Galinių žibintų sistema yra neatsiejama automobilio saugumo dalis, užtikrinanti gerą matomumą kelyje įvairiomis sąlygomis ir informuojanti kitus eismo dalyvius apie transporto priemonės veiksmus. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime galinių žibintų sandarą, jų tipus, svarbą bei dažniausiai pasitaikančias problemas.
Galinių žibintų svarba ir funkcijos
Galiniai žibintai atlieka keletą svarbių funkcijų. Jie užtikrina, kad jūsų automobilis būtų matomas tamsiu paros metu arba esant blogoms oro sąlygoms. Be to, jie signalizuoja apie stabdymą, posūkius ir atbulinę eigą, taip įspėdami kitus eismo dalyvius apie jūsų manevrus. Tinkamai veikiantys galiniai žibintai yra būtini saugiam vairavimui.
Galinių žibintų komponentai ir funkcijos
Pagrindiniai galinių žibintų komponentai ir jų funkcijos:
- Gabaritiniai žibintai: Užtikrina automobilio matomumą tamsiu paros metu.
- Stabdžių žibintai: Įspėja apie stabdymą, padidindami saugumą kelyje.
- Posūkių signalai: Indikuoja posūkio kryptį, leidžiant kitiems vairuotojams numatyti jūsų veiksmus.
- Atbulinės eigos žibintai: Apšviečia erdvę už automobilio važiuojant atbuline eiga ir įspėja apie šį manevrą.
- Priešrūkiniai žibintai (kai kuriuose modeliuose): Gerina matomumą esant rūkui ar stipriam lietui.
Galinių žibintų tipai
Stabdžių žibintai, stabdžių žibintai yra suskirstyti į dvi pagrindines kategorijas: kairįjį ir dešinįjį stabdžių žibintus (du) ir aukšto padėties stabdžių žibintus (vieną).
Kairysis ir dešinysis stabdžių žibintai
Kairysis ir dešinysis stabdžių žibintai yra svarbi galinių žibintų dalis. Viena kairė ir viena dešinė paskirstomos galiniuose žibintuose iš abiejų pusių. Jie yra raudoni, raudona spalva reiškia perspėjimą. Jie užsidega, kai nuspaudžiamas stabdis (įskaitant rankinį stabdį). Stabdžių lemputė turi priminti už transporto priemonės esančią transporto priemonę, kad ji sulėtėtų ar sustotų, o galinį automobilį galima paruošti iš anksto. Dabartiniai stabdžių žibintai dažniausiai yra rūko žibintai, kurie gali prasiskverbti pro tirštą rūką. LED žibintai taip pat naudojami kaip stabdžių žibintai.
Aukšto padėties stabdžių žibintas
Aukštos padėties stabdžių lemputė paprastai įmontuojama viršutinėje transporto priemonės užpakalinės dalies dalyje, kad važiuojanti transporto priemonė lengvai rastų priekinės transporto priemonės stabdį ir užkirstų kelią avarijai gale. Aukštas stabdžių žibintas yra naudojamas įspėti transporto priemonę už jos, kad būtų išvengta susidūrimų gale. Transporto priemonės be aukštų stabdžių žibintų, ypač turinčios žemesnę važiuoklę ir mikroautobusus, paprastai nėra pakankamai ryškios dėl žemos galinių stabdžių žibintų padėties stabdant, o už jų esančios transporto priemonės yra ypač sunkvežimiai ir autobusai su aukštesne važiuokle. O autobuso vairuotoją kartais sunku aiškiai pamatyti. Todėl paslėptas susidūrimo iš galo pavojus yra gana didelis.
Galinių žibintų tipai automobiliuose (pvz., Volvo XC90)
Galinius žibintus galima suskirstyti pagal naudojamą technologiją:
- Halogeniniai žibintai: Tai tradicinis apšvietimo tipas, naudojamas daugelyje senesnių automobilių. Jie yra palyginti nebrangūs, bet sunaudoja daugiau energijos ir turi trumpesnį tarnavimo laiką nei LED žibintai.
- LED (šviesos diodų) žibintai: Šiuolaikiškesnis ir efektyvesnis apšvietimo tipas. LED žibintai sunaudoja mažiau energijos, yra ryškesni ir tarnauja ilgiau nei halogeniniai žibintai. Jie taip pat leidžia dizaineriams kurti įdomesnius ir labiau atpažįstamus žibintų dizainus.
Pasirinkimas: nauji ar naudoti galiniai žibintai?
Keičiant galinius žibintus, galite rinktis tarp naujų ir naudotų detalių. Abu variantai turi savo privalumų ir trūkumų.
Nauji galiniai žibintai
- Privalumai: Garantija, patikimumas, estetika.
- Trūkumai: Kaina.
Naudoti galiniai žibintai
- Privalumai: Kaina, ekologiškumas.
- Trūkumai: Nėra garantijos, nusidėvėjimas, estetika.
Renkantis tarp naujų ir naudotų žibintų, svarbu atsižvelgti į savo biudžetą, poreikius ir rizikos toleranciją. Jei norite užtikrinti patikimumą ir turite pakankamai lėšų, geriau rinktis naujus žibintus. Jei ieškote pigesnio varianto ir esate pasiruošę prisiimti didesnę riziką, galite rinktis naudotus žibintus.
Kur įsigyti galinius žibintus?
Galinius žibintus galima įsigyti įvairiose vietose:
- Oficialūs automobilių atstovai
- Autodalių parduotuvės
- Internetinės parduotuvės
- Autolaužynai (šrotai)
Kaip pakeisti galinį žibintą?
Galinius žibintus galima pakeisti savarankiškai, jei turite reikiamų įrankių ir žinių. Tačiau, jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau kreiptis į profesionalų servisą.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos
- Atsuktuvai (plokščias ir kryžminis)
- Raktų rinkinys
- Naujas galinis žibintas
- Apsauginės pirštinės (rekomenduojama)
- Valymo priemonė (rekomenduojama)
Žingsnis po žingsnio instrukcija
- Atsijunkite akumuliatorių: Prieš pradėdami bet kokius darbus su elektros sistema, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
- Atsukite žibinto tvirtinimo varžtus: Atidarykite bagažinę ir raskite galinio žibinto tvirtinimo varžtus. Atsukite juos atsuktuvu arba raktu.
- Atsargiai išimkite žibintą: Atsargiai ištraukite žibintą iš jo lizdo. Jei jis užstrigęs, pabandykite jį švelniai pajudinti į šonus.
- Atjunkite elektros jungtis: Atjunkite elektros jungtis nuo žibinto. Atkreipkite dėmesį, kaip jungtys buvo prijungtos, kad galėtumėte jas tinkamai prijungti prie naujo žibinto.
- Įdėkite naują žibintą: Prijunkite elektros jungtis prie naujo žibinto.
- Įstatykite žibintą į lizdą: Įstatykite žibintą į jo lizdą ir pritvirtinkite jį varžtais.
- Prijunkite akumuliatorių: Prijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
- Patikrinkite žibinto veikimą: Įjunkite žibintus ir patikrinkite, ar visi žibintai (gabaritiniai, stabdžių, posūkių ir atbulinės eigos) veikia tinkamai.
Svarbu: Jei keičiate LED žibintą, gali prireikti papildomų žinių ir įrangos. Tokiu atveju geriau kreiptis į profesionalų servisą.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų sprendimo būdai
Su galiniais žibintais gali pasitaikyti įvairių problemų. Štai kelios dažniausios ir jų sprendimo būdai:
- Žibintas neveikia: Patikrinkite lemputę, saugiklį ir elektros jungtis. Jei lemputė perdegusi, pakeiskite ją nauja. Jei saugiklis perdegęs, pakeiskite jį tinkamo amperazo saugikliu. Jei elektros jungtys atsilaisvinusios arba korozijos paveiktos, jas sutvarkykite arba pakeiskite.
- Žibintas mirksi: Tai gali būti dėl blogo kontakto elektros jungtyse arba dėl netinkamos lemputės. Patikrinkite jungtis ir pakeiskite lemputę.
- Žibintas yra blankus: Tai gali būti dėl senos lemputės arba dėl korozijos elektros jungtyse. Pakeiskite lemputę ir sutvarkykite jungtis.
- Žibintas yra pažeistas: Jei žibintas yra įskilęs arba sulūžęs, jį reikia pakeisti nauju.
- Netinkamas LED žibinto veikimas: LED žibintai yra jautresni įtampai ir temperatūrai. Jei LED žibintas neveikia tinkamai, gali reikėti pakeisti visą žibintą.
Svarbūs patarimai ir rekomendacijos
- Reguliariai tikrinkite galinių žibintų veikimą: Patikrinkite, ar visi žibintai veikia tinkamai prieš kiekvieną kelionę arba bent kartą per savaitę.
- Naudokite tinkamas lemputes: Naudokite tik tas lemputes, kurios yra skirtos jūsų automobiliui. Netinkamos lemputės gali sugadinti žibintą arba sukelti kitų problemų.
- Saugokite žibintus nuo pažeidimų: Stenkitės nepažeisti žibintų važiuojant siaurais keliais arba parkuojantis.
- Laiku keiskite žibintus: Jei žibintas yra pažeistas arba neveikia tinkamai, pakeiskite jį kuo greičiau. Tai užtikrins jūsų saugumą kelyje.
- Apsvarstykite galimybę įdiegti papildomus galinius žibintus: Jei dažnai važinėjate tamsiu paros metu arba esant blogoms oro sąlygoms, apsvarstykite galimybę įdiegti papildomus galinius žibintus, kurie pagerins jūsų automobilio matomumą.
Priežiūra ir prevencija
Norint užtikrinti ilgą ir patikimą galinių žibintų tarnavimą, svarbu tinkamai juos prižiūrėti ir imtis prevencinių priemonių:
- Reguliariai valykite žibintus: Nuvalykite žibintus nuo purvo, dulkių ir druskų, kad jie būtų ryškūs ir gerai matomi.
- Patikrinkite žibintų sandarumą: Įsitikinkite, kad žibintai yra sandarūs ir nepraleidžia vandens. Vanduo gali sugadinti lemputes ir elektros jungtis.
- Apsaugokite žibintus nuo tiesioginių saulės spindulių: Ilgalaikis tiesioginių saulės spindulių poveikis gali pagreitinti žibintų plastikinių dalių senėjimą ir susidėvėjimą.
Dienos žibintai (DRL)
Prieš keletą metų Lietuvoje, vėliau nei Vakarų Europoje, KET bei techninių apžiūrų dokumentacijoje atsiradus terminui „dienos žibintai“, kaip grybai po lietaus, pradėjo rastis įvairūs LED technologija paremti šviesos prietaisai, kuriuos, vairuotojams imta siūlyti automobilių savininkams įrengti automobiliuose. LED dienos žibintų privalumais buvo nurodomos įvairios teigiamos jų savybės. Nuo šių pakeitimų atlikimo praėjo nemažai laiko. Visų motorinių transporto priemonių, dalyvaujančių eisme vairuotojai privalo ir šviesiu paros metu važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba specialiai dienos metui pritaikyotims žibintų šviesomis, kitaip vadinamomis dienos žibintais ar DRL žibintais. Dauguma vairuotojų, įvedus minėtą KET punktą įprato vos užvedus automobilį įjungti artimuosius žibintus - juk tai padeda išvengti eismo įvykių, saugo žmonių gyvybes, o užmiršus tai atlikti gręsia ir bauda. Tačiau dalis vairuotojų susimąsto - o kaipgi nuolat veikiantys artimieji žibintai įtakoja automobilio darbą? Kuo didesnis elektros energijos poreikis, tuo sunkiau dirba generatorius. Visi elektros prietaisai automobilyje maitinami nuo generatoriaus, kurį suka variklis. Kuo daugiau prietaisų įjungta, tuo didesnė apkrova tenka generatoriui. Taigi, važinėjant įjungtais artimaisiais žibintais labiau apkraunamas generatorius. Generatorių automobilyje suka variklis, kurio galia ribota, o galiai šgauti vartojami degalai. Degalų suvartojimas, nors ir nedaug, bet išauga. Įjungti artimieji žibintai kuro sąnaudas įtakoja vidutiniškai 1-3% ribose, priklausomai nuo variklio galios. Tai yra, apie 50-150 gramų 100 kilometrų ridos prie 5 litrų 100 kilometrų sąnaudų. Esant didesniam elektros energijos poreikiui automobilyje, mažiau srovės tenka akumuliatoriui. Didėjant generatoriaus apkrovai, krenta jo išduodama įtampa, o su ja ir elektros energijos galia. Nepakankant galios silpnesne srove kraunamas akumuliatorius, todėl jo pilno pakrovimo laikas pailgėja, todėl, ypač važinėjant trumpais atstumais, akumuliatorius gali būti iškrautas ir nespėti kelionės metu pasikrauti. Dėl šios priežasties, ypač šaltuoju metų periodu, kuomet nukritus temperatūrai akumuliatoriui sunkiau išlaikyti įkrovą, jo srovės gali nepakakti užvesti automobilio pačiu netinkamiausiu metu.
[AudioMedia.lt] LED Dienos Šviesos ir posūkio signalas [DRL lights and turning signal solution]
Lemputės nėra amžinos
Automobilyje sumontuotos elektros lemputės nėra amžinos. Visos jos periodiškai perdega ir jas tenka keisti, tam įtakos turi įjungimo ir išjungimo ciklų skaičius bei bendras naudojimo valandų kiekis. Įprastos halogeninės lemputės nėra labai brangios, kainuojam vos keletą eurų, tačiau kai kurie automobilių gamintojai iškrečia pokštų ir lemputės keitimo procesą padaro neįprastai sudėtingą, sklando legendos apie kai kurios automobilių modelius, kuomet norint pakeisti lemputę, prireikia išimti visą žibintą ar net nuimti visą sparną. Dar labiau susirūpinti vertėtų vairuojantiems automobilį su Xenon žibintais. Šiems žibintams pakeisti lemputę kainuoja nepigiai. Kaip tyčia šių lempučių skleidžiama spalva gali skirtis, o ir pačios Xenon lemputės pasižymi tuo, jog skleidžiama šviesos spalva pakinta nuo to kiek lilgai lemputė naudota.
DRL žibintų privalumai ir reikalavimai
Jei vairuojamo automobilio gamintojas nepasirūpino įmontuoti dienos žibintų, galima pasirūpinti tuo patiems! Įprastai DRL žibintai gaminami pasitelkus vis labiau populiarėjančią šviesos diodų technologiją, kuomet šviesą skleidžia ekonomiški šviesos diodai, kurie pasižymi savybe, jog beveik visą energiją paverčia šviesa, ir tik nedidelė jos dalis pavirsta į šilumą, kuomet įprastose halogeninėse lemputėse yra atvirkščiai. Automobiliuose montuojamiems LED dienos žibintams, kaip ir gamintojo sumontuotiems šviesos prietaisams, taikomi tam tikri reikalavimai, kurie užtikrina jog žibintai tinkamai atliks jiems numatytą funkciją.
- Sertifikavimas: LED dienos žibintai, kaip ir visi šviesos prietaisai automobilyje, privalo būti tinkamai sertifikuoti. Šie DRL žibintai privalo būti pažymėti žyme RL, kuri reiškia „Running Light“, arba išvertus iš anglų kalbos - važiavimo šviesos. Be RL žymens dienos žibintams privalu turėti E sertifikatą. Šį sertifikavimą žymi E raidė su vienu ar dviem skaitmenimis apskritimo viduje.
- Veikimas: LED dienos žibintai privalo būti sumontuoti taip, kad automatiškai įsijungtų užvedus variklį, o įjungus preikinius gabaritinius, artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų ar rūko žibintus DRL dienos žibintai privalo užgesti. Vienintelė išimtis - „mirktelėjimas“ šviesomis.
- Montavimas: Dienos žibintai privalo būti įmontuoti poroje, ne žemiau nei 250 mm ir ne aukščiau nei 1500 mm nuo kelio paviršiaus, ne toliau nei 400 mm nuo automobilio šono ir ne mažesniu nei 600 mm atstumu vienas nuo kito, matuojant tarp vidinių kraštų.
Aprasoję priekiniai žibintai: priežastys ir sprendimai
Aprasoję priekiniai žibintai yra nerimą keliantis reiškinys, kuris neigiamai veikia automobilio išvaizdą ir gali kelti grėsmę kelyje. Didelis vandens garų kiekis automobilio žibintų viduje sumažina šviesos srautą. Dėl to matomumas naktį ar esant sudėtingoms oro sąlygoms gali būti ribotas. Tačiau aprasoję priekiniai žibintai ne visada reiškia gedimą.
Priežastys
- Žibinto korpuso nesandarumai.
- Temperatūrų skirtumas tarp žibinto vidaus ir aplinkos.
- Vandens garai nusėda ant žibinto stiklo vidinės pusės dėl to, kad išorinis paviršius liečiasi su šaltu vandeniu.
- Smūgiai arba gamyklinių sandarinimo tarpinių susidėvėjimas ar jų trūkumas.
- Klaidos keičiant lemputes (neteisingai sumontuotos arba pamirštos aklės).
Sprendimai
- Įjunkite trumpąsias šviesas: Tai padės pakelti temperatūrą žibinto viduje ir drėgmė išgaruos savaime.
- Pastatykite automobilį saulėje arba šiltame garaže.
- Naudokite plaukų džiovintuvą: Nukreipkite karšto oro srautą į išorinį žibinto paviršių, tačiau darykite tai apdairiai, kad nepažeistumėte polikarbonato.
- Nuvalykite ventiliacijos angas švaria šluoste arba apipurškite suslėgtu oru.
- Užsandarinkite žibinto korpusą silikonu (aukštos temperatūros silikonu).
- Jei žibintas yra rimtai pažeistas, pakeiskite jį nauju.
Nedidelis aprasojimas, nusėdęs žibinto gaubto kraštuose, yra natūralus procesas. Jei aprasojimas dingsta praėjus kelioms akimirkoms po trumpųjų šviesų įjungimo, paprastai nėra jokios priežasties pakeisti priekinį žibintą nauju, kuriam taikoma garantija. Tačiau, jei drėgmės lygis žibinto viduje yra ženklus, apie defektą, kuriam taikoma garantija, turėtumėte pranešti autorizuotam aptarnavimo centrui.
Galinis priešrūkinis žibintas
Norėdami įjungti galinį rūko žibintą, pasukite rūko žibinto jungiklį į atitinkamą padėtį. Jungiklis grįžta į priekinių žibintų jungiklio padėtį automatiškai, o galiniai rūko žibintai švies drauge su priekiniais rūko žibintais. Įsitikinkite, kad prietaisų skydelyje šviečia rodomoji lemputė.
Norėdami išjungti galinį rūko žibintą, pasukite rūko žibinto jungiklį į atitinkamą padėtį. Įsitikinkite, kad išsijungė prietaisų skydelyje esanti indikatoriaus lemputė.
Norėdami išjungti ir priekinį, ir galinį rūko žibintus, pasukite rūko žibintų jungiklį į padėtį OFF (Išjungta).
Kai priekinių žibintų jungiklis nustatytas į <AUTO> (automatinis) padėtį: Pasukite rūko žibintų jungiklį į padėtį ir įjunkite priekinius žibintus, galinius rūko žibintus ir kitus žibintus, kol maitinimo jungiklis yra padėtyje ON (įjungta) arba PARENGTA važiuoti. Galinis rūko žibintas veiks tik tuomet, kai yra įjungti priekiniai žibintai.
Raudonos spalvos svarba galiniuose žibintuose
Kai važiuoji keliu, ypač naktį, matymo linija nėra tokia gera. Jei priekyje matote du raudonus taškus, galite iškart pagalvoti apie priešais važiuojantį automobilį, sulėtinti greitį, stabdyti, turite būti su juo išlaikyti atstumą. Jei sekate mašina, tai yra akivaizdžiau. Kai pamatysite, kad priekinio automobilio galinis žibintas staiga užsidega ir ima mirgėti, tai reiškia, kad jis turi stabdyti, o jūs turite sulėtinti greitį. Raudona yra tolimiausia spektro banga. Tai galima pamatyti iš didelio atstumo, o skvarbioji galia yra labai stipri. Tai gali būti aiškiai matoma ūkanotomis ir lietingomis dienomis. Raudona pločio lemputė ir stabdžių lemputė naudoja raudoną spalvą. Šviesos bangos ilgis naudojamas informuoti kitas transporto priemones apie jūsų dabartinę vietą. Taip pat todėl, kad raudona yra įspėjamoji spalva, psichologiniu požiūriu bus staigaus iššokimo jausmas, o protas įspėjamas. Tuo pačiu metu tarptautinis raudonos spalvos naudojimas yra įspėjimas.
Tiesą sakant, galinis žibintas, apie kurį dažnai sakome, yra platus teiginys. Automobilio galinį žibintą sudaro: posūkio signalai, stabdžių žibintai, gabarito žibintai, galiniai rūko žibintai, atbulinės eigos ir stovėjimo žibintai. Tarp jų kai kurie modeliai sujungia stabdžių ir gabaritinius žibintus, o lemputės yra dvigubos. Užpakaliniai rūko žibintai ir atbulinės eigos žibintai pasiskirsto taip: kairi rūko žibintai, dešiniai atbulinės eigos žibintai, tai yra viengubi rūko žibintai viengubai atbulinės eigos žibintai. Posūkio signalas ir stabdžių lemputė yra simetriški, po vieną iš abiejų pusių. Žibinto lemputė susideda iš raudonos, geltonos ir baltos spalvos. Stovėjimo, stabdžių ir gabaritinių žibintų dangtis skleidžia raudoną šviesą, rūko žibinto balta lemputė skleidžia geltoną šviesą, o atbulinės eigos geltonos šviesos dangtis skleidžia geltoną šviesą. Jei išorinis stabdžių lemputės korpusas yra raudonas, galima naudoti baltą LED lemputę, kuri bus ryškesnė.
tags: #galini #automobilio #zibintia #sudaro