Šiandien švarus ir spindintis automobilis - tarsi vairuotojo vizitinė kortelė. Jei rengiamės švariais drabužiais, natūralu, kad ir automobilio švarai norime skirti daugiau dėmesio. Į gatves išrieda vis daugiau naujesnių, brangesnių automobilių, jie reikalauja priežiūros, vairuotojai stengiasi maksimaliai išsaugoti jų ilgaamžiškumą. Vienas tokių būdų - reguliarus automobilio plovimas ir jo vaškavimas.
Vaškas padeda ne tik apsaugoti transporto priemonę nuo įvairių įbrėžimų, atmosferos poveikio, ultravioletinių spindulių, druskų ir purvo, bet ir pagyvina automobilio spalvą, suteikia blizgesio. Tokios priežiūros reikalauja absoliučiai visi automobiliai nepriklausomai nuo jų amžiaus, prekės ženklo, spalvos. Vaškas - tai klasikinė automobilio apsaugos priemonė, išpopuliarėjusi JAV dar 1940-1950 metais. Nuo tų laikų svajonių automobilis buvo tas, kuris gražus, blizgantis, spindintis - toks požiūris išliko iki šių dienų, iki šių dienų automobiliai yra vaškuojami. Reguliariai vaškuojant automobilį galima ne tik pagerinti jo estetinę išvaizdą, bet ir apsaugoti jį nuo defektų, gedimų, įvairių remonto darbų. Važiavimas - tarsi prevencinė priemonė, apie kurią turėtų žinoti kiekvienas vairuotojas.
Vaškavimo būdai - kiekvieno poreikiams
Kaip dažnai teks automobilį vaškuoti, lemia ir pats vaškas, priklausomai nuo jo konsistencijos, kilmės, skiriasi ir poveikio laikas. Bene populiariausias vairuotojų pasirinkimas - natūralus skystasis vaškas. Jis įprastai naudojamas kiekvieno apsilankymo plovykloje metu: kruopščiai nuplovus automobilį kėbulas padengiamas vašku, tuomet šis nusausinamas. Tokio važiavimo privalumai - greitas efektas ir nedidelė kaina, tačiau siekiant ilgalaikio rezultato, atvykti į plovyklą teks dažniau - kas savaitę, dvi.
Pagrindinė skystojo vaško funkcija - sumažinti trintį tarp automobilio kėbulo ir su juo besiliečiančių paviršių, jį naudojame tam, kad sausinant nepažeistume dažų. Skystojo vaško veiksmingumas išsaugomas iki kito plovimo, vaško sluoksnis palaipsniui plonėja, kol galiausiai suyra.
Kiek kitaip veikia klasikinis kietasis, arba kitaip - karnaubos vaškas. Tai natūralus augalinis vaškas, kuris ne tik turi didesnę apsauginę funkciją, bet ir reikalauja kruopštesnės automobilio priežiūros. Karnaubos vaškas įtrinamas rankomis. Pagal gamintojo nurodymus, jis tarnauja iki pusės metų, tačiau įvertinus oro sąlygas Lietuvoje - drėgmę, UV, druskų ir kitų teršalų keliuose kiekį, toks būdas efektyviausias išlieka vidutiniškai 3 mėnesius.
Dar viena kategorija - sintetiniai vaškai. Tai - rinkos naujiena, aukštos kokybės polimerinis vaškas, kuris savo savybes išlaiko mažiausiai 6 mėnesius taip kėbului suteikdamas tiek apsauginę funkciją, tiek nepriekaištingą estetinį vaizdą.
Siekiantiems išskirtinio rezultato, verta pagalvoti ir apie pačias moderniausias dangas - keramikos, silicio keramikos, kvarco. Jos brangesnės, naudojamos tik ant poliruoto automobilio, tačiau turi ilgalaikį efektą - spindesys ir apsauga nuo įvairiausių įbrėžimų išlieka net iki 2 metų.
Didesnė apsauga užtikrina ilgaamžiškumą
Vieno tinkamiausio būdo, kaip vaškuoti automobilį, nėra, tai - individualus pasirinkimas. Tačiau svarbiausia - nuolatinė priežiūra ir reguliarus švaros palaikymas. Populiaru rinktis paprastesnę paslaugą ir atlikti ją dažniau, nors ekonomiškiau būtų kartą per metus ar dvejus atnaujinti automobilį iš pagrindų: jį nupoliruoti, padengti apsauginėmis priemonėmis. Pastarasis sprendimas esą ir patogus, ir suteikiantis maksimalią apsaugą, o taip pat numetantis kasdienę papildomų rūpesčių naštą.
Net jei dėl kokių nors priežasčių automobilį tektų taisyti, apsaugine danga galima atskirai padengti blizgesį praradusias dalis. Trumpesnio poveikio skystas vaškas negali prilygti ilgalaikėms investicijoms, tačiau visuomet šiuos būdus galima tarpusavyje derinti - atlikus ilgalaikį važiavimą reguliariai atnaujinti jį ir skystu vašku. Vaškuojant posakis sviestas sviestuotas negalioja - kuo didesnę apsaugą automobilis turi, tuo geriau.
Gerai išvaškuoto automobilio požymiai
Tačiau kaip žinoti, kada automobilis tinkamai apsaugotas, o kada jau reiktų paslaugą atnaujinti? Ar tik dingęs blizgesys išduoda apie vaškavimo poreikį? Ekspertai išduoda svarbiausius požymius, kaip patiems pastebėti, kada laikas riedėti į plovyklą ar švaros centrus.
Plika akimi atrodo, kad automobilio kėbulo paviršius yra visiškai lygus, tačiau jei pažiūrėtume pro mikroskopą, matytume daug įvairių duobelių. Kai purvas prilimpa prie kėbulo, jis ima kauptis jose, tuo tarpu jei automobilį vaškuojame, ertmės yra užpildomos ir purvui nebėra kaip prikibti. Vaškas tarsi užkonservuoja dažų poras ir neleidžia jose kauptis purvui. Nuo gerai išvaškuoto kėbulo purvas turėtų nuslysti tarsi vanduo nuo žąsies plunksnų. Kitaip tariant, drėgmė, patekusi ant automobilio paviršiaus, jo nesudrėkina, o virsta lašeliais ir tiesiog nuteka žemyn.
Atidžiau įvertinti situaciją padės ir paprastas testas - tereikia uždėti ant automobilio kėbulo lengvą šluostę: nuo vaškuoto automobilio ji greičiausiai nuslys, ant nevaškuoto tvirtai laikysis. Lygiai taip nevaškuoto automobilio kimba ir purvas, dėl to automobilis palaipsniui praranda blizgesį.
Iš esmės automobilis galėtų funkcionuoti ir be vaško, be jokios apsaugos, tačiau klausimas - kiek ilgai? Be vaško jis važiuos, tačiau ar džiugins? Jo spalva taps matinė, jis nebeblizgės, praras ryškumą, išryškės įvairūs įbrėžimai. Nevaškuotas automobilis ims greičiau purvintis, jį teks dažniau plauti, o to nedarant padidės korozijos rizika, gali atsirasti rūdžių.
Svarbu nepadaryti klaidų
Norint to išvengti, svarbu reguliariai rūpintis automobilio švara, jo priežiūrą patikėti savo sritį išmanantiems specialistams, neužsiimti savarankiškais bandymais vaškuoti automobilį namuose - priešingu atveju galima pridaryti daugiau žalos nei naudos.
Viena dažniausiai pasitaikančių klaidų bandant vaškuoti automobilį savarankiškai - netinkamas jo nuplovimas. Labai svarbu kruopščiai pašalinti purvą, nuriebinti paviršius, ant kėbulo neturėtų likti net menkiausių nešvarumų. Kitu atveju gali atsirasti spalvos pigmentacija, vaško paskirstymas bus netolygus.
Ekspertai taip pat nerekomenduoja nuplauto automobilio vaškuoti lauke, atviroje erdvėje - tokiu atveju net pats švariausias automobilis ima traukti įvairias dulkes, kurios vaškuojant gali subraižyti kėbulo paviršių, nutrinti dažus. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į aplinkos, kurioje vaškuojamas automobilis, temperatūrą - ji negali būti nei per vėsi, nei per karšta. Jei karštą saulėtą dieną termometro stulpelis viršys 35 laipsnius, automobilio paviršius gali įkaisti net iki 60 laipsnių. Tokiu atveju vaškas prikeps prie kėbulo, jį teks gremžti. Tuo tarpu jei oras pernelyg vėsus, vaškuojant taps sunku išgauti norimą efektą.
Temperatūra, aplinkos sąlygos ir automobilio paruošimas - trys svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Tačiau pasitelkdami profesionalus, niekada nepadarysite klaidų, profesionalai dirba su tuo kiekvieną dieną, žino, kaip teisingai elgtis.
Kaip vaškuoti automobilį | Autoblogo informacija
Automobilių vaškų reitingas
Renkantis automobilio vašką, svarbu atsižvelgti į jo tipą, sudėtį ir gamintojo rekomendacijas. Štai keletas populiarių ir gerai vertinamų produktų:
| Prekės ženklas ir modelis | Tipas | Pagrindinės savybės | Numatomos kainos |
|---|---|---|---|
| SONAX Nano- Black 250 ml | Sintetinis vaškas su juodu pigmentu | Apsaugo nuo UV spindulių, lietaus, vėjo; išryškina spalvos gylį ir suteikia blizgesį; tinka tamsiems automobiliams; patvarumas iki kelių savaičių. | ~15-20 € |
| K2 Proton Carnauba G040 | Natūralus kietasis karnaubos vaškas | Pagamintas iš natūralaus karnaubo vaško; puikiai apsaugo kėbulą; atsparus aplinkos poveikiui; malonus kvapas; komplekte kempinė ir mikropluošto šluostė. | ~10-15 € |
| Turtle Wax Original 70-164 | Kietasis vaškas (pasta) | Sutirština ir sandarina laką; nepraleidžia ploviklių, purvo ar vandens; pašalina net giliai įsisenėjusius nešvarumus; ilgai išlaiko spalvos intensyvumą ir gilumą; suteikia ilgalaikį blizgesį; tinka visų tipų dažams. | ~8-12 € |
| Meguiar's Ultimate Quik Wax | Sintetinis purškiamas vaškas | Lengvas ir greitas naudojimas; galima tepti net saulėtą dieną; nepalieka baltų dėmių; greitai įsiskverbia į lako struktūrą; patvarumas gali būti trumpesnis. | ~15-20 € |
| Soft99 King of Gloss Wax Black & Dark | Sintetinis vaškas | Veikia kaip natūralus karnaubos vaškas, tačiau pigesnis; užtikrina dailų spindesį ir gerą apsaugą; hidrofobinės savybės; tinkamiausias tamsių atspalvių automobiliams; tarnauja iki 3 mėnesių. | ~20-25 € |
Renkantis vašką, svarbu atsižvelgti į jo tipą, apsauginio efekto trukmę ir lengvumą naudojant. Ilgalaikis polimerinis vaškas, ne tik suteikiantis hidrofobiją, bet ir atgaivinantis lako paviršių!
tags: #geriausias #auto #vaskas