Unikali "Porsche 911" kolekcija ir jos reikšmė
Lietuvoje vykusiame "Porsche" automobilių renginyje buvo pristatyta išskirtinė "Porsche 911" modelių kolekcija, kurioje susibūrė entuziastai iš visos šalies. Tarp eksponatų buvo galima išvysti seniausią, 1976 metais pagamintą "911", galingiausią visų laikų "911 GT2 RS", net 884 AG siekiantį elektromobilį "Taycan Turbo" ir daugybę kitų unikalių modelių. "Porsche Lietuva" centro vadovė Rasa Klimavičiūtė pabrėžė, kad tai pirmas kartas šalies istorijoje, kuomet vienoje vietoje galima išvysti tiek daug legendinių "911" modelių, o tai liudija stiprią automobilių entuziastų bendruomenę Lietuvoje.
"Porsche 911" modelis yra neatsiejama gamintojo vizitinė kortelė, simbolizuojanti visą jo istoriją. Šiandien ši istorija kuriama ne tik gamykloje, bet ir privačiose kolekcijose Lietuvoje. Ilgiausiai pasaulyje gaminamas sportinis "911" yra absoliutus "Porsche" pirmtakas ir vienas geidžiamiausių modelių pasaulyje, kurio vertė nuolat auga, o dėl istorinių modelių įsigijimo rengiami net aukcionai. Minint pirmojo centro Lietuvoje atidarymą, buvo siekiama ne tik atsidėkoti "Porsche" bendruomenei, bet ir suteikti galimybę visiems besidomintiems pamatyti tikrąją lietuvišką "Porsche 911" kolekciją.
Kolekcijoje buvo pristatyti tokie modeliai kaip "911 R", "911 Sport Classic", "911 Dakar" bei "Targa 4S Heritage Edition". Galingiausiame kolekcijos modelyje, "Porsche 911 GT2 RS", montuojamas 3,8l darbinio tūrio, 6 cilindrų variklis, pasiekiantis 700 AG ir 750 Nm sukimo momentą. Automobilio svoris siekia vos 1470 kg, o nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 2,8 sekundės, pasiekdamas maksimalų 340 km/h greitį. Elektromobilis "Taycan Turbo" su "Sport Chrono" paketo "push-to-pass" funkcija gali pasiekti net 884 AG ir 659 kW, užtikrinant išskirtinį našumą.
Renginio metu lankytojai taip pat turėjo galimybę pamatyti ir kitus "Porsche" modelius, tokius kaip "Carreta GT", "718", "Cayenne", "Macan", "Panamera". Po kolekcijos pristatymo, entuziastai galėjo išbandyti savo vairavimo įgūdžius specialiai įrengtoje slalomo trasoje prie "Porsche centras Vilnius".
Automobilių pramonės tendencijos ir sąsajos su sportu
Automobilių pramonė nuolat keičiasi, gamintojai konkuruoja dėl rinkos dalies, diegia naujoves ir planuoja ateitį. Tai atsispindi ir įmonių planuose bei prognozėse, susijusiose su automobilių gamyba ir pardavimais. Pavyzdžiui, "Volkswagen" 2009 m. tikėjosi pranokti konkurentus ir planavo 2014 m. parduoti per 7 mln. automobilių, tuo tarpu "Toyota Motor" gamybiniai pajėgumai iki 2010 m. viršijo 10 mln. automobilių. Įmonės kaip "Ford Motor" ir "General Motors" vykdė restruktūrizacijas, uždarydamos gamyklas ir atleisdamos darbuotojus, siekdamos taupyti lėšas. "BMW" pristatė naujos kartos modelius, o "Porsche" siekė didinti savo gamybos apimtis.
Automobilių gamintojai nuolat investuoja į naujas technologijas, gamyklas ir plėtrą į naujas rinkas. Pavyzdžiui, "Tata Motors" investavo į "Jaguar Land Rover", "Fiat" ir "Tofas" investavo į gamybos plėtrą, o "Renault" su partneriais statė dideles gamyklas Indijoje ir investavo į plėtrą Rumunijoje. Taip pat reikšmingos investicijos buvo vykdomos į padangų gamyklas, kaip "Bridgestone" ir "Michelin".
"Lietuvos metų automobilio 2020" rinkimuose buvo siekiama išrinkti sportiškiausią automobilį, kuriame dalyvavo tokie modeliai kaip "BMW 3 serija", "Ford Focus ST", "Hyundai i30 Fastback N", "Renault Megane" ir "Toyota Supra". Šie modeliai demonstravo įspūdingas technines charakteristikas ir sportiškumą.
Futbolo Renginiai ir Komandos Lietuvoje
Futbolas Lietuvoje išgyvena atgimimą, o atnaujinta infrastruktūra leidžia siekti aukštesnių rezultatų. Jurbarko futbolo klubas "Imsrė" pasiekė svarbių pergalių, užimdamas trečią vietą KAFF/MAFF III lygoje. FK "Kazlų Rūda" tapo šių metų čempionais, o FK "Nevėžis B" iš Kėdainių užėmė antrąją vietą. Daug dėmesio sulaukė ir atnaujintas Dariaus ir Girėno stadionas Kaune, kur vyko LFF Taurės finalas tarp Vilniaus "Žalgirio" ir Kauno rajono "Hegelmann" klubų.
Futbolas - tai jaudinantis komandinis žaidimas, kur dvi komandos po 11 žaidėjų varžosi dėl įvarčių. Futbolas neatsiejamas nuo strateginio mąstymo, nuolatinio veiksmo bei reikalaujantis tikslių perdavimų ir galingų spyrių. Jis sujungia įgūdžius, atletiškumą, dinamiškumą ir komandinį darbą.
Lietuvos Automobilių Rinka ir "Press Ralio"
Lietuvos automobilių rinka patyrė įvairių pokyčių. "Press ralio" dalyvių tarpe galima išskirti įdomius egzempliorius, pavyzdžiui, Vyto Bilinsko automobilis - 2005 metų gamybos "Porsche 911" su 3,8 litro varikliu, išvystančiu 355 AG. Šis automobilis, lyginant su penktos kartos "Nissan Micra" variklio galia, yra net keturis kartus galingesnis.
Ralyje dalyvavo ir itin galingas hečbekas "Seat Leon Cupra 280", varomas 2,0 litrų varikliu su 280 AG ir 350 Nm pajėgumu, kuris greičiau nei per 6 sekundes įsibėgėja iki 100 km/val. Renaldas Gabartas, vairavęs šį automobilį, dalijosi patirtimi apie galingų automobilių privalumus ir iššūkius.
200 AG ribą peržengiančių modelių "Press ralyje" buvo ne vienas. Tarp jų - "Porsche Boxster" su 2,7 l darbinio tūrio varikliu, išvystančiu 220 AG, "Subaru BRZ" su 203 AG ir "Toyota GT86". Taip pat buvo galima išvysti ir istorinius automobilius, tokius kaip 1971 metų "Datsun 240Z" ir 1960 metų gamybos "Jaguar MK2".
"Press ralio 2017" startavo birželio 2 dieną Kaune ir finišavo birželio 3 dieną Palangoje. Greičio ruožai vyko įvairiose Lietuvos vietovėse, o ralio dalyviai įveikė apie 500 kilometrų.
Tai „Rally 19“ | Geriausios ralio scenos (grynas garsas)
"Autoaibė Lithuanian Baja - Perimetras": Lietuviškasis Dakaras
Nuo 2016 m. liepos 30 d. rugpjūčio 1 d. vyko dešimtasis "Autoaibė Lithuanian Baja - Perimetras" čempionato etapas, vadinamas lietuviškuoju Dakaru. Šis bekelės iššūkis apima visos Lietuvos apvažiavimą pasienio ruožu, beveik 2000 km trasą per tris paras. Renginio partneriu tapo "Autoaibė", siekianti populiarinti automobilių sporto šaką Lietuvoje.
Renginyje dalyvavo patyrę lenktynininkai, tarp jų - motociklininkas Arūnas Gelažninkas, lenktyniavęs Dakare, Vaidotas Paškevičius, Mindaugas Povilaitis, latvis Toms Brants ir Jonas Putys. Didysis maratonas prasidėjo rugpjūčio 30 d. ankstų rytą, dalyviai įveikė greičio ruožus ir apvažiavo Lietuvą pasienio ruožu.
"Rhino RR01" - Pirmasis Lietuviškas Superautomobilis
"Rhino RR01" - tai pirmasis lietuviškas superautomobilis, sukurtas ir pagamintas Kaune. Jį kūrė jachtų inžinieriai, nuo nulio suprojektavę monokoką, važiuoklę, kėbulą, interjerą ir elektroniką. Prototipe sumontuotas 480 AG pasiekiantis V10 formos benzininis variklis iš "Audi R8".
Projekto autorius Vėjas Pajarskas ir jo kolega Julius Garnelis idėją sugalvojo buriuodami. Po pusantrų metų darbo ir nuolatinio mokymosi, jie sukūrė unikalų automobilį, kuris pasižymi tvirtu aliuminio monokoku, sportine važiuokle ir stiklo pluošto kėbulu. Automobilis turi lenktyniniams automobiliams būdingą ratų geometrią ir aštrias valdymo savybes, kurias galima keisti pagal pageidavimus.
"Rhino RR01" yra "Kit Car" tipo automobilis, kuris Lietuvoje ir Europos Sąjungoje kol kas neturi teisinės bazės. Tačiau Didžiojoje Britanijoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose komponentiniai automobiliai yra reglamentuoti ir turi gerbėjų bazę. Automobilio monokokas, pakaba ir kėbulas kainuoja 25 tūkst. eurų be mokesčių, o pilnas automobilis su varikliu ir pavarų dėže - apie 100 tūkst. eurų.
Tai „Rally 19“ | Geriausios ralio scenos (grynas garsas)
tags: #galingu #automobiliu #futbolo