Vairo stiprintuvo skystis yra gyvybiškai svarbus komponentas šiuolaikinės transporto priemonės valdymo sistemoje. Jis užtikrina sklandų ir lengvą vairavimą, mažina fizinę jėgą, reikalingą vairui sukti, ir apsaugo vairo mechanizmo detales nuo greito dėvėjimosi. Tinkamai parinktas ir reguliariai keičiamas vairo stiprintuvo skystis padeda išlaikyti automobilio manevringumą ir saugumą.
Vairo stiprintuvo skystis neleidžia dilti vairo mechanizmo detalėms ir yra atsparus temperatūrų pokyčiams. Tai priemonė, pagaminta iš aukštos kokybės alyvų. Sudėtyje yra priedų, kurie valo sistemą ir sustabdo putojimą. Tai padeda panaikinti nutekėjimus, tarpinėms, riebokšliams ir žarnelėms suteikia elastingumo. Neleidžia susidaryti korozijai, apsaugo detales nuo dilimo, ant detalių paviršiaus suformuoja apsauginę plėvelę, neleidžia sistemai išsisandarinti.
Pagrindiniai vairo stiprintuvo skysčių tipai ir jų paskirtis
Šiuolaikinėje rinkoje siūlomi įvairūs vairo stiprintuvo skysčių tipai, atitinkantys skirtingų automobilių gamintojų ir modelių specifikacijas. Svarbu pasirinkti skystį, kuris atitinka jūsų automobilio gamintojo rekomendacijas, kad būtų užtikrintas optimalus sistemos veikimas ir ilgaamžiškumas.
Sintetiniai ir pusiau sintetiniai skysčiai
Pentosin CHF 11S yra pilnai sintetinis, aukštos kokybės hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje. Jis puikiai veikia prie aukštos ir žemos temperatūros ir yra skirtas naudoti tiek sportiniuose, tiek paprastuose automobiliuose, tinka sunkvežimiams, kurie naudoja specialius OEM skysčius.
RAVENOL E-PSF Fluid yra pilnai sintetinis hidraulinis skystis, skirtas elektro-hidrauliniams vairo stiprintuvams.
RAVENOL PSF-Y yra pilnai sintetinis vairo stiprintuvų skystis su PAO priedais.
Zentralhydraulik alyvą naudoti centrinėje hidraulinėje, lygmens kontrolės sistemose, hidropneumatinėje pakaboje, vairo mechanizmo sistemoje. Tai sintetinis hidraulinis skystis, skirtas universaliam naudojimui.
Pentosin CHF 202 yra aukštos kokybės, pilnai sintetinis, hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje. Jis naudojamas šiuolaikinėse transporto priemonėse.
RAVENOL SSF skystis, dėl savo specialios formulės, puikiai tinka naudoti net ir šiaurietiško klimato šalyse.
Specifiniai skysčiai ir jų pritaikymas
Kai kurie skysčiai yra sukurti specifinėms reikmėms ar automobilių gamintojams:
- Automatinės transmisijos skystis (ATF): Naudojamas visoms sistemoms, kuriose reikalingas DEXRON II standartas.
- SPMatic 2022: Premium ATF klasės alyva, naudojama įvairioms transmisijoms, įskaitant ir CVT.
- SPMatic 2032: Premium klasės sintetinė prailginto tarnavimo "Long Life ATF" alyva, specialiai sukurta automatinėms transmisijoms su nepertraukiamo slydimo "lock-up" konverteriais.
- Gearlube GL-4 80W-90: Mineralinė transmisinė alyva mechaninėms transmisijoms, papildyta "Extreme Pressure" priedais. Ji itin atspari oksidacijai, rūdims, korozijai, neputoja ir pasižymi geromis "Extreme Pressure" savybėmis.
- SPMatic 4016: Sintetinė universali ATF alyva automatinėms pavarų dėžėms, idealiai tinkanti įvairioms kintančioms transmisijoms, žinomoms kaip CVT.
- SPMatic 4026: Sintetinė universali alyva prailginto tarnavimo laiko "Long Life Multi ATF" automatinėms pavarų dėžėms, specialiai sukurta modernioms automatinėms transmisijoms lengvųjų automobilių ir mikroautobusų.
- SPMatic 4036: Žemo klampumo sintetinė Multi ATF alyva, specialiai sukurta šiuolaikinėms, degalus tausojančioms automatinėms transmisijoms.
- SPMatic 2094: Premium klasės labai žemo klampumo prailginto tarnavimo laiko "Long Life ATF" alyva, specialiai sukurta naujausios kartos automatinėms 7G-Tronic Plus transmisijoms Mercedes-Benz automobilių.
- SPMatic 2034: Premium klasės ypač žemo klampumo prailginto tarnavimo "Long Life ATF" alyva, specialiai sukurta naujausios kartos gamybos ZF automatinėms pavarų dėžėms 8HP.
- ATF-F (Ford): Premium klasės transmisinė alyva, naujausios kartos automatinėms pavarų dėžėms iš kruopščiai atrinktos bazinės alyvos.
- ATF - A: Premium klasės transmisinė alyva, naujausios kartos automatinėms pavarų dėžėms iš kruopščiai atrinktos bazinės alyvos.
- SP Fluid 3023: Speciali hidraulinė alyva, sukurta Mersedes Benz automobilio priekabų aukščio reguliavimo sistemoms.
Kai kurių skysčių universalumas leidžia juos naudoti įvairioms sistemoms:
Tinka automatinėms transmisijoms, vairo stiprintuvams, mechaninėms transmisijoms, vairo mechanizmams be stiprintuvo, sankaboms, skirstymo dėžėms ir galiniams diferencialams dideliam diapazonui europinių, Azijos ir JAV automobiliams. Specifikacijos: Ford Mercon V - MOPAR ATF +3/+4 - VW G 052 162 - MB 236.6/7/10/12 and GM D-II/D-III.
Šis specialios formulės vairo stiprintuvo skystis atitinka Europos, Japonijos, JAV automobilių gamintojų reikalavimus. Jis apsaugo nuo detalių susidėvėjimo, korozijos, panaikina vairo mechanizmo girgždėjimą ir gerai veikia ištisus metus.
Skystis gali būti naudojamas kaip pagrindinis - darbinis vairo stiprintuvo skystis ir suderinamas su visais vairo stiprintuvo skysčiais. Pašalina skysčio pratekėjimą per riebokšlius, efektyviai sutepa ir ilgam apsaugo vairo stiprintuvo besitrinančių metalinių detalių paviršius, pailgina mechanizmų eksploatavimo laiką 50-70%.
Apsaugo nuo detalių susidėvėjimo, korozijos, oksidacijos, sumažina arba panaikina vairo mechanizmo girgždėjimą, neputoja. Gerai veikia ištisus metus.
Atitinka GM, Ford ir Chrysler reikalavimus.
Kaip pasirinkti tinkamą vairo stiprintuvo skystį?
Pagrindinis kriterijus renkantis vairo stiprintuvo skystį yra automobilio gamintojo nurodymai, pateikti transporto priemonės techninėje dokumentacijoje. Dažnai gamintojai nurodo specifinius standartus ar kodus, kuriuos turi atitikti skystis (pvz., DEXRON, MERCON, CHF, G052 ir kt.).
Atkreipkite dėmesį į skysčio sudėtį: pilnai sintetiniai skysčiai paprastai pasižymi geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis, ypač ekstremaliomis sąlygomis (aukšta ar žema temperatūra).
Jei abejojate, geriausia pasikonsultuoti su automobilių serviso specialistu arba atstovauti jūsų automobilio markei.
Vairo stiprintuvo skysčio privalumai
Naudojant tinkamą vairo stiprintuvo skystį, galima pasiekti šių privalumų:
- Apsauga nuo dėvėjimosi: Sumažina vairo mechanizmo komponentų trintį ir dilimą.
- Atsparumas temperatūrai: Užtikrina stabilų sistemos veikimą tiek šaltu, tiek karštu oru.
- Korozijos ir oksidacijos prevencija: Saugo metalines dalis nuo rūdžių ir oksidacijos.
- Garso slopinimas: Padeda pašalinti ar sumažinti vairo mechanizmo girgždėjimą.
- Sistemos sandarumo palaikymas: Pagerina tarpinių ir riebokšlių elastingumą, padeda išvengti skysčio pratekėjimo.
- Ilgalaikis sistemos tarnavimas: Pailgina vairo mechanizmo eksploatavimo laiką.
Vairo stiprintuvo skystis yra sudėtingas mišinys, kurio pagrindą sudaro bazinės alyvos ir specialūs priedai. Šie priedai suteikia skysčiui reikiamas savybes: klampumą, atsparumą temperatūros pokyčiams, tepimo savybes, apsaugą nuo putojimo, korozijos ir oksidacijos.
Vairo stiprintuvo skysčio keitimas | AUTODOC patarimai
Vairo stiprintuvo skysčių kainos ir akcijų informacija
Kainos svyruoja priklausomai nuo gamintojo, skysčio tipo (sintetinis, mineralinis) ir talpos. Pavyzdžiui, pateikiama informacija apie įvairių gamintojų skysčių kainas ir galimus nuolaidų procentus:
| Prekė | Pradinė kaina | Dabartinė kaina | Nuolaida |
|---|---|---|---|
| Alyva Fuchs Titan ATF 4400 1L | 9,00 € | 7,38 € | 18% |
| Alyva Fuchs Titan ATF 4134 1L | 8,51 € | 7,20 € | 16% |
| Total LDS FLUIDE 1L | 11,72 € | 9,12 € | 23% |
| MOTUL MULTI HF 1L | 14,66 € | 14,40 € | 2% |
| Alyva Fuchs Titan ATF 4000 1L | 7,60 € | 7,18 € | 10% |
| Alyva Fuchs Titan ATF 3000 1L | 7,90 € | 7,18 € | 11% |
| Alyva Fuchs Titan ATF 3353 1L | 8,89 € | 7,98 € | >5 vnt. |
Dauguma šių skysčių yra prieinami skirtingų dydžių talpose, nuo 0.125L iki 205L, todėl galima pasirinkti tinkamiausią kiekį pagal poreikį.
tags: #dingineja #skystis #vairo #stiprintuve