siurbliui pasiekti, paprastai esantį po galiniu suolu.
Benzino kvapas jūsų automobilyje nėra menkas nemalonumas - tai gali kelti pavojų gyvybei. Jei pastebėjote degalų kvapą - nedelskite. Patikrinkite šias pagrindines sritis arba nedelsdami apsilankykite pas mechaniką.
Pašalinkite išsiliejusio benzino kvapą
Išmetamosiomis dujomis
Dažniausias to kaltininkas būna priekyje važiuojantis automobilis, tačiau jeigu dvokas iš salono neišsivėdina, būtina imtis priemonių. Greičiausiai sugedusi išmetimo sistema ir dujos per ventiliacijos sistemą nuteka į saloną. Ignoruoti šios problemos negalima, išmetamosios dujos nepaprastai pavojingos organizmui. Todėl plačiai atverkite langus ir sukite artimiausio serviso link.
Supuvusiais kiaušiniais
Paprastai tai katalizatoriaus pavojaus signalas. Šis prietaisas, neutralizuojantis dalį variklio išskiriamų kenksmingų medžiagų, genda dėl nekokybiškų degalų. Beje, kainuoja jis visai nemažai, jei teks keisti. Aišku, galima važinėti ir su tokiu katalizatoriumi, tačiau laikui bėgant jo angos apsilydo ir užsikemša. Variklis dirba vis mažesne ir mažesne galia, kol galiausiai išvis užgęsta. Be to, jums juk nenusispjauti į ekologiją, ar ne?
Saldžiai
Tai ženklas, kad kažkur yra aušinimo skysčio nuotėkis. Tačiau pirmiau vis dėlto užmeskite akį į variklio temperatūros rodiklį: jeigu jau nebeužtenka skalės, vadinasi, perkaitinote variklį ir verdantis aušinimo skystis veržiasi lauk. Taip važinėti, suprantama, negalima - pribaigsite savo automobilio „širdį“. Bet jeigu temperatūra normali, patikrinkite po variklio antvožu visas žarneles ir aušinimo sistemos radiatorių. Rasite nuotėkį - tiesiu taikymu į servisą. Viskas daug sudėtingiau, jeigu salsvas kvapas pasklinda tik įjungus krosnelę šaltuoju metų laiku. Nes tai galimas ženklas, jog prakiuro šildytuvo radiatorius. Kiti stipraus nuotėkio požymiai - apgaravę langų stiklai ir balutės po kilimėliais. Čia jau delsti negalima nė akimirkos: jeigu reikia, papildykite antifrizo kiekį sistemoje ir skubiai į servisą!
Besilydančia izoliacija
Jeigu pajusite tokį kvapą ir juo labiau - jeigu išvysite dūmus, iš karto išjunkite variklį, o esant būtinybei - atjunkite ir akumuliatorių. Priežastis gali būti automobilio elektros sistemos perkrova. Arba tiesiog koks nors laidelis nusitrynė ir įvyko trumpas jungimasis. Iš principo elektros instaliacija automobilyje apsaugota nuo tokių nemalonumų specialiais saugikliais, bet jie gali apvilti.
Degančiais tepalais
Paprastai jie sunkiasi pro variklio ir pavarų dėžės tarpines. Tepalai, skirtingai nei benzinas, dega ne taip noriai, bet verčiau nerizikuokite. Juolab kad tepalui ištekant iš variklio prie jo prilimpa kelio dulkės. Nuotėkio vietoje jos suformuoja purvo plutą, o ji neleidžia varikliui deramai atvėsti. Jeigu nuotėkis didelis, rizikuojate palikti variklį išvis be tepalų.
Kaip nustatyti kvapo šaltinį ir ką daryti?
Kai jaučiame nemalonų kvapą automobilyje, svarbu žinoti, kaip nustatyti jo šaltinį.
- Pirmiausia, atidžiai apžiūrėkite saloną: kilimėlius, sėdynes, daiktadėžes.
- Patikrinkite oro kondicionavimo sistemą ir salono filtrą.
- Apžiūrėkite variklio skyrių ir degalų sistemą dėl galimų nuotėkių ar gedimų.
- Jei kvapo priežastis nėra akivaizdi, kreipkitės į specialistus.
Prevencija ir priežiūra
Prevencija yra geriau nei gydymas! Norint išvengti nemalonaus kvapo automobilyje, svarbu reguliariai atlikti tam tikrus veiksmus.
Automobilis yra kaip mūsų antras namas - todėl svarbu jame palaikyti tinkamą higienos lygį. Daugelis mėgsta vairuoti švarų automobilį, tačiau koks automobilis yra švarus, o koks - purvinas, suvokiame nevienodai. Kad automobilio švara yra subjektyvus dalykas, patvirtina ir specialistai. Vieni vairuotojai salono cheminį valymą atlieka profilaktiškai - kas kelis mėnesius, o kiti tik kartą per trejus ar penkerius metus. Specialistai kartais juokauja, kad Lietuvoje automobilio cheminis valymas atliekamas du kartus - automobilį nusipirkus, norint švariai važiuoti, ir kad būtų lengviau parduoti.
Vairuotojams ir keleiviams automobilyje į akis labiausiai krinta purvas ir nemalonūs kvapai, tačiau pirmiausia rekomenduoja bent kartą per metus atlikti automobilio cheminį valymą ir dezinfekuoti kondicionavimo sistemą - nepriklausomai nuo to, kad purvo nematyti plika akimi. Taip pat kiekvieną pavasarį rekomenduojama nuplauti variklį. Variklį taip pat reiktų plauti ir dėl per žiemą susikaupusių druskų. Todėl pavasarį labai rekomenduojame atlikti ne tik kondicionieriaus, bet ir variklio valymą.
Daugelis dažnai automobiliu važinėjančiųjų profesionalų cheminį salono valymą užsako keletą kartų per metus ir to pakanka, kad būtų palaikoma švara bei pašalinamos bet kokios blogų kvapų priežastys.
Jei pastebėjote nemalonų kvapą - nedelskite. Pakeiskite filtrą, išvalykite dėmę nuo kilimėlio ar sėdynės ir panašiai. Ir, žinoma, automobilio kvapukai, kaip be jų!
