Rinkoje tvyrant nerimui, jog dėl nestabilių tiekimo grandinių nafta laiku nepasieks perdirbimo gamyklų, o dėl didžiulės paklausos degalų kainos gali šoktelėti iki ekstremalių aukštumų, automobilių savininkams tenka ieškoti būdų, kaip optimizuoti savo kasdienes išlaidas.
Vokietijos specialistai pabrėžia, kad pritaikius visas rekomenduojamas taisykles vienu metu, automobilio apetitą degalams galima sumažinti net penktadaliu - apie 20 procentų.
Pakeiskite vairavimo stilių
Vienas svarbiausių veiksnių, tiesiogiai lemiančių degalų sąnaudas, yra paties vairuotojo elgsena prie vairo.
Vokietijos ekspertai atkreipia dėmesį, kad automobiliuose su integruota važiavimo profilių sistema derėtų nuolat naudoti „Eco“ nustatymą. Aktyvavus šią funkciją, dirbtinai palaikomi žemesni variklio sūkiai, o kai kuriuose modeliuose papildomai apribojama ir maksimali galia, taip užkertant kelią perteklinėms degalų išlaidoms.
Tuo tarpu eksploatuojant transporto priemones be išmaniųjų elektroninių padėjėjų, taupymo atsakomybė tenka išskirtinai pačiam vairuotojui.
Siekiant maksimalaus efektyvumo, patariama kuo anksčiau perjungti aukštesnę pavarą bei atsisakyti agresyvaus manevravimo. Kelyje derėtų vengti bereikalingo žemesnių pavarų jungimo ir staigaus greitėjimo, nes būtent nuolatinis greičio pedalo spaudinėjimas pareikalauja didžiausių energijos resursų.
Ekonomiško vairavimo principas paprastas - važiuoti kuo aukštesne pavara. Svarbu kuo mažiau naudoti pirmąją pavarą, nes būtent ją įjungus sunaudojama daugiausiai degalų. Pavaras perjunginėkite greičiau, variklio apsukoms neleidžiant viršyti 2 500 per minutę ribos (anksčiau dyzeliniuose varikliuose, vėliau - benzino).
Didžiąją įtaką automobiliui sunaudojamų degalų kiekiui daro vairuotojo pasirenkamas vairavimo stilius. Pasirinkite pastovų greitį naudojant maksimaliai aukštą pavarą. Pasirinkite optimalų (leistiną) važiavimo greitį. Mažiausios kuro sąnaudos, kai vairuojate iki 80 - 90 km/h greičiu.
Nuolat sekite automobilio kuro sąnaudų rodiklius, analizuokite didžiausių sąnaudų priežastis.
Greitį didinkite iš lėšo. Staigus automobilio greičiau padidinimas sunaudoja daugiau degalų nei laipsniškas greitėjimas.
Viena paprastesnių taisyklių, norint kelyje taupyti degalus - įsivaizduoti, kad reikia kuo mažiau spausti ir akceleratorių, ir stabdį.
Stenkitės žiūrėti į toliau nei prieš jus esantis automobilis ir atitinkamai planuoti savo veiksmus. Matydami, kad prieš jus užsidegė raudonas šviesoforo signalas, mažinkite greitį iš anksto bent atleisdami akceleratoriaus pedalą - gali būti, kad lėčiau važiuodami neturėsite pilnai sustoti, o užsidegus žaliai šviesai jūsų automobilis ir toliau judės iš inercijos.
Per daug greitindami ir stabdydami galite išeikvoti daug degalų, todėl geriausia, kai tik įmanoma, važiuoti pastoviu tempu.
Viena iš svarbiausių saugaus eismo bei ekonomiško vairavimo užduočių - laikytis saugaus atstumo. Pasilikdami didesnį tarpą iki kito eismo dalyvio sumažinsite pavojingų situacijų tikimybę bei galėsite tiksliau planuoti savo veiksmus. Autoplius.lt pataria išlaikyti bent 20 - 30 metrų tarpą iki kito ta pačia kryptimi judančio automobilio. Taip turėsite daugiau laiko staigiam stabdymui ar kliūties apvažiavimui. Paprasčiausiai, anksčiau pastebėsite situaciją ir turėsite laiko veiksmams įvertinti. Šis atstumas užmiestyje turėtų būti dar didesnis.
Jei norite sutaupyti pinigų degalams, yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad jūsų automobilis taupiau juos naudotų.
Bandykite nuspėti kas vyksta aplink
Ne mažiau svarbus taupaus vairavimo elementas - gebėjimas numatyti eismo situaciją ir išnaudoti automobilio inerciją.
Artėjant prie sankryžos ar raudono šviesoforo signalo, rekomenduojama kur kas anksčiau atleisti akceleratoriaus pedalą ir leisti transporto priemonei lėtėti palaipsniui. Vokietijos ekspertai pataria apskritai vengti staigaus stabdymo, nebent to reikalauja saugumas, nes po kiekvieno priverstinio stabtelėjimo varikliui tenka naudoti papildomą energiją, kad padėtų automobiliui pasiekti prarastą greitį.
Pagal pirmiau pateiktą punktą, norint taupyti degalus, labai svarbu, kad automobilis judėtų tinkamu greičiu. Žinoma, tai priklauso nuo eismo sąlygų ir to, kas vyksta kelyje priekyje, tačiau sulėtinus greitį ir prireikus vėl įsibėgėti, natūralu, kad sunaudojama daugiau degalų. Geriausias patarimas - važiuoti kuo sklandžiau, švelniai naudojant vairą, akceleratorių ir stabdžius.
Stenkitės numatyti, kas vyks priešais jus, žiūrėdami į priekį. Taip pamatysite raudoną šviesoforo signalą, o tai reiškia, kad galėsite švelniau spustelėti akceleratoriaus pedalą arba natūraliai sulėtinti greitį ir galbūt važiuoti toliau, o ne sustoti.
Pastebėję artėjančią įkalnę, stenkitės šiek tiek pagreitinti greitį prieš ją pasiekdami, o važiuodami į ją sumažinkite greitį. Papildomo pagreičio turėtų pakakti, kad sumažintumėte papildomas degalų sąnaudas.
Nelėkite kaip laukiniai ir nestabdykite staiga, visai priartėję prie važiuojančio automobilio ar šviesoforo. Patarimas: Neminkite sankabos pedalo, neišjunkite pavaros. Moderniuose automobiliuose yra variklio traukos išjungiklis.
Pasistenkite prisitaikyti, o ne kovoti su automobilių srautu. Palaikykite pastovų greitį ir nespauskite akceleratoriaus pedalo iki dugno. Įvertinkite ir gebėkite numatyti eismo srautą. Pasistenkite prisitaikyti, o ne kovoti su srautu. Kelyje vairuokite ramiai, stenkitės nuolat sekti situaciją, kad galėtumėte išlaikyti tolygų greitį ir išvengtumėte staigaus pagreitėjimo ar stabdymo, į agresyvius kitų eismo dalyvių veiksmus neatsakykite tuo pačiu.
Venkite trumpų kelionių
Specialistai taip pat ragina vairuotojus kritiškai įvertinti maršrutus ir, esant galimybei, visiškai atsisakyti itin trumpų kelionių. Šalto variklio užvedimas visada reikalauja gerokai didesnių energijos sąnaudų, o jei kelionės metu agregatas nespėja pasiekti darbinės temperatūros, degalai tiesiog švaistomi veltui.
Apsvarstykite galimybę atlikti vieną ilgą kelionę, o ne kelias trumpas keliones. Įšilęs variklis veiks efektyviausiai, o kelios šaltos kelionės padidins degalų sąnaudas, nors bendra rida gali būti tokia pati.
Apjunkite visus reikalus į vieną kelionę - kelios trumpos kelionės sunaudoja daugiau degalų nei viena ilga kelionė.
Venkite neplanuotų kelionių. Planuokite pirkinius, važiuodami apsipirkti kartą per savaitę. Taip ne tik sutaupysite pinigų kurui, bet ir išleisite mažiau pinigų prekybos centruose. Pavyzdžiui, įsigykite ilgai negendantių daiktų didesnį kiekį (konservuoti gaminiai, kava, kruopos, tualetinis popierius, skalbimo milteliai ar kt.), taip nereikės vykti į parduotuvę vos tik pasibaigus vienai produktų rūšiai.
Venkite trumpų distancijų važiuojant automobiliu. Apie 45 proc. nuvažiuojamų atstumų mieste yra trumpesni nei 3 km. Trumpas distancijas nueikite pėsčiomis - taupykite, tausokite ir būkite aktyvūs.
Jeigu neskubate važiuoti į kitą miesto galą, darykite tai ne spūsties metu. Verta kai kuriuos ne pirmojo svarbumo maršrutus planuoti ir į miestą važiuoti tik tada, kai vienu išvykimu aplankysite kelis taškus.
Variklį rekomenduojama užgesinti
Vokietijos automobilininkų klubo specialistai pabrėžia, kad prognozuojant ilgesnį nei dvidešimt sekundžių stovėjimą, pavyzdžiui, prie geležinkelio pervažos ar ilgiau trunkančio šviesoforo signalo, variklį rekomenduojama tiesiog išjungti.
Naujesnių automobilių savininkams šiuo klausimu papildomai rūpintis nebereikia, nes gamintojų įdiegta automatinė variklio išjungimo ir užvedimo sistema („Start-Stop“) savarankiškai optimizuoja degalų tiekimą ir sustabdo variklio darbą vos tik tam atsiranda techninės galimybės.
Sumažinkite laiką, kai variklis yra įjungtas jums nevažiuojant. Jei ketinate sustoti ilgiau nei minutei ar dviem, geriausia išjungti variklį.
Išjunkite variklį, jei sustojate ilgiau nei vienai minutei.
Įjungtas nejudančio automobilio variklis atlieka tik vieną darbą - teršia orą. Sustojus mašinai, per 15 sekundžių jį išjunkite.
Naudokite tik būtinas funkcijas
Vairuotojai dažnai pamiršta, kad papildomų komforto įrenginių veikimas tiesiogiai koreguoja degalų sąnaudas, nes visą elektros energiją galiausiai generuoja pats variklis. Nors įvairūs prietaisai naudoja akumuliatoriuje sukauptus resursus, jį nuolat kraunantis generatorius sukuria papildomą pasipriešinimą, todėl didėja ir kuro poreikis.
Siekiant maksimalaus efektyvumo, verta atsisakyti tų funkcijų, kurios nėra gyvybiškai svarbios eismo saugumui.
Pavyzdžiui, esant palankioms oro sąlygoms, dėl išjungto oro kondicionieriaus šimtui kilometrų galima sutaupyti kelias dešimtąsias litro degalų.
Jei nėra būtinybės, nesinaudokite oro kondicionieriumi, šildomų sėdynių funkcija. Taip pat stenkitės naudoti kuo mažiau automobilio elektros prietaisų vienu metu. Šildomos sėdynės padidina degalų sąnaudas 0,25 l šimtui kilometrų, oro kondicionierius - net iki 2 l šimtui kilometrų. Kiekvienas įjungtas elektrinis ar mechaninis prietaisas (šviesos, šildytuvas, oro pūtiklis, sėdynių šildytuvas, šildomi veidrodėliai, radijas ar CD/MP3 grotuvas ir t.t.) didina degalų sąnaudas, tad visus nenaudojamus prietaisus išjunkite, kai jų jau nebereikia. Per valandą oro kondicionierius į aplinką išmeta iki 650 g. CO2, todėl kuo rečiau naudodami oro kondicionierių prisidėsite prie aplinkos saugojimo.
Kondicionierius, radijo imtuvas, galinio lango šildymas - visi šie dalykai kartu sudėjus žymiai padidina degalų sąnaudas. Derėtų išjungti tuo metu nenaudojamą įrangą. Jei nėra būtinybės, nejunkite oro kondicionieriaus.
Taip, naudoja. Nenaudokite oro kondicionieriaus, nebent tikrai privalote, nes jis naudoja variklio galią, todėl didina degalų sąnaudas.
Tai pasakytina ir apie šildymą, ir apie vėsinimą, todėl jei degalų taupymas jums labai svarbus, stenkitės apsirengti pagal oro sąlygas net automobilyje.
Nenaudokite oro kondicionieriaus veltui. Dažname automobilyje esančiam oro kondicionieriui veikti reikalinga energija. Nenaudodami oro kondicionieriaus tada, kai automobilio vidaus klimatas yra tinkamas galite sumažinti degalų sąnaudas. Kai kuriais atvejais, oro kondicionieriaus naudojimas sąnaudas gali padidinti maždaug vienu litru šimtui kilometrų.
Sumažinkite automobilio svorį
Degalų sąnaudas taip pat padidina bagažinėje ar salone nuolat vežiojami nereikalingi daiktai. Nors pavienės smulkmenos gali pasirodyti nereikšmingos, bendra jų masė dažnai sudaro dešimtis kilogramų papildomo svorio.
Vokietijos ekspertai pabrėžia, kad dėl padidėjusios masės agregatui tenka naudoti kur kas daugiau energijos, todėl verta reguliariai peržiūrėti vežiojamą turinį ir atsikratyti nereikalingo balasto.
Ne mažiau svarbus ir automobilio aerodinamikos klausimas. Pavyzdžiui, ant stogo palikti nenaudojami laikikliai ar bagažinės skersiniai ne tik didina pasipriešinimą, bet ir dar labiau didina degalų sąnaudas, net jei jie tuo metu ir nėra naudojami pagal paskirtį.
Nevežkite nereikalingo svorio. Peržiūrėkite, ką vežiojatės bagažinėje. Kartais žmonės vežiojasi daiktus, kurių jiems reikia tik kartą per metus. Taip pat, didžiąją laiko dalį važinėjant mieste degalinėse verta pildyti apie pusę bako degalų. Kai kuriais atvejais taip galima atsikratyti iki pusšimčio kilogramų kasdien nereikalingo svorio. Taip pat nuimkite nereikalingus išorės aksesuarus. Jeigu stogo bagažinės laikikliais naudojatės tik kelis kartus per sezoną, rekomenduojama palikti juos sandėliuke ar garaže. Taip užmiestyje pagerinsite ir akustinį komfortą, ir degalų sąnaudas.
Nesivežiokite nereikalingų daiktų, nuimkite laikiklius nuo stogo kai jų nenaudojate. Nevežiokite nereikalingų daiktų automobilyje, nuimkite laikiklius nuo stogo kai jų nenaudojate. Dėl padidėjusio oro pasipriešinimo ir papildomo svorio degalų sąnaudos ir CO2 emisija gali padidėti iki 10 proc.
Antsvoris kenkia ne tik žmogui. Taigi išmeskite iš savo automobilio viską, kas nereikalinga - dėžę su tuščiais buteliais, kibirus, kasdien nenaudojamus įrankius… Paprastai automobilyje susikaupia apie 40 kg (o kartais ir daugiau) nereikalingų daiktų. Meskite juos lauk! Tai pats pigiausias būdas sutaupyti brangaus benzino.
Nenorite leisti pinigų vėjais? Nuimkite stogo bagažinę. Net jei ant jos neuždėtas dviratis, variklis 100 km sunaudoja 0,5 l daugiau degalų.
Nors tai nepadarys didžiausio pokyčio jūsų degalų suvartojimo rodikliams, logiška, kad kuo sunkesnė transporto priemonė, tuo daugiau degalų ji sunaudoja.
Pasirinkite kitas padangas
Tinkamas padangų pasirinkimas taip pat gali tapti svariu argumentu kovoje dėl mažesnių išlaidų degalinėse. Nors saugumas - trumpas stabdymo kelias ir geras sukibimas su šlapia danga - visada išlieka svarbiausiu kriterijumi, lyginant skirtingus gamintojus verta atsižvelgti į jų pasipriešinimą riedėjimui. Jei tenka rinktis iš kelių techniškai panašių modelių, mažesnė trintis tampa lemiamu veiksniu, nes per ilgą eksploatacijos laikotarpį dėl šios savybės vidutinės kuro sąnaudos pastebimai sumažėja.
Rinkitės mažesnį riedėjimo pasipriešinimą turinčias padangas. Visų naujų padangų etiketėse nurodyti triukšmo, stabdymo ant šlapio asfalto bei riedėjimo pasipriešinimo reitingai. Mažą riedėjimo pasipriešinimą turinčios padangos degalų sąnaudas gali sumažinti apie 5 proc. Autoplius.lt rekomenduoja atkreipti dėmesį į ratlankių bei padangų dydį. Kuo didesni automobilio ratlankiai, tuo (tikėtina) jie bus sunkesni. Negana to, toliau nuo rato ašies esanti rotacinė masė reikalaus didesnio galingumo jai pasukti. Silpni automobiliai su per dideliais ratlankiais gali suvartoti apie 10 proc. daugiau degalų. Tačiau pirmiausiai reikėtų rinktis tokius ratlankius su padangomis, kokie, anot gamintojų, tinkami konkretiems automobilių modeliams.
Patikrinkite padangų slėgį
Nuo oro slėgio lygio padangose tiesiogiai priklauso pasipriešinimui riedėjimui įveikti reikalingos energijos kiekis, todėl šį techninį parametrą vairuotojai turėtų stebėti nuolatos.
Vokietijos ekspertai pabrėžia, kad gamintojo nurodytų rekomendacijų laikymasis yra būtinas ne tik užtikrinant saugumą kelyje. Važinėjant su nepakankamai pripūstomis padangomis, dėl padidėjusios trinties su kelio danga transporto priemonės varikliui tenka naudoti kur kas daugiau jėgos tam pačiam greičiui palaikyti, o tai akimirksniu atsispindi išaugusiose vidutinėse kuro sąnaudose.
Tinkamai pripūstos padangos gali pagerinti jūsų degalų sąnaudas. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį ir, jei jis pradeda mažėti, pripildykite padangas.
Nuolat sekite padangų slėgį. Automobilio padangas pripūskite pagal rekomendacijas ir reguliariai tikrinkite automobilio padangų slėgį. Taip sumažinsite degalų sąnaudas 2.5 proc. Padangų slėgį patikrinkite prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. Jei slėgis padangose per mažas, jos remiasi didesniu paviršiumi, dėl to padidėja riedėjimo pasipriešinimas ir atitinkamai degalų sąnaudos.
Patikrinkite padangų slėgį. Gerai pripūstose jo turi būti 1,8-2,2 atmosferos. Daugelis vairuotojų per vėlai pastebi, kad padangos pabliūško. Tačiau oro slėgiui sumažėjus 0,2 atmosferos, benzino 100 km teks įsipilti 1-2 proc. daugiau. Nuo šiol jūsų devizas tebūna: kuo daugiau oro!
Atidarius dažno automobilio vairuotojo pusės dureles ant kėbulo esančioje lentelėje nurodyta, kokiomis padangomis automobilis turėtų būti apautas ir koks turėtų būti padangų slėgis. Važiuodami su nepakankamai pripūstomis padangomis išnaudosite daugiau degalų, o taip tai skatins padangų šonų greitesnį susidėvėjimą. Tačiau svarbu ir nepripūsti padangų per daug - taip gali nudilti padangų vidurinė dalis.
Padangų slėgis priklauso nuo vežamo krovinio: jei vežate keturis keleivius ir bagažą, padangas reikia pripūsti iki didžiausio rekomenduojamo slėgio.
Nenaudokite sezonui nepritaikytų padangų, susidėvėjusių padangų, kurių protektoriaus gylis per mažas.
Rūpinkitės automobiliu
Reguliariai lankantis servise ir laiku atliekant numatytus darbus, vairuotojui papildomai rūpintis niekuo nereikia, tačiau ignoruojant elementarius variklio, pavarų dėžės alyvos, žvakių keitimo intervalus, kai kurios detalės gali pasiekti kritinį nusidėvėjimo lygį. Dėl šios priežasties pavaros sistemos darbas tampa nebe toks efektyvus, o varikliui tenka naudoti gerokai daugiau degalų tam pačiam greičiui pasiekti.
Atlikti techninę automobilio patikrą bent kartą per metus. Atlikti techninę automobilio patikrą patartina bent kartą per metus. Periodiškai atvykite į autoservisą patikrinti, kaip veikia svarbiausios automobilio sistemos: važiuoklės ir amortizatorių, stabdžių, išmetamųjų dujų, apšvietimo, elektronikos sistemos. Reguliariai tikrinkite ir pakeiskite filtrus automobilyje - užsiteršęs oro filtras padidina kuro sąnaudas 0,7 l šimtui kilometrų.
Pasirūpinkite, kad jūsų transporto priemonė būtų tvarkinga. Reguliari techninė priežiūra pagerina jūsų transporto priemonės našumą, todėl galite sumažinti degalų sąnaudas. Patariama reguliariai atlikti automobilio techninę apžiūrą.
Užtikrinkite, kad jūsų variklis būtų tinkamai sureguliuotas. Gerai sureguliuotas variklis veiks efektyviau ir eikvos mažiau degalų. Jei nuo paskutinio apsilankymo pas mechaniką praėjo nemažai laiko, gali būti, kad laikas atlikti kitą derinimą.
Netepsi - nevažiuosi. Tai tiesa. Kai kitą kartą keisite tepalus, vietoj prastų rinkitės aukštos kokybės alyvą, pvz., 0W arba 5W klampumo klasės, o ne 15W (kuo mažesnis skaičius - tuo geresnė kokybė). Litras kainuos apie 30-50 Lt daugiau, bet sutaupysite iki 5 proc.
Prižiūrėkite automobilio techninę būklę. Ūžiantys, sunkiau besisukantys ratų guoliai arba stringančios stabdžių apkabos (suportai) gali reikalauti didesnės galios automobiliui išjudinti, o dėl to gali didėti degalų sąnaudos. Autoplius.lt rekomenduoja bent kartą per metus atlikti svarbiausių automobilio techninių mazgų patikrą. Kai kurių transporto priemonių stabdžių sistemos (arba rankinio stabdžio sistema) būna tokia pasenusi, kad šie lėtėja riedėdami net stačia nuokalne. Apsinešę oro bei degalų filtrai taip pat gali daryti įtaką automobilio apetitui degalams.
Naudokite tinkamą variklio alyvą. Kokybiškesnės variklinės alyvos gali padėti varikliui efektyviau veikti šaltuoju metų laiku. Jei jus domina daugiau patarimų apie tai, kaip tinkamai prižiūrėti automobilį ir padidinti jo vertę, galite skaityti prieš tai mūsų publikuotus straipsnius.
Nauda vairuotojui
Ekonomiško vairavimo nauda:
- Sutaupysite degalų. Važiuojant ekonomiškai degalų suvartojimas vidutiniškai sumažėja nuo 10 iki 30 procentų, t.y. jei degalams per mėnesį išleidžiate 100 eu, per metus sutaupysite - 200 eu. O tai reiškia, kad du mėnesius važiuosite nemokamai.
- Sumažės eismo įvykių tikimybė.
- Tausosite automobilį (mažės išlaidos automobilio priežiūrai, detalėms).
- Mažės oro tarša ir triukšmas.
Kruizo kontrolės naudojimas
Kruizo kontrolė padeda taupyti degalus tik važiuojant pastoviu lygiu paviršiumi, todėl paprastai ją geriausia naudoti tik važiuojant greitkeliu.
Vienas iš pagrindinių degalų taupymo principų - važiuoti pastoviu greičiu, o kruizo kontrolė gali tai veiksmingai užtikrinti važiuojant lygia danga, todėl važiuojant be reikalo greitėjant galima kuo efektyviau naudoti degalus.
Tačiau, jei kruizo kontrolę naudotumėte reguliariai, o ne lygiame kelyje, susidurtumėte su problemomis, dėl kurių padidėtų degalų sąnaudos.
Taip yra todėl, kad greičio palaikymo sistema lėčiau reaguotų į įkalnės nuolydžio pokyčius, t. y. pasiekus įkalnės viršūnę, kai paprastai nuleidžiate koją nuo akceleratoriaus pedalo, kad važiuodami žemyn išlaikytumėte pastovų greitį, greičio palaikymo sistema šiek tiek ilgiau palaikys įjungtą pavarą, nes nematys, kad prieš jus pasikeitė įkalnės nuolydis.
Įdomu tai, kad ekonomiškiausi šalies keliai yra ne ramios gatvės, o greitkeliai. Čia galite palikti įjungtą aukščiausią pavarą ir ramiai važiuoti, sunaudodami minimalias degalų sąnaudas.
Ar kruizo kontrolė iš tikrųjų pagerina degalų sąnaudas?
tags: #kaip #gali #vairuotojas #pasinaudodamas #automobilio #inertiskumu