Rinkoje pasirodo vis daugiau automobilių modelių, todėl išsirinkti geriausią gali būti sudėtinga. Ši apžvalga skirta 2010 metų automobiliams, remdamasi ne apklausomis, o šių automobilių savininkų vertinimais, kuriuos galima rasti atsiliepimų svetainėje Autoasas.lt. Palyginsime analogiškus penkių skirtingų gamintojų modelius, pažiūrėsime kaip atrodo kiekvieno modelio vertinimas palyginti su visais jo konkurentais, t.y. su visais panašių metų tos pačios klasės automobiliais. Tokių panašių konkurentinių automobilių paprastai yra apie 20 automobilių.
Konkurentų analizė ir vertinimai
Šioje apžvalgoje bus nagrinėjami šie modeliai: Mazda 3 (BL) 2009-2013 m., Peugeot 308 (T7) 2007-2013 m., Kia Ceed (ED) 2006-2012 m., Opel Astra ir Škoda Fabia. Išties marga kompanija - visi gamintojai yra iš skirtingų šalių, taigi ši apžvalga bus lyg Olimpinės varžybos.
Variklių ir patikimumo įvertinimai
Variklių vertinimuose į lyderius stipriai įsiveržia „Mazda“ - ji gavo net 4,7 balo, toliau rikiuojasi „Kia“ ir „Škoda“ - 4,1 balo. „Opel“ variklių vertinimas yra tik 3,4 balo ir tai yra gerokai prastesnis vertinimas nei vidurkis. Gerokai prastesnis „Opel“ patikimumas - 3,6 balo, o „Peugeot“ įvertinimas yra stebėtinai prastas - tik 2,4 balo. „Škoda“ ir „Kia“ automobilių patikimumas įvertintas puikiai - net 4,6 balo, nedaug nuo jų atsilieka „Mazda“ su 4,5 balo, o štai „Opel“ ir „Peugeot“ patikimumas įvertintas gerokai žemiau klasės vidurkio - atitinkamai 3.5 ir 3,3 balo. Ženkliai prastesnis patikimumas pas Opel - 3.6 balo, o pas Peugeot įvertinimas yra stebėtinai prastas - tik 2.4 balo. Opel variklių vertinimas yra tik 3.4 balo ir tai yra ženkliai prastesnis vertinimas nei vidurkis.
Interjero kokybės ir valdymo savybių vertinimas
Nieko nuostabaus, kad šioje klasėje interjero kokybės vertinimai nėra labai aukšti. Pats aukščiausias - „Mazda“ modelio - 4 balai. Toliau rikiuojasi „Škoda“ - 3,5 balo, „Peugeot“ - 3,4 balo. Valdymo savybės, pasirodo, itin gerai vertinamos „Mazda“ automobilių savininkų. Kartu su „Subaru Impreza“, tai yra pats geriausias valdymo savybių įvertinimas šioje klasėje. Valdymo savybės pasirodo yra itin geros pas Mazda automobilį, jos įvertintos idealiai - 5 balais.
Išsamūs modelių palyginimai
„Pasaulio metų automobiliu 2010“ vis dar pretenduoja tapti šie automobiliai: „Audi Q5“, „BMW X1“, „Chevrolet Cruze“, „Kia Soul“, „Mazda3“, „Mercedes-Benz E-klasė“, „Opel Insignia“, „Porsche Panamera“, „Toyota Prius“ ir „Volkswagen Polo“. Taip pat įvardyti ir nominacijos „Pasaulio sportiškiausio metų automobilio 2010“ finalininkai: „Aston Martin V12 Vantage“, „Audi R8 V10“, „Audi TT RS“, „BMW Z4“, „Ferrari California“, „Jaguar XFR“, „Lotus Evora“, „Mercedes-Benz E 63 AMG“, „Nissan 370Z“, „Porsche 911 GT3“ ir „Porsche Boxster/Cayman“. „Žaliausiu“ 2010-ųjų automobiliu pretenduoja tapti „Ford Fusion Hybrid“, „Honda Insight“, „Mercedes-Benz S400 Hybrid“, „Toyota Prius“ ir „Volkswagen“ „BlueMotion“ serija („Golf“, „Passat“ ir „Polo“ modeliai). Apdovanojimą už „Geriausią 2010 m. dizainą“ gali gauti „Chevrolet Camaro“, „Citroen C3 Picasso“, „Kia Soul“ ir „Toyota Prius“. Nominacijų prizininkų trejetai bus paskelbti kitą mėnesį Ženevos automobilių parodoje, o nugalėtojai paaiškės balandžio 1 d. Niujorko automobilių parodoje. 2009 m. „Pasaulio metų automobilio“ titulas atiteko „Volkswagen Golf", prizą už geriausią dizainą gavo „Fiat 500", sportiškiausiu pripažintas „Nissan GT-R", o „žaliausiu" tapo „Honda FCX Clarity".
Saugumo vertinimai
Organizacija „Euro NCAP“, nuolat bandanti automobilius įvairiausiais saugumo testais, paskelbė saugiausias ir mažiausiai balų saugumo skalėje surinkusias 2010 metais išleistas mašinas. Rezultatai turėtų nustebinti „Honda“ gerbėjus - retas atvejis, kad kupė kėbulo modelis surinktų prestižiškiausio automobilių saugumo įvertinimo „Euro NCAP“ 5 žvaigždutes. Tuo tarpu prasčiausius „Euro NCAP“ testo rezultatus parodė „Citroen Nemo“ ir „Landwind CV9“. Abu automobiliai sulaukė kritikos dėl nedidelių pasyvaus saugumo priemonių pasirinkimo, o pastarajam stipriai kliuvo ir dėl mažo salono keleivių bei pėsčiųjų saugumo.
Pardavimų statistika Europoje
Praėjusių metų europinių naujų automobilių pardavimų lyderiu tapo „Volkswagen Golf". Nors šių automobilių buvo parduota 13,7 proc. mažiau negu 2009 m., skaičiai vis tiek įspūdingi - 492 556 vnt. Antroje vietoje liko „Naujoji Ford Fiesta". Per metus buvo realizuota 402 207 vnt., 14,8 proc. mažiau negu 2009 m. Trečias - dar vienas „Volkswagen" - „Polo". Europiečiai įsigijo jų 354 068 vnt. Populiariausi 2010 m.:
- Volkswagen Golf. 492 556 vnt. - 13,7 proc.
- Ford Fiesta. 402 200 vnt. - 14,8 proc.
- Volkswagen Polo. 354 068 vnt. + 25,1 proc.
- Renault Clio. 338 245 vnt. + 8 proc.
- Opel Corsa. 317 950 vnt. - 9,6 proc.
- Peugeot 207. 305,468 vnt.- 16,9 proc.
- Opel Astra. 291 219 vnt. + 5,6 proc.
- Renault Megane. 260 542 vnt. + 12,8 proc.
- Fiat Punto. 257 645 vnt. - 20,5 proc.
- Citroen C3. 224 953 vnt.
Verdiktas
Verdiktas: geriausiai vertinamas „Mazda 3“ automobilis, ypač gerai vertinami šio automobilio varikliai ir valdymo savybės. Antrą vietą skiriame „Kia Ceed“ ir „Škoda Fabia“ automobiliams - jie vertinami beveik identiškai. „Peugeot 308“, deja, yra visais atžvilgiais prastesnis automobilis. Kaip geriausias šio automobilio savybes galima pažymėti tik interjero kokybę ir komfortą. Tai atsispindi ir rekomendacijose - jeigu pirmus keturis rekomenduoja beveik visi savininkai, tai „Peugeot“ nerekomenduoja net 60 proc. Toliau eina Opel Astra, kuri nuo šių dviejų atsilieka patikimumo ir variklių srityse, tačiau yra kiek geresnis valdymo srityje. Verdiktas: geriausiai vertinamas Mazda 3 automobilis, ypač gerai vertinami šio automobilio varikliai ir valdymo savybės. Bet Mazda 6 ir Kia Optima atsilieka labai nedaug, tik interjero kokybė pas japoną yra prastesnė, bet visi kiti parametrai yra labai panašūs.
2010 ir 2011 metų automobiliai | Vartotojų ataskaitos
tags: #geriausias #2010 #metu #automobilis